Forwarded from Профсоюз Курьер
Публикуем ваши письма в профсоюзной рубрике #МонологКурьера. Мы получили значительно больше писем, чем можем опубликовать. Вот некоторые из них. Сразу скажем что нельзя их все назвать полностью разумными и сочетаемыми с другими требованиями, но они точно значительно живее и ближе к реальности, чем подкупные компанией отзывы в интернете.
Присылайте ваши мысли в наш профсоюзный бот: @CourierUnionFeedbackBot
Присылайте ваши мысли в наш профсоюзный бот: @CourierUnionFeedbackBot
Forwarded from Профсоюз Курьер
Раньше было лучше
После покупки Яндексом Деливери Клаба обстановка в плане финансов серьезно ухудшилась. Заказов стало больше, но платить лучше не стали. Зато увеличилось колличество проблем, потраченных нервов и сообщений в службу поддержки.
Расстояния для пеших курьеров зачастую немыслимы, иногда до заказа нужно добираться 3-4 километра, хотя ты на расстоянии километра от 5 ресторанов и нескольких магазинов. Оплата резко снизилась, получая близкий заказ сразу понимаешь, что больше 100 рублей за него не будет, а дальний гарантированно займет час и все равно выйдет не больше 200 рублей. Стоит ли это того? Раньше система старалась подбирать оптимальные по времени заказы, чтобы к концу дня у тебя было как можно больше выполненных. Сейчас же максимально занижает и без того низкий шанс получения бонусов, зависящих от количества выполненных заказов за день.
Но все это мелочь по сравнению со службой поддержки. Из поддержки в ней остаётся лишь шаблонное пожелание удачи и благодарность. Вызов такси может быть как оперативным, если 20 минут для вас это достаточно быстро, а может быть и вовсе не состояться, по им одним известным причинам, а курьеру придётся тащить кучу пакетов, ведь заказ обязательно должен быть доставлен. В крупных городах множество проблем, а в регионах еще хуже. Что же тогда принесет нам Яндекс дальше если мы будем сидеть сложа руки?
#ПрофсоюзКурьер
#МонологКурьера
После покупки Яндексом Деливери Клаба обстановка в плане финансов серьезно ухудшилась. Заказов стало больше, но платить лучше не стали. Зато увеличилось колличество проблем, потраченных нервов и сообщений в службу поддержки.
Расстояния для пеших курьеров зачастую немыслимы, иногда до заказа нужно добираться 3-4 километра, хотя ты на расстоянии километра от 5 ресторанов и нескольких магазинов. Оплата резко снизилась, получая близкий заказ сразу понимаешь, что больше 100 рублей за него не будет, а дальний гарантированно займет час и все равно выйдет не больше 200 рублей. Стоит ли это того? Раньше система старалась подбирать оптимальные по времени заказы, чтобы к концу дня у тебя было как можно больше выполненных. Сейчас же максимально занижает и без того низкий шанс получения бонусов, зависящих от количества выполненных заказов за день.
Но все это мелочь по сравнению со службой поддержки. Из поддержки в ней остаётся лишь шаблонное пожелание удачи и благодарность. Вызов такси может быть как оперативным, если 20 минут для вас это достаточно быстро, а может быть и вовсе не состояться, по им одним известным причинам, а курьеру придётся тащить кучу пакетов, ведь заказ обязательно должен быть доставлен. В крупных городах множество проблем, а в регионах еще хуже. Что же тогда принесет нам Яндекс дальше если мы будем сидеть сложа руки?
#ПрофсоюзКурьер
#МонологКурьера