#анонс
М24 записывает хвалебный сюжет про то, как Дептранс Москвы стал фактически административным ресурсом «Яндекс.Такси» по зачистке конкурентов из аэропортов столицы. Заодно Дептранс официально признался, что «настоящее желтое такси» не самый желанный сервис города (ссылка). Больше всего в Дептрансе любят «такси премиальных тарифов» (те самые «черные такси»), но к которым по какой-то «неведомой» (но мы ведь знаем, по какой?) причине Дептранс не предъявляет требования такси.
Но эта точка зрения в эфир не попадёт. М24 вообще отказался записывать интервью с критикой решений Дептранса.
Если в Москве что-то делается хорошо, я об этом говорю честно. Но если решения ведомств столицы носят откровенно протекционистский характер, я вряд ли могу это игнорировать.
М24 записывает хвалебный сюжет про то, как Дептранс Москвы стал фактически административным ресурсом «Яндекс.Такси» по зачистке конкурентов из аэропортов столицы. Заодно Дептранс официально признался, что «настоящее желтое такси» не самый желанный сервис города (ссылка). Больше всего в Дептрансе любят «такси премиальных тарифов» (те самые «черные такси»), но к которым по какой-то «неведомой» (но мы ведь знаем, по какой?) причине Дептранс не предъявляет требования такси.
Но эта точка зрения в эфир не попадёт. М24 вообще отказался записывать интервью с критикой решений Дептранса.
Если в Москве что-то делается хорошо, я об этом говорю честно. Но если решения ведомств столицы носят откровенно протекционистский характер, я вряд ли могу это игнорировать.
Telegram
Дептранс Москвы
Важно: в аэропорту «Шереметьево» изменилась схема движения транспорта!
Раньше движение такси на привокзальной площади не было систематизировано. Автомобили останавливались прямо у выхода из терминала B, что вызывало пробки.
Нам важно, чтобы, прилетая…
Раньше движение такси на привокзальной площади не было систематизировано. Автомобили останавливались прямо у выхода из терминала B, что вызывало пробки.
Нам важно, чтобы, прилетая…
#анонс
Через 5 минут отвечаю на все вопросы по закону о такси. Приглашаются все желающие, включая представителей СМИ и надзорных органов.
https://t.iss.one/taxivmoskve?livestream=af230bb2aa0eb5cc6a
Через 5 минут отвечаю на все вопросы по закону о такси. Приглашаются все желающие, включая представителей СМИ и надзорных органов.
https://t.iss.one/taxivmoskve?livestream=af230bb2aa0eb5cc6a
Telegram
Аналитика рынка такси
Авторский информационно-аналитический канал о легковом такси.
Автор: Роберт Ян
Для СМИ: @robertyan67
Прочие: @taxivmoskvebot
(реклама не размещается)
Чат: https://t.iss.one/+gjQ9o6mEYCdlZDli
Про закон о такси: @taxi580fz
Поддержать: @ILoveThatChannel_bot
Автор: Роберт Ян
Для СМИ: @robertyan67
Прочие: @taxivmoskvebot
(реклама не размещается)
Чат: https://t.iss.one/+gjQ9o6mEYCdlZDli
Про закон о такси: @taxi580fz
Поддержать: @ILoveThatChannel_bot
#анонс
Радио «МоскваФМ» утром 31.10 будет разбирать, почему надзорные органы предъявляют к водителям «бизнес-такси» требования как к таксистам. Пригласят или нет, пока не понятно. Но известно, что один пострадавший водитель будет жаловаться, что его Яндекс уверял «правда на твоей стороне», но авто все равно увезли на спецстоянку.
Радио «МоскваФМ» утром 31.10 будет разбирать, почему надзорные органы предъявляют к водителям «бизнес-такси» требования как к таксистам. Пригласят или нет, пока не понятно. Но известно, что один пострадавший водитель будет жаловаться, что его Яндекс уверял «правда на твоей стороне», но авто все равно увезли на спецстоянку.
#анонс
Дал комментарий для Рамблер по теме про мигрантов. Если опубликуют, то будет бомба. По интонации журналиста, он что-то другое хотел услышать. Так что нет уверенности, что дадут в ленту в исходном виде и не сильно порезанное. Жду.
Дал комментарий для Рамблер по теме про мигрантов. Если опубликуют, то будет бомба. По интонации журналиста, он что-то другое хотел услышать. Так что нет уверенности, что дадут в ленту в исходном виде и не сильно порезанное. Жду.