В развитие железнодорожной инфраструктуры Кузбасса за девять месяцев текущего года ОАО «РЖД» вложило 13 млрд руб. В целом, в 2024 году планируемый объем инвестиций в железнодорожную инфраструктуру Западно-Сибирской магистрали в Кузбассе превысит 17 млрд руб. Это на 7 млрд больше по сравнению с 2023 годом.

Такие цифры привел глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров на встрече с губернатором Кемеровской области Ильей Середюком.

#ржд #инфраструктура #уголь #кузбасс #грузоперевозки #инвестиции

Подробно о ходе строительства Тихоокеанской железной дороги - в совместном проекте РБК и компании Эльга.

#уголь #инфраструктура #порты #грузоперевозки #грузы #эльга

#нашигрузы #уголь

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/10/15/1068699-postavki-rossiiskogo-energeticheskogo-uglya-v-indiyu-obvalilis

#нашигрузы

Предложение ОАО "РЖД" отказаться в 2025 году от заключения соглашений с регионами, кроме Кузбасса, на вывоз угля на экспорт в восточном направлении не поддержано Минэнерго.

Там выступают за возобновление соглашений без исключений и с ростом объемов с текущих около 100 млн тонн. По мнению экспертов, лоббистские позиции ОАО "РЖД" сейчас достаточно сильны, но и Кузбасс может добиться своего, а вот другим регионам придется договариваться в частном порядке.

Подробнее в публикации "Коммерсанта".

#ржд #уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы

❗️Правительство РФ включило Тихоокеанскую железную дорогу в перечень объектов железнодорожной инфраструктуры, строительство которых ведется в ускоренном режиме

Стройка включена в перечень объектов, на которые распространяется действие федерального закона «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях реализации приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры». Документ вводит особый правовой режим в сфере строительства и позволяет ускорить ход реализации проектов на срок от 9 до 21 месяца.

#уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы #эльга

Огоджинская угольная компания строит железную дорогу в Амурской области

Проект по освоению Огоджинского месторождения предполагает строительство 7 обогатительных фабрик. Производительность комплекса составит 30 млн т угля ежегодно.

Для вывоза угля ведется строительство железной дороги к ст. Февральск (ДВЖД). К настоящему времени уложено 45 км рельсошпальной решетки. Протяженность линии составить 140 км. Сейчас отправки угольной продукции с месторождения осуществляются автомобильным транспортом.

#уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы

#нашигрузы #уголь

Погрузка угля упала на 9,4% в октябре

Уголь —сократился до 26,1 млн тонн, что на 9,4% хуже октября 2023 года.
Не так давно на съезде угольных компаний эксперты предупреждали, что угольный сектор ждет самый большой кризис за последние 30 лет, как мы видим все к этому идет.
Основные покупатели российского угля, среди которых Китай, Индия и Турция, снижают его закупки. По некоторым данным, экспорт угля из России за 9 месяцев снизился на 14% — до 132,5 млн тонн, энергетический — минус 17%, металлургический — наоборот плюс 3%. 

Доля транспортной составляющей угля в его стоимости доходит до 70%, сюда же накладываются и проблемы пропускной способности Восточного направления и существующие проблемы связанные с перевозкой по ЖД, в том числе кадровый голод.

❗️Первый сквозной поезд прошел по Тихоокеанской железной дороге

Поезд прошел по ТЖД из Якутии к побережью Охотского моря в Хабаровском крае. Состав из двадцати полувагонов, пассажирского и багажного вагонов прошел под тягой тепловоза ТЭМ-14, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».

Всего железнодорожники в условиях вечной мерзлоты с 2022 года проложили 531 километр пути основного хода сквозь тайгу севера Хабаровского края и Якутии. Общая протяженность магистрали с учетом 18 разъездов и промежуточной станции составит 626 километров.

Полноценно дорога заработает в первой половине 2025 года, на первом этапе ее провозная способность составит 30 млн тонн грузов в год, а к 2027 году – 50 млн тонн. На магистрали будут работать 15 тепловозов и 1200 вагонов подвижного состава.

#уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы #эльга #локомотивы #тпс #вагоны

Правительство может изменить подход к экспортным квотам для угольных регионов, сообщает "Коммерсант".

Квоту предприятий Кузбасса предлагается принять в версии ОАО "РЖД" в 55,3 млн тонн для всех грузов, а не только угля и выделить лимиты для Новосибирской области, но только для «Сибантрацита». Остальные объемы должны быть поделены между предприятиями других регионов. Аналитики считают, что с учетом близкой к нулю рентабельности поставок рядовых углей и роста тарифной нагрузки экспорт на восток в 2025 году не превысит 85 млн тонн, а переход на договоренности с отдельными компаниями приведет к сокращению доли мелких предприятий.

#ржд #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #грузы #уголь #кузбасс

Правила недискриминационного доступа (ПНД) к железнодорожной инфраструктуре вступят в силу в России с 1 января 2025 года. Таким образом, приоритетность вывоза нефтепродуктов и угля по железной дороге будет снижена с третьей очереди до шестой.

Об этом сообщил замминистра транспорта РФ Алексей Шило в рамках форума "Транспорт России". По его словам, если все грузы будут перевозиться согласно ПНД, то и на нефтепродукты, и на удобрения - все грузы, по которым РЖД вынужденно повышали приоритет - дополнительных преференций и приоритетов не потребуется, они и так будут полностью вывозиться.

#ржд #грузоперевозки #грузы #уголь #нефтепродукты #инфраструктура #пнд