ИТОГИ 2022 ГОДА
Денис Куликов, эксперт СРО Ассоциация "Промжелдортранс" по оценке соответствия, судебный эксперт
"В целом, несмотря на многочисленные события, 2022 год оцениваю как положительный, многое сделано, и многое еще впереди.
Пожалуй, одним из самых значимых и важных событий для владельцев путей необщего пользования в 2022 году стало внесение изменений в нормативные документы, касающиеся условного номера клеймения. Теперь локомотивы, не выходящие на пути РЖД, можно ремонтировать на производственных площадках, не прошедших процедуру присвоения условного номера клеймения".
#итогигода
Денис Куликов, эксперт СРО Ассоциация "Промжелдортранс" по оценке соответствия, судебный эксперт
"В целом, несмотря на многочисленные события, 2022 год оцениваю как положительный, многое сделано, и многое еще впереди.
Пожалуй, одним из самых значимых и важных событий для владельцев путей необщего пользования в 2022 году стало внесение изменений в нормативные документы, касающиеся условного номера клеймения. Теперь локомотивы, не выходящие на пути РЖД, можно ремонтировать на производственных площадках, не прошедших процедуру присвоения условного номера клеймения".
#итогигода
Продолжает Денис Куликов:
"Есть еще очень много вопросов, которые под эгидой Ассоциации "Промжелдортранс" при непосредственном и активном участии всех членов СРО необходимо решать в 2023 году. Из основных отмечу следующие:
1. Добиться отмены избыточных требований к железнодорожным переездам (содержание 10 метров автодорожного покрытия от крайнего рельса, требование по оборудованию каждого переезда светофорной сигнализацией).
2. Изменить процедуру согласования в ОАО "РЖД" Инструкции о порядке эксплуатации железнодорожного пути по принципу "единого окна", сделать эту процедуру доступной, цивилизованной и современной, с возможностью создания электронного документа в том числе.
3. Разработать и утвердить на законодательном уровне типовую единую форму технического паспорта на железнодорожный путь".
#итогигода
"Есть еще очень много вопросов, которые под эгидой Ассоциации "Промжелдортранс" при непосредственном и активном участии всех членов СРО необходимо решать в 2023 году. Из основных отмечу следующие:
1. Добиться отмены избыточных требований к железнодорожным переездам (содержание 10 метров автодорожного покрытия от крайнего рельса, требование по оборудованию каждого переезда светофорной сигнализацией).
2. Изменить процедуру согласования в ОАО "РЖД" Инструкции о порядке эксплуатации железнодорожного пути по принципу "единого окна", сделать эту процедуру доступной, цивилизованной и современной, с возможностью создания электронного документа в том числе.
3. Разработать и утвердить на законодательном уровне типовую единую форму технического паспорта на железнодорожный путь".
#итогигода
ИТОГИ 2022 ГОДА
Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:
"Не скажу, что год был сложным для промышленного железнодорожного транспорта, скорее он был психологически тяжелым, внешние факторы сильно давили на каждого из нас.
Куда сложнее было логистическому бизнесу, транзиту, экспортным и импортным транспортным и промышленным компаниям. Безусловно, плоды мы будем пожинать в будущих периодах в диапазоне 1-3 лет, но прогнозы для ППЖТ оптимистичные, так как происходящие процессы должны запустить внутренние производства, мобилизовать ресурсы и экономику.
ППЖТ за многие годы выработали иммунитет к меняющейся конъюнктуре, работая с постоянными вызовами".
#итогигода
Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:
"Не скажу, что год был сложным для промышленного железнодорожного транспорта, скорее он был психологически тяжелым, внешние факторы сильно давили на каждого из нас.
Куда сложнее было логистическому бизнесу, транзиту, экспортным и импортным транспортным и промышленным компаниям. Безусловно, плоды мы будем пожинать в будущих периодах в диапазоне 1-3 лет, но прогнозы для ППЖТ оптимистичные, так как происходящие процессы должны запустить внутренние производства, мобилизовать ресурсы и экономику.
ППЖТ за многие годы выработали иммунитет к меняющейся конъюнктуре, работая с постоянными вызовами".
#итогигода
Продолжает Александр Маняхин:
"Приоритет на 2023 год - это прежде всего устранение барьеров в работе ППЖТ, создание бесшовного взаимодействия с участниками перевозочного процесса, внедрение цифровизации и оптимизация бизнес-процессов.
Есть много вопросов, которые мы можем решить без изменения госбюджетов, без дополнительных затрат. Эти решения значительно повысят эффективность работы.
Еще один важный вопрос, который будет в нашем поле зрения, это кадровый дефицит. Проблема сегодня актуальна не только для транспорта.
У нас есть понимание, куда идти и что делать! Засучим рукава, коллеги, и вперед!"
#итогигода
"Приоритет на 2023 год - это прежде всего устранение барьеров в работе ППЖТ, создание бесшовного взаимодействия с участниками перевозочного процесса, внедрение цифровизации и оптимизация бизнес-процессов.
Есть много вопросов, которые мы можем решить без изменения госбюджетов, без дополнительных затрат. Эти решения значительно повысят эффективность работы.
Еще один важный вопрос, который будет в нашем поле зрения, это кадровый дефицит. Проблема сегодня актуальна не только для транспорта.
У нас есть понимание, куда идти и что делать! Засучим рукава, коллеги, и вперед!"
#итогигода
ИТОГИ 2022 ГОДА
Николай Кузнецов, АО "Ступинский промжелдортранс" (Московская обл.):
"В целом уходящий год был очень сложным. Значительное сокращение объемов и непростая экономическая ситуация привели к отмене работы в ночную смену и увольнению работников. Однако мы нашли резервы для увеличения в 2022 году заработной платы. Соблюдаются графики ремонтов локомотивов, путевого хозяйства и других работ по созданию благоприятных условий труда.
Уход с рынка зарубежных компаний и разрушение логистических связей очень сильно отразились на работе. В силу территориальной привязанности и нашей специфики не получили эффекта от работы предприятий, занимающихся импортозамещением. Все проходит мимо нас".
#итогигода
Николай Кузнецов, АО "Ступинский промжелдортранс" (Московская обл.):
"В целом уходящий год был очень сложным. Значительное сокращение объемов и непростая экономическая ситуация привели к отмене работы в ночную смену и увольнению работников. Однако мы нашли резервы для увеличения в 2022 году заработной платы. Соблюдаются графики ремонтов локомотивов, путевого хозяйства и других работ по созданию благоприятных условий труда.
Уход с рынка зарубежных компаний и разрушение логистических связей очень сильно отразились на работе. В силу территориальной привязанности и нашей специфики не получили эффекта от работы предприятий, занимающихся импортозамещением. Все проходит мимо нас".
#итогигода
Продолжает Николай Кузнецов:
"Одной из важнейших задач Ассоциации в 2023 году, по моему мнению, должно стать новое качество взаимодействия с ОАО «РЖД». Делаем одно дело, а РЖД не видит в нас партнеров. Не проявляют заинтересованности в принятии простых и логических действий для решения проблемных вопросов.
Отсутствие локомотивов на станциях, несвоевременная подача-уборка вагонов и другие подобные проблемы могли бы решиться за счет привлечения тепловозов с путей необщего пользования. На уровне начальника станции в этих вопросах есть понимание, а выше уже нет. В то же время РЖД пытаются взять на себя контролирующие, надзорные (ревизорские) функции".
#итогигода
"Одной из важнейших задач Ассоциации в 2023 году, по моему мнению, должно стать новое качество взаимодействия с ОАО «РЖД». Делаем одно дело, а РЖД не видит в нас партнеров. Не проявляют заинтересованности в принятии простых и логических действий для решения проблемных вопросов.
Отсутствие локомотивов на станциях, несвоевременная подача-уборка вагонов и другие подобные проблемы могли бы решиться за счет привлечения тепловозов с путей необщего пользования. На уровне начальника станции в этих вопросах есть понимание, а выше уже нет. В то же время РЖД пытаются взять на себя контролирующие, надзорные (ревизорские) функции".
#итогигода
ИТОГИ 2022 ГОДА
Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"Подводя итоги работы Ассоциации в уходящем году, мы отмечаем серьезный количественный скачок: к нам присоединилось более 30 новых организаций. Считаю, что в будущем году нам нужно больше работать не над количеством, а над качеством.
Наша задача – заинтересовать предприятия, сохранить их в составе Ассоциации. Для этого будем стремиться найти к каждому индивидуальный подход и новые креативные решения. В приоритете также более тесное взаимодействие с региональными органами власти (подразделения Росжелдора, Ространснадзора) и структурами ОАО «РЖД». Это непростая задача, учитывая небольшой штат Дирекции. Но я уверен, что нам это по силам.
Желаю всем коллегам добра, здоровья и успехов в 2023 году!"
#итогигода
Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"Подводя итоги работы Ассоциации в уходящем году, мы отмечаем серьезный количественный скачок: к нам присоединилось более 30 новых организаций. Считаю, что в будущем году нам нужно больше работать не над количеством, а над качеством.
Наша задача – заинтересовать предприятия, сохранить их в составе Ассоциации. Для этого будем стремиться найти к каждому индивидуальный подход и новые креативные решения. В приоритете также более тесное взаимодействие с региональными органами власти (подразделения Росжелдора, Ространснадзора) и структурами ОАО «РЖД». Это непростая задача, учитывая небольшой штат Дирекции. Но я уверен, что нам это по силам.
Желаю всем коллегам добра, здоровья и успехов в 2023 году!"
#итогигода
Александр Федорчук, директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Министерства транспорта РФ:
"Сердечно поздравляю Ассоциацию «Промжелдортранс» с наступающим Новым годом!
Как одно из ведущих профессиональных объединений в сфере транспорта, вы имеете признанный авторитет в бизнес-сообществе, представляя интересы десятков предприятий по всей России.
Приятно отметить, что за последние годы сложилось эффективное взаимодействие дирекции Ассоциации с Министерством транспорта. Все ключевые вопросы, касающиеся формирования нормативно-правовой базы и государственной политики в области железнодорожного транспорта необщего пользования, обсуждаются в рамках рабочих групп, оперативных совещаний с руководством.
Желаю коллективу Ассоциации и всем организациям-членам не пасовать перед новыми вызовами, расти и развиваться.
Всем железнодорожникам, работающим на путях необщего пользования, желаю в Новом году крепкого здоровья, добра и благополучия!"
#итогигода
"Сердечно поздравляю Ассоциацию «Промжелдортранс» с наступающим Новым годом!
Как одно из ведущих профессиональных объединений в сфере транспорта, вы имеете признанный авторитет в бизнес-сообществе, представляя интересы десятков предприятий по всей России.
Приятно отметить, что за последние годы сложилось эффективное взаимодействие дирекции Ассоциации с Министерством транспорта. Все ключевые вопросы, касающиеся формирования нормативно-правовой базы и государственной политики в области железнодорожного транспорта необщего пользования, обсуждаются в рамках рабочих групп, оперативных совещаний с руководством.
Желаю коллективу Ассоциации и всем организациям-членам не пасовать перед новыми вызовами, расти и развиваться.
Всем железнодорожникам, работающим на путях необщего пользования, желаю в Новом году крепкого здоровья, добра и благополучия!"
#итогигода
#итогигода
Леонид Рогов, генеральный директор АО "Уссурийское ППЖТ" (Приморский край):
"2023 год можно назвать удачным для Уссурийского ППЖТ. Объем перевозок вырос в 1,5 раза, появились новые клиенты, развивающие контейнерные перевозки. В результате разворота бизнеса на Дальний Восток увеличились грузопотоки через город Уссурийск, что ощутило на себе и наше предприятие.
Желаю членам Ассоциации успехов в нелегком труде железнодорожников, роста благосостояния предприятий и, конечно же, здоровья всем сотрудникам!"
@sroprom
Леонид Рогов, генеральный директор АО "Уссурийское ППЖТ" (Приморский край):
"2023 год можно назвать удачным для Уссурийского ППЖТ. Объем перевозок вырос в 1,5 раза, появились новые клиенты, развивающие контейнерные перевозки. В результате разворота бизнеса на Дальний Восток увеличились грузопотоки через город Уссурийск, что ощутило на себе и наше предприятие.
Желаю членам Ассоциации успехов в нелегком труде железнодорожников, роста благосостояния предприятий и, конечно же, здоровья всем сотрудникам!"
@sroprom
#итогигода
Алексей Холодов, генеральный директор ООО «Единая промышленная компания» (Ленинградская область):
"Уходящий год был и сложным, и в то же время интересным для нашей компании. Как всегда, сталкиваемся с кадровым голодом, высоким средним возрастом работающего персонала, отсутствием желания работать у молодых специалистов. В то же время было закуплено дополнительное оборудование и стенды по ремонту подвижного состава, освоены новые направления, сокращено количество субподрядчиков до минимума. Запланировано расширение условного номера клеймения в январе 2024 года, по сериям обслуживаемых тепловозов. Также расширяем лабораторию неразрушающего контроля.
2023 год довольно основательно «подчистил» рынок от недобросовестных ремонтирующих и обслуживающих компаний, что в целом благотворно повлияло на количество тепловозов, находящихся в ремонте у нас. Слабые уходят, сильные - развиваются".
@sroprom
Алексей Холодов, генеральный директор ООО «Единая промышленная компания» (Ленинградская область):
"Уходящий год был и сложным, и в то же время интересным для нашей компании. Как всегда, сталкиваемся с кадровым голодом, высоким средним возрастом работающего персонала, отсутствием желания работать у молодых специалистов. В то же время было закуплено дополнительное оборудование и стенды по ремонту подвижного состава, освоены новые направления, сокращено количество субподрядчиков до минимума. Запланировано расширение условного номера клеймения в январе 2024 года, по сериям обслуживаемых тепловозов. Также расширяем лабораторию неразрушающего контроля.
2023 год довольно основательно «подчистил» рынок от недобросовестных ремонтирующих и обслуживающих компаний, что в целом благотворно повлияло на количество тепловозов, находящихся в ремонте у нас. Слабые уходят, сильные - развиваются".
@sroprom
#итогигода
Первый заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД» Сергей Колесников:
"Уважаемые партнеры, спасибо за совместную работу в 2023 году! Мы сделали много полезного для улучшения взаимодействия перевозчика и предприятий промышленного транспорта. В наступающем году продолжим работу с Ассоциацией "Промжелдортранс", основываясь на взаимном уважении и конструктивном подходе к решению любых спорных вопросов. Будем слушать и слышать друг друга! С Новым годом!"
@sroprom
Первый заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД» Сергей Колесников:
"Уважаемые партнеры, спасибо за совместную работу в 2023 году! Мы сделали много полезного для улучшения взаимодействия перевозчика и предприятий промышленного транспорта. В наступающем году продолжим работу с Ассоциацией "Промжелдортранс", основываясь на взаимном уважении и конструктивном подходе к решению любых спорных вопросов. Будем слушать и слышать друг друга! С Новым годом!"
@sroprom
#итогигода
Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"В 2023 году на железнодорожную отрасль оказали влияние санкции, а именно продолжение переориентации грузов на Восточный, частично южный полигон. Это процесс непростой и достаточно длительный. Наверное, на путях необщего пользования эти процессы если отразились, то скорее волнообразно и разово: где-то снижение и изменение адресов, где-то значительное повышение объемов – контейнеры, например.
Для Ассоциации год был удачным в первую очередь потому, что произошло пополнение новыми кадрами. Пришли люди, как говорится, "то, что надо". Как в красивом паззле не хватало фишек, и вот он сложился. Пришли грамотные, креативные, разносторонние сотрудники. Поэтому в дальнейшем работа Ассоциации должна показать новый качественный этап".
@sroprom
Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"В 2023 году на железнодорожную отрасль оказали влияние санкции, а именно продолжение переориентации грузов на Восточный, частично южный полигон. Это процесс непростой и достаточно длительный. Наверное, на путях необщего пользования эти процессы если отразились, то скорее волнообразно и разово: где-то снижение и изменение адресов, где-то значительное повышение объемов – контейнеры, например.
Для Ассоциации год был удачным в первую очередь потому, что произошло пополнение новыми кадрами. Пришли люди, как говорится, "то, что надо". Как в красивом паззле не хватало фишек, и вот он сложился. Пришли грамотные, креативные, разносторонние сотрудники. Поэтому в дальнейшем работа Ассоциации должна показать новый качественный этап".
@sroprom
#итогигода
Денис Куликов, эксперт СРО Ассоциация "Промжелдортранс" по оценке соответствия, судебный эксперт:
"По итогам 2023 года не могу не отметить положительную динамику роста производства железнодорожного подвижного состава в России. Развитие железнодорожного туризма в России также, на мой взгляд, вышло на принципиально новый качественный уровень.
Одной из ключевых проблем владельцев путей необщего пользования, о которой слышу практически каждый день, является дефицит тяги в РЖД на ряде направлений. Задержки в доставке грузов и порожних вагонов под погрузку отрицательно сказываются на работе ППЖТ и, конечно же, на конечном потребителе услуг железнодорожного транспорта.
Зная огромный потенциал многих ППЖТ и владельцев путей необщего пользования, хочу пожелать дальнейшего поступательного движения вперед, развития новых сопутствующих направлений деятельности. Никогда не останавливайтесь на достигнутом!"
@sroprom
Денис Куликов, эксперт СРО Ассоциация "Промжелдортранс" по оценке соответствия, судебный эксперт:
"По итогам 2023 года не могу не отметить положительную динамику роста производства железнодорожного подвижного состава в России. Развитие железнодорожного туризма в России также, на мой взгляд, вышло на принципиально новый качественный уровень.
Одной из ключевых проблем владельцев путей необщего пользования, о которой слышу практически каждый день, является дефицит тяги в РЖД на ряде направлений. Задержки в доставке грузов и порожних вагонов под погрузку отрицательно сказываются на работе ППЖТ и, конечно же, на конечном потребителе услуг железнодорожного транспорта.
Зная огромный потенциал многих ППЖТ и владельцев путей необщего пользования, хочу пожелать дальнейшего поступательного движения вперед, развития новых сопутствующих направлений деятельности. Никогда не останавливайтесь на достигнутом!"
@sroprom
#итогигода
❗️Новогоднее поздравление президента СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александра Ивановича Кукушкина размещено на сайте.
@sroprom
❗️Новогоднее поздравление президента СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александра Ивановича Кукушкина размещено на сайте.
@sroprom
#итогигода
Виктор Гулин, заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор):
"Поздравляю руководство и всех участников Ассоциации «Промжелдортранс» с наступающим Новым годом!
Находясь в постоянном контакте с ППЖТ, Дирекция Ассоциации уделяет серьезное внимание разъяснительно-профилактической работе, направленной на предупреждение нарушений безопасности движения на железнодорожных путях необщего пользования. По всем ключевым вопросам, касающимся безопасности, вы находитесь в тесном и конструктивном взаимодействии с представителями контрольно-надзорных органов.
Приятно отметить, что вы внимательно относитесь к новым направлениям в работе Ространснадзора (как, например, самообследование на соблюдение обязательных требований, профилактические визиты) и популяризируете их среди своих предприятий.
В Новом году желаю всем организациям, входящим в Ассоциацию, безаварийного движения и только приятных неожиданностей в работе!"
@sroprom
Виктор Гулин, заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор):
"Поздравляю руководство и всех участников Ассоциации «Промжелдортранс» с наступающим Новым годом!
Находясь в постоянном контакте с ППЖТ, Дирекция Ассоциации уделяет серьезное внимание разъяснительно-профилактической работе, направленной на предупреждение нарушений безопасности движения на железнодорожных путях необщего пользования. По всем ключевым вопросам, касающимся безопасности, вы находитесь в тесном и конструктивном взаимодействии с представителями контрольно-надзорных органов.
Приятно отметить, что вы внимательно относитесь к новым направлениям в работе Ространснадзора (как, например, самообследование на соблюдение обязательных требований, профилактические визиты) и популяризируете их среди своих предприятий.
В Новом году желаю всем организациям, входящим в Ассоциацию, безаварийного движения и только приятных неожиданностей в работе!"
@sroprom
#итогигода
Николай Кузнецов, генеральный директор АО "Ступинский промжелдортранс" (Московская обл.):
"Год был для нашего предприятия очень сложным. Общая ситуация на сети, загруженность станций, неприем вагонов сказывается и на работе ППЖТ. Отток грузов с железнодорожного транспорта и сокращение количества обслуживаемых предприятий привело к ухудшению финансовых показателей. Пришлось перестроить работу и сократить часть персонала. Несмотря на это, работа была организована на должном уровне.
В 2023 году Ассоциация приложила много усилий для защиты интересов ППЖТ и развития партнерских отношений с РЖД. Разными способами РЖД свои проблемы пытается переложить на нас. Принятие необоснованных ужесточений и заградительных мер не способствуют партнерскому развитию. Мы должны работать в паре, а не друг против друга. Этого и надо добиваться".
@sroprom
Николай Кузнецов, генеральный директор АО "Ступинский промжелдортранс" (Московская обл.):
"Год был для нашего предприятия очень сложным. Общая ситуация на сети, загруженность станций, неприем вагонов сказывается и на работе ППЖТ. Отток грузов с железнодорожного транспорта и сокращение количества обслуживаемых предприятий привело к ухудшению финансовых показателей. Пришлось перестроить работу и сократить часть персонала. Несмотря на это, работа была организована на должном уровне.
В 2023 году Ассоциация приложила много усилий для защиты интересов ППЖТ и развития партнерских отношений с РЖД. Разными способами РЖД свои проблемы пытается переложить на нас. Принятие необоснованных ужесточений и заградительных мер не способствуют партнерскому развитию. Мы должны работать в паре, а не друг против друга. Этого и надо добиваться".
@sroprom
#итогигода
Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:
"Железнодорожный транспорт испытывает внешнее давление из-за санкций, это сильно сказалось на экспорте и импорте, болезненно чувствуется повышение цен на составные части для подвижного состава. Но всегда нужно искать что-то хорошее, и этим хорошим является развитие внутреннего рынка перевозок. Для промышленного транспорта это большой плюс.
В 2023 году Ассоциации удалось продвинуться по множеству инициатив, которые будут способствовать развитию отрасли и наших предприятий. В частности, снятие дополнительных избыточных барьеров при принятии сотрудников на работу. Дефицит кадров мы рассматриваем как основную проблему, на решение которой будет сделан акцент в нашей деятельности в 2024 году.
Всем коллегам хочу пожелать крепкого здоровья и внутренней энергии для достижения поставленных целей!"
@sroprom
Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:
"Железнодорожный транспорт испытывает внешнее давление из-за санкций, это сильно сказалось на экспорте и импорте, болезненно чувствуется повышение цен на составные части для подвижного состава. Но всегда нужно искать что-то хорошее, и этим хорошим является развитие внутреннего рынка перевозок. Для промышленного транспорта это большой плюс.
В 2023 году Ассоциации удалось продвинуться по множеству инициатив, которые будут способствовать развитию отрасли и наших предприятий. В частности, снятие дополнительных избыточных барьеров при принятии сотрудников на работу. Дефицит кадров мы рассматриваем как основную проблему, на решение которой будет сделан акцент в нашей деятельности в 2024 году.
Всем коллегам хочу пожелать крепкого здоровья и внутренней энергии для достижения поставленных целей!"
@sroprom
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#итогигода
Новогодние поздравления передает ООО «АВТ-Транс» (г. Волгоград):
"Мы рады что находимся в Ассоциации. Спасибо за ваш вклад и помощь всем предприятиям промышленного железнодорожного транспорта. С Новым годом!"
@sroprom
Новогодние поздравления передает ООО «АВТ-Транс» (г. Волгоград):
"Мы рады что находимся в Ассоциации. Спасибо за ваш вклад и помощь всем предприятиям промышленного железнодорожного транспорта. С Новым годом!"
@sroprom
#итогигода
❗️В 2023 году количество членов СРО Ассоциация «Промжелдортранс» продолжало расти. За год к нам присоединилось 17 компаний. На сегодняшний день в Ассоциацию входит 177 организаций, представляющих все федеральные округа России. Среди них:
☑️ ППЖТ (53%)
☑️ сервисные компании по ремонту подвижного состава (32%)
☑️ промышленные предприятия – владельцы путей необщего пользования (11%)
Ассоциация объединяет 85% всех ППЖТ в России и более 50% всех частных ремонтных компаний.
@sroprom
❗️В 2023 году количество членов СРО Ассоциация «Промжелдортранс» продолжало расти. За год к нам присоединилось 17 компаний. На сегодняшний день в Ассоциацию входит 177 организаций, представляющих все федеральные округа России. Среди них:
☑️ ППЖТ (53%)
☑️ сервисные компании по ремонту подвижного состава (32%)
☑️ промышленные предприятия – владельцы путей необщего пользования (11%)
Ассоциация объединяет 85% всех ППЖТ в России и более 50% всех частных ремонтных компаний.
@sroprom
#итогигода
В 2023 году Телеграм-канал @sroprom стал одним из наиболее активно развивающихся информационных ресурсов Ассоциации "Промжелдортанс":
> 700 подписчиков
> 650 постов за год
> 10 каналов-партнеров
Мы стремимся оперативно знакомить вас с новостями Ассоциации, готовим комментарии по темам, актуальным для железнодорожного транспорта необщего пользования, внимательно следим за актуальными изменениями в законодательстве и ходом рассмотрения новых нормативно-правовых актов.
Благодарим всех коллег, которые помогают нам сделать канал интереснее: участвуют в обсуждении новостей и событий, предлагают актуальные комментарии, делятся новостями своих предприятий.
Надеемся, что таких активных подписчиков станет еще больше!
В 2023 году Телеграм-канал @sroprom стал одним из наиболее активно развивающихся информационных ресурсов Ассоциации "Промжелдортанс":
> 700 подписчиков
> 650 постов за год
> 10 каналов-партнеров
Мы стремимся оперативно знакомить вас с новостями Ассоциации, готовим комментарии по темам, актуальным для железнодорожного транспорта необщего пользования, внимательно следим за актуальными изменениями в законодательстве и ходом рассмотрения новых нормативно-правовых актов.
Благодарим всех коллег, которые помогают нам сделать канал интереснее: участвуют в обсуждении новостей и событий, предлагают актуальные комментарии, делятся новостями своих предприятий.
Надеемся, что таких активных подписчиков станет еще больше!