💬 Почему бортпроводники не протестуют против адских условий труда #нампишут #ртф_рабкоры из авиакомпании «Россия».

🔵 Зарплата не растет, планирование рейсов отвратительное. Работаем в минимальных экипажах с непомерными нагрузками. Руководство относится к нам как к крепостным. 40% зарплаты — это премия, которую снимают за все подряд.

У многих работа 6/1. Два дня выходных подряд бывают очень редко. Нормы отдыха нарушаются.

Все это мы обсуждаем с коллегами почти на каждом брифинге перед рейсом. Нет ни одного бортпроводника, который был бы согласен со всеми многочисленными нововведениями.

🔵 Но при этом эпизодов борьбы за права у нас почти нет.

Пару лет назад собрали подписи коллег под петицией об отмене уборки самолётов силами кабинного экипажа (так компания решила сэкономить на уборщиках). Уборку в итоге отменили.

Но с тех пор прошло много времени. Тот профсоюз уже не действует. А те, что есть сейчас, на конфронтацию не пойдут.

Пробовали в качестве протеста брать больничные, но массово не получилось. Ведь за больничный лишают премии, а людям надо кредиты платить.

Пробовали говорить с руководством. Они же всегда заявляют, что готовы нас слушать и идти нам навстречу. Но на самом деле мы для них расходный материал.

Все ещё пытаемся писать в прокуратуру, Минтранс и т. д. Иногда оттуда приходят проверки, даже находят нарушения. Но ничего не меняется.

🔵 Коллеги недовольны. Но недовольство обычно не выходит за рамки разговоров.

Профсоюз нам напомнил, что забастовка в авиации — дело уголовное. Так что «не надо совершать глупостей».

Разговорами делу не поможешь. Сложно представить, что ещё можно предпринять».

🔵 От Редакции

Конечно, одними разговорами делу не поможешь. Но именно с разговоров начинается борьба.

Говорите не только о проблемах, но и возможных вариантах их решения.
Обсудите опыт ваших коллег из других авиакомпаний. Расскажите коллегам, как решают аналогичные проблемы в других отраслях.

Расскажите о важности организованных действий. Ведь против вас — организованная корпорация.

Вам не помогают имеющиеся профсоюзы? Создайте свой.

На эшелоне солнце одинаково улыбается и менеджерам в бизнес-классе, и вашему экипажу. Но без них вы можете лететь. А они без вас — нет.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

🌍 Рабочие кузбасской шахты «Инская» объявили голодовку из-за долга по зарплате

Зарплату с июля по октябрь не получили 382 шахтера. Общая сумма задолженности составляет 145 млн руб.

Утром 21 октября прошло собрание трудового коллектива шахты.

Собственник и гендиректор Денис Немыкин задолженность признал. Но пожаловался, что «денег нет» (виновата Набиуллина) и взять их негде. У предприятия миллиардные долги помимо долга по зарплате.

И он уже сообщил во все инстанции о проблемах предприятия. Буквально на днях деньги должны быть. Но не все.

В связи с чем собственник попросил рабочих еще поработать. Пообещал выплатить часть зарплат к концу недели. Какую именно часть, «атлант» не уточнил.

Рабочие напомнили собственнику, что решить вопрос с деньгами буквально на днях он обещает уже давно. Что частичная выплата их не устраивает. И что работать в шахте все равно невозможно, поскольку все оборудование критически изношено.

После собрания 12 самых настойчивых шахтеров разбили на территории предприятия две палатки и объявили, что отказываются не только работать, но и есть. Пока долги по зарплате не будут полностью погашены.

🔵 Договориться с шахтерами сумел совладелец предприятия Александр Мохов. Он пообещал полностью выплатить долги 28 октября.

Рабочие голодовку прекратили. Но пообещали к ней вернуться, если 29 утром денег по-прежнему не будет.

🔵 Достигли неких договоренностей. Так как на слово уже не верим, то попросили свое честное слово заверить письменно.

Мы предупредили, что если это очередной обман, тогда нас будет уже больше и уйдем только после выплаты всей задолженности».

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения