"Мы тебя породили, мы тебя и убили"
Нет, это не цитата из неопубликованной версии гоголевского "Тараса Бульбы". Это краткое описание ситуации с банковскими программами лояльности, которые дали бизнес-залам аэропортов колоссальный поток клиентов. Некогда премиальная услуга превратилась в квест. Первая часть лёгкая: пройди в зал за 1999 рублей, а то и вовсе бесплатно. Потом задачка усложняется: попробуй найти в зале свободное и удобное место. Третий уровень едва достижим: постарайся получить удовольствие от поедания "резиновой" и заветренной разогретой еды, оперируя пластиковыми приборами, попробуй отдохнуть, когда кругом гомонят подвыпившие туристы, ждущие свой рейс в Анталью или Сочи.
В погоне за новыми клиентами всякий бизнес вынужден идти в массы. Менеджеры, работающие за премию, должны показывать двузначные темпы увеличения бизнеса, а миллионеров на всех не хватает. В борьбе между необходимостью сохранить качество сервиса и повысить лояльность избранных со стремлением нарастить охваты любой ценой выигрывает второе. Итог печален: количество участников всяких премиальных уровней зашкаливает. Куда в салоне самолёта не плюнь – попадёшь в "голда", куда в бизнес-зале не погляди – снова "очень дорогой" клиент банка. А в итоге "премиальный" сервис, разделённый на сотни тысяч потребителей, уже не имеет ни лоска, ни престижа, ни качества.
Как быть в этой ситуации? Конечно, нужно придумывать новые градации по цвету бонусных карт, и банки с авиакомпаниями это делают. А вот аэропортам в этой ситуации сложно: далеко не везде можно сделать с десяток ВИП- и бизнес залов, ЗПК и ЗОЛД, тривиально не хватает площадей. Выход из этой ситуации давно обсуждается в отраслевом сообществе, и много свежих идей уже озвучено.
Есть ли оригинальные предложения у вас? Давайте обсудим!
#авторское
#ворчим
📱 Поговорим ПроАэроПорт
Нет, это не цитата из неопубликованной версии гоголевского "Тараса Бульбы". Это краткое описание ситуации с банковскими программами лояльности, которые дали бизнес-залам аэропортов колоссальный поток клиентов. Некогда премиальная услуга превратилась в квест. Первая часть лёгкая: пройди в зал за 1999 рублей, а то и вовсе бесплатно. Потом задачка усложняется: попробуй найти в зале свободное и удобное место. Третий уровень едва достижим: постарайся получить удовольствие от поедания "резиновой" и заветренной разогретой еды, оперируя пластиковыми приборами, попробуй отдохнуть, когда кругом гомонят подвыпившие туристы, ждущие свой рейс в Анталью или Сочи.
В погоне за новыми клиентами всякий бизнес вынужден идти в массы. Менеджеры, работающие за премию, должны показывать двузначные темпы увеличения бизнеса, а миллионеров на всех не хватает. В борьбе между необходимостью сохранить качество сервиса и повысить лояльность избранных со стремлением нарастить охваты любой ценой выигрывает второе. Итог печален: количество участников всяких премиальных уровней зашкаливает. Куда в салоне самолёта не плюнь – попадёшь в "голда", куда в бизнес-зале не погляди – снова "очень дорогой" клиент банка. А в итоге "премиальный" сервис, разделённый на сотни тысяч потребителей, уже не имеет ни лоска, ни престижа, ни качества.
Как быть в этой ситуации? Конечно, нужно придумывать новые градации по цвету бонусных карт, и банки с авиакомпаниями это делают. А вот аэропортам в этой ситуации сложно: далеко не везде можно сделать с десяток ВИП- и бизнес залов, ЗПК и ЗОЛД, тривиально не хватает площадей. Выход из этой ситуации давно обсуждается в отраслевом сообществе, и много свежих идей уже озвучено.
Есть ли оригинальные предложения у вас? Давайте обсудим!
#авторское
#ворчим
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM