Запись на профилактический визит Госжелдорнадзора доступна через портал Госуслуг
С 5 августа 2024 года соответствующий функционал реализован в Государственной информационной системе «Типовое облачное решение по автоматизации контрольной (надзорной) деятельности» (ГИС ТОР КНД).
Профилактический визит на предприятие инспектора Госжелдорнадзора – это новый дополнительный инструмент по предупреждению правонарушений, предусмотренный Федеральным законом № 248 – ФЗ «О государственном контроле (надзоре)…».
В ходе визита инспектор информирует о существующих обязательных требованиях, консультирует по вопросам осуществления лицензирования и лицензионного контроля в области железнодорожного транспорта, обеспечения безопасности движения на путях общего и необщего пользования, пожарной безопасности и др.
#безопасность #госжелдорнадзор #ппжт #жд #госуслуги
@sroprom
С 5 августа 2024 года соответствующий функционал реализован в Государственной информационной системе «Типовое облачное решение по автоматизации контрольной (надзорной) деятельности» (ГИС ТОР КНД).
Профилактический визит на предприятие инспектора Госжелдорнадзора – это новый дополнительный инструмент по предупреждению правонарушений, предусмотренный Федеральным законом № 248 – ФЗ «О государственном контроле (надзоре)…».
В ходе визита инспектор информирует о существующих обязательных требованиях, консультирует по вопросам осуществления лицензирования и лицензионного контроля в области железнодорожного транспорта, обеспечения безопасности движения на путях общего и необщего пользования, пожарной безопасности и др.
#безопасность #госжелдорнадзор #ппжт #жд #госуслуги
@sroprom
#РАЗЪЯСНЯЕМ
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта осуществляется на основе управления рисками причинения вреда (ущерба). (ст. 21 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в РФ").
В зависимости от риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям определяется выбор профилактических мероприятий и контрольных (надзорных) мероприятий, их содержание, интенсивность и результаты.
Управление рисками причинения вреда осуществляется на основе риск-ориентированного подхода. Установлены объекты государственного контроля (надзора) и критерии отнесения объектов контроля категориям риска причинения вреда (Постановление Правительства РФ от 25.06.2021 №991«О федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта»).
Каждому контролируемому лицу, осуществляющему деятельность на железнодорожном транспорте, присвоена определенная категория риска (чрезвычайно высокий, высокий, значительный, средний, умеренный или низкий риск).
До 2030 года установлено ограничение по формированию ежегодных планов проведения контрольных (надзорных) мероприятий. В план проверок разрешено включать только объекты контроля, которые отнесены к «чрезвычайно высокой» и «высокой» категориям риска (Постановление Правительства РФ от 10 марта 2022 №336 "Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля").
#нпа #безопасность #ппжт #госжелдорнадзор
@sroprom
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта осуществляется на основе управления рисками причинения вреда (ущерба). (ст. 21 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в РФ").
В зависимости от риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям определяется выбор профилактических мероприятий и контрольных (надзорных) мероприятий, их содержание, интенсивность и результаты.
Управление рисками причинения вреда осуществляется на основе риск-ориентированного подхода. Установлены объекты государственного контроля (надзора) и критерии отнесения объектов контроля категориям риска причинения вреда (Постановление Правительства РФ от 25.06.2021 №991«О федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта»).
Каждому контролируемому лицу, осуществляющему деятельность на железнодорожном транспорте, присвоена определенная категория риска (чрезвычайно высокий, высокий, значительный, средний, умеренный или низкий риск).
До 2030 года установлено ограничение по формированию ежегодных планов проведения контрольных (надзорных) мероприятий. В план проверок разрешено включать только объекты контроля, которые отнесены к «чрезвычайно высокой» и «высокой» категориям риска (Постановление Правительства РФ от 10 марта 2022 №336 "Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля").
#нпа #безопасность #ппжт #госжелдорнадзор
@sroprom
#РАЗЪЯСНЯЕМ
Ространснадзором реализован механизм прохождения в автоматизированном режиме процедуры «Самообследования» и подачи декларации соблюдения обязательных требований.
Контролируемые лица могут провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование). Для прохождения самообследования необходимо авторизоваться через систему ЕАИС в личном кабинете проверяемого лица на сайте Ространснадзора.
По итогам самообследования контролируемое лицо, получившие высокую оценку соблюдения им обязательных требований, вправе сформировать Декларацию, которая автоматически отправляется в Ространснадзор.
После внесения изменений в постановление Правительства РФ от 25.06.2021 №991 в части утверждения критериев добросовестности, объектам контроля контролируемого лица, имеющего Декларацию, присваивается низкая категория риска. Эти объекты контроля освобождаются от плановых контрольных (надзорных) мероприятий в период действия Декларации.
#нпа #безопасность #ппжт #госжелдорнадзор
@sroprom
Ространснадзором реализован механизм прохождения в автоматизированном режиме процедуры «Самообследования» и подачи декларации соблюдения обязательных требований.
Контролируемые лица могут провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование). Для прохождения самообследования необходимо авторизоваться через систему ЕАИС в личном кабинете проверяемого лица на сайте Ространснадзора.
По итогам самообследования контролируемое лицо, получившие высокую оценку соблюдения им обязательных требований, вправе сформировать Декларацию, которая автоматически отправляется в Ространснадзор.
После внесения изменений в постановление Правительства РФ от 25.06.2021 №991 в части утверждения критериев добросовестности, объектам контроля контролируемого лица, имеющего Декларацию, присваивается низкая категория риска. Эти объекты контроля освобождаются от плановых контрольных (надзорных) мероприятий в период действия Декларации.
#нпа #безопасность #ппжт #госжелдорнадзор
@sroprom
☑️ Опубликован проект изменений в индикаторы риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2024 г. № 113.
Общественное обсуждение проекта до 26 сентября 2024 г.
Положения проекта добавляет в перечень следующий индикатор риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта:
«Два случая столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством (не повлекших крушений и аварий), произошедших на одном и том же железнодорожном переезде, принадлежащем контролируемому лицу, осуществляющему деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, в течение пяти лет со дня выявления первого случая такого столкновения».
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#нпа #безопасность #грузоперевозки #ппжт #ждпереезды #минтранс #госжелдорнадзор
@sroprom
Общественное обсуждение проекта до 26 сентября 2024 г.
Положения проекта добавляет в перечень следующий индикатор риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта:
«Два случая столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством (не повлекших крушений и аварий), произошедших на одном и том же железнодорожном переезде, принадлежащем контролируемому лицу, осуществляющему деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, в течение пяти лет со дня выявления первого случая такого столкновения».
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#нпа #безопасность #грузоперевозки #ппжт #ждпереезды #минтранс #госжелдорнадзор
@sroprom
☑️ Меры стимулирования добросовестности обсудили участники рабочей встречи Ассоциации "Промжелдортранс" с Ространснадзором
Состоялась рабочая встреча с заместителем начальника МТУ Ространснадзора по ЦФО Андреем Толстеневым, в которой приняли участие специалисты компании НХТК и представитель Дирекции Ассоциации - заместитель исполнительного директора Андрей Глазунов. Тема обсуждения – порядок применения мер стимулирования добросовестности к контролируемым лицам.
В ходе встречи были даны подробные разъяснения по вопросам соответствия критериям добросовестности и принятия декларации соблюдения обязательных требований.
Стимулирование добросовестности контролируемых лиц – новый инструмент, вступивший в силу с 30.12.2023 (изменения в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 25.06.2021 № 991). Объектам контроля контролируемого лица, имеющего Декларацию о соблюдении обязательных требований, присваивается низкая категория риска. Эти объекты контроля освобождаются от плановых контрольных (надзорных) мероприятий в период действия Декларации.
#безопасность #госжелдорнадзор #ппжт #грузоперевозки
@sroprom
Состоялась рабочая встреча с заместителем начальника МТУ Ространснадзора по ЦФО Андреем Толстеневым, в которой приняли участие специалисты компании НХТК и представитель Дирекции Ассоциации - заместитель исполнительного директора Андрей Глазунов. Тема обсуждения – порядок применения мер стимулирования добросовестности к контролируемым лицам.
В ходе встречи были даны подробные разъяснения по вопросам соответствия критериям добросовестности и принятия декларации соблюдения обязательных требований.
Стимулирование добросовестности контролируемых лиц – новый инструмент, вступивший в силу с 30.12.2023 (изменения в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 25.06.2021 № 991). Объектам контроля контролируемого лица, имеющего Декларацию о соблюдении обязательных требований, присваивается низкая категория риска. Эти объекты контроля освобождаются от плановых контрольных (надзорных) мероприятий в период действия Декларации.
#безопасность #госжелдорнадзор #ппжт #грузоперевозки
@sroprom