Запись на профилактический визит Госжелдорнадзора доступна через портал Госуслуг
С 5 августа 2024 года соответствующий функционал реализован в Государственной информационной системе «Типовое облачное решение по автоматизации контрольной (надзорной) деятельности» (ГИС ТОР КНД).
Профилактический визит на предприятие инспектора Госжелдорнадзора – это новый дополнительный инструмент по предупреждению правонарушений, предусмотренный Федеральным законом № 248 – ФЗ «О государственном контроле (надзоре)…».
В ходе визита инспектор информирует о существующих обязательных требованиях, консультирует по вопросам осуществления лицензирования и лицензионного контроля в области железнодорожного транспорта, обеспечения безопасности движения на путях общего и необщего пользования, пожарной безопасности и др.
#безопасность #госжелдорнадзор #ппжт #жд #госуслуги
@sroprom
С 5 августа 2024 года соответствующий функционал реализован в Государственной информационной системе «Типовое облачное решение по автоматизации контрольной (надзорной) деятельности» (ГИС ТОР КНД).
Профилактический визит на предприятие инспектора Госжелдорнадзора – это новый дополнительный инструмент по предупреждению правонарушений, предусмотренный Федеральным законом № 248 – ФЗ «О государственном контроле (надзоре)…».
В ходе визита инспектор информирует о существующих обязательных требованиях, консультирует по вопросам осуществления лицензирования и лицензионного контроля в области железнодорожного транспорта, обеспечения безопасности движения на путях общего и необщего пользования, пожарной безопасности и др.
#безопасность #госжелдорнадзор #ппжт #жд #госуслуги
@sroprom
В Генеральной прокуратуре РФ состоялось совещание по вопросам снижения аварийности на железнодорожных переездах.
Участники мероприятия, отметив рост количества ДТП в 2023 году, одной из причин столкновений автомобилей с железнодорожным транспортом назвали неисполнение водителями правил дорожного движения.
Генпрокуратура предложила ряду ведомств принять меры к снижению аварийности на железнодорожных переездах. В частности, Минтрансу поручено скорректировать порядок оборудования железнодорожных переездов средствами фото- и видеофиксации нарушений, ОАО "РЖД" – оснастить места пересечения железнодорожных путей устройствами, препятствующими несанкционированному проезду, Росжелдору во взаимодействии с приложением "Яндекс Навигатор" – дополнить функционал системы возможностью информирования водителей голосовым извещением об оборудовании переездов камерой контроля.
#безопасность #ждпереезды #ржд #росжелдор #минтранс #дтп #жд
Участники мероприятия, отметив рост количества ДТП в 2023 году, одной из причин столкновений автомобилей с железнодорожным транспортом назвали неисполнение водителями правил дорожного движения.
Генпрокуратура предложила ряду ведомств принять меры к снижению аварийности на железнодорожных переездах. В частности, Минтрансу поручено скорректировать порядок оборудования железнодорожных переездов средствами фото- и видеофиксации нарушений, ОАО "РЖД" – оснастить места пересечения железнодорожных путей устройствами, препятствующими несанкционированному проезду, Росжелдору во взаимодействии с приложением "Яндекс Навигатор" – дополнить функционал системы возможностью информирования водителей голосовым извещением об оборудовании переездов камерой контроля.
#безопасность #ждпереезды #ржд #росжелдор #минтранс #дтп #жд
Тему аварийности на железнодорожных переездах продолжает сегодня "Коммерсант".
Напомним, что Генпрокуратурой был предложен ряд мер для решения проблемы.
#ржд #безопасность #жд #ждпереезды #дтп
Напомним, что Генпрокуратурой был предложен ряд мер для решения проблемы.
#ржд #безопасность #жд #ждпереезды #дтп
#РАЗЪЯСНЯЕМ
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта осуществляется на основе управления рисками причинения вреда (ущерба). (ст. 21 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в РФ").
В зависимости от риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям определяется выбор профилактических мероприятий и контрольных (надзорных) мероприятий, их содержание, интенсивность и результаты.
Управление рисками причинения вреда осуществляется на основе риск-ориентированного подхода. Установлены объекты государственного контроля (надзора) и критерии отнесения объектов контроля категориям риска причинения вреда (Постановление Правительства РФ от 25.06.2021 №991«О федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта»).
Каждому контролируемому лицу, осуществляющему деятельность на железнодорожном транспорте, присвоена определенная категория риска (чрезвычайно высокий, высокий, значительный, средний, умеренный или низкий риск).
До 2030 года установлено ограничение по формированию ежегодных планов проведения контрольных (надзорных) мероприятий. В план проверок разрешено включать только объекты контроля, которые отнесены к «чрезвычайно высокой» и «высокой» категориям риска (Постановление Правительства РФ от 10 марта 2022 №336 "Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля").
#нпа #безопасность #ппжт #госжелдорнадзор
@sroprom
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта осуществляется на основе управления рисками причинения вреда (ущерба). (ст. 21 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в РФ").
В зависимости от риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям определяется выбор профилактических мероприятий и контрольных (надзорных) мероприятий, их содержание, интенсивность и результаты.
Управление рисками причинения вреда осуществляется на основе риск-ориентированного подхода. Установлены объекты государственного контроля (надзора) и критерии отнесения объектов контроля категориям риска причинения вреда (Постановление Правительства РФ от 25.06.2021 №991«О федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта»).
Каждому контролируемому лицу, осуществляющему деятельность на железнодорожном транспорте, присвоена определенная категория риска (чрезвычайно высокий, высокий, значительный, средний, умеренный или низкий риск).
До 2030 года установлено ограничение по формированию ежегодных планов проведения контрольных (надзорных) мероприятий. В план проверок разрешено включать только объекты контроля, которые отнесены к «чрезвычайно высокой» и «высокой» категориям риска (Постановление Правительства РФ от 10 марта 2022 №336 "Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля").
#нпа #безопасность #ппжт #госжелдорнадзор
@sroprom
#РАЗЪЯСНЯЕМ
Ространснадзором реализован механизм прохождения в автоматизированном режиме процедуры «Самообследования» и подачи декларации соблюдения обязательных требований.
Контролируемые лица могут провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование). Для прохождения самообследования необходимо авторизоваться через систему ЕАИС в личном кабинете проверяемого лица на сайте Ространснадзора.
По итогам самообследования контролируемое лицо, получившие высокую оценку соблюдения им обязательных требований, вправе сформировать Декларацию, которая автоматически отправляется в Ространснадзор.
После внесения изменений в постановление Правительства РФ от 25.06.2021 №991 в части утверждения критериев добросовестности, объектам контроля контролируемого лица, имеющего Декларацию, присваивается низкая категория риска. Эти объекты контроля освобождаются от плановых контрольных (надзорных) мероприятий в период действия Декларации.
#нпа #безопасность #ппжт #госжелдорнадзор
@sroprom
Ространснадзором реализован механизм прохождения в автоматизированном режиме процедуры «Самообследования» и подачи декларации соблюдения обязательных требований.
Контролируемые лица могут провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование). Для прохождения самообследования необходимо авторизоваться через систему ЕАИС в личном кабинете проверяемого лица на сайте Ространснадзора.
По итогам самообследования контролируемое лицо, получившие высокую оценку соблюдения им обязательных требований, вправе сформировать Декларацию, которая автоматически отправляется в Ространснадзор.
После внесения изменений в постановление Правительства РФ от 25.06.2021 №991 в части утверждения критериев добросовестности, объектам контроля контролируемого лица, имеющего Декларацию, присваивается низкая категория риска. Эти объекты контроля освобождаются от плановых контрольных (надзорных) мероприятий в период действия Декларации.
#нпа #безопасность #ппжт #госжелдорнадзор
@sroprom
Проходит стадию обсуждения проект приказа Минтруда России «Об утверждении профессионального стандарта «Работник подразделения транспортной безопасности».
Общественное обсуждение продлится до 20 сентября 2024г.
С текстом документа можно ознакомиться на официальном портале проектов нормативных правовых актов:
https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=150531
#нпа #безопасность #кадры #профстандарты #минтруд
Общественное обсуждение продлится до 20 сентября 2024г.
С текстом документа можно ознакомиться на официальном портале проектов нормативных правовых актов:
https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=150531
#нпа #безопасность #кадры #профстандарты #минтруд
Госжелдорнадзор представил данные о причинах сходов и столкновений на железнодорожных путях общего и необщего пользования за январь-июль 2024 г.
Основной причиной происшествий на путях необщего пользования по-прежнему являются нарушения в текущем содержании пути (59,8% от общего количества). На втором месте - нарушения в технологии маневровой работы (29,3%).
Аналитический материал доступен на сайте Госжелдорнадзора:
https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/20
#безопасность #ространснадзор #ппжт
@sroprom
Основной причиной происшествий на путях необщего пользования по-прежнему являются нарушения в текущем содержании пути (59,8% от общего количества). На втором месте - нарушения в технологии маневровой работы (29,3%).
Аналитический материал доступен на сайте Госжелдорнадзора:
https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/20
#безопасность #ространснадзор #ппжт
@sroprom
☑️ Опубликован проект изменений в индикаторы риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2024 г. № 113.
Общественное обсуждение проекта до 26 сентября 2024 г.
Положения проекта добавляет в перечень следующий индикатор риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта:
«Два случая столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством (не повлекших крушений и аварий), произошедших на одном и том же железнодорожном переезде, принадлежащем контролируемому лицу, осуществляющему деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, в течение пяти лет со дня выявления первого случая такого столкновения».
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#нпа #безопасность #грузоперевозки #ппжт #ждпереезды #минтранс #госжелдорнадзор
@sroprom
Общественное обсуждение проекта до 26 сентября 2024 г.
Положения проекта добавляет в перечень следующий индикатор риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта:
«Два случая столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством (не повлекших крушений и аварий), произошедших на одном и том же железнодорожном переезде, принадлежащем контролируемому лицу, осуществляющему деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, в течение пяти лет со дня выявления первого случая такого столкновения».
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#нпа #безопасность #грузоперевозки #ппжт #ждпереезды #минтранс #госжелдорнадзор
@sroprom
☑️ Новые полномочия Минтранса по разработке и утверждению порядка заключения договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования
Опубликован проект изменений в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в РФ» и в статью 64 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ».
Положения проекта наделяют Минтранс России рядом новых полномочий:
• по утверждению методики определения пропускной и провозной способности инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования,
• по утверждению порядка служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством на железнодорожном транспорте,
• по утверждению порядка заключения, изменения договоров на эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, устанавливающего, в том числе, формы, условия данных договоров, а также сроки рассмотрения обращений об их заключении (изменении).
Общественное обсуждение проекта продлится до 24 сентября 2024 г.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#нпа #минтранс #ппжт #инфраструктура #безопасность #грузоперевозки
@sroprom
Опубликован проект изменений в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в РФ» и в статью 64 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ».
Положения проекта наделяют Минтранс России рядом новых полномочий:
• по утверждению методики определения пропускной и провозной способности инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования,
• по утверждению порядка служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством на железнодорожном транспорте,
• по утверждению порядка заключения, изменения договоров на эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, устанавливающего, в том числе, формы, условия данных договоров, а также сроки рассмотрения обращений об их заключении (изменении).
Общественное обсуждение проекта продлится до 24 сентября 2024 г.
СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ
#нпа #минтранс #ппжт #инфраструктура #безопасность #грузоперевозки
@sroprom
В Москве началась ежегодная конференция "Цифровизация транспорта 2024", основное направление которой - безопасность. Учитывая последние события в мире, тема сверхактуальна, тем более для транспорта России.
#цифровизация #безопасность #грузоперевозки #жд
#цифровизация #безопасность #грузоперевозки #жд