Forwarded from AviaComments
МС-21 в серии - уже в следующем году
Глава Ростеха Чемезов пообещал Путину в следующем году начало серийного производства, несмотря на "проблемы, связанные с так называемой недобросовестной конкуренцией": https://t.iss.one/Svoidanash/2682.
"Крыло будет инновационным, из нашего материала и мы ни от кого не будем зависеть" - по крылу. По остальному там ещё есть иностранные комплектующие, но задача импортозамещения поставлена, просто быстро её не решить.
И ничего в этом #Видео нет про сертификацию и сроки поставки в авиакомпании.
Глава Ростеха Чемезов пообещал Путину в следующем году начало серийного производства, несмотря на "проблемы, связанные с так называемой недобросовестной конкуренцией": https://t.iss.one/Svoidanash/2682.
"Крыло будет инновационным, из нашего материала и мы ни от кого не будем зависеть" - по крылу. По остальному там ещё есть иностранные комплектующие, но задача импортозамещения поставлена, просто быстро её не решить.
И ничего в этом #Видео нет про сертификацию и сроки поставки в авиакомпании.
Telegram
Свои да Наши
Глава ГК «Ростех» Сергей Чемезов на встрече с Президентом пообещал запуск самолета МС-21 в серию уже в следующем году.
Forwarded from AviaComments
Самолёт ЛМС-901 "Байкал" выполнил первые подлёты
#ПрессРелиз #УЗГА
Уральский завод гражданской авиации успешно завершил программу аэродромных проверок и отработок лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 "Байкал", включавшую руления, скоростные пробежки и подлёты. Полученные в ходе отработки данные будут рассмотрены Методическим советом по лётным испытаниям экспериментальной авиации.
Программа аэродромных отработок выполнена в период с 14 по 18 января 2022 г. 14 января проводилось руление на малых скоростях, на следующий день осуществлены скоростные пробежки с отрывом хвостового колеса. Завершающим этапом стало выполнение трёх коротких подлётов.
"Наземные отработки, которые включают в себя руление, пробежки и подлёты, показали, что самолёт обладает хорошими характеристиками устойчивости на разбеге и пробеге, не демонстрирует склонности к самопроизвольному развороту. Во всём диапазоне скоростей самолёт устойчив и предсказуем, - отметил главный конструктор Вадим Дёмин. - Также подтверждены расчётные данные скоростей разбега, поднятия хвостового колеса и отрыва".
Подготовка к выполнению первого полёта самолёта ЛМС-901 "Байкал" осуществляется в соответствии с перечнем работ, согласованным с экспертами Лётно-исследовательского института им. М.М. Громова. Для получения заключения Методического совета по лётным испытаниям экспериментальной авиации разработчик должен предоставить обширный пакет документов, описывающих конструктивный облик воздушного судна, основные лётно-технические характеристики, полученные расчётным путём, состав и характеристики оборудования, а также документы, подтверждающие готовность опытного образца к выполнению первого испытательного полёта. В настоящее время завершается подготовка комплекта документов по результатам наземной отработки, в ближайшие дни они будут переданы в ЛИИ им. М.М. Громова.
#Фото и #Видео - в комментариях
#ПрессРелиз #УЗГА
Уральский завод гражданской авиации успешно завершил программу аэродромных проверок и отработок лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 "Байкал", включавшую руления, скоростные пробежки и подлёты. Полученные в ходе отработки данные будут рассмотрены Методическим советом по лётным испытаниям экспериментальной авиации.
Программа аэродромных отработок выполнена в период с 14 по 18 января 2022 г. 14 января проводилось руление на малых скоростях, на следующий день осуществлены скоростные пробежки с отрывом хвостового колеса. Завершающим этапом стало выполнение трёх коротких подлётов.
"Наземные отработки, которые включают в себя руление, пробежки и подлёты, показали, что самолёт обладает хорошими характеристиками устойчивости на разбеге и пробеге, не демонстрирует склонности к самопроизвольному развороту. Во всём диапазоне скоростей самолёт устойчив и предсказуем, - отметил главный конструктор Вадим Дёмин. - Также подтверждены расчётные данные скоростей разбега, поднятия хвостового колеса и отрыва".
Подготовка к выполнению первого полёта самолёта ЛМС-901 "Байкал" осуществляется в соответствии с перечнем работ, согласованным с экспертами Лётно-исследовательского института им. М.М. Громова. Для получения заключения Методического совета по лётным испытаниям экспериментальной авиации разработчик должен предоставить обширный пакет документов, описывающих конструктивный облик воздушного судна, основные лётно-технические характеристики, полученные расчётным путём, состав и характеристики оборудования, а также документы, подтверждающие готовность опытного образца к выполнению первого испытательного полёта. В настоящее время завершается подготовка комплекта документов по результатам наземной отработки, в ближайшие дни они будут переданы в ЛИИ им. М.М. Громова.
#Фото и #Видео - в комментариях
Forwarded from Максим Горшенин | imaxai
#видео
Компания Бештау. Мониторы/клавы/мышки из России с Любовью!
-
https://youtu.be/drGU0ywolAY
-
Долго запрягали - сейчас быстро поедем. Российские мониторы/клавиатуры/мышки. И единственные пока-что в Реестре Минпромторга.
И дешевле, чем импорт. Группа компаний "Бештау".
Лучше завода по производству радиоэлектроники я еще не видел!
Прошу репоста с простой целью: вот пример, как должно быть реализовано нормальное производство в России и какие собственники и руководители должны быть у руля.
-
00:00 Про обман
00:28 Почему я поехал на завод Бештау
01:32 Осипов Олег, технический директор: что нужно для полностью российского монитора?
04:41 Цех 1. Радиоэлектронное производство Бештау в г. Ростов-на-Дону. Процесс монтажа
08:14 "Производить в России дорого!" - это миф
15:17 Кузнецов Владимир, директор по развитию: экономическая целесообразность производства а России
27:17 Цех 2. Литьё пластика, финальная сборка, упаковка продукции Бештау, г. Ессентуки
43:29 Название Бештау - сохраняя традиции наименования российской электроник памятниками природы
45:51 Монитор 27" 2k 165 Герц для потребительского рынка!
49:49 Неудобные вопросы к Бештау
55:18 Осипов Олег: про настоящее и будущее российской электроники
1:11:00 Сотрудники и условия труда в Бештау
1:14:00 Феномен компании Бештау
-
YOUTUBE
ДЗЕН
ВКОНТАКТ
RUTUBE
Компания Бештау. Мониторы/клавы/мышки из России с Любовью!
-
https://youtu.be/drGU0ywolAY
-
Долго запрягали - сейчас быстро поедем. Российские мониторы/клавиатуры/мышки. И единственные пока-что в Реестре Минпромторга.
И дешевле, чем импорт. Группа компаний "Бештау".
Лучше завода по производству радиоэлектроники я еще не видел!
Прошу репоста с простой целью: вот пример, как должно быть реализовано нормальное производство в России и какие собственники и руководители должны быть у руля.
-
00:00 Про обман
00:28 Почему я поехал на завод Бештау
01:32 Осипов Олег, технический директор: что нужно для полностью российского монитора?
04:41 Цех 1. Радиоэлектронное производство Бештау в г. Ростов-на-Дону. Процесс монтажа
08:14 "Производить в России дорого!" - это миф
15:17 Кузнецов Владимир, директор по развитию: экономическая целесообразность производства а России
27:17 Цех 2. Литьё пластика, финальная сборка, упаковка продукции Бештау, г. Ессентуки
43:29 Название Бештау - сохраняя традиции наименования российской электроник памятниками природы
45:51 Монитор 27" 2k 165 Герц для потребительского рынка!
49:49 Неудобные вопросы к Бештау
55:18 Осипов Олег: про настоящее и будущее российской электроники
1:11:00 Сотрудники и условия труда в Бештау
1:14:00 Феномен компании Бештау
-
YOUTUBE
ДЗЕН
ВКОНТАКТ
RUTUBE
YouTube
Компания Бештау. Мониторы/клавы/мышки из России с Любовью!
Сайт Бештау: https://gkbeshtau.ru
-
Телеграм-канал компании: https://t.iss.one/beshtau_electronics
-
Промышленный туризм вместе с Максимом Горшениным. Ездим по стране и находим заводы, которые действительно производят в стране, а не переклеивают наклейки!
-
По…
-
Телеграм-канал компании: https://t.iss.one/beshtau_electronics
-
Промышленный туризм вместе с Максимом Горшениным. Ездим по стране и находим заводы, которые действительно производят в стране, а не переклеивают наклейки!
-
По…