Под грузом ответственности: рассказываем о портовых профессиях

Один из ключевых активов FESCO (входит в Росатом) — Владивостокский морской торговый порт (ВМТП). Там трудятся докеры-механизаторы и слесари-такелажники. «СР» решила узнать больше о портовых профессиях.

Докеры занимаются погрузочно-разгрузочными операциями — управляют кранами, тягачами и ричстакерами. Денис Кузнецов, например, работает со всеми видами грузов.

«Сегодня поднимаем вагоны и грузим зерно, завтра — контейнеры или металл, а послезавтра может прийти судно с проектным грузом, то есть с оборудованием свыше 100 т. Например, сельхозтехника»,— рассказывает Денис Кузнецов.

Канаты, стропы, грузоподъемные рамы и цепи, даже кувалды — обслуживанием этого хозяйства занимаются 15 слесарей-такелажников. Они осматривают, ремонтируют, очищают, смазывают, красят и маркируют оборудование. Даниилу Феофилактову больше всего нравится заплетать стальные канаты.

«Мало кто за пределами порта знает, что такое такелаж, поэтому не все понимают, чем я тут занимаюсь. С портовыми терминами вообще сложно. Думаю, мало кто из ваших читателей без Google скажет, что такое гузнек и зачем нужна траверса-балансир», — говорит Даниил Феофилактов.

Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3DsJnk

📷 FESCO

#статьиСР #ВМТП #FESCO
@StranaRosatom

Кар, чик-чирик, тр-р-р и другие звуки ВМТП

Кроме судов, у причалов Владивостокского морского торгового порта можно встретить самых разнообразных птиц. Совсем не боятся людей и летают поблизости чайки, бакланы, крохали и белохвостые орланы.

📷 ВМТП

#фото #ВМТП #FESCO
@StranaRosatom