This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши коллеги из АО «Мостострой-11» (входит в Группу компаний «Дороги и Мосты», Нацпроектстрой) строят в Сургуте мост через Обь длиной 1758 м.
Уже готовы 9 из 16 опор моста, завершить строительство оставшихся планируется до весеннего паводка 2024 года. На правом берегу смонтировано 1500 тонн металлоконструкций пролетного строения, на левом берегу смонтировано и надвинуто 3180 тонн. 26 января завершен второй этап надвижки правого направления.
Полное видео, фотосет и текст об этом в группе «Мостострой-11» во Вконтакте.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Уже готовы 9 из 16 опор моста, завершить строительство оставшихся планируется до весеннего паводка 2024 года. На правом берегу смонтировано 1500 тонн металлоконструкций пролетного строения, на левом берегу смонтировано и надвинуто 3180 тонн. 26 января завершен второй этап надвижки правого направления.
Полное видео, фотосет и текст об этом в группе «Мостострой-11» во Вконтакте.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Спасибо всем участникам нашего квиза!
Корень «лакт» в русском языке есть в нескольких словах. Например, «лактоза» - молочный сахар. Оно однокоренное со словом «галактика», которое переводится как «молочный круг». Собственно, название нашей галактики на русском языке – Млечный путь – пришло из греческого мифа о происхождении этого небесного объекта.
Интересно, что в небе есть и «звёздный мост» - так астрономы назвали процесс сближения и взаимного поглощения галактик группы Arp 295. Близость трех галактик этой группы привела к тому, что гравитация изменяет их форму, и поток звезд перетекает от одной галактики к другой. Увидеть всё это можно в созвездии Водолея, но только очень хорошо «вооруженным взглядом» - при помощи телескопа «Хаббл».
Есть еще один Звёздный мост, причем на Земле. Его строят наши коллеги из Мостостроя-11 (входит в Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) – так жители Кузбасса на голосовании решили назвать переход через Томь на обходе Кемерово. Его надвижка была закончена в марте, так что очень скоро он войдет в число действующих.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #квиз
Корень «лакт» в русском языке есть в нескольких словах. Например, «лактоза» - молочный сахар. Оно однокоренное со словом «галактика», которое переводится как «молочный круг». Собственно, название нашей галактики на русском языке – Млечный путь – пришло из греческого мифа о происхождении этого небесного объекта.
Интересно, что в небе есть и «звёздный мост» - так астрономы назвали процесс сближения и взаимного поглощения галактик группы Arp 295. Близость трех галактик этой группы привела к тому, что гравитация изменяет их форму, и поток звезд перетекает от одной галактики к другой. Увидеть всё это можно в созвездии Водолея, но только очень хорошо «вооруженным взглядом» - при помощи телескопа «Хаббл».
Есть еще один Звёздный мост, причем на Земле. Его строят наши коллеги из Мостостроя-11 (входит в Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) – так жители Кузбасса на голосовании решили назвать переход через Томь на обходе Кемерово. Его надвижка была закончена в марте, так что очень скоро он войдет в число действующих.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #квиз
Генеральный директор АО «Мостострой-11» (дивизион «Дороги и Мосты», Нацпроектстрой) Николай Руссу награжден городской Думой почетным знаком «За заслуги перед Тюменью».
За 40 лет в мостостроении Николай
Александрович прошел путь от мастера мостоотряда до генерального директора
крупной компании. Под его руководством «Мостострой-11» возвел много инфраструктурных объектов в Сибири и принимал активное участие в нескольких масштабных проектах федерального уровня, в том числе строительстве магистрали М12 «Восток».
Поздравляем Николая Александровича с заслуженной наградой!
#Нацпроекстрой #Дороги_и_мосты #Мостострой_11
За 40 лет в мостостроении Николай
Александрович прошел путь от мастера мостоотряда до генерального директора
крупной компании. Под его руководством «Мостострой-11» возвел много инфраструктурных объектов в Сибири и принимал активное участие в нескольких масштабных проектах федерального уровня, в том числе строительстве магистрали М12 «Восток».
Поздравляем Николая Александровича с заслуженной наградой!
#Нацпроекстрой #Дороги_и_мосты #Мостострой_11
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работники дивизиона «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой) удостоены Благодарности Президента Российской Федерации за вклад в реализацию строительства автомобильной дороги М-12 «Восток» и многолетнюю добросовестную работу.
В декабре 2023 года компания передала в эксплуатацию 8 этап проекта с мостом через Волгу в районе Казани. В настоящее время строители дивизиона возводят мост через Каму на обходе Нижнекамска в рамках продолжения трассы М-12 до Екатеринбурга.
Благодарностью Президента отмечены:
✔️ Андреев Евгений, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Гангелин Сергей, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Гетманский Алексей, филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-90;
✔️ Карулин Александр, филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-6;
✔️ Коликов Денис, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Лопарев Артём, филиал «Мостострой-11» территориальной фирмы «Мостоотряд-15»;
✔️ Мозоль Анатолий, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Мокроусов Александр, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Орлов Сергей, филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-81;
✔️ Парфеевец Валерий, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Пиштахчян Юрий, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Сидоров Илья, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Скачко Сергей, филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-90;
✔️ Солобоев Юрий, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Фролов Дмитрий, филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-99.
Поздравляем коллег и желаем им успеха в реализации всех проектов!
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11
В декабре 2023 года компания передала в эксплуатацию 8 этап проекта с мостом через Волгу в районе Казани. В настоящее время строители дивизиона возводят мост через Каму на обходе Нижнекамска в рамках продолжения трассы М-12 до Екатеринбурга.
Благодарностью Президента отмечены:
✔️ Андреев Евгений, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Гангелин Сергей, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Гетманский Алексей, филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-90;
✔️ Карулин Александр, филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-6;
✔️ Коликов Денис, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Лопарев Артём, филиал «Мостострой-11» территориальной фирмы «Мостоотряд-15»;
✔️ Мозоль Анатолий, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Мокроусов Александр, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Орлов Сергей, филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-81;
✔️ Парфеевец Валерий, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Пиштахчян Юрий, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Сидоров Илья, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Скачко Сергей, филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-90;
✔️ Солобоев Юрий, «Трансстроймеханизация»;
✔️ Фролов Дмитрий, филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-99.
Поздравляем коллег и желаем им успеха в реализации всех проектов!
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11
Forwarded from Не Просто Стройка
Механизаторы: 6 медалей в копилке НПС
Одно «золото», два «серебра» и три «бронзы» выиграли работники компаний ГК Нацпроектстрой на международном конкурсе механизаторов дорожно-строительной отрасли, завершившемся в Тверской области.
Чтобы завоевать медали, наши механизаторы творили настоящие чудеса на строительной технике – преодолевали полосы препятствий, собирали баскетбольные мячи ковшом экскаватора, танцевали на погрузчике на одной гусенице.
Соревнуясь с представителями 26 команд, в том числе из Белоруссии, Казахстана и Китая, наши коллеги показали просто отличные результаты.
Лучшим молодым экскаваторщиком стал специалист «Бамстроймеханизации» Дмитрий Кононов, третье место в той же категории выиграл представитель ТСМ Андрей Андреев.
В дисциплине «Фронтальный погрузчик» отличились молодые специалисты Сергей Черданцев из «Мостостроя-11» (2 место) и Руслан Пимаков из ТСМ (3 место).
Две награды принесла категория «Профи» в дисциплине «Автокран»: здесь серебро у Алексея Черникова из «Мостостроя-11», а бронза у Михаила Шершнева из «Дорог и Мостов».
#НПС #Трансстроймеханизация #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ОСК_1520
Одно «золото», два «серебра» и три «бронзы» выиграли работники компаний ГК Нацпроектстрой на международном конкурсе механизаторов дорожно-строительной отрасли, завершившемся в Тверской области.
Чтобы завоевать медали, наши механизаторы творили настоящие чудеса на строительной технике – преодолевали полосы препятствий, собирали баскетбольные мячи ковшом экскаватора, танцевали на погрузчике на одной гусенице.
Соревнуясь с представителями 26 команд, в том числе из Белоруссии, Казахстана и Китая, наши коллеги показали просто отличные результаты.
Лучшим молодым экскаваторщиком стал специалист «Бамстроймеханизации» Дмитрий Кононов, третье место в той же категории выиграл представитель ТСМ Андрей Андреев.
В дисциплине «Фронтальный погрузчик» отличились молодые специалисты Сергей Черданцев из «Мостостроя-11» (2 место) и Руслан Пимаков из ТСМ (3 место).
Две награды принесла категория «Профи» в дисциплине «Автокран»: здесь серебро у Алексея Черникова из «Мостостроя-11», а бронза у Михаила Шершнева из «Дорог и Мостов».
#НПС #Трансстроймеханизация #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ОСК_1520
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вернемся на пару минут на площадку международного конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли в Тверской области, где работники из компаний Нацпроектстроя завоевали шесть медалей.
Соревнования – это не только медальный зачёт, но и атмосфера праздника, яркие впечатления, новые знакомства и даже открытия. На конкурсе можно было увидеть и попробовать в деле новую строительную технику и выступления воздушных акробатов, парад команд-участников и церемонию награждения.
И какой конкурс без болельщиков? Все наши команды – «Бамстроймеханизация», «Дороги и Мосты», «Мостострой-11», ОСК 1520, «Трансстроймеханизация» – приехали со своими фанатами, которые вдобавок поддерживали и друг друга. Так что конкурс механизаторов – это еще и командообразование.
В нашем сюжете – атмосфера этого замечательного дня. До встречи на следующем международном конкурсе механизаторов!
#НПС #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ОСК_1520 #ТСМ
Соревнования – это не только медальный зачёт, но и атмосфера праздника, яркие впечатления, новые знакомства и даже открытия. На конкурсе можно было увидеть и попробовать в деле новую строительную технику и выступления воздушных акробатов, парад команд-участников и церемонию награждения.
И какой конкурс без болельщиков? Все наши команды – «Бамстроймеханизация», «Дороги и Мосты», «Мостострой-11», ОСК 1520, «Трансстроймеханизация» – приехали со своими фанатами, которые вдобавок поддерживали и друг друга. Так что конкурс механизаторов – это еще и командообразование.
В нашем сюжете – атмосфера этого замечательного дня. До встречи на следующем международном конкурсе механизаторов!
#НПС #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ОСК_1520 #ТСМ
За многолетнюю добросовестную работу и достигнутые трудовые успехи Президент Российской Федерации Владимир Путин объявил благодарность Нине Глухаревой – работнице «Мостостроя-11» (входит в Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя).
Нина Анатольевна трудится в филиале МС-11 Мостоотряде-36 уже 27 лет: «Работали в цеху одни мужчины, женщин не было. Мы первые пятеро пришли. Я – сразу арматурщицей… В мостоотряде привлекала, конечно, стабильность: зарплату всегда вовремя платили. Коллектив дружный был, парни как-то сразу нас приняли. Мне моя работа нравится, столько лет я уже этим занимаюсь… В командировки мы не мотались, но в Тюмени, мне кажется, на всех объектах работали. На всех мостах-то точно».
Поздравляем Нину Анатольевну и желаем доброго здоровья, хорошего настроения и дальнейших трудовых успехов!
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #Мостоотряд_36
Нина Анатольевна трудится в филиале МС-11 Мостоотряде-36 уже 27 лет: «Работали в цеху одни мужчины, женщин не было. Мы первые пятеро пришли. Я – сразу арматурщицей… В мостоотряде привлекала, конечно, стабильность: зарплату всегда вовремя платили. Коллектив дружный был, парни как-то сразу нас приняли. Мне моя работа нравится, столько лет я уже этим занимаюсь… В командировки мы не мотались, но в Тюмени, мне кажется, на всех объектах работали. На всех мостах-то точно».
Поздравляем Нину Анатольевну и желаем доброго здоровья, хорошего настроения и дальнейших трудовых успехов!
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #Мостоотряд_36
Forwarded from Не Просто Стройка
В Екатеринбурге сегодня открылась крупнейшая отраслевая выставка «Дорога 2024». На едином стенде Дивизиона НПС «Дороги и Мосты» представлены достижения входящих в него компаний – АО «ДиМ», ООО «Трансстроймеханизация», АО «Мостострой-11» и АО «Институт «Стройпроект».
Программа первого из трех дней выставки насыщена событиями – сессиями, встречами, презентациями с участием руководителей федеральных ведомств и крупнейших компаний.
Команда Дивизиона «Дороги и Мосты» подготовила гостям «Дороги 2024» много интересного. На корпоративном стенде есть виртуальная экскурсия по строящемуся мосту и интерактивная карта объектов, где работают компании НПС, с максимально подробной информацией о каждом из них. Одним из первых с картой ознакомился руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
О крупнейших проектах и новых технологиях компаний Нацпроектстроя на сессии «Строительство дорожных объектов: эффективные решения» рассказал главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь. По его словам, в НПС накоплен опыт взаимодействия с заказчиками, проектировщиками и будущими эксплуатантами. Необходимо создавать из всех участников единые команды на самой ранней стадии проекта – это позволит снизить риски на его дальнейших этапах.
Большой интерес гостей выставки вызвала игра «Забей сваю» на стенде Дивизиона – к стенду с молотом и прибором для измерения силы удара постоянно стоит очередь. Достижения фиксируются в сертификате «Обладателя строительной суперсилы». По итогам трех дней соревнования будет определен главный ударник выставки «Дорога 2024».
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
Программа первого из трех дней выставки насыщена событиями – сессиями, встречами, презентациями с участием руководителей федеральных ведомств и крупнейших компаний.
Команда Дивизиона «Дороги и Мосты» подготовила гостям «Дороги 2024» много интересного. На корпоративном стенде есть виртуальная экскурсия по строящемуся мосту и интерактивная карта объектов, где работают компании НПС, с максимально подробной информацией о каждом из них. Одним из первых с картой ознакомился руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
О крупнейших проектах и новых технологиях компаний Нацпроектстроя на сессии «Строительство дорожных объектов: эффективные решения» рассказал главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь. По его словам, в НПС накоплен опыт взаимодействия с заказчиками, проектировщиками и будущими эксплуатантами. Необходимо создавать из всех участников единые команды на самой ранней стадии проекта – это позволит снизить риски на его дальнейших этапах.
Большой интерес гостей выставки вызвала игра «Забей сваю» на стенде Дивизиона – к стенду с молотом и прибором для измерения силы удара постоянно стоит очередь. Достижения фиксируются в сертификате «Обладателя строительной суперсилы». По итогам трех дней соревнования будет определен главный ударник выставки «Дорога 2024».
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
В Екатеринбурге – второй день работы выставки «Дорога 2024», где Нацпроектстрой представляет делегация Дивизиона «Дороги и Мосты». Сегодня на стенде компании побывал министр транспорта РФ Роман Старовойт. О деятельности НПС ему рассказали главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь и генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу.
Экспозиция единого стенда Дивизиона рассказывает о проектах, реализуемых АО «ДиМ», ООО «Трансстроймеханизация», АО «Мостострой-11» и АО «Институт «Стройпроект». Участники и гости выставки с интересом совершают виртуальную экскурсию по строящейся магистрали Санкт-Петербурга, знакомятся с информацинй о стройках НПС по всей России из интерактивной карты.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
Экспозиция единого стенда Дивизиона рассказывает о проектах, реализуемых АО «ДиМ», ООО «Трансстроймеханизация», АО «Мостострой-11» и АО «Институт «Стройпроект». Участники и гости выставки с интересом совершают виртуальную экскурсию по строящейся магистрали Санкт-Петербурга, знакомятся с информацинй о стройках НПС по всей России из интерактивной карты.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #Институт_Стройпроект #Дорога2024
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мост через Обь: половина пролетного строения собрана
АО «Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) продолжает строительство моста через реку Обь и объездной дороги в Сургуте – собрано более 10 тысяч тонн пролетного строения (49,5% от общей массы).
Мост длиной более 1.7 км будет иметь 4 полосы движения и пропускную способность 13 тысяч машин в сутки. Мостовики параллельно монтируют металлоконструкции левого и правого направления сооружения. На днях они завершили очередные этапы надвижки пролетного строения и вышли на середину реки.
На летний период 2025 года перейдут работы по устройству гидроизоляции, укладке асфальтобетонного покрытия и монтажу барьерного ограждения. В реализации проекта ежедневно задействовано более 750 человек и 150 единиц техники.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
АО «Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) продолжает строительство моста через реку Обь и объездной дороги в Сургуте – собрано более 10 тысяч тонн пролетного строения (49,5% от общей массы).
Мост длиной более 1.7 км будет иметь 4 полосы движения и пропускную способность 13 тысяч машин в сутки. Мостовики параллельно монтируют металлоконструкции левого и правого направления сооружения. На днях они завершили очередные этапы надвижки пролетного строения и вышли на середину реки.
На летний период 2025 года перейдут работы по устройству гидроизоляции, укладке асфальтобетонного покрытия и монтажу барьерного ограждения. В реализации проекта ежедневно задействовано более 750 человек и 150 единиц техники.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Москве завершилась Транспортная неделя – крупнейшая отраслевая выставка-форум, в которой Нацпроектстрой принял активное участие.
✔️ Компания «Дороги и Мосты» стала специальным партнером форума и презентовала реализованные проекты 2024 года.
✔️ Заместитель генерального директора по стратегии и развитию НПС Роман Пивовар принял участие в круглом столе, на котором рассказал о перспективном проекте ВСМ.
✔️ Подписано Соглашение о сотрудничестве между НПС и Центром занятости населения города Москвы.
✔️ Гендиректор «Мостостроя-11» Николай Руссу представил стенд группы компаний «Нацпроектстрой» полномочному представителю Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе Артёму Жоге и губернатору ХМАО – Югры Руслану Кухаруку.
✔️ Представители компании рассказали о ключевых проектах НПС на сессиях и круглых столах, проведенных в ходе выставки.
✔️ Три компании Дивизиона «Дороги и Мосты» НПС – АО «ДиМ», АО «Институт «Стройпроект», ООО «Трансстроймеханизация» – вошли в число лауреатов премии «Формула Движения» за лучший реализованный инфраструктурный проект «Северный обход Твери». Награды получил главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ТСМ #Институт_Стройпроект
✔️ Компания «Дороги и Мосты» стала специальным партнером форума и презентовала реализованные проекты 2024 года.
✔️ Заместитель генерального директора по стратегии и развитию НПС Роман Пивовар принял участие в круглом столе, на котором рассказал о перспективном проекте ВСМ.
✔️ Подписано Соглашение о сотрудничестве между НПС и Центром занятости населения города Москвы.
✔️ Гендиректор «Мостостроя-11» Николай Руссу представил стенд группы компаний «Нацпроектстрой» полномочному представителю Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе Артёму Жоге и губернатору ХМАО – Югры Руслану Кухаруку.
✔️ Представители компании рассказали о ключевых проектах НПС на сессиях и круглых столах, проведенных в ходе выставки.
✔️ Три компании Дивизиона «Дороги и Мосты» НПС – АО «ДиМ», АО «Институт «Стройпроект», ООО «Трансстроймеханизация» – вошли в число лауреатов премии «Формула Движения» за лучший реализованный инфраструктурный проект «Северный обход Твери». Награды получил главный инженер АО «ДиМ» Александр Рябоконь.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ТСМ #Институт_Стройпроект
«Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и Мосты» НПС) приступил к работам по строительству моста через реку Витим в Бодайбинском районе Иркутской области.
Грунтовая автодорога связывает город золотодобытчиков Бодайбо со станцией Таксимо на БАМе, однако из-за отсутствия моста по ней нет круглогодичного сообщения. В 80-е годы прошлого века строительство моста было начато, однако заморожено на ранней стадии.
По контракту, к сентябрю 2028 года будет построен новый участок дороги длиной 6 км с мостовым переходом через Витим. Длина моста составит 414 м, ширина – 13 м (по одной полосе движения в каждую сторону). Главными грузоперевозчиками по новому участку дороги станут золотодобывающие компании.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Грунтовая автодорога связывает город золотодобытчиков Бодайбо со станцией Таксимо на БАМе, однако из-за отсутствия моста по ней нет круглогодичного сообщения. В 80-е годы прошлого века строительство моста было начато, однако заморожено на ранней стадии.
По контракту, к сентябрю 2028 года будет построен новый участок дороги длиной 6 км с мостовым переходом через Витим. Длина моста составит 414 м, ширина – 13 м (по одной полосе движения в каждую сторону). Главными грузоперевозчиками по новому участку дороги станут золотодобывающие компании.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) приступил к строительству нового моста через реку Белую в Стерлитамаке.
Строители уже вышли на площадку, устраивают буронабивные сваи и готовят котлованы для фундаментов опор. К 16 января была уложена первая тысяча кубометров бетонной смеси. На стройке занято более 100 мостовиков с 25 единицами техники.
Новый мост длиной почти 400 м заменит действующее сооружение, признанное аварийным. По планам, стройка займет три с половиной года. После открытия движения по новому мосту в 2028 году старый будет закрыт и демонтирован.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Строители уже вышли на площадку, устраивают буронабивные сваи и готовят котлованы для фундаментов опор. К 16 января была уложена первая тысяча кубометров бетонной смеси. На стройке занято более 100 мостовиков с 25 единицами техники.
Новый мост длиной почти 400 м заменит действующее сооружение, признанное аварийным. По планам, стройка займет три с половиной года. После открытия движения по новому мосту в 2028 году старый будет закрыт и демонтирован.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Сегодня свое 165-летие отмечает Антон Павлович Чехов. Но какое же отношение он имеет к дорогам? Самое что ни на есть прямое – он был заядлым путешественником. «Человек с кровью странника в жилах» (так назвал его один из биографов) в своё время хорошо поколесил по Российской Империи. То он навещает гоголевские места на Полтавщине, то заезжает в Донбасс, то заглядывает в Одессу. Немало дорог исследовал писатель в Закавказье.
Но по-настоящему историческим стало путешествие через всю Россию на остров Сахалин в 1890 году. Для слабого здоровьем Чехова забраться в такую даль было настоящим подвигом - особенно, если учесть состояние транспортной инфраструктуры конца XIX века. Как результат – книга «Остров Сахалин» в жанре путевых заметок, потрясший общественность тех времён.
Так что, если вас спросят, что же лучший трэвел-блогер 1890 года, смело отвечайте – Чехов. А если спросят, кто сейчас строит новую автотрассу от Владивостока до Находки, а заодно спонсирует конкурс авторов литературных произведений о Дальнем Востоке, смело отвечайте – «Трансстроймеханизация». А спросят про порт Корсаков на Сахалине, кто его реконструирует – отвечайте «Мостострой-11» (все - Дивизион «Дороги и Мосты» НПС).
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11
Но по-настоящему историческим стало путешествие через всю Россию на остров Сахалин в 1890 году. Для слабого здоровьем Чехова забраться в такую даль было настоящим подвигом - особенно, если учесть состояние транспортной инфраструктуры конца XIX века. Как результат – книга «Остров Сахалин» в жанре путевых заметок, потрясший общественность тех времён.
Так что, если вас спросят, что же лучший трэвел-блогер 1890 года, смело отвечайте – Чехов. А если спросят, кто сейчас строит новую автотрассу от Владивостока до Находки, а заодно спонсирует конкурс авторов литературных произведений о Дальнем Востоке, смело отвечайте – «Трансстроймеханизация». А спросят про порт Корсаков на Сахалине, кто его реконструирует – отвечайте «Мостострой-11» (все - Дивизион «Дороги и Мосты» НПС).
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Тюмени строим новую развязку
АО «Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) возводит транспортную развязку в Тюмени на пересечении трассы Екатеринбург – Тюмень и улицы Сергея Джанбровского. В её составе будет построен путепровод длиной 202 м через Московский тракт, который расширят до 6 полос, и два надземных пешеходных перехода.
Мостовики уже построили вторую опору, армируют шкафную стенку первой, начаты работы по третьей и четвертой опорах. Сваи для строительства развязки и конструкции для надземных пешеходных переходов произведены на базе Мостоотряда-36 в Тюмени.
На объекте задействовано более 70 человек и 45 единиц тяжелой техники, работа идет круглосуточно. Контрактный срок их окончания – ноябрь 2026 года.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
АО «Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) возводит транспортную развязку в Тюмени на пересечении трассы Екатеринбург – Тюмень и улицы Сергея Джанбровского. В её составе будет построен путепровод длиной 202 м через Московский тракт, который расширят до 6 полос, и два надземных пешеходных перехода.
Мостовики уже построили вторую опору, армируют шкафную стенку первой, начаты работы по третьей и четвертой опорах. Сваи для строительства развязки и конструкции для надземных пешеходных переходов произведены на базе Мостоотряда-36 в Тюмени.
На объекте задействовано более 70 человек и 45 единиц тяжелой техники, работа идет круглосуточно. Контрактный срок их окончания – ноябрь 2026 года.
#НПС #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мостовики занялись искусством и футболом
В Новом Уренгое АО «Мостострой-11» (НПС//Дороги и Мосты) возводит Детскую школу искусств и минифутбольную арену.
Школу искусств сейчас строят 117 человек – штукатурят стены, делают стяжки, монтируют электросети и огнезащиту, утепляют фасад. Работы с наружным сетями теплоснабжения завершены, скоро будут смонтированы сети водоотведения.
На арене для минифутбола завершен монтаж монолитного железобетонного каркаса здания. Мостовики строят крышу, выполняют внутреннюю отделку помещений, прокладывают инженерные сети. На объекте занято 130 человек.
Все работы по этим социальным проектам идут по графику.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
В Новом Уренгое АО «Мостострой-11» (НПС//Дороги и Мосты) возводит Детскую школу искусств и минифутбольную арену.
Школу искусств сейчас строят 117 человек – штукатурят стены, делают стяжки, монтируют электросети и огнезащиту, утепляют фасад. Работы с наружным сетями теплоснабжения завершены, скоро будут смонтированы сети водоотведения.
На арене для минифутбола завершен монтаж монолитного железобетонного каркаса здания. Мостовики строят крышу, выполняют внутреннюю отделку помещений, прокладывают инженерные сети. На объекте занято 130 человек.
Все работы по этим социальным проектам идут по графику.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Готовность моста через Обь – 67%
Специалисты АО «Мостострой-11» (НПС//«Дороги и Мосты») на строительстве мостового перехода через реку Обь в Сургуте выполнили очередной этап надвижки металлоконструкции. Из 15 пролётов смонтировано уже 11. Строительная готовность моста - более 67%.
Длина надвинутых металлоконструкций составляет 1246 метров, масса - 14 600 тонн. Завершить монтаж пролетного строения планируется в мае.
В весенне-летний период предстоит выполнить окраску моста, подготовить дорожное покрытие и нанести разметку, смонтировать ливневую канализацию и ограждение. До пуска движения остается меньше года.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11
Специалисты АО «Мостострой-11» (НПС//«Дороги и Мосты») на строительстве мостового перехода через реку Обь в Сургуте выполнили очередной этап надвижки металлоконструкции. Из 15 пролётов смонтировано уже 11. Строительная готовность моста - более 67%.
Длина надвинутых металлоконструкций составляет 1246 метров, масса - 14 600 тонн. Завершить монтаж пролетного строения планируется в мае.
В весенне-летний период предстоит выполнить окраску моста, подготовить дорожное покрытие и нанести разметку, смонтировать ливневую канализацию и ограждение. До пуска движения остается меньше года.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11