Роберт Ян
247 subscribers
717 photos
49 videos
8 files
966 links
Автор: зависимый нетранспортный аналитик Роберт Ян (@robertyan67).

Этот канал единственный мой персональный. Все остальные с моим именем - фейки.

Информация о компаниях и людях является личной оценкой.
Download Telegram
#электросамокаты
На полном серьезе обсуждают создание базы СИМ и прав управления ими. Странно, что до этого не додумались для велосипедистов. Столкновения с велосипедистами происходят не реже, чем ЧП с электросамокатами. Если для управления велосипедом всё же надо немного проявить старание, то пользование самокатом не вызывает трудностей даже у ребенка. И если вы усложните это пользование получениями прав, регистрациями, то добъетесь только озлобления.

И мне всё больше кажется, то эти все рассуждения не про безопасность, а про зависть, что кто-то из пешеходов стал чуть более свободен в движении, чем другой.

Говорил и будут продолжать говорить, что безопасность дорожного движения и безопасность пешеходов — это из области общественных ценностей. Если сегодня противопоставлять одних пешеходов (с СИМ) другим пешеходам (только на своих двоих), то ничего, кроме ещё большей сегрегации в обществе, в итоге не получить.
#мыслизажизнь #электросамокаты
Опять заседатели в креслах и ездуны с личными водителями ополчились против электросамокатов. Ограничения скорости им мало. Говорят, надо штрафовать за её (скорость) превышение. Вопрос «Как?» даже не беспокоит. Говорят, что якобы статья про штрафы велосипедистов не работает.

А я бы хотел знать статистику по штрафам велосипедистов. И, ок, штрафуют взрослых велосипедистов, которые по дороге едут. Как штрафовать родителя подростка на электросамокате? Задержать ребенка до установления личности родителя? А [д]опрашивать несовершеннолетнего в отсутствии представителя опеки запрещено. Вызывать сотрудника опеки в ОПП? Не слишком ли много затрат государства из-за того, что чиновники-бюрократы завидуют, что они не могут как молодые вкусить новые свободы передвижения?!

И не надо приводить пример Парижа. Они свой путь до запрета прошли с начала регулирования. Надо его пройти в своих условиях. Запретить всегда можно успеть.

Я дал большой комментарий на эту тему отделу новостей 360ТВ. Надеюсь, его разместят на сайте издания.
#мыслизажизнь #электросамокаты
Сообщают (https://t.iss.one/bbbreaking/159990), что [очередной] «человек пострадал при взрыве телевизора на Минской улице в Москве». По логике вводящих запреты для электросамокатов надо запретить телевизоры.

Сам я не пользуюсь электосамокатом. Даже не ездил ни разу на нём. Но это не означает, что я не готов предоставить эту свободу другим.

Есть совсем другой вопрос: Как обеспечить безопасность использования электросамокатами? Это СИМ больше опасно для самого пользователя, чем для окружающих. И нужно прививать обществу новую ценность — личную безопасность. Это выходящее далеко за ПДД качество жизни, которое само по себе создает условия для обеспечения безопасности. Пока в сознании личная безопасность не существенна, на мой взгляд, бесполезно внушать любые меры её обеспечения.
#электросамокаты
https://t.iss.one/buroics_taxi/55438
Чаво? Совсем из-за зависти умом тронулись? Вы ещё на роликовые коньки номера поставьте и на электрические инвалидные коляски.

Имеем ещё одно доказательство, что не в безопасности дело, а в стремлении тормознуть транспортный прогресс.

Прямо вот представил, как ребенок придет в МРЭО номер получать на подаренный е-самокат. Можно будет прямо там открывать юмористическое шоу.
#мыслизажизнь #электросамокаты
С темой про электросамокаты у кого-то явно началась эпидемия маразма

«Депутат Госдумы Султан Хамзаев предложил ввести обязательный технический осмотр электрических самокатов» (ссылка). Каждые 6 (Шесть!!!) месяцев предлагает проводить ТО электросамокатов. Интересно, сколько раз в год депутат ходит на осмотр психиатра?

А потом ТО детских колясок будем вводить? Скажите депутату Хамзаеву, что свою личную неприязнь к отдельному виду перемещения он может вымещать дома стрельбой дротиками в фотографию СИМ на стене.