Правительство может изменить подход к экспортным квотам для угольных регионов, сообщает "Коммерсант".
Квоту предприятий Кузбасса предлагается принять в версии ОАО "РЖД" в 55,3 млн тонн для всех грузов, а не только угля и выделить лимиты для Новосибирской области, но только для «Сибантрацита». Остальные объемы должны быть поделены между предприятиями других регионов. Аналитики считают, что с учетом близкой к нулю рентабельности поставок рядовых углей и роста тарифной нагрузки экспорт на восток в 2025 году не превысит 85 млн тонн, а переход на договоренности с отдельными компаниями приведет к сокращению доли мелких предприятий.
#ржд #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #грузы #уголь #кузбасс
Квоту предприятий Кузбасса предлагается принять в версии ОАО "РЖД" в 55,3 млн тонн для всех грузов, а не только угля и выделить лимиты для Новосибирской области, но только для «Сибантрацита». Остальные объемы должны быть поделены между предприятиями других регионов. Аналитики считают, что с учетом близкой к нулю рентабельности поставок рядовых углей и роста тарифной нагрузки экспорт на восток в 2025 году не превысит 85 млн тонн, а переход на договоренности с отдельными компаниями приведет к сокращению доли мелких предприятий.
#ржд #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #грузы #уголь #кузбасс
❗️В Москве начала работу конференция «Транспорт и металлургия – 2024»
Тема: Железнодорожный транспорт как система регулирования производства металлургической отрасли.
Организаторы: Ассоциация «Русская Сталь» и журнал «Металлы Евразии».
Конференция посвящена обсуждению транспортно-логистических вопросов и способов улучшения ситуации с перевозками массовых металлургических грузов (руда, уголь, металлопродукция).
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
Тема: Железнодорожный транспорт как система регулирования производства металлургической отрасли.
Организаторы: Ассоциация «Русская Сталь» и журнал «Металлы Евразии».
Конференция посвящена обсуждению транспортно-логистических вопросов и способов улучшения ситуации с перевозками массовых металлургических грузов (руда, уголь, металлопродукция).
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
В рамках пленарной сессии с докладом выступил Алексей Сентюрин, президент, исполнительный директор Ассоциации «Русская Сталь». Он осветил текущую ситуацию, основные проблемы и направления работы отрасли черной металлургии.
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
Конференция "Транспорт и металлургия 2024" продолжает работу.
Модератором панельной сессии «Рыночные тренды и развитие металлургической отрасли» выступил Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Состоялась интересная дискуссия с участием ведущих экспертов о рынках сбыта, рисках и возможностях работы российских металлургов в новых условиях.
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
Модератором панельной сессии «Рыночные тренды и развитие металлургической отрасли» выступил Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Состоялась интересная дискуссия с участием ведущих экспертов о рынках сбыта, рисках и возможностях работы российских металлургов в новых условиях.
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
Решение по индексации на 10% тарифа на порожний пробег универсального подвижного состава пока не принято, оно обсуждается в правительстве РФ. Об этом сообщил замминистра транспорта РФ Алексей Шило в кулуарах форума-выставки "Транспорт России".
Минтранс считает, что тариф на пробег порожних вагонов является убыточным для РЖД. Он изначально был предусмотрен в тарифном руководстве для другой технологии работы вагонов, когда вагоны все были под управлением перевозчика. Повышение тарифов, по мнению Минтранса, должно стимулировать собственников вагона искать более правильную логистику.
Источник: ТАСС
#ржд #грузоперевозки #инфраструктура #вагоны #минтранс #тарифы #порожниевагоны
Минтранс считает, что тариф на пробег порожних вагонов является убыточным для РЖД. Он изначально был предусмотрен в тарифном руководстве для другой технологии работы вагонов, когда вагоны все были под управлением перевозчика. Повышение тарифов, по мнению Минтранса, должно стимулировать собственников вагона искать более правильную логистику.
Источник: ТАСС
#ржд #грузоперевозки #инфраструктура #вагоны #минтранс #тарифы #порожниевагоны
❗️ОАО "РЖД" по итогам 2024 года ожидает снижение погрузки в пределах 4%, сообщил глава компании Олег Белозеров на пленарном заседании "Транспортной недели 2024".
#ржд #погрузка #грузоперевозки
#ржд #погрузка #грузоперевозки
Правила недискриминационного доступа (ПНД) к железнодорожной инфраструктуре вступят в силу в России с 1 января 2025 года. Таким образом, приоритетность вывоза нефтепродуктов и угля по железной дороге будет снижена с третьей очереди до шестой.
Об этом сообщил замминистра транспорта РФ Алексей Шило в рамках форума "Транспорт России". По его словам, если все грузы будут перевозиться согласно ПНД, то и на нефтепродукты, и на удобрения - все грузы, по которым РЖД вынужденно повышали приоритет - дополнительных преференций и приоритетов не потребуется, они и так будут полностью вывозиться.
#ржд #грузоперевозки #грузы #уголь #нефтепродукты #инфраструктура #пнд
Об этом сообщил замминистра транспорта РФ Алексей Шило в рамках форума "Транспорт России". По его словам, если все грузы будут перевозиться согласно ПНД, то и на нефтепродукты, и на удобрения - все грузы, по которым РЖД вынужденно повышали приоритет - дополнительных преференций и приоритетов не потребуется, они и так будут полностью вывозиться.
#ржд #грузоперевозки #грузы #уголь #нефтепродукты #инфраструктура #пнд
☑️ О погрузке угля на терминале в Тамани рассказал в интервью "Коммерсанту" Александр Гаганов, коммерческий директор по развитию навалочного бизнеса ОТЭКО:
"В отличие от начала года, к лету ситуация пришла в большее соответствие с тенденциями 2023 года. И мы ожидали, что перевалка будет находиться на уровне 2–3 млн тонн в месяц и далее увеличиваться. Однако, к сожалению, последние два месяца железная дорога согласовывает нам заявки на перевозку угля из РФ на уровне 1 млн тонн. При этом заявки от наших грузоотправителей и партнеров мы получаем в объеме не менее нашей перевалочной мощности — на уровне 5–6 млн тонн. Исходя из этих цифр, мы их и согласовываем в надежде получить хоть какое-нибудь увеличение, но ситуация не меняется. Ограничения стали жестче. Мы надеемся, что они станут менее жесткими к зиме, поскольку зимой, когда замерзает Северо-Запад, образуются скопления брошенных поездов и проблемы с вывозом на Востоке, Тамань — естественное и, по сути, единственное окно".
#ржд #грузоперевозки #погрузка #грузы #уголь #порт
"В отличие от начала года, к лету ситуация пришла в большее соответствие с тенденциями 2023 года. И мы ожидали, что перевалка будет находиться на уровне 2–3 млн тонн в месяц и далее увеличиваться. Однако, к сожалению, последние два месяца железная дорога согласовывает нам заявки на перевозку угля из РФ на уровне 1 млн тонн. При этом заявки от наших грузоотправителей и партнеров мы получаем в объеме не менее нашей перевалочной мощности — на уровне 5–6 млн тонн. Исходя из этих цифр, мы их и согласовываем в надежде получить хоть какое-нибудь увеличение, но ситуация не меняется. Ограничения стали жестче. Мы надеемся, что они станут менее жесткими к зиме, поскольку зимой, когда замерзает Северо-Запад, образуются скопления брошенных поездов и проблемы с вывозом на Востоке, Тамань — естественное и, по сути, единственное окно".
#ржд #грузоперевозки #погрузка #грузы #уголь #порт
Контейнерный рынок России за десять месяцев 2024 года увеличился на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 5,466 млн TEU, сообщает транспортная группа FESCO.
По данным аналитиков группы, импорт вырос на 4% до 2,338 млн TEU, экспорт – на 6% до 1,469 млн TEU, внутренние перевозки – на 6% до 1,151 млн TEU, транзитные перевозки – на 23% до 508 тыс. TEU.
#контейнеры #грузоперевозки #грузы #жд
По данным аналитиков группы, импорт вырос на 4% до 2,338 млн TEU, экспорт – на 6% до 1,469 млн TEU, внутренние перевозки – на 6% до 1,151 млн TEU, транзитные перевозки – на 23% до 508 тыс. TEU.
#контейнеры #грузоперевозки #грузы #жд
☑️ На 13,8% будут проиндексированы грузовые железнодорожные тарифы с 1 декабря
Опубликован Приказ Федеральной антимонопольной службы от 15.11.2024 № 862/24 "О внесении изменений в приказ ФАС России от 10 декабря 2015 г. № 1226/15 "Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые (оказываемые) ОАО "Российские железные дороги". Он зарегистрирован в Минюсте России 21 ноября 2024 года под № 80274.
В соответствии с Приказом грузовые железнодорожные тарифы на 2025 год будут проиндексированы с 1 декабря 2024 года на 13,8%. Ранее индексацию планировалось провести с 1 января 2025 года.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#тарифы #ржд #нпа #фас #грузоперевозки #жд
Опубликован Приказ Федеральной антимонопольной службы от 15.11.2024 № 862/24 "О внесении изменений в приказ ФАС России от 10 декабря 2015 г. № 1226/15 "Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые (оказываемые) ОАО "Российские железные дороги". Он зарегистрирован в Минюсте России 21 ноября 2024 года под № 80274.
В соответствии с Приказом грузовые железнодорожные тарифы на 2025 год будут проиндексированы с 1 декабря 2024 года на 13,8%. Ранее индексацию планировалось провести с 1 января 2025 года.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#тарифы #ржд #нпа #фас #грузоперевозки #жд