Европа устанавливает рекорды по закупке российского СПГ. И это вовсе не странно. В этом нет никакого парадокса.
Политики могут кричать, что угодно, а конкретные компании сейчас с удовольствием купили бы российский трубопроводный газ. Но возможности поставок из России снизились примерно на 100 млрд куб. м. Притом нет избытка предложения на мировом рынке. Поэтому закупается весь сжиженный природный газ, который возможно закупить.
Тем более, что "Ямал СПГ", откуда идут поставки, располагается близко к европейскому рынку.
Политики могут кричать, что угодно, а конкретные компании сейчас с удовольствием купили бы российский трубопроводный газ. Но возможности поставок из России снизились примерно на 100 млрд куб. м. Притом нет избытка предложения на мировом рынке. Поэтому закупается весь сжиженный природный газ, который возможно закупить.
Тем более, что "Ямал СПГ", откуда идут поставки, располагается близко к европейскому рынку.
Forwarded from ИнфоТЭК
31.08.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Автобензины установили новые рекорды на бирже. Складывается устойчивое впечатление, что государство пойдет по сценарию, который использовался в 2017 году, когда неожиданно для всех спрос на моторное топливо на внутреннем рынке начал расти.
Тогда ответственные ведомства зафиксировали факт подорожания бензина и сообщили, что таким образом рынок уже выбрал потенциал подорожания на 2018 год. Правда, 2018 год принес свои неприятные сюрпризы.
Вероятно, в этом году также будет зафиксировано аномальное подорожание, но будет сказано, что "это на вырост", то есть на 2024 год, когда с ценами точно-точно ничего случиться не может.
Что касается рынка нефти, то заместитель председателя правительства Александр Новак заинтриговал рынок сообщением о новом сокращении экспорта, основные параметры которого планируется озвучить на следующей неделе. Это может поспособствовать кратковременным скачкам котировок".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Европейские компании, притихшие в 2022 году и жадно следившие за ситуацией с газотранспортными мощностями на территории подконтрольной Киеву, явно выдохнули и вернулись к устоявшейся практике.
Они закачивают газ в украинские ПХГ в режиме таможенного склада, так как это дешевле, чем хранить газ на территории стран ЕС.
В прежние годы газ нерезидентов мог занимать в украинских хранилищах более трети от общего закачанного объёма. А представители "Нафтогаза" своим согражданам называли только общий объём. Мол, смотрите, сколько мы накопили. Но газ нерезиденты закачивают, чтобы забрать его к себе в отопительный период.
Они закачивают газ в украинские ПХГ в режиме таможенного склада, так как это дешевле, чем хранить газ на территории стран ЕС.
В прежние годы газ нерезидентов мог занимать в украинских хранилищах более трети от общего закачанного объёма. А представители "Нафтогаза" своим согражданам называли только общий объём. Мол, смотрите, сколько мы накопили. Но газ нерезиденты закачивают, чтобы забрать его к себе в отопительный период.
Пишут, что "ЕК призвала страны ЕС не покупать СПГ у России". Строго говоря, это не совсем так. Еврокомиссия призвала не покупать любое топливо у российских компаний, а на некоторые виды (на нефть и уголь) даже ввела эмбарго. Но сейчас европейские власти не могут пойти дальше призывов по газовому вопросу. Отказаться от российского СПГ физически нельзя, так как его нечем заместить.
Впрочем, спрос на голубое топливо в Евросоюзе продолжает падать (с января по август — на 26 млрд куб. м относительно того же периода прошлого года). С одной стороны, это признак продолжающегося кризиса, а с другой, чем меньше спрос, тем проще отказываться от поставок.
В текущем году ЕС имеет все шансы потерять ещё 30-35 млрд куб. м потребления. И нет, это не их хитрый план. Это их просчёты и провалы в энергетической политике.
Впрочем, спрос на голубое топливо в Евросоюзе продолжает падать (с января по август — на 26 млрд куб. м относительно того же периода прошлого года). С одной стороны, это признак продолжающегося кризиса, а с другой, чем меньше спрос, тем проще отказываться от поставок.
В текущем году ЕС имеет все шансы потерять ещё 30-35 млрд куб. м потребления. И нет, это не их хитрый план. Это их просчёты и провалы в энергетической политике.
Reuters пишет, что "по данным источников" в индийских банках застряло несметное количество рупий, полученных российскими компаниями за поставленную нефть. Называется долларовый эквивалент этого богатства — до 39 млрд.
Отмечают, что рупии — неконвертируемы, а купить на них в Индии нечего. Не знаю, так ли уж нечего, если некоторые российские компании владеют 49,13% крупного индийского НПЗ. Но дело не в этом.
У меня есть подозрение, что неназванный источник, который рассказал про застрявшие в Индии 39 млрд долларов — это калькулятор.
Берётся примерный объём нефтяных поставок из России в эту страну с февраля 2022 года и умножается на примерную цену российской нефти. Но так как "по подсчётам издания" звучит не так авторитетно, как "по данным осведомлённого источника", то ставится второе.
Отмечают, что рупии — неконвертируемы, а купить на них в Индии нечего. Не знаю, так ли уж нечего, если некоторые российские компании владеют 49,13% крупного индийского НПЗ. Но дело не в этом.
У меня есть подозрение, что неназванный источник, который рассказал про застрявшие в Индии 39 млрд долларов — это калькулятор.
Берётся примерный объём нефтяных поставок из России в эту страну с февраля 2022 года и умножается на примерную цену российской нефти. Но так как "по подсчётам издания" звучит не так авторитетно, как "по данным осведомлённого источника", то ставится второе.
Forwarded from ИнфоТЭК
1.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Первый день, когда изменилась методика начисления демпфирующей надбавки, был отмечен очередным ростом котировок всех автобензинов и дизельного топлива. Но совпали эти события лишь хронологически. Причинно-следственной связи здесь нет.
Можно было бы заметить, что по мере роста индикативной цены российской нефти и ослабления курса рубля опережающими темпами увеличивается рублёвая стоимость российской нефти (примерно с 6000 рублей за баррель по результатам июля до более чем 7000 рублей за баррель по итогам августа). А именно этот показатель используется при начислении налога на добычу полезных ископаемых на нефть (НДПИ).
Существуют споры касательно того, учитывать ли НДПИ в перечне налогов, которые "зашиты" в цене бензина. Но по странному стечению обстоятельств в 2018 году также ценовой кризис на рынке моторных топлив случился на фоне дорожающей нефти и дешевеющего рубля.
Будем считать это просто наблюдением, за которым не следует пожелание укрепить рубль. Тем более, что, как всем известно, регулятор никакого влияния на курс рубля не оказывает".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги из Минфина, обратите внимание, что у вас на сайте написано следующее: "Средняя цена на нефть марки Urals в августе 2023 года сложилась в размере $74,0 за баррель, что в 1,001 раз ниже, чем в августе 2022 года ($74,73 за баррель)".
Не в 1,001 раза, а в 1,01 раза.
Не в 1,001 раза, а в 1,01 раза.
minfin.gov.ru
О средней цене на нефть марки Urals
То есть менее чем за десять лет потребление металлов в электромобильном сегменте должно вырасти почти в шесть раз. А производители лития, кобальта, никеля, алюминия уже заложили соответствующие инвестиции? Или нас ждёт очередной виток ценового кризиса на рынках металлов?
Обожаю эти прекрасные ровные графики, обещающие непрерывный рост. Они всегда максимально далеки от реальности.
P.S. Желающие могут почитать внушительную прошлогоднюю статью о кризисе на рынке металлов. Там и про литий, и про кобальт, и даже немного про группу "Ария".
P.P.S. А также в порыве саморекламы напомню, что можно подписаться на Sponsr или Boosty.
https://t.iss.one/riseofelectro/3896
Обожаю эти прекрасные ровные графики, обещающие непрерывный рост. Они всегда максимально далеки от реальности.
P.S. Желающие могут почитать внушительную прошлогоднюю статью о кризисе на рынке металлов. Там и про литий, и про кобальт, и даже немного про группу "Ария".
P.P.S. А также в порыве саморекламы напомню, что можно подписаться на Sponsr или Boosty.
https://t.iss.one/riseofelectro/3896
Telegram
Высокое напряжение
Ежегодно глобальное внедрение аккумуляторов как в электромобилях, так и в системах хранения энергии неуклонно растет.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Европа устанавливает рекорды по закупке российского СПГ https://t.iss.one/OilGasGame/1248
Неожиданный ход Вашингтона: Болгария проверит нарушения при строительстве «Турецкого потока» https://t.iss.one/needleraw/10142
Расширение БРИКС — новая страница мирового рынка углеводородов? https://t.iss.one/oil_capital/15500
Из чего состоит Brent и кто определяет его цену https://t.iss.one/oilfly/20979
США решили снять санкции с Венесуэлы. Следующий Иран? https://t.iss.one/Infotek_Russia/3999
Дизтопливо на Юге России в преддверие посевной уже дороже ₽60 за литр. На заправках и нефтебазах - дефицит. Тяжелейшая ситуация - в Крыму, Краснодарском и Ставропольском краях https://t.iss.one/akcentynews/9100
Завершилось создание транспортного маршрута из России в Саудовскую Аравию через территорию Ирана https://t.iss.one/aurora_technology/1130
Шольц отрывается от реалий надёжно. Правительство ФРГ идёт против своего народа. Но не стоит удивляться: Анналена Бербок уже декларировала, что их не интересует мнение избирателей https://t.iss.one/AlekseyMukhin/5570
Где обычным гражданам брать бензин и ДТ, если их нет даже на соседних заправках? Спойлер: помогут госзакупки
https://t.iss.one/zakupki_time/34406
Долевое соотношение стран-экспортеров нефти и нефтяного конденсата в ОАЭ: станут ли Эмираты полноценной "прачечной" для "серой нефти" РФ и Ирана? https://t.iss.one/karlkoral/3132
Что представляют собой меняющие жизнь технологии? ИРТТЭК рассмотрел модные и не очень тенденции в ТЭК.
https://t.iss.one/irttek_ru/3288
След огня. Российские учёные придумали способ изучения истории лесных пожаров, что может пригодиться для профилактики бедствия https://t.iss.one/globalenergyprize/5054
Системы мер по нивелированию рисков резкого падения добычи нефти в России не создано. В частности, до сих не реализована идея по созданию крупных подземных нефтехранилищ https://t.iss.one/energopolee/2151
Москва может сократить выбросы СО2 на 4,2 тыс. т/г. за счёт перехода на электротехнику - расчёта АЦ ТЭК https://t.iss.one/actekactek/2053
Bloomberg пишет, что от ограничения добычи нефти участниками ОПЕК+ больше всего выиграла Россия. Для страны рост цен более чем компенсировал более низкие объемы производства и экспорта https://t.iss.one/IGenergy/3554
Независимые АЗС пока еще открываются. Надолго ли? Или это запасы прошлого "жирного" года? https://t.iss.one/rusfuel/205
Министерство энергетики Казахстана отрицает факт поставок в Германию российской нефти под видом казахстанской https://t.iss.one/oilgazKZ/351
23 страны прошли 5-процентный порог доли продаж электромобилей на своём рынке https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2271
Это только вопрос времени, когда ESG-движение развалится https://t.iss.one/ESGpost/2591
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Европа устанавливает рекорды по закупке российского СПГ https://t.iss.one/OilGasGame/1248
Неожиданный ход Вашингтона: Болгария проверит нарушения при строительстве «Турецкого потока» https://t.iss.one/needleraw/10142
Расширение БРИКС — новая страница мирового рынка углеводородов? https://t.iss.one/oil_capital/15500
Из чего состоит Brent и кто определяет его цену https://t.iss.one/oilfly/20979
США решили снять санкции с Венесуэлы. Следующий Иран? https://t.iss.one/Infotek_Russia/3999
Дизтопливо на Юге России в преддверие посевной уже дороже ₽60 за литр. На заправках и нефтебазах - дефицит. Тяжелейшая ситуация - в Крыму, Краснодарском и Ставропольском краях https://t.iss.one/akcentynews/9100
Завершилось создание транспортного маршрута из России в Саудовскую Аравию через территорию Ирана https://t.iss.one/aurora_technology/1130
Шольц отрывается от реалий надёжно. Правительство ФРГ идёт против своего народа. Но не стоит удивляться: Анналена Бербок уже декларировала, что их не интересует мнение избирателей https://t.iss.one/AlekseyMukhin/5570
Где обычным гражданам брать бензин и ДТ, если их нет даже на соседних заправках? Спойлер: помогут госзакупки
https://t.iss.one/zakupki_time/34406
Долевое соотношение стран-экспортеров нефти и нефтяного конденсата в ОАЭ: станут ли Эмираты полноценной "прачечной" для "серой нефти" РФ и Ирана? https://t.iss.one/karlkoral/3132
Что представляют собой меняющие жизнь технологии? ИРТТЭК рассмотрел модные и не очень тенденции в ТЭК.
https://t.iss.one/irttek_ru/3288
След огня. Российские учёные придумали способ изучения истории лесных пожаров, что может пригодиться для профилактики бедствия https://t.iss.one/globalenergyprize/5054
Системы мер по нивелированию рисков резкого падения добычи нефти в России не создано. В частности, до сих не реализована идея по созданию крупных подземных нефтехранилищ https://t.iss.one/energopolee/2151
Москва может сократить выбросы СО2 на 4,2 тыс. т/г. за счёт перехода на электротехнику - расчёта АЦ ТЭК https://t.iss.one/actekactek/2053
Bloomberg пишет, что от ограничения добычи нефти участниками ОПЕК+ больше всего выиграла Россия. Для страны рост цен более чем компенсировал более низкие объемы производства и экспорта https://t.iss.one/IGenergy/3554
Независимые АЗС пока еще открываются. Надолго ли? Или это запасы прошлого "жирного" года? https://t.iss.one/rusfuel/205
Министерство энергетики Казахстана отрицает факт поставок в Германию российской нефти под видом казахстанской https://t.iss.one/oilgazKZ/351
23 страны прошли 5-процентный порог доли продаж электромобилей на своём рынке https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2271
Это только вопрос времени, когда ESG-движение развалится https://t.iss.one/ESGpost/2591
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Я подумал был, что это шутка. Но нет, это действительно написано в WP. И написано на полном серьёзе.
"У Европы есть еще более сильный союзник, который сдерживает цены на газ <...>: чрезвычайно слабый спрос".
"промышленная активность в Германии сокращается 14 месяцев подряд"
"Европа преодолевает энергетический кризис благодаря влиянию, которое указанный кризис оказал на ее промышленный центр. По всему континенту многие энергоемкие компании либо закрылись, либо сократили производство, не сумев справиться с ростом цен на энергоносители. Особенно пострадало производство удобрений, а также химическая, металлургическая, стекольная, бумажная и керамическая промышленности. Все эти закрытые заводы сейчас не нуждаются ни в газе, ни в электричестве".
"В Германии активность среди энергоемких компаний упала в июне почти на 18% по сравнению с концом 2020 года [2020! А если сравнить с 2019-м? — АФ]. В течение того же месяца промышленный спрос на газ также снизился на 18% по сравнению с прошлогодним показателем. В июле спрос на газ упал еще глубже, снизившись на 22,9% <...>, что является самым большим снижением на сегодняшний день в 2023 году".
"Аналогичная картина наблюдается по всему остальному континенту".
"В настоящее время цены на газ в Европе составляют около 35 евро (38 долларов США) за мегаватт-час, по сравнению со средним показателем 2010-2020 годов чуть более 20 евро".
"Обильные запасы помогают, но даже с ними Европа не переживёт зиму, если весь промышленный спрос на газ вернется к докризисному уровню. Чтобы избежать энергетического кризиса, Европе приходится платить глубоким спадом в производственном секторе и долгосрочной потерей экономического роста".
Это пишет не ваш покорный слуга, не RT, не Sputnik, а The Washington Post. Кажется, стадии отрицания и гнева окончательно пройдены, и мы наблюдаем стадию торга, когда ошалевшей от напора аудитории объясняют, что экономический спад — это не только плохо, но и очень даже хорошо. Обычно такого рода объяснения ускоряют переход к следующей стадии — к депрессии. А там и до принятия недалеко.
"У Европы есть еще более сильный союзник, который сдерживает цены на газ <...>: чрезвычайно слабый спрос".
"промышленная активность в Германии сокращается 14 месяцев подряд"
"Европа преодолевает энергетический кризис благодаря влиянию, которое указанный кризис оказал на ее промышленный центр. По всему континенту многие энергоемкие компании либо закрылись, либо сократили производство, не сумев справиться с ростом цен на энергоносители. Особенно пострадало производство удобрений, а также химическая, металлургическая, стекольная, бумажная и керамическая промышленности. Все эти закрытые заводы сейчас не нуждаются ни в газе, ни в электричестве".
"В Германии активность среди энергоемких компаний упала в июне почти на 18% по сравнению с концом 2020 года [2020! А если сравнить с 2019-м? — АФ]. В течение того же месяца промышленный спрос на газ также снизился на 18% по сравнению с прошлогодним показателем. В июле спрос на газ упал еще глубже, снизившись на 22,9% <...>, что является самым большим снижением на сегодняшний день в 2023 году".
"Аналогичная картина наблюдается по всему остальному континенту".
"В настоящее время цены на газ в Европе составляют около 35 евро (38 долларов США) за мегаватт-час, по сравнению со средним показателем 2010-2020 годов чуть более 20 евро".
"Обильные запасы помогают, но даже с ними Европа не переживёт зиму, если весь промышленный спрос на газ вернется к докризисному уровню. Чтобы избежать энергетического кризиса, Европе приходится платить глубоким спадом в производственном секторе и долгосрочной потерей экономического роста".
Это пишет не ваш покорный слуга, не RT, не Sputnik, а The Washington Post. Кажется, стадии отрицания и гнева окончательно пройдены, и мы наблюдаем стадию торга, когда ошалевшей от напора аудитории объясняют, что экономический спад — это не только плохо, но и очень даже хорошо. Обычно такого рода объяснения ускоряют переход к следующей стадии — к депрессии. А там и до принятия недалеко.
Telegram
Геоэнергетика ИНФО
Анекдот дня от Washington Post:
"Европа побеждает свой энергетический кризис благодаря сокращению промышленности.
...Многие энергоемкие производства закрылись. Все эти закрытые фабрики теперь не нуждаются ни в газе, ни в нефти
👉 @geonrgru | YouTube
"Европа побеждает свой энергетический кризис благодаря сокращению промышленности.
...Многие энергоемкие производства закрылись. Все эти закрытые фабрики теперь не нуждаются ни в газе, ни в нефти
👉 @geonrgru | YouTube
О рынке моторного топлива и демпфере. Почему его надо называть не субсидией, а налоговым вычетом? Потому что он даже прописан в статье 200 Налогового кодекса Российской Федерации, которая так и называется "Налоговые вычеты".
Считается он очень просто и предельно ясно: КДЕМП = ДАБ x VАБ x КАБ_КОМП + ДДТ x VДТ x КДТ_КОМП
Нововведения, которые должны уполовинить размер демпфера выглядят так:
Даб = (ЦАБэксп - ЦАБвр) x Квр
Ддт = (ЦДТэксп - ЦДТвр) x Квр
Квр — это коэффициент, который на период с 1 сентября 2023 года по 31 декабря 2026 года включительно будет равен 0,5. То есть уполовинивается не сам "Кдемп" (демпфер), а показатели разности средней цены экспортной альтернативы и условным значением средней оптовой цены (для бензинов — это АИ-92 условно принятый за 56 900 рублей за 1 тонну на период 1 января по 31 декабря 2023 года).
Подробнее об этих весёлых вещах, которые через цену бензина и дизельного топлива, касаются каждого гражданина нашей страны, будем говорить сегодня на "Геоэнергетике Live". Присоединяйтесь в 19:00.
Считается он очень просто и предельно ясно: КДЕМП = ДАБ x VАБ x КАБ_КОМП + ДДТ x VДТ x КДТ_КОМП
Нововведения, которые должны уполовинить размер демпфера выглядят так:
Даб = (ЦАБэксп - ЦАБвр) x Квр
Ддт = (ЦДТэксп - ЦДТвр) x Квр
Квр — это коэффициент, который на период с 1 сентября 2023 года по 31 декабря 2026 года включительно будет равен 0,5. То есть уполовинивается не сам "Кдемп" (демпфер), а показатели разности средней цены экспортной альтернативы и условным значением средней оптовой цены (для бензинов — это АИ-92 условно принятый за 56 900 рублей за 1 тонну на период 1 января по 31 декабря 2023 года).
Подробнее об этих весёлых вещах, которые через цену бензина и дизельного топлива, касаются каждого гражданина нашей страны, будем говорить сегодня на "Геоэнергетике Live". Присоединяйтесь в 19:00.
По поводу Индии, которая вот-вот снизит зависимость от российской нефти, так как (цитата) "ценовая рентабельность стран Персидского залива сейчас гораздо более привлекательна".
Этот новостной повод по доброй традиции возник благодаря агентству Bloomberg, взявшему интервью у министра нефти Индии. Удивительно, что наши крупные издания не делают такие интервью, чтобы их потом цитировали зарубежные СМИ. Нам не надо.
Министр действительно говорил о том, что зависимость Индии от российской нефти "резко снизится".
Но в той же статье имеется график импорта из России, СА и Ирака, который прямо связывает сокращение поставок с ремонтами НПЗ. Также пока нет никакого замещения российской нефти арабской.
А ещё министр заметил: "Правительство не участвовало в решениях индийских нефтеперерабатывающих компаний о покупке". То есть его влияние на источники нефти, которые выбирают НПЗ, невелико.
Это не значит, что индийское направление с нами навсегда. Это значит, что на заявления министров надо смотреть чуть шире.
Этот новостной повод по доброй традиции возник благодаря агентству Bloomberg, взявшему интервью у министра нефти Индии. Удивительно, что наши крупные издания не делают такие интервью, чтобы их потом цитировали зарубежные СМИ. Нам не надо.
Министр действительно говорил о том, что зависимость Индии от российской нефти "резко снизится".
Но в той же статье имеется график импорта из России, СА и Ирака, который прямо связывает сокращение поставок с ремонтами НПЗ. Также пока нет никакого замещения российской нефти арабской.
А ещё министр заметил: "Правительство не участвовало в решениях индийских нефтеперерабатывающих компаний о покупке". То есть его влияние на источники нефти, которые выбирают НПЗ, невелико.
Это не значит, что индийское направление с нами навсегда. Это значит, что на заявления министров надо смотреть чуть шире.
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
4.09.2023
🛢 Brent Crude Futures /октябрь/ — $88,55 за баррель /🔼 0,508%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures (октябрь) — 33,845 евро за МВт /около $384 за тыс. куб. м, 🔽 4,945%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $13,395 за MMBtu /примерно $475,5 за тыс. куб. м, 🔼 1,48%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 64 814 р. за т /🔼 0,28%/
🏎 — 75 030 р. за т /🔼 0,35%/
🚜 /летнее/ — 68 278 р. за т /🔼 0,41%/
Комментарий Фролова:
"АИ-95 установил новый рекорд — 75 тыс. рублей за тонну.
Продолжая тему, поднятую в предыдущих итогах дня, хочется сказать пару слов о демпфирующей надбавке и немного погрузить наших читателей в чарующий мир налоговых вычетов (ст. 200 НК РФ)
С 1 сентября демпфирующую надбавку снабдили коэффициентом "Квр". До конца 2026 года коэффициент будет равен 0,5. Используется он при определении показателей "Даб" и "Ддт". Уверен, что наши уважаемые читатели не начнут в этот момент зевать от скуки, так как вопрос не только поразительно увлекателен, но и крайне важен.
Показатели "Даб" и "Ддт" — это та самая разность между экспортной альтернативой (для бензинов и дизельного топлива соответственно) и условной оптовой ценой. Условная цена просто и незатейливо прописана в Налоговом кодексе. А вот экспортная альтернатива считается по формуле. Для автобензинов она выглядит следующим образом: ЦАБэксп = ((ЦАБрт - ВСПР - ТАБм - ЭПАБ) x Р + ААБ) x (1 + СНДС). Изящно, неправда ли?
Но отбросим иронию и заметим главное. В этой формуле учитывается цена на автомобильный бензин АИ-92 класса 5 на роттердамском (!) рынке нефтяного сырья, стоимость доставки до этого рынка, вывозная таможенная пошлина — всё в долларах США за 1 тонну. Также учитывается долларовая цена нефти марки Urals и показатель North Sea Dated (если не предусмотрено иное). А также "Р" — курс рубля к доллару.
Безусловно, ослабление рубля имеет свои положительны стороны для государства — растут зависимые от него налоги (например НДПИ на нефть), бюджет наполняется активнее. Но и налоговые вычеты вроде демпфирующей надбавки тоже растут. У меня лично сложилось мнение (и моё мнение может не совпадать с мнением остальных экспертов АЦ ИнфоТЭК), что ответственные лица не в полной мере продумали реформы налогообложения в части нефтепродуктов, которые они проводили в течение последнего календарного года".
4.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"АИ-95 установил новый рекорд — 75 тыс. рублей за тонну.
Продолжая тему, поднятую в предыдущих итогах дня, хочется сказать пару слов о демпфирующей надбавке и немного погрузить наших читателей в чарующий мир налоговых вычетов (ст. 200 НК РФ)
С 1 сентября демпфирующую надбавку снабдили коэффициентом "Квр". До конца 2026 года коэффициент будет равен 0,5. Используется он при определении показателей "Даб" и "Ддт". Уверен, что наши уважаемые читатели не начнут в этот момент зевать от скуки, так как вопрос не только поразительно увлекателен, но и крайне важен.
Показатели "Даб" и "Ддт" — это та самая разность между экспортной альтернативой (для бензинов и дизельного топлива соответственно) и условной оптовой ценой. Условная цена просто и незатейливо прописана в Налоговом кодексе. А вот экспортная альтернатива считается по формуле. Для автобензинов она выглядит следующим образом: ЦАБэксп = ((ЦАБрт - ВСПР - ТАБм - ЭПАБ) x Р + ААБ) x (1 + СНДС). Изящно, неправда ли?
Но отбросим иронию и заметим главное. В этой формуле учитывается цена на автомобильный бензин АИ-92 класса 5 на роттердамском (!) рынке нефтяного сырья, стоимость доставки до этого рынка, вывозная таможенная пошлина — всё в долларах США за 1 тонну. Также учитывается долларовая цена нефти марки Urals и показатель North Sea Dated (если не предусмотрено иное). А также "Р" — курс рубля к доллару.
Безусловно, ослабление рубля имеет свои положительны стороны для государства — растут зависимые от него налоги (например НДПИ на нефть), бюджет наполняется активнее. Но и налоговые вычеты вроде демпфирующей надбавки тоже растут. У меня лично сложилось мнение (и моё мнение может не совпадать с мнением остальных экспертов АЦ ИнфоТЭК), что ответственные лица не в полной мере продумали реформы налогообложения в части нефтепродуктов, которые они проводили в течение последнего календарного года".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Когда люди ищут загадку там, где её быть не может, получаются подобные объяснения.
В августе Россия планово сократила экспорт нефти на 0,5 млн баррелей в сутки. Поэтому сократились морские поставки. А вовсе не из-за "отступления греческих олигархов-судоходников".
Кстати, в сентябре экспорт нефти должен планово увеличиться на 200 тыс. баррелей в сутки. Ждём в связи с этим новые восхитительные комментарии тонко разбирающихся в вопросе экспертов про греческих олигархов, румынских миллиардеров и польских латифундистов.
https://t.iss.one/proeconomics/12397
В августе Россия планово сократила экспорт нефти на 0,5 млн баррелей в сутки. Поэтому сократились морские поставки. А вовсе не из-за "отступления греческих олигархов-судоходников".
Кстати, в сентябре экспорт нефти должен планово увеличиться на 200 тыс. баррелей в сутки. Ждём в связи с этим новые восхитительные комментарии тонко разбирающихся в вопросе экспертов про греческих олигархов, румынских миллиардеров и польских латифундистов.
https://t.iss.one/proeconomics/12397
Telegram
Proeconomics
Экспорт нефти из России морским транспортом в августе 2023 года упал до самого низкого уровня со времен начала СВО. «По сути, речь идет об отступлении греческих олигархов-судоходников (синий цвет на диаграмме) – них приходилось 50% перевозки российской нефти.…
А всё благодаря падению курса рубля к доллару и росту рублёвой цены нефти марки Юралс. Кстати, мы всё ещё высчитываем демпфер по Роттердаму. Может покопать в этом направлении, если уж рубль никак укрепить почему-то невозможно.
https://t.iss.one/oilfly/21035
https://t.iss.one/oilfly/21035
Telegram
Oilfly
Нефтяники получили из бюджета РФ по топливному демпферу в августе 185,9 млрд руб., в июле было 110,4 млрд руб., — Минфин.
Россия пока не будет наращивать поставки нефти на внешние рынки. Мы сохраняем снижение на 300 тыс. баррелей в сутки относительно мая-июня текущего года. Но и наши партнёры, вроде Саудовской Аравии, продлевают сокращение. Очевидно, это очень, просто невероятно поможет Индии заместить поставки из России, о чём говорилось ранее.
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
5.09.2023
🛢 Brent Crude Futures /октябрь/ — $89 за баррель /🔼 0,978%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures (октябрь) — 34,75 евро за МВт /около $392 за тыс. куб. м, 🔼 3,512%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 65 160 р. за т /🔼 0,53%/
🏎 — 75 612 р. за т /🔼 0,78%/
🚜 /летнее/ — 68 305 р. за т /🔼 0,04%/
Комментарий Фролова:
"По поводу продолжающегося ценового кризиса на российском рынке моторных топлив пока ничего нового сказать невозможно. Зато можно сказать пару слов о рынке нефти.
Она подорожала на фоне новостей о том, что Россия и Саудовская Аравия сохраняют объём добровольного сокращения добычи и поставок на внешние рынки. Может она могла бы подорожать и более существенно, но основной прирост произошёл в конце прошлой недели. когда заместитель председателя правительства РФ Александр Новак сказал, что объёмы сокращения согласованы с партнёрами по ОПЕК+.
Сам факт, что объёмы не будут меняться в октябре, говорит, с одной стороны, о низкой динамике роста спроса на мировом рынке, а, с другой, о том, что поводов для дополнительного сокращения нет. Стабильность."
5.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"По поводу продолжающегося ценового кризиса на российском рынке моторных топлив пока ничего нового сказать невозможно. Зато можно сказать пару слов о рынке нефти.
Она подорожала на фоне новостей о том, что Россия и Саудовская Аравия сохраняют объём добровольного сокращения добычи и поставок на внешние рынки. Может она могла бы подорожать и более существенно, но основной прирост произошёл в конце прошлой недели. когда заместитель председателя правительства РФ Александр Новак сказал, что объёмы сокращения согласованы с партнёрами по ОПЕК+.
Сам факт, что объёмы не будут меняться в октябре, говорит, с одной стороны, о низкой динамике роста спроса на мировом рынке, а, с другой, о том, что поводов для дополнительного сокращения нет. Стабильность."
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Руководство Молдавии подаёт своим гражданам отличный пример. Итак, гражданин Молдавии, делай как твой президент: набери долги по газу, подпиши бумаги об их постепенном погашении, купи за пару монет у "независимого аудитора" филькину грамоту, пообещай государству и "Молдовагазу", что на основании этой филькиной грамоты вернёшь не 100% долга, а 1%.
Но что-то мне подсказывает, что тебе родное молдавское руководство такой фокус провернуть не позволит. И долг попытаются взыскать.
Но что-то мне подсказывает, что тебе родное молдавское руководство такой фокус провернуть не позволит. И долг попытаются взыскать.
В июле нефтегазовые доходы федерального бюджета — 811,3 млрд рублей, а в августе — 642,7 млрд рублей. Притом главный нефтегазовый налог (налог на добычу полезных ископаемых на нефть) в августе дал 745,8 млрд рублей — на 192 млрд рублей больше, чем в июле. Но так как в то же время сыпался курс рубля, то увеличились и зависимые от него налоговые вычеты. Поэтому суммарный доход сократился.
И тут вдруг, говорят, регулятор решил укрепить курс рубля. Удивительно.
И тут вдруг, говорят, регулятор решил укрепить курс рубля. Удивительно.
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
6.09.2023
🛢 Brent Crude Futures /октябрь/ — $90,94 за баррель /🔼 1%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures (октябрь) — 31,075 евро за МВт /около $350 за тыс. куб. м, 🔽 9,794%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $13,24 за MMBtu /примерно $470 за тыс. куб. м, 🔽 1,16%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 65 472 р. за т /🔼 0,48%/
🏎 — 76 492 р. за т /🔼 1,16%/
🚜 /летнее/ — 68 556 р. за т /🔼 0,37%/
Комментарий Фролова:
"На бирже новые печальные рекорды. Минэнерго внесло проект указа о запрете "серого" экспорта нефтепродуктов. Предполагается, что право экспортировать будет только у производителей. И пока текст находится "на финальной стадии согласования" хотелось бы сказать пару слов не о нём (это мы сделаем позже), а о смежной теме.
Внезапно напомню, что при Минэнерго США есть Управление энергетической информации, которое с завидной регулярностью собирает и публикует подробную статистику практически обо всём американском ТЭК. К примеру, с временным лагом в два-три месяца публикуется статистика экспорта нефти и нефтепродуктов. У нас же подобной статистики в открытом доступе не было и до того, как руководство страны ввело режим повышенной секретности для информации по углеводородам.
При всех необходимых оговорках о текущих проблемах всё же стоит заметить следующее.
Независимым игрокам российского рынка моторных топлив было бы полезно знать, сколько ежемесячно экспортируется нефтепродуктов, а сколько идёт на внутренний рынок. Это могло бы решить проблему панических попыток делать избыточные запасы и, возможно, сняло бы часть спроса с биржи.
Да, это не решило бы всех существующих проблем, но позволило бы многим компаниям принимать решения более взвешенно".
6.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"На бирже новые печальные рекорды. Минэнерго внесло проект указа о запрете "серого" экспорта нефтепродуктов. Предполагается, что право экспортировать будет только у производителей. И пока текст находится "на финальной стадии согласования" хотелось бы сказать пару слов не о нём (это мы сделаем позже), а о смежной теме.
Внезапно напомню, что при Минэнерго США есть Управление энергетической информации, которое с завидной регулярностью собирает и публикует подробную статистику практически обо всём американском ТЭК. К примеру, с временным лагом в два-три месяца публикуется статистика экспорта нефти и нефтепродуктов. У нас же подобной статистики в открытом доступе не было и до того, как руководство страны ввело режим повышенной секретности для информации по углеводородам.
При всех необходимых оговорках о текущих проблемах всё же стоит заметить следующее.
Независимым игрокам российского рынка моторных топлив было бы полезно знать, сколько ежемесячно экспортируется нефтепродуктов, а сколько идёт на внутренний рынок. Это могло бы решить проблему панических попыток делать избыточные запасы и, возможно, сняло бы часть спроса с биржи.
Да, это не решило бы всех существующих проблем, но позволило бы многим компаниям принимать решения более взвешенно".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пишут, что Китай, Испания и Бельгия стали крупнейшими покупателями российского СПГ. Если Китай в этом списке, полагаю, никаких вопросов не вызывает, то про остальных надо сказать пару слов.
В Европу идёт чуть больше половины производимого в нашей стране СПГ. Испания обладает крупнейшими мощностями для приёма сжиженного природного газа в этом регионе (около 65. млрд куб. м). Хотя бы за счёт этого фактора она будет в числе лидеров импорта с любых направлений.
А вот ситуация с Бельгией чуть интереснее. Эта страна не очень крупный потребитель газа. И объёмы импорта СПГ здесь были довольно скромными. Но в 2022 году этот показатель подскочил более чем в два раза. Так как Бельгия внезапно для себя стала одними из важнейших пунктов, через которые газ закупает Германия.
Фактически, когда мы говорим, что одним из крупнейших импортёров нашего СПГ является Бельгия, мы на самом деле говорим, что одним из крупнейших импортёров нашего СПГ является Германия.
В Европу идёт чуть больше половины производимого в нашей стране СПГ. Испания обладает крупнейшими мощностями для приёма сжиженного природного газа в этом регионе (около 65. млрд куб. м). Хотя бы за счёт этого фактора она будет в числе лидеров импорта с любых направлений.
А вот ситуация с Бельгией чуть интереснее. Эта страна не очень крупный потребитель газа. И объёмы импорта СПГ здесь были довольно скромными. Но в 2022 году этот показатель подскочил более чем в два раза. Так как Бельгия внезапно для себя стала одними из важнейших пунктов, через которые газ закупает Германия.
Фактически, когда мы говорим, что одним из крупнейших импортёров нашего СПГ является Бельгия, мы на самом деле говорим, что одним из крупнейших импортёров нашего СПГ является Германия.