❗️Заключено соглашение о сотрудничестве и взаимодействии между СРО Ассоциация "Промжелдортранс" и Ассоциацией НП "Горнопромышленники России"
Соглашение подписано сегодня на площадке Форума "Уголь 2024". Подписи под документом поставили Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс", и Анатолий Никитин, исполнительный директор Ассоциации НП "Горнопромышленники России".
Ассоциация НП "Горнопромышленники России" – отраслевое объединение, представляющее интересы предприятий минерально-промышленного комплекса. Соглашение направлено, в том числе, на совершенствование системы отношений грузовладельцев и владельцев железнодорожных путей необщего пользования в целях повышения качества услуг и конкурентоспособности железнодорожного транспорта.
#уголь #ппжт #грузоперевозки #инфраструктура
@sroprom
Соглашение подписано сегодня на площадке Форума "Уголь 2024". Подписи под документом поставили Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс", и Анатолий Никитин, исполнительный директор Ассоциации НП "Горнопромышленники России".
Ассоциация НП "Горнопромышленники России" – отраслевое объединение, представляющее интересы предприятий минерально-промышленного комплекса. Соглашение направлено, в том числе, на совершенствование системы отношений грузовладельцев и владельцев железнодорожных путей необщего пользования в целях повышения качества услуг и конкурентоспособности железнодорожного транспорта.
#уголь #ппжт #грузоперевозки #инфраструктура
@sroprom
Вторая сессия Форума "Уголь 2024" посвящена вопросам транспортировки угля, в том числе по железной дороге.
#уголь #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #ржд #ппжт
#уголь #грузоперевозки #инфраструктура #логистика #ржд #ппжт
☑️ Новые полномочия Минтранса по разработке и утверждению порядка заключения договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования
Опубликован проект изменений в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в РФ» и в статью 64 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ».
Положения проекта наделяют Минтранс России рядом новых полномочий:
• по утверждению методики определения пропускной и провозной способности инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования,
• по утверждению порядка служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством на железнодорожном транспорте,
• по утверждению порядка заключения, изменения договоров на эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, устанавливающего, в том числе, формы, условия данных договоров, а также сроки рассмотрения обращений об их заключении (изменении).
Общественное обсуждение проекта продлится до 24 сентября 2024 г.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#нпа #минтранс #ппжт #инфраструктура #безопасность #грузоперевозки
@sroprom
Опубликован проект изменений в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в РФ» и в статью 64 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ».
Положения проекта наделяют Минтранс России рядом новых полномочий:
• по утверждению методики определения пропускной и провозной способности инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования,
• по утверждению порядка служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством на железнодорожном транспорте,
• по утверждению порядка заключения, изменения договоров на эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, устанавливающего, в том числе, формы, условия данных договоров, а также сроки рассмотрения обращений об их заключении (изменении).
Общественное обсуждение проекта продлится до 24 сентября 2024 г.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#нпа #минтранс #ппжт #инфраструктура #безопасность #грузоперевозки
@sroprom
Состоялось заседание Рабочей группы СРО Ассоциация «Промжелдортранс» по грузовой работе и транспортному обслуживанию. В нем приняли участие более 20 специалистов, представляющих предприятия промышленного железнодорожного транспорта из разных регионов России.
Участники обсудили ряд актуальных для предприятий Ассоциации вопросов:
☑️ Изменения в Приказ Минтранса России от 06.09.2010 № 192 ««Об утверждении Перечня критериев технических и технологических возможностей осуществления перевозки, отсутствие которых является для перевозчика и владельца инфраструктуры основанием отказа от согласования заявки, на перевозку грузов»
☑️ Урегулирование вопроса в части расчета срока уборки вагонов с выставочного пути владельца железнодорожного пути необщего пользования;
☑️ Проблемы, связанные с несоблюдением сроков доставки локомотивов в недействующем состоянии.
Рабочая группа была создана как совещательный орган Ассоциации с целью выработки консолидированного мнения профильных специалистов по вопросам грузовой работы и транспортного обслуживания.
#ппжт #грузоперевозки #локомотивы #инфраструктура #вагоны #грузы #жд
@sroprom
Участники обсудили ряд актуальных для предприятий Ассоциации вопросов:
☑️ Изменения в Приказ Минтранса России от 06.09.2010 № 192 ««Об утверждении Перечня критериев технических и технологических возможностей осуществления перевозки, отсутствие которых является для перевозчика и владельца инфраструктуры основанием отказа от согласования заявки, на перевозку грузов»
☑️ Урегулирование вопроса в части расчета срока уборки вагонов с выставочного пути владельца железнодорожного пути необщего пользования;
☑️ Проблемы, связанные с несоблюдением сроков доставки локомотивов в недействующем состоянии.
Рабочая группа была создана как совещательный орган Ассоциации с целью выработки консолидированного мнения профильных специалистов по вопросам грузовой работы и транспортного обслуживания.
#ппжт #грузоперевозки #локомотивы #инфраструктура #вагоны #грузы #жд
@sroprom
☑️ Представляем новых членов СРО Ассоциация "Промжелдортранс"
ООО "Кульдурский бруситовый рудник"
Рудник является единственным в России и одним из крупнейших в мире эксплуатируемых месторождений брусита, осуществляет добычу и переработку бруситовой руды на Кульдурском месторождении в Еврейской автономной области с 1969 года.
ООО "Кульдурский бруситовый рудник" входит в состав группы компаний Brucite+®, которая является предприятием полного цикла. Продукция компании широко используется в промышленности, производстве огнеупоров, металлургии, сельском хозяйстве, водо- и газоочистке.
ООО "Кульдурский бруситовый рудник" имеет в собственности железнодорожный путь необщего пользования, примыкающий к станции Брусит Дальневосточной железной дороги. По итогам работы за 1 полугодие 2024 года ежемесячный грузооборот предприятия составляет более 550 вагонов.
На сегодняшний день в Ассоциацию "Промжелдортранс" входит 180 организаций из разных регионов России.
#грузоперевозки #ппжт #жд #грузы #инфраструктура
@sroprom
ООО "Кульдурский бруситовый рудник"
Рудник является единственным в России и одним из крупнейших в мире эксплуатируемых месторождений брусита, осуществляет добычу и переработку бруситовой руды на Кульдурском месторождении в Еврейской автономной области с 1969 года.
ООО "Кульдурский бруситовый рудник" входит в состав группы компаний Brucite+®, которая является предприятием полного цикла. Продукция компании широко используется в промышленности, производстве огнеупоров, металлургии, сельском хозяйстве, водо- и газоочистке.
ООО "Кульдурский бруситовый рудник" имеет в собственности железнодорожный путь необщего пользования, примыкающий к станции Брусит Дальневосточной железной дороги. По итогам работы за 1 полугодие 2024 года ежемесячный грузооборот предприятия составляет более 550 вагонов.
На сегодняшний день в Ассоциацию "Промжелдортранс" входит 180 организаций из разных регионов России.
#грузоперевозки #ппжт #жд #грузы #инфраструктура
@sroprom
☑️ Меры стимулирования добросовестности обсудили участники рабочей встречи Ассоциации "Промжелдортранс" с Ространснадзором
Состоялась рабочая встреча с заместителем начальника МТУ Ространснадзора по ЦФО Андреем Толстеневым, в которой приняли участие специалисты компании НХТК и представитель Дирекции Ассоциации - заместитель исполнительного директора Андрей Глазунов. Тема обсуждения – порядок применения мер стимулирования добросовестности к контролируемым лицам.
В ходе встречи были даны подробные разъяснения по вопросам соответствия критериям добросовестности и принятия декларации соблюдения обязательных требований.
Стимулирование добросовестности контролируемых лиц – новый инструмент, вступивший в силу с 30.12.2023 (изменения в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 25.06.2021 № 991). Объектам контроля контролируемого лица, имеющего Декларацию о соблюдении обязательных требований, присваивается низкая категория риска. Эти объекты контроля освобождаются от плановых контрольных (надзорных) мероприятий в период действия Декларации.
#безопасность #госжелдорнадзор #ппжт #грузоперевозки
@sroprom
Состоялась рабочая встреча с заместителем начальника МТУ Ространснадзора по ЦФО Андреем Толстеневым, в которой приняли участие специалисты компании НХТК и представитель Дирекции Ассоциации - заместитель исполнительного директора Андрей Глазунов. Тема обсуждения – порядок применения мер стимулирования добросовестности к контролируемым лицам.
В ходе встречи были даны подробные разъяснения по вопросам соответствия критериям добросовестности и принятия декларации соблюдения обязательных требований.
Стимулирование добросовестности контролируемых лиц – новый инструмент, вступивший в силу с 30.12.2023 (изменения в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 25.06.2021 № 991). Объектам контроля контролируемого лица, имеющего Декларацию о соблюдении обязательных требований, присваивается низкая категория риска. Эти объекты контроля освобождаются от плановых контрольных (надзорных) мероприятий в период действия Декларации.
#безопасность #госжелдорнадзор #ппжт #грузоперевозки
@sroprom
❗️В Иркутске стартовал Финал XIII ежегодной Викторины на знание ПТЭ (Правил технической эксплуатации) железных дорог РФ
Команда "Истоки грузопотока" прибыла в Иркутск для участия в соревнованиях. Участники хорошо подготовились и настроены решительно!
Напомним, что команда "Истоки грузопотока" объединяет представителей ППЖТ и промышленных предприятий. Им предстоит соревноваться с командами, представляющими железные дороги – филиалы ОАО "РЖД".
В составе команды "Истоки грузопотока" 6 участников от Ассоциации "Промжелдортранс", все они представляют АО "В-Сибпромтранс" (г. Красноярск).
Соревнования будут проходить до 27 сентября. Пожелаем нашим ребятам выступить достойно! Пусть победит сильнейший.
Следите за новостями Викторины в нашем канале.
#птэ #ржд #ппжт #безопасность
@sroprom
Команда "Истоки грузопотока" прибыла в Иркутск для участия в соревнованиях. Участники хорошо подготовились и настроены решительно!
Напомним, что команда "Истоки грузопотока" объединяет представителей ППЖТ и промышленных предприятий. Им предстоит соревноваться с командами, представляющими железные дороги – филиалы ОАО "РЖД".
В составе команды "Истоки грузопотока" 6 участников от Ассоциации "Промжелдортранс", все они представляют АО "В-Сибпромтранс" (г. Красноярск).
Соревнования будут проходить до 27 сентября. Пожелаем нашим ребятам выступить достойно! Пусть победит сильнейший.
Следите за новостями Викторины в нашем канале.
#птэ #ржд #ппжт #безопасность
@sroprom
Планируемое повышение тарифов РЖД комментирует Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"По мнению рынка, это очень серьезное повышение, которое никто не прогнозировал и не закладывал в свою модель развития на 2025 год и далее. Повышение тарифов значительно выше, чем прогнозные данные по инфляции. Здесь опять встает вопрос, кто должен финансировать новую стройку, бизнес или государство. Мы видим, что государство приняло решение: этим должен заниматься бизнес. И не только бизнес, который будет непосредственно пользоваться новой пропускной способностью БАМа и Транссиба, но и вообще все грузоотправители и грузополучатели.
Это совершенно не обоснованно, учитывая, что мы сегодня находимся в условиях сильного оттока грузов на автотранспорт. Об этом говорят все грузовладельцы: и металлурги, и угольщики, и нефтегазовый сектор. Отток грузов весьма существенный. Так, доля цемента, перевозимого по железной дороге, за 10 лет снизилась на 22%, а доля металлургических грузов, перевозимых автотранспортом, выросла в 4 раза всего за 3 года. Восполнить эти затраты может только само государство за счет послаблений в рамках регулирования. Рынок на протяжении нескольких лет отмечает, что железнодорожный транспорт сильно зарегулирован, и это влечет дополнительные затраты для бизнеса".
#ржд #тарифы #грузоперевозки #инфраструктура #жд #ппжт
@sroprom
"По мнению рынка, это очень серьезное повышение, которое никто не прогнозировал и не закладывал в свою модель развития на 2025 год и далее. Повышение тарифов значительно выше, чем прогнозные данные по инфляции. Здесь опять встает вопрос, кто должен финансировать новую стройку, бизнес или государство. Мы видим, что государство приняло решение: этим должен заниматься бизнес. И не только бизнес, который будет непосредственно пользоваться новой пропускной способностью БАМа и Транссиба, но и вообще все грузоотправители и грузополучатели.
Это совершенно не обоснованно, учитывая, что мы сегодня находимся в условиях сильного оттока грузов на автотранспорт. Об этом говорят все грузовладельцы: и металлурги, и угольщики, и нефтегазовый сектор. Отток грузов весьма существенный. Так, доля цемента, перевозимого по железной дороге, за 10 лет снизилась на 22%, а доля металлургических грузов, перевозимых автотранспортом, выросла в 4 раза всего за 3 года. Восполнить эти затраты может только само государство за счет послаблений в рамках регулирования. Рынок на протяжении нескольких лет отмечает, что железнодорожный транспорт сильно зарегулирован, и это влечет дополнительные затраты для бизнеса".
#ржд #тарифы #грузоперевозки #инфраструктура #жд #ппжт
@sroprom
Поздравляем руководство и коллектив АО «Промжелдортранс» (Калининградская обл.) с юбилеем предприятия!
АО «Промжелдортранс» отмечает 65 лет со дня образования.
С 1959 года компания обеспечивает предприятия Калининградской области целым спектром железнодорожных услуг. Предприятие ежегодно обрабатывает свыше 8 тысяч железнодорожных вагонов, оказывает большое влияние на экономику региона, участвуя в строительстве объектов федерального значения, и является одним из крупнейших поставщиков строительных материалов для предприятий Калининградской области.
В числе приоритетных задач АО «Промжелдортранс» - повышение качества транспортного обслуживания грузовладельцев, эффективное развитие конкурентоспособного транспортного бизнеса.
С 2012 года АО «Промжелдортранс» входит в Ассоциацию «Промжелдортранс».
#ппжт #грузоперевозки
АО «Промжелдортранс» отмечает 65 лет со дня образования.
С 1959 года компания обеспечивает предприятия Калининградской области целым спектром железнодорожных услуг. Предприятие ежегодно обрабатывает свыше 8 тысяч железнодорожных вагонов, оказывает большое влияние на экономику региона, участвуя в строительстве объектов федерального значения, и является одним из крупнейших поставщиков строительных материалов для предприятий Калининградской области.
В числе приоритетных задач АО «Промжелдортранс» - повышение качества транспортного обслуживания грузовладельцев, эффективное развитие конкурентоспособного транспортного бизнеса.
С 2012 года АО «Промжелдортранс» входит в Ассоциацию «Промжелдортранс».
#ппжт #грузоперевозки
☑️ РУТ-МИИТ представил новую цифровую платформу для операторов и владельцев путей необщего пользования
Презентация состоялась сегодня в рамках V Международной научно-практической конференции «Цифровые технологии транспорта и логистики».
Цифровая логистическая платформа «Вега» создана для оптимизации деятельности операторов подвижного состава и владельцев железнодорожных путей необщего пользования.
Одна из возможностей платформы касается услуг по отстою вагонов на путях необщего пользования. Подключившиеся к системе операторы могут быстро найти оптимальный путь под отстой вагонов, а владельцы путей привлекают больше клиентов для повышения эффективности использования своей инфраструктуры.
Платформа «Вега» разрабатывается специалистами РУТ-МИИТ при поддержке экспертов СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора Ассоциации:
"Возможность прямого взаимодействия операторов и владельцев путей по отстою вагонов – полезный функционал. Насколько работоспособна программа, покажет практика. Надеюсь, в период апробации мы сможем внести изменения и довести программу до необходимого уровня".
#грузоперевозки #цифровизация #ппжт #контейнеры #вагоны #операторскаядеятельность #инфраструктура
@sroprom
Презентация состоялась сегодня в рамках V Международной научно-практической конференции «Цифровые технологии транспорта и логистики».
Цифровая логистическая платформа «Вега» создана для оптимизации деятельности операторов подвижного состава и владельцев железнодорожных путей необщего пользования.
Одна из возможностей платформы касается услуг по отстою вагонов на путях необщего пользования. Подключившиеся к системе операторы могут быстро найти оптимальный путь под отстой вагонов, а владельцы путей привлекают больше клиентов для повышения эффективности использования своей инфраструктуры.
Платформа «Вега» разрабатывается специалистами РУТ-МИИТ при поддержке экспертов СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора Ассоциации:
"Возможность прямого взаимодействия операторов и владельцев путей по отстою вагонов – полезный функционал. Насколько работоспособна программа, покажет практика. Надеюсь, в период апробации мы сможем внести изменения и довести программу до необходимого уровня".
#грузоперевозки #цифровизация #ппжт #контейнеры #вагоны #операторскаядеятельность #инфраструктура
@sroprom