Как всегда в начале месяца приводим оперативные данные ОАО "РЖД" о погрузке на сети.

По итогам апреля 2024 года погрузка составила 101,7 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем за апрель 2023 года.

В плюсе промышленное сырье и формовочные материалы – 10,4 млн тонн (+22,4%), химические и минеральные удобрения – 22,6 млн тонн (+11,4%), зерно - 11 млн тонн (+6,7%). В минусе лом черных металлов – 3,2 млн тонн (-18%), строительные грузы – 36,1 млн тонн (-14,6%).

По мнению РЖД, негативное влияние на объемы погрузки массовых грузов оказывали внеплановые ремонты на предприятиях-грузоотправителях, введение правительством ограничений на экспорт нефтепродуктов, сохраняющийся невысокий спрос на перевозки угля в порты Юга.

#погрузка #ржд

В продолжение темы падения железнодорожной отгрузки нерудных материалов.

"Коммерсант" приводит данные исследования Информационного центра операторов (ИЦО), свидетельствующие о том, что железнодорожные перевозки строительных грузов (щебень, цемент и другие грузы) показывают худшую динамику за пять лет. С января по 15 мая 2024 года среднесуточная погрузка была ниже прошлогодней на 7%. В мае показатель оценивается в 675 тыс. тонн, что на 5% меньше мая 2023 года.

Основное снижение приходится на перевозки щебня, которые в начале мая показали худшую динамику, чем в апреле. Это свидетельствует о снижении интенсивности строительства, в первую очередь по крупным инфраструктурным проектам.

#погрузка #ржд #грузоперевозки #цемент

Интересные данные привел Денис Семенкин (А ОЖдПС) в своем докладе на конференции "Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы":

"Мы выбрали пять грузов, по которым можно посчитать коэффициент: цемент, сахар, мука, картофель, лом черных металлов. Коэффициент практически по всем этим грузам ниже 0,5. Кроме картофеля, все эти грузы технологически близки ж/д: для них есть подъездные пути. Если бы РЖД и операторы работали над повышением коэффициента перевозимости этих пяти номенклатур, плюс к погрузке был бы принесен хороший".

Коэффициент перевозимости - отношение количества перевезенных грузов к произведенным грузам (значение < 1).

#ржд #погрузка #грузоперевозки #инфраструктура #цемент

@sroprom

❗️Количество случаев ограничения погрузки на сети РЖД выросло в 16 раз за 10 лет: с 85 в 2013 году до 1404 в 2023 году (по данным А ОЖдПС).

#ржд #погрузка #грузоперевозки #инфраструктура

@sroprom

Как всегда в начале месяца приводим оперативные данные ОАО "РЖД" о погрузке на сети.

По итогам мая 2024 года погрузка составила 104,4 млн тонн, что на 2,1% меньше, чем за май 2023 года.

В плюсе промышленное сырье и формовочные материалы – 13,7 млн тонн (+20,6%), химические и минеральные удобрения – 28,4 млн тонн (+10,7%), зерно - 13,7 млн тонн (+6,9%). В минусе лом черных металлов – 4,4 млн тонн (-14,9%), строительные грузы – 47,3 млн тонн (-13,3%), руда цветная - 6,8 млн тонн (-8,7%).

#погрузка #ржд #грузоперевозки

Согласно данным НО "СОЮЗЦЕМЕНТ", объем перевозок цемента железнодорожным транспортом снизился в первые 5 месяцев 2024 года до 9,9 млн т (на 0,8%). Показатель мая почти на 1% ниже показателя мая 2023 года.

Аналитики связывают снижение погрузки на железнодорожной сети с острым дефицитом порожнего подвижного состава. Впрочем, даже после отправки вагоны, груженные цементом, зачастую отставляют от движения, потому что строительные грузы не имеют приоритетности перевозок.

Источник: "РЖД-партнер"

#ржд #погрузка #простойвагонов #цемент

ОАО "РЖД" представило меры по организации перевозок, направленные на увеличение погрузки.

Основные предложения:

☑️ повышение ответственности грузоотправителей за завышение объема заявок

☑️ создание условий для заключения договоров ship-or-pay ("вези или плати"), вводящих финансовую ответственность перевозчика за доставку определенных объемов груза, а грузоотправителя — за предъявление

☑️ внесение изменений в правила перевозок смерзающихся грузов, которыми планируется ввести ответственность грузоотправителей за противообледенительную обработку груза

☑️ увеличение штрафов за простой вагонов на инфраструктуре общего пользования, расширение перечня станций для эвакуации невостребованных порожних вагонов

По оценкам монополии, эти меры могут принести ОАО "РЖД" 71 млрд руб. в год и увеличить провозную способность инфраструктуры на 27 млн тонн.

Подробнее в публикации "Коммерсанта".

#ржд #погрузка #простойвагонов

#погрузка

Общая погрузка грузов за 6 месяцев 2024 г. составила по данным РЖД 600,3 млн тонн, что на 3,0 %, или на 18,7 млн тонн, ниже уровня аналогичного периода прошлого года (АППГ). Если считать снижение не по абсолютным значениям в тоннах, а по среднесуточным (т.к. в феврале 2024 г. на 1 день больше, чем в феврале 2023 г.), то есть настоящее снижение, то снижение погрузки составило 3,6%.

Но гораздо больший интерес представляет не само по себе общее падение, а то, какие грузы какой вклад вносят в это снижение.

Подробности — в материале к.э.н., эксперта Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Фарида Хусаинова на сайте Vgudok.

Спад в перевалке грузов в российских морских портах наблюдается третий квартал подряд. Во втором квартале 2024 года перевалка грузов сократилась на 1,5% к аналогичному периоду 2023 года, однако можно говорить о замедлении негативной динамики грузооборота.

Наиболее значимый спад перевалки наблюдался для черных металлов и угля. Впервые с начала 2024 года произошел спад перевалки нефти. Одной из возможных причин может быть выполнение обязательств в рамках соглашения ОПЕК+.

#погрузка #грузоперевозки #порты

Источник: "ПортНьюс" и ИПЕМ

#погрузка

Что происходит на судах после погрузки.