☑️ Профильный комитет Ассоциации "Промжелдортранс" обсудил перспективы контейнерного бизнеса в новых условиях
Состоялось заседание Комитета по развитию контейнерных перевозок на железнодорожном транспорте Ассоциации "Промжелдортранс".
Председатель Комитета, заместитель исполнительного директора Ассоциации Андрей Глазунов в своем докладе представил основные показатели и тенденции рынка контейнерных перевозок в России и в мире:
"Уровень контейнеризации в России составляет 6-7% рынка, тогда как в Европе средний уровень — 30%, в Канаде - 37%. Российскому рынку есть куда расти, и 2024 год показывает, что положительная динамика есть. По экспертным оценкам, удастся сохранить текущие темпы роста, порядка 8%. А вот уровень заполняемости контейнерных составов достигает пока всего лишь 74%.
Нас ожидает дальнейший рост контейнеризации по самой широкой номенклатуре грузов. У наших ППЖТ есть свободная инфраструктура, надо думать, как ее использовать путем контейнеризации. Ассоциация будет планомерно заниматься этим вопросом. Надо держать нос по актуальному направлению логистического ветра!"
#контейнеры #ппжт #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #грузы
@sroprom
Состоялось заседание Комитета по развитию контейнерных перевозок на железнодорожном транспорте Ассоциации "Промжелдортранс".
Председатель Комитета, заместитель исполнительного директора Ассоциации Андрей Глазунов в своем докладе представил основные показатели и тенденции рынка контейнерных перевозок в России и в мире:
"Уровень контейнеризации в России составляет 6-7% рынка, тогда как в Европе средний уровень — 30%, в Канаде - 37%. Российскому рынку есть куда расти, и 2024 год показывает, что положительная динамика есть. По экспертным оценкам, удастся сохранить текущие темпы роста, порядка 8%. А вот уровень заполняемости контейнерных составов достигает пока всего лишь 74%.
Нас ожидает дальнейший рост контейнеризации по самой широкой номенклатуре грузов. У наших ППЖТ есть свободная инфраструктура, надо думать, как ее использовать путем контейнеризации. Ассоциация будет планомерно заниматься этим вопросом. Надо держать нос по актуальному направлению логистического ветра!"
#контейнеры #ппжт #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #грузы
@sroprom
Контрейлерные перевозки набирают обороты
Дмитрий Фроликов (ООО Фирма «ЭКОДОР»):
"Синергия двух традиционно конкурирующих видов транспорта, автомобильного и железнодорожного, способствует разгрузке автомобильных дорог федерального значения от большегрузного транспорта, сокращая уровень загрязнения окружающей среды выбросами СО2. Только за один рейс одной контрейлерной платформы с груженым полуприцепом по маршруту Новосибирск-Восточный - Силикатная (Московская область) сокращение выбросов СО2 составляет порядка 7 т.
При сопоставимых сроках и стоимости доставки привлекательность контрейлерных перевозок для клиентов состоит в том, что клиент получает высокую скорость доставки, экономит на бензине, расходах на водителя, минимизирует амортизационные расходы автомобильного транспорта".
Первая контрейлерная отправка из Московского региона на Дальний Восток была осуществлена в 2021 г. с контейнерного терминала АО "Подольское ППЖТ".
#контейнеры #контрейлеры #грузоперевозки #логистика #жд #автотранспорт
@sroprom
Дмитрий Фроликов (ООО Фирма «ЭКОДОР»):
"Синергия двух традиционно конкурирующих видов транспорта, автомобильного и железнодорожного, способствует разгрузке автомобильных дорог федерального значения от большегрузного транспорта, сокращая уровень загрязнения окружающей среды выбросами СО2. Только за один рейс одной контрейлерной платформы с груженым полуприцепом по маршруту Новосибирск-Восточный - Силикатная (Московская область) сокращение выбросов СО2 составляет порядка 7 т.
При сопоставимых сроках и стоимости доставки привлекательность контрейлерных перевозок для клиентов состоит в том, что клиент получает высокую скорость доставки, экономит на бензине, расходах на водителя, минимизирует амортизационные расходы автомобильного транспорта".
Первая контрейлерная отправка из Московского региона на Дальний Восток была осуществлена в 2021 г. с контейнерного терминала АО "Подольское ППЖТ".
#контейнеры #контрейлеры #грузоперевозки #логистика #жд #автотранспорт
@sroprom
Зарплаты в промышленности, строительстве и логистике обогнали по темпам роста оплату труда IT-специалистов. Наиболее активно работодатели ищут квалифицированных работников именно в промышленной сфере (по данным исследований Минтруда РФ).
Как за год менялись зарплаты в России:
☑️ промышленности +12,3%;
☑️ в строительстве +12,1%;
☑️ в логистике +11,8%.
#кадры #логистика
Как за год менялись зарплаты в России:
☑️ промышленности +12,3%;
☑️ в строительстве +12,1%;
☑️ в логистике +11,8%.
#кадры #логистика
Зарплатные предложения в сфере транспорта и логистики выросли на 13,8%
В III квартале 2024 года зафиксирован рост зарплатных предложений в сфере транспорта и логистики на 13,8%, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Исследование провели сервисы «Работа.ру» и «Подработка».
В исследовании отмечается, что для решения проблемы нехватки кадров в сфере транспорта и логистики многие компании обращаются к автоматизации процессов. Это позволяет сократить количество необходимых работников в краткосрочной перспективе, однако в будущем может привести к увеличению спроса на инженерные и технические специальности, поскольку такое оборудование требует квалифицированного обслуживания — настройки, ремонта и модернизации.
Источник: "Известия"
#кадры #логистика #транспорт
В III квартале 2024 года зафиксирован рост зарплатных предложений в сфере транспорта и логистики на 13,8%, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Исследование провели сервисы «Работа.ру» и «Подработка».
В исследовании отмечается, что для решения проблемы нехватки кадров в сфере транспорта и логистики многие компании обращаются к автоматизации процессов. Это позволяет сократить количество необходимых работников в краткосрочной перспективе, однако в будущем может привести к увеличению спроса на инженерные и технические специальности, поскольку такое оборудование требует квалифицированного обслуживания — настройки, ремонта и модернизации.
Источник: "Известия"
#кадры #логистика #транспорт
Рост расходов на оплату труда в транспортно-логистическом секторе становится одним из главных факторов увеличения себестоимости наряду с затратами на технику, горючее, запчасти и аренду. С начала года участники рынка отмечают увеличение расходов на персонал до 40% и не видят причин к изменению ситуации в ближайшее время. По прогнозам компаний и экспертов, в 2025 году траты в отрасли по этой статье расходов могут вырасти еще примерно на 17%.
Источник: "Коммерсант"
#кадры #логистика #транспорт #жд
Источник: "Коммерсант"
#кадры #логистика #транспорт #жд
☑️ Союз производителей цемента «Союзцемент» (НО «Союзцемент») обращает внимание, что в последние годы пользователи услуг железнодорожного транспорта сталкиваются с систематическими проблемами в работе железнодорожного комплекса, что приводит к массовому отказу потребителей цемента от работы с железной дорогой и уходу грузов на автотранспорт.
Результатом этого стало снижение доли отгрузок цемента железнодорожным транспортом с 72% в 2007 году до 39% в настоящее время.
В октябре 2024 года, несмотря на сезонное снижение темпов потребления цементной продукции, все участники перевозочного процесса (грузоотправители, грузополучатели, операторы железнодорожного подвижного состава) на регулярной основе столкнулись с новыми беспрецедентными сложностями, связанными с заадресовкой порожнего железнодорожного подвижного состава и приёмом груза к перевозке при согласованных заявках на перевозку грузов ГУ-12 и СКПП.
Источник: VGudok
#ржд #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #грузы #цемент
Результатом этого стало снижение доли отгрузок цемента железнодорожным транспортом с 72% в 2007 году до 39% в настоящее время.
В октябре 2024 года, несмотря на сезонное снижение темпов потребления цементной продукции, все участники перевозочного процесса (грузоотправители, грузополучатели, операторы железнодорожного подвижного состава) на регулярной основе столкнулись с новыми беспрецедентными сложностями, связанными с заадресовкой порожнего железнодорожного подвижного состава и приёмом груза к перевозке при согласованных заявках на перевозку грузов ГУ-12 и СКПП.
Источник: VGudok
#ржд #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #грузы #цемент
Правительство может изменить подход к экспортным квотам для угольных регионов, сообщает "Коммерсант".
Квоту предприятий Кузбасса предлагается принять в версии ОАО "РЖД" в 55,3 млн тонн для всех грузов, а не только угля и выделить лимиты для Новосибирской области, но только для «Сибантрацита». Остальные объемы должны быть поделены между предприятиями других регионов. Аналитики считают, что с учетом близкой к нулю рентабельности поставок рядовых углей и роста тарифной нагрузки экспорт на восток в 2025 году не превысит 85 млн тонн, а переход на договоренности с отдельными компаниями приведет к сокращению доли мелких предприятий.
#ржд #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #грузы #уголь #кузбасс
Квоту предприятий Кузбасса предлагается принять в версии ОАО "РЖД" в 55,3 млн тонн для всех грузов, а не только угля и выделить лимиты для Новосибирской области, но только для «Сибантрацита». Остальные объемы должны быть поделены между предприятиями других регионов. Аналитики считают, что с учетом близкой к нулю рентабельности поставок рядовых углей и роста тарифной нагрузки экспорт на восток в 2025 году не превысит 85 млн тонн, а переход на договоренности с отдельными компаниями приведет к сокращению доли мелких предприятий.
#ржд #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #грузы #уголь #кузбасс
❗️В Москве начала работу конференция «Транспорт и металлургия – 2024»
Тема: Железнодорожный транспорт как система регулирования производства металлургической отрасли.
Организаторы: Ассоциация «Русская Сталь» и журнал «Металлы Евразии».
Конференция посвящена обсуждению транспортно-логистических вопросов и способов улучшения ситуации с перевозками массовых металлургических грузов (руда, уголь, металлопродукция).
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
Тема: Железнодорожный транспорт как система регулирования производства металлургической отрасли.
Организаторы: Ассоциация «Русская Сталь» и журнал «Металлы Евразии».
Конференция посвящена обсуждению транспортно-логистических вопросов и способов улучшения ситуации с перевозками массовых металлургических грузов (руда, уголь, металлопродукция).
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
В рамках пленарной сессии с докладом выступил Алексей Сентюрин, президент, исполнительный директор Ассоциации «Русская Сталь». Он осветил текущую ситуацию, основные проблемы и направления работы отрасли черной металлургии.
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
Конференция "Транспорт и металлургия 2024" продолжает работу.
Модератором панельной сессии «Рыночные тренды и развитие металлургической отрасли» выступил Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Состоялась интересная дискуссия с участием ведущих экспертов о рынках сбыта, рисках и возможностях работы российских металлургов в новых условиях.
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
Модератором панельной сессии «Рыночные тренды и развитие металлургической отрасли» выступил Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Состоялась интересная дискуссия с участием ведущих экспертов о рынках сбыта, рисках и возможностях работы российских металлургов в новых условиях.
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
☑️ Дефицит рабочей силы в России стал одной из наиболее острых проблем, с которой сталкивается рынок труда. По данным многочисленных исследований, более 90% компаний испытывают нехватку персонала, что приводит к значительным трудностям в различных отраслях экономики. Наиболее остро проблема проявляется в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, логистике и перевозках.
Мнения и прогнозы экспертов - в публикации "РЖД-партнер".
#кадры #грузоперевозки #логистика #жд
Мнения и прогнозы экспертов - в публикации "РЖД-партнер".
#кадры #грузоперевозки #логистика #жд
☑️ 19 марта 2025 года в рамках деловой программы выставки «ТрансРоссия» состоится сессия «Открытый разговор» на тему «Логистические решения транспортных компаний в условиях имеющихся ограничений на сети железных дорог».
Организатор: журнал «РЖД-партнер».
Время: 10:30 – 12:00.
Место: г. Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3, зал 14, Главный зал ТрансРоссия (Main Arena)
Ключевые вопросы:
- Как изменилась логистика с конца 2024 года с учетом ограничений РЖД на перемещение порожних вагонов?
- К чему привели меры перевозчика по борьбе с «лишним» парком? Улучшилась ли ситуация на инфраструктуре?
- Какие механизмы позволяют транспортным компаниям минимизировать убытки и ускорять перевозки?
Сессия станет площадкой для открытого диалога ведущих экспертов отрасли, представителей транспортных компаний и инфраструктурных операторов.
#трансроссия #логистика #ржд #инфраструктура
Организатор: журнал «РЖД-партнер».
Время: 10:30 – 12:00.
Место: г. Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3, зал 14, Главный зал ТрансРоссия (Main Arena)
Ключевые вопросы:
- Как изменилась логистика с конца 2024 года с учетом ограничений РЖД на перемещение порожних вагонов?
- К чему привели меры перевозчика по борьбе с «лишним» парком? Улучшилась ли ситуация на инфраструктуре?
- Какие механизмы позволяют транспортным компаниям минимизировать убытки и ускорять перевозки?
Сессия станет площадкой для открытого диалога ведущих экспертов отрасли, представителей транспортных компаний и инфраструктурных операторов.
#трансроссия #логистика #ржд #инфраструктура
#опросы
Отстой вагонов на путях необщего пользования: мнения ППЖТ
Отстой вагонов на путях необщего пользования не является основным видом деятельности ППЖТ, но тенденции последнего времени в части мер, применяемых ОАО «РЖД» против избыточного парка грузовых вагонов, заставляют внимательнее отнестись к этому направлению.
Согласно результатам опроса, проведенного в феврале 2025 года среди предприятий – членов СРО Ассоциация «Промжелдортранс», услуги по отстою на сегодняшний день очень востребованы. Многие предприятия могут обеспечивать временное размещение грузовых вагонов на своей инфраструктуре. Однако есть факторы, ограничивающие развитие этого направления деятельности.
☑️ Около половины предприятий Ассоциации готовы расширять услуги отстоя, при наличии ресурсов.
☑️ Вместимость путей для отстоя варьируется от 114 до 900 вагонов.
☑️ Проблемы с непринятыми к перевозке вагонами остаются актуальными: на 46% предприятий их количество от 30 до 100.
Подробнее на сайте Ассоциации.
#ппжт #Логистика #Грузоперевозки #отстойвагонов #вагоны #инфраструктура
@sroprom
Отстой вагонов на путях необщего пользования: мнения ППЖТ
Отстой вагонов на путях необщего пользования не является основным видом деятельности ППЖТ, но тенденции последнего времени в части мер, применяемых ОАО «РЖД» против избыточного парка грузовых вагонов, заставляют внимательнее отнестись к этому направлению.
Согласно результатам опроса, проведенного в феврале 2025 года среди предприятий – членов СРО Ассоциация «Промжелдортранс», услуги по отстою на сегодняшний день очень востребованы. Многие предприятия могут обеспечивать временное размещение грузовых вагонов на своей инфраструктуре. Однако есть факторы, ограничивающие развитие этого направления деятельности.
☑️ Около половины предприятий Ассоциации готовы расширять услуги отстоя, при наличии ресурсов.
☑️ Вместимость путей для отстоя варьируется от 114 до 900 вагонов.
☑️ Проблемы с непринятыми к перевозке вагонами остаются актуальными: на 46% предприятий их количество от 30 до 100.
Подробнее на сайте Ассоциации.
#ппжт #Логистика #Грузоперевозки #отстойвагонов #вагоны #инфраструктура
@sroprom
Штрафы за простой вагонов и перегрузка порта
В Новороссийске участники рынка сталкиваются с систематическими штрафами за простой вагонов, особенно в сухом порту Крымск, где начисление начинается уже через 2 часа ожидания. Несмотря на 16-й пакет санкций Евросоюза, критических проблем не возникло, но порт работает с перебоями. Сильный ветер и морозы привели к задержкам, а недавние штормовые предупреждения усугубили ситуацию. В результате, суда из Турции подолгу ждут разгрузки.
Штрафы вместо решений?
С ростом объемов грузоперевозок железнодорожная инфраструктура не справляется с нагрузкой. В Крымске штрафы за простой полувагонов и платформ начали взимать системно, рассказал один из грузовладельцев.
«Парадокс в том, что РЖД, будучи естественной монополией, зарабатывает не на перевозках, а на простоях вагонов», – подчеркивает Ольга Гуляева, управляющий партнер Legal1520.
#Новороссийск #Логистика #Порты #Штрафы #Грузоперевозки #ржд #инфраструктура #простойвагонов #вагоны
В Новороссийске участники рынка сталкиваются с систематическими штрафами за простой вагонов, особенно в сухом порту Крымск, где начисление начинается уже через 2 часа ожидания. Несмотря на 16-й пакет санкций Евросоюза, критических проблем не возникло, но порт работает с перебоями. Сильный ветер и морозы привели к задержкам, а недавние штормовые предупреждения усугубили ситуацию. В результате, суда из Турции подолгу ждут разгрузки.
Штрафы вместо решений?
С ростом объемов грузоперевозок железнодорожная инфраструктура не справляется с нагрузкой. В Крымске штрафы за простой полувагонов и платформ начали взимать системно, рассказал один из грузовладельцев.
«Парадокс в том, что РЖД, будучи естественной монополией, зарабатывает не на перевозках, а на простоях вагонов», – подчеркивает Ольга Гуляева, управляющий партнер Legal1520.
#Новороссийск #Логистика #Порты #Штрафы #Грузоперевозки #ржд #инфраструктура #простойвагонов #вагоны