Forwarded from Время - вперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
РОСАТОМ УСПЕШНО ЗАВЕРШИЛ УТИЛИЗАЦИЮ ПЛАВТЕХБАЗЫ «ЛЕПСЕ» В ЗАПОЛЯРЬЕ
Росатом успешно завершил 10-летнюю программу утилизации опасного ядерного и химического наследия — плавучей технической базы «Лепсе» в Мурманской области. Она обеспечивала работу первых атомных ледоколов и чье хранилище отработавшего ядерного топлива много лет представляло значительный экологический риск для региона и всей страны.
В хранилище реакторных отсеков, расположенное в поселке Сайда-Губа, установлена последняя, носовая блок-упаковка с дезактивированными фрагментами судна.
После вывода плавтехбазы «Лепсе» из эксплуатации выяснилось, что часть топлива повреждена и ее невозможно извлечь обычными штатными способами. Получилось, что для проведения элементарной операции по извлечению нужно было придумать специальную технологию, чтобы радиация не вышла за пределы безопасного контура. Фактически извлекались целые конструкции. Дальше встал вопрос, что делать с самим корпусом: его обрезали до тех пор, пока это было возможно с точки зрения радиационной безопасности, а в дальнейшем построили целое наземное сооружение-укрытие, куда поместили эту часть плавтехбазы. Внутри были созданы специальные роботехнические комплексы, которые удаленно разбирали объект на части, извлекали наиболее опасные элементы, упаковывали их, приводили в безопасное состояние для дальнейшей транспортировки.
По информации госкорпорации, сейчас фрагменты судна не представляют опасности, на них устанавливается снаружи дополнительная биологическая защита, которая обеспечит безопасность при долговременном хранении.
Источник: Росатом
#времявперёд!
Росатом успешно завершил 10-летнюю программу утилизации опасного ядерного и химического наследия — плавучей технической базы «Лепсе» в Мурманской области. Она обеспечивала работу первых атомных ледоколов и чье хранилище отработавшего ядерного топлива много лет представляло значительный экологический риск для региона и всей страны.
В хранилище реакторных отсеков, расположенное в поселке Сайда-Губа, установлена последняя, носовая блок-упаковка с дезактивированными фрагментами судна.
После вывода плавтехбазы «Лепсе» из эксплуатации выяснилось, что часть топлива повреждена и ее невозможно извлечь обычными штатными способами. Получилось, что для проведения элементарной операции по извлечению нужно было придумать специальную технологию, чтобы радиация не вышла за пределы безопасного контура. Фактически извлекались целые конструкции. Дальше встал вопрос, что делать с самим корпусом: его обрезали до тех пор, пока это было возможно с точки зрения радиационной безопасности, а в дальнейшем построили целое наземное сооружение-укрытие, куда поместили эту часть плавтехбазы. Внутри были созданы специальные роботехнические комплексы, которые удаленно разбирали объект на части, извлекали наиболее опасные элементы, упаковывали их, приводили в безопасное состояние для дальнейшей транспортировки.
По информации госкорпорации, сейчас фрагменты судна не представляют опасности, на них устанавливается снаружи дополнительная биологическая защита, которая обеспечит безопасность при долговременном хранении.
Источник: Росатом
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
ДЕСАНТНЫЕ КОРАБЛИ ВМФ РФ В ЧЕРНОМ МОРЕ УКРЕПЛЯЮТ МОДУЛЯМИ ЗРК «ТОР-М2КМ»
Для усиления противовоздушной обороны корабли группировки десантных сил Военно-морского флота России дополнительно оснащаются автономными боевыми модулями зенитного ракетного комплекса «Тор-М2КМ». Процесс ведется с учетом опыта эксплуатации комплекса в боевых условиях.
ЗРК «Тор» предназначен для прикрытия первых эшелонов сухопутных соединений от ударов противорадиолокационных и крылатых ракет, планирующих авиабомб, самолетов, вертолетов и беспилотных летательных аппаратов, в том числе объединенных в рой. Новейшей версией ЗРК является «Тор-М2КМ».
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Для усиления противовоздушной обороны корабли группировки десантных сил Военно-морского флота России дополнительно оснащаются автономными боевыми модулями зенитного ракетного комплекса «Тор-М2КМ». Процесс ведется с учетом опыта эксплуатации комплекса в боевых условиях.
ЗРК «Тор» предназначен для прикрытия первых эшелонов сухопутных соединений от ударов противорадиолокационных и крылатых ракет, планирующих авиабомб, самолетов, вертолетов и беспилотных летательных аппаратов, в том числе объединенных в рой. Новейшей версией ЗРК является «Тор-М2КМ».
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
СПУЩЕНА НА ВОДУ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «АРХАНГЕЛЬСК»
На судостроительном заводе «Севмаш» в Северодвинске спустили на воду атомную подводную лодку К-564 «Архангельск» проекта 885М «Ясень-М». Новый корабль будет служить в составе Северного флота ВМФ РФ. Пусковые установки «Ясеней» кроме крылатых ракет «Калибр» и «Оникс» могут применять и заметно более мощные универсальные гиперзвуковые «Цирконы».
Атомные подлодки проекта 885М оснащены самыми современными самонаводящимися торпедами, которые могут атаковать подводные и надводные корабли. Субмарины могут «слышать» все на дальности в десятки километров с помощью гидроакустического комплекса «Иртыш-Амфора», который включает в свой состав мощную носовую сферическую антенну и несколько бортовых антенн. Фактически АПЛ «слушает» окружающее пространство не только в передней полусфере, но и по бокам и в задней полусфер — это дает преимущество первым обнаружить противника и нанести удар.
В боевом составе ВМФ находятся четыре подлодки типа «Ясень» и «Ясень-М»: «Северодвинск» (проект 885), «Казань» (проект 885М), «Новосибирск» (проект 885М) и «Красноярск» (проект 885М). Еще четыре АПЛ этого проекта — «Пермь», «Ульяновск», «Воронеж» и «Владивосток» — на этапе стапельной постройки в цехах «Севмаша».
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
На судостроительном заводе «Севмаш» в Северодвинске спустили на воду атомную подводную лодку К-564 «Архангельск» проекта 885М «Ясень-М». Новый корабль будет служить в составе Северного флота ВМФ РФ. Пусковые установки «Ясеней» кроме крылатых ракет «Калибр» и «Оникс» могут применять и заметно более мощные универсальные гиперзвуковые «Цирконы».
Атомные подлодки проекта 885М оснащены самыми современными самонаводящимися торпедами, которые могут атаковать подводные и надводные корабли. Субмарины могут «слышать» все на дальности в десятки километров с помощью гидроакустического комплекса «Иртыш-Амфора», который включает в свой состав мощную носовую сферическую антенну и несколько бортовых антенн. Фактически АПЛ «слушает» окружающее пространство не только в передней полусфере, но и по бокам и в задней полусфер — это дает преимущество первым обнаружить противника и нанести удар.
В боевом составе ВМФ находятся четыре подлодки типа «Ясень» и «Ясень-М»: «Северодвинск» (проект 885), «Казань» (проект 885М), «Новосибирск» (проект 885М) и «Красноярск» (проект 885М). Еще четыре АПЛ этого проекта — «Пермь», «Ульяновск», «Воронеж» и «Владивосток» — на этапе стапельной постройки в цехах «Севмаша».
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ РАЗРАБОТАЛИ ИЗДЕЛИЕ, ПРИЗЫВАЮЩЕЕ СДАВАТЬСЯ ПИЛОТОВ ДРОНОВ-КАМИКАДЗЕ ВСУ
Российские специалисты разработали инструмент подмены изображения «Дафни», который транслирует картинку с надписью «149.200 вызывай Волгу и живи» и перекрывает ею вид с бортовой камеры для украинских FPV-пилотов.
Инструмент подмены изображения «Дафни» выходит на той же или очень близкой частоте, что и дроны противника и транслирует мерцающую картинку с огромной надписью «149.200 вызывай Волгу и живи», которую и видит FPV-пилот противника вместо изображения со своего дрона. В настоящее время изделие проходит испытания.
В Центре комплексных беспилотных решений рассказали, что применение «Дафни» способствует нейтрализации дронов противника. «Изображение с "Дафни" куда мощнее, чем изображение с дрона. Таким образом, противник, как минимум, видит два наложенных изображения или вообще только одно, что транслирует "Дафни". Все это и эффект мерцания серьезно усложняют возможность маневра и прицеливания, которые крайне необходимы FPV-пилоту. Потеря визуального контроля даже на несколько секунд приводит к потере аппарата и его падению», — подчеркнул глава ЦКБР Дмитрий Кузякин.
Сейчас готовится новая версия «Дафни», которая будет осуществлять пеленг и сможет быть расположена на БПЛА-ретрансляторе для обеспечения большей дальности покрытия.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Российские специалисты разработали инструмент подмены изображения «Дафни», который транслирует картинку с надписью «149.200 вызывай Волгу и живи» и перекрывает ею вид с бортовой камеры для украинских FPV-пилотов.
Инструмент подмены изображения «Дафни» выходит на той же или очень близкой частоте, что и дроны противника и транслирует мерцающую картинку с огромной надписью «149.200 вызывай Волгу и живи», которую и видит FPV-пилот противника вместо изображения со своего дрона. В настоящее время изделие проходит испытания.
В Центре комплексных беспилотных решений рассказали, что применение «Дафни» способствует нейтрализации дронов противника. «Изображение с "Дафни" куда мощнее, чем изображение с дрона. Таким образом, противник, как минимум, видит два наложенных изображения или вообще только одно, что транслирует "Дафни". Все это и эффект мерцания серьезно усложняют возможность маневра и прицеливания, которые крайне необходимы FPV-пилоту. Потеря визуального контроля даже на несколько секунд приводит к потере аппарата и его падению», — подчеркнул глава ЦКБР Дмитрий Кузякин.
Сейчас готовится новая версия «Дафни», которая будет осуществлять пеленг и сможет быть расположена на БПЛА-ретрансляторе для обеспечения большей дальности покрытия.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
«КАЛАШНИКОВ» БОЛЕЕ ЧЕМ ВДВОЕ НАРАСТИЛ ВЫПУСК БЛА «КУБ»
Концерн «Калашников» более чем в два раза увеличил производство барражирующих боеприпасов «Куб» и завершил все предусмотренные государственными контрактами отгрузки комплексов в 2023 году. Ранее поставляемые управляемые боеприпасы хорошо зарекомендовали себя в специальной военной операции.
Мощности концерна в сегменте БЛА активно наращиваются: расширяется производство, закупается современное оборудование, оптимизируются рабочие процессы.
Работа по поставкам управляемых боеприпасов будет продолжена. Решение о поставках изделий «Куб» по гособоронзаказу было принято в 2022 году.
Источник: Концерн «Калашников»
#времявперёд!
Концерн «Калашников» более чем в два раза увеличил производство барражирующих боеприпасов «Куб» и завершил все предусмотренные государственными контрактами отгрузки комплексов в 2023 году. Ранее поставляемые управляемые боеприпасы хорошо зарекомендовали себя в специальной военной операции.
Мощности концерна в сегменте БЛА активно наращиваются: расширяется производство, закупается современное оборудование, оптимизируются рабочие процессы.
Работа по поставкам управляемых боеприпасов будет продолжена. Решение о поставках изделий «Куб» по гособоронзаказу было принято в 2022 году.
Источник: Концерн «Калашников»
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ ЗАПУСТИЛИ БЕСПИЛОТНЫЙ ПАРОМ «ГЕНЕРАЛ ЧЕРНЯХОВСКИЙ»
Экопаром «Генерал Черняховский», курсирующий между Санкт-Петербургом и Калининградом, вышел в полностью беспилотный рейс. Запуск парома в автономном режиме — результат работы, которая шла в течение нескольких лет.
«Отмечу, что это не тестовый запуск. Это старт полноценной коммерческой эксплуатации судна, которое должно доставить в Калининградскую область важные социально-значимые грузы», — сказал первый вице-премьер России Андрей Белоусов.
«Генерал Черняховский» — первый в России морской экопаром с автономным управлением, работающий на стратегически важной линии между морскими портами Усть-Луга и Калининград. Судно построено по заказу ФГУП «Росморпорт», оборудовано системами автономного управления от российского разработчика Sitronics Group.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Экопаром «Генерал Черняховский», курсирующий между Санкт-Петербургом и Калининградом, вышел в полностью беспилотный рейс. Запуск парома в автономном режиме — результат работы, которая шла в течение нескольких лет.
«Отмечу, что это не тестовый запуск. Это старт полноценной коммерческой эксплуатации судна, которое должно доставить в Калининградскую область важные социально-значимые грузы», — сказал первый вице-премьер России Андрей Белоусов.
«Генерал Черняховский» — первый в России морской экопаром с автономным управлением, работающий на стратегически важной линии между морскими портами Усть-Луга и Калининград. Судно построено по заказу ФГУП «Росморпорт», оборудовано системами автономного управления от российского разработчика Sitronics Group.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ ИЗГОТОВИЛИ УНИКАЛЬНЫЙ РЕАКТОР ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ
Уральский завод химического машиностроения собрал первый в России импортозамещенный в полном объеме реактор для переработки нефтепродуктов. Заказ отправился нефтеперерабатывающему заводу АО «Газпромнефть-ОНПЗ» в Омск.
Созданное на Уралхиммаше оборудование – это четыре реактора, объединенные в один корпус. Масса изделия 231 т, длина 49,7 м. Стоимость установки не раскрывается.
«Это первый реактор, который полностью произведен в России. Завод выполнил колоссальную работу: оперативно переработана документация, изменено материальное исполнение оборудования, осуществлен поиск отечественных внутрикорпусных решений, обеспечивающих функциональность и работоспособность оборудования. Благодаря высокой компетенции сотрудников предприятия мы все сделали в кратчайшие сроки», – рассказала генеральный директор Уралхиммаша Тамара Кобаладзе.
Представитель завода отметила, что «Уралхиммаш» готов изготовить подобный реактор для любого завода. На данный момент это уникальный, единственный проект.
«Газпромнефть – ОНПЗ» — крупнейший по объему переработки нефтеперерабатывающий завод России. Предприятие выпускает порядка 50 видов нефтепродуктов: высокооктановые бензины, дизельное и судовое топливо, авиакеросин, битум, бытовой газ, топочный мазут, техническую серу и другую продукцию.
Источник: Уралхиммаш
#времявперёд!
Уральский завод химического машиностроения собрал первый в России импортозамещенный в полном объеме реактор для переработки нефтепродуктов. Заказ отправился нефтеперерабатывающему заводу АО «Газпромнефть-ОНПЗ» в Омск.
Созданное на Уралхиммаше оборудование – это четыре реактора, объединенные в один корпус. Масса изделия 231 т, длина 49,7 м. Стоимость установки не раскрывается.
«Это первый реактор, который полностью произведен в России. Завод выполнил колоссальную работу: оперативно переработана документация, изменено материальное исполнение оборудования, осуществлен поиск отечественных внутрикорпусных решений, обеспечивающих функциональность и работоспособность оборудования. Благодаря высокой компетенции сотрудников предприятия мы все сделали в кратчайшие сроки», – рассказала генеральный директор Уралхиммаша Тамара Кобаладзе.
Представитель завода отметила, что «Уралхиммаш» готов изготовить подобный реактор для любого завода. На данный момент это уникальный, единственный проект.
«Газпромнефть – ОНПЗ» — крупнейший по объему переработки нефтеперерабатывающий завод России. Предприятие выпускает порядка 50 видов нефтепродуктов: высокооктановые бензины, дизельное и судовое топливо, авиакеросин, битум, бытовой газ, топочный мазут, техническую серу и другую продукцию.
Источник: Уралхиммаш
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
ДАН СТАРТ ДВИЖЕНИЮ ПО ДОРОГЕ М-12 «ВОСТОК» ДО КАЗАНИ
Президент РФ Владимир Путин дал команду на начало движения по автомобильной дороге М-12 «Восток» до Казани. Запуск движения на этом участке произошел на 7 месяцев раньше запланированного срока. Теперь время в пути между Москвой и Казанью займет не 12, а 6,5 часов.
Федеральная трасса М-12 «Восток» является частью транспортного маршрута «Россия». Трасса проходит по территории девяти регионов страны: Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашии, Татарстана, Башкортостана, Пермского края, Свердловской и Тюменской областей.
Общая протяженность трассы М-12 «Восток» от Москвы до Тюмени составит порядка 1961 км. В 2024 году магистраль планируется продлить до Екатеринбурга, а затем до Тюмени. Это будет единый коридор с единым стандартом обслуживания.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Президент РФ Владимир Путин дал команду на начало движения по автомобильной дороге М-12 «Восток» до Казани. Запуск движения на этом участке произошел на 7 месяцев раньше запланированного срока. Теперь время в пути между Москвой и Казанью займет не 12, а 6,5 часов.
Федеральная трасса М-12 «Восток» является частью транспортного маршрута «Россия». Трасса проходит по территории девяти регионов страны: Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашии, Татарстана, Башкортостана, Пермского края, Свердловской и Тюменской областей.
Общая протяженность трассы М-12 «Восток» от Москвы до Тюмени составит порядка 1961 км. В 2024 году магистраль планируется продлить до Екатеринбурга, а затем до Тюмени. Это будет единый коридор с единым стандартом обслуживания.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
МС-21-310 СМОЖЕТ ПРИЗЕМЛЯТЬСЯ ДАЖЕ В УСЛОВИЯХ НУЛЕВОЙ ВИДИМОСТИ
Ростех заявил о том, что российский среднемагистральный пассажирский авиалайнер МС-21 сможет приземляться даже в условиях нулевой видимости. Система автоматической посадки, которой оснастили самолет, может распознать взлетную полосу в условиях почти нулевой видимости и плавно подвести к ней машину.
Недавно МС-21 впервые совершил автоматическую посадку по категории III A международной организации гражданской авиации. Она подразумевает посадку при дальности видимости взлетно-посадочной полосы не менее 200 метров и высоте принятия решения менее 30 метров. Этот полет открыл программу заводских испытаний системы автоматической посадки, за которыми последуют сертификационные.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Ростех заявил о том, что российский среднемагистральный пассажирский авиалайнер МС-21 сможет приземляться даже в условиях нулевой видимости. Система автоматической посадки, которой оснастили самолет, может распознать взлетную полосу в условиях почти нулевой видимости и плавно подвести к ней машину.
Недавно МС-21 впервые совершил автоматическую посадку по категории III A международной организации гражданской авиации. Она подразумевает посадку при дальности видимости взлетно-посадочной полосы не менее 200 метров и высоте принятия решения менее 30 метров. Этот полет открыл программу заводских испытаний системы автоматической посадки, за которыми последуют сертификационные.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ЕСТЬ ЗАПУСК!
Воздушно-космические силы России провели пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1б» с космодрома Плесецк. Она выведет на орбиту спутник в интересах Минобороны РФ.
Источник: Минобороны РФ
#времявперёд!
Воздушно-космические силы России провели пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1б» с космодрома Плесецк. Она выведет на орбиту спутник в интересах Минобороны РФ.
Источник: Минобороны РФ
#времявперёд!