☑️ СРО Ассоциация «Промжелдортранс» не поддерживает принятие проекта приказа Минтранса России «О внесении изменений в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Минтранса России от 08.04.2024 № 113» в части введения нового индикатора риска для деятельности по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования.
Ассоциация считает введение нового индикатора риска в отношении деятельности по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования необоснованным, так как это не соответствует принципам обязательных требований, установленных ст. 6 Федеральный закон от 31.07.2020 № 247-ФЗ «Об обязательных требованиях в Российской Федерации». Предлагаемый индикатор риска в отношении переездов на путях необщего пользования необоснованно является более строгим, чем в отношении переездов на путях общего пользования.
Подробнее НА САЙТЕ
#ппжт #минтранс #нпа #безопасность #ждпереезды
@sroprom
Ассоциация считает введение нового индикатора риска в отношении деятельности по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования необоснованным, так как это не соответствует принципам обязательных требований, установленных ст. 6 Федеральный закон от 31.07.2020 № 247-ФЗ «Об обязательных требованиях в Российской Федерации». Предлагаемый индикатор риска в отношении переездов на путях необщего пользования необоснованно является более строгим, чем в отношении переездов на путях общего пользования.
Подробнее НА САЙТЕ
#ппжт #минтранс #нпа #безопасность #ждпереезды
@sroprom
☑️ Минтранс предлагает ввести новый порядок примыкания строящихся железнодорожных путей необщего пользования
Проект приказа Министерства транспорта РФ «Об определении Порядка примыкания к железнодорожным путям необщего пользования строящихся железнодорожных путей необщего пользования» утверждает новый порядок рассмотрения обращения о примыкании юридическими лицами, в интересах которых строится новый железнодорожный путь.
Вместо комиссионного принятия решения о возможности примыкания к железнодорожному пути необщего пользования предлагается процедура согласования с Росжелдором и Ространснадзором.
Проект находится на стадии публичного обсуждения.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#нпа #ждпути #инфраструктура #минтранс #ространснадзор #росжелдор #ппжт
@sroprom
Проект приказа Министерства транспорта РФ «Об определении Порядка примыкания к железнодорожным путям необщего пользования строящихся железнодорожных путей необщего пользования» утверждает новый порядок рассмотрения обращения о примыкании юридическими лицами, в интересах которых строится новый железнодорожный путь.
Вместо комиссионного принятия решения о возможности примыкания к железнодорожному пути необщего пользования предлагается процедура согласования с Росжелдором и Ространснадзором.
Проект находится на стадии публичного обсуждения.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#нпа #ждпути #инфраструктура #минтранс #ространснадзор #росжелдор #ппжт
@sroprom
☑️ Минтранс РФ рассчитывает по итогам 2024 года на показатели погрузки по сети РЖД не менее прошлогодних. Об этом журналистам сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт в кулуарах саммита БРИКС в Казани.
Погрузка на сети РЖД в 2023 году составила 1,2 млрд тонн. Погрузка за январь - сентябрь 2024 года составила 889,7 млн тонн, что на 4% меньше, чем годом ранее.
Источник: ТАСС
#ржд #минтранс #погрузка #брикс #грузоперевозки
Погрузка на сети РЖД в 2023 году составила 1,2 млрд тонн. Погрузка за январь - сентябрь 2024 года составила 889,7 млн тонн, что на 4% меньше, чем годом ранее.
Источник: ТАСС
#ржд #минтранс #погрузка #брикс #грузоперевозки
☑️ Изменения в перечне индикаторов риска нарушения обязательных требований
Опубликован приказ Минтранса РФ №338 от 28 сентября 2024 г., которым вносятся изменения в индикаторы риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Минтранса РФ от 8 апреля 2024 г. № 113.
Приказ добавляет в перечень новый индикатор риска нарушения обязательных требований.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#ппжт #минтранс #нпа #безопасность #ждпереезды
@sroprom
Опубликован приказ Минтранса РФ №338 от 28 сентября 2024 г., которым вносятся изменения в индикаторы риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Минтранса РФ от 8 апреля 2024 г. № 113.
Приказ добавляет в перечень новый индикатор риска нарушения обязательных требований.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#ппжт #минтранс #нпа #безопасность #ждпереезды
@sroprom
🤯Минтранс предлагает сократить срок уборки порожних вагонов с мест общего пользования с 24 часов до 12 часов
Как думаете повлияет ли это на что нибудь?
#Минтранс #РЖД #порожниевагоны
Как думаете повлияет ли это на что нибудь?
#Минтранс #РЖД #порожниевагоны
☑️ Подготовлен проект изменений в Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденные приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402.
Проектом предусмотрены изменения в части определения случаев для внепланового комиссионного обследования железнодорожных переездов и участков автомобильной дороги на расстоянии не менее 300 метров от железнодорожного переезда, а также пересмотрена периодичность определения категорий для переездов на железнодорожных путях необщего пользования.
Изменения вносятся Минтрансом по результатам межведомственного совещания по вопросу снижения аварийности на железнодорожных переездах в Генеральной прокуратуре РФ, состоявшегося 15 августа 2024 г.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#ждпереезды #нпа #минтранс #ппжт #безопасность #дтп #ждпереезды
@sroprom
Проектом предусмотрены изменения в части определения случаев для внепланового комиссионного обследования железнодорожных переездов и участков автомобильной дороги на расстоянии не менее 300 метров от железнодорожного переезда, а также пересмотрена периодичность определения категорий для переездов на железнодорожных путях необщего пользования.
Изменения вносятся Минтрансом по результатам межведомственного совещания по вопросу снижения аварийности на железнодорожных переездах в Генеральной прокуратуре РФ, состоявшегося 15 августа 2024 г.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#ждпереезды #нпа #минтранс #ппжт #безопасность #дтп #ждпереезды
@sroprom
Решение по индексации на 10% тарифа на порожний пробег универсального подвижного состава пока не принято, оно обсуждается в правительстве РФ. Об этом сообщил замминистра транспорта РФ Алексей Шило в кулуарах форума-выставки "Транспорт России".
Минтранс считает, что тариф на пробег порожних вагонов является убыточным для РЖД. Он изначально был предусмотрен в тарифном руководстве для другой технологии работы вагонов, когда вагоны все были под управлением перевозчика. Повышение тарифов, по мнению Минтранса, должно стимулировать собственников вагона искать более правильную логистику.
Источник: ТАСС
#ржд #грузоперевозки #инфраструктура #вагоны #минтранс #тарифы #порожниевагоны
Минтранс считает, что тариф на пробег порожних вагонов является убыточным для РЖД. Он изначально был предусмотрен в тарифном руководстве для другой технологии работы вагонов, когда вагоны все были под управлением перевозчика. Повышение тарифов, по мнению Минтранса, должно стимулировать собственников вагона искать более правильную логистику.
Источник: ТАСС
#ржд #грузоперевозки #инфраструктура #вагоны #минтранс #тарифы #порожниевагоны
☑️ Выездное заседание Общественных советов Ространснадзора и Росжелдора совместно с РОСПРОФЖЕЛ состоялось сегодня в Санкт-Петербурге в рамках VI Бетанкуровского международного инженерного форума.
В заседании принял участие Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора СРО Ассоциация «Промжелдортранс», член Общественного совета при Ространснадзоре. В своем выступлении он рассмотрел положения законодательства, регламентирующие порядок уведомления о планируемой перевозке груза повышенной опасности (п. 2 Приказа Минтранса России от 20 ноября 2023 г. №385). Докладчик подчеркнул необходимость адаптационного периода и мониторинга этой процедуры:
«При формировании подзаконных актов, касающихся вопросов транспортной безопасности в целом и на железнодорожном транспорте в частности, необходима максимальная конкретизация ответственности в зоне компетенций причастных исполнителей. Нельзя допускать задвоенности и размытости в трактовке обязательных требований, это ведет к перекладыванию ответственности по их выполнению или невыполнению их в принципе».
#ространснадзор #росжелдор #общественныесоветы #транспортнаябезопасность #нпа #минтранс #ппжт #роспрофжел
@sroprom
В заседании принял участие Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора СРО Ассоциация «Промжелдортранс», член Общественного совета при Ространснадзоре. В своем выступлении он рассмотрел положения законодательства, регламентирующие порядок уведомления о планируемой перевозке груза повышенной опасности (п. 2 Приказа Минтранса России от 20 ноября 2023 г. №385). Докладчик подчеркнул необходимость адаптационного периода и мониторинга этой процедуры:
«При формировании подзаконных актов, касающихся вопросов транспортной безопасности в целом и на железнодорожном транспорте в частности, необходима максимальная конкретизация ответственности в зоне компетенций причастных исполнителей. Нельзя допускать задвоенности и размытости в трактовке обязательных требований, это ведет к перекладыванию ответственности по их выполнению или невыполнению их в принципе».
#ространснадзор #росжелдор #общественныесоветы #транспортнаябезопасность #нпа #минтранс #ппжт #роспрофжел
@sroprom
☑️ При сохранении квот на приоритетные перевозки угля в 2025 году может быть не вывезено 14,3 млн тонн иных грузов, рассчитал Минтранс. Больше всего пострадают перевозки черных металлов и контейнеров. В этом году по той же причине не будет вывезено 10,4 млн тонн. Решение о том, в каком объеме будут заключены соглашения с угольными регионами на 2025 год, пока не принято. Но аналитики отмечают, что сокращение перевозок угля не приводит к замещению его другими грузами.
Источник: "Коммерсант"
#ржд #грузоперевозки #грузы #минтранс #уголь #кузбасс
Источник: "Коммерсант"
#ржд #грузоперевозки #грузы #минтранс #уголь #кузбасс
Сегодня состоялось совместное заседание подкомитета по железнодорожному транспорту Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию и Комиссии по вопросам развития грузовых перевозок Общественного совета при Минтрансе РФ.
В рамках заседания участники обсудили вопросы эксплуатации маневровых локомотивов промышленного железнодорожного транспорта в части продления назначенного срока службы. По этому вопросу выступил Александр Маняхин, исполнительный директор Ассоциации "Промжелдортранс". Он отметил, что «к 2031 году не останется достаточного количества локомотивов, имеющих право выхода на пути общего пользования, что будет серьезным ударом для железнодорожного транспорта. Но до 2031 года в связи с этим железнодорожная дорога уже потеряет большую часть груза в связи с изменением структуры локомотивного парка».
#ппжт #локомотивы #ремонтТПС #тппрф #тпс #минтранс
@sroprom
В рамках заседания участники обсудили вопросы эксплуатации маневровых локомотивов промышленного железнодорожного транспорта в части продления назначенного срока службы. По этому вопросу выступил Александр Маняхин, исполнительный директор Ассоциации "Промжелдортранс". Он отметил, что «к 2031 году не останется достаточного количества локомотивов, имеющих право выхода на пути общего пользования, что будет серьезным ударом для железнодорожного транспорта. Но до 2031 года в связи с этим железнодорожная дорога уже потеряет большую часть груза в связи с изменением структуры локомотивного парка».
#ппжт #локомотивы #ремонтТПС #тппрф #тпс #минтранс
@sroprom