Наша колея 1520
68.3K subscribers
1.83K photos
815 videos
1 file
728 links
На связи официальный канал Дивизиона «Железные дороги» ГК «Нацпроектстрой».

✔️Дивизион «Дороги и Мосты» @TheRoadsAndBridges
✔️Холдинг «НПС» @gkNPS
✔️Дивизион «Энергетика и Порты» @npsvsevkl

Регистрация РКН: https://clck.ru/3HNkPE
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Поиграем с цифрами в названии ГК 1520: вычитаем 10 из 52, получаем 42, а это есть ответ на главный вопрос о жизни и Вселенной».

Такая трактовка бренда с отсылкой к роману Адамса прямо сегодня появилась с легкой руки Евгения Касперского на сессии по кибербезопасности, которая прошла на выставке Иннопром по инициативе "Лаборатории Касперского".

Как Группа компаний 1520 отвечает на вопрос киберугроз и уже сегодня внедряет микропроцессорные системы управления движением поездов с обязательной защитой от внешних атак рассказал Михаил Фомин, технический директор, Дивизион ЖАТ.

«Наши решения анализируют сетевой трафик, оценивают внешние риски, исключают атаки извне, - отметил он. При этом они подходят не только для новых систем, их можно внедрять на уже эксплуатируемом оборудовании».

Эксперт предложил стандартизировать модели угроз и создать единую базу типовых решений. Это в разы ускорит процесс обеспечения цифровой безопасности технологических процессов в любой отрасли.

#ГК1520 #новости1520 #Иннопром
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Salom, Toshkent! На три дня столица Узбекистана, город тысячелетней истории и традиций, стала средоточием инноваций и высоких технологий.

С 24 по 26 апреля здесь проходит выставка «Иннопром. Центральная Азия» - ключевое событие в торгово-промышленной повестке региона.

ГК 1520 на ташкентском Иннопроме второй раз. На стенде мы представляем новейшие разработки в сфере цифровых систем управления движением поездов.

Наше оборудование широко применяется на магистралях Узбекистана. Системы ГК 1520 обеспечивают безопасное и надежное движение в Ташкентском метрополитене – на Сергелийской, а скоро и на Кольцевой линии. Специалисты Дивизиона ЖАТ участвовали в модернизации железнодорожных коридоров Ташгузар-Кумкурган, Мароканд-Карши, Карши-Термез, Гузар-Китаб.

В этом году «Иннопром.Центральная Азия» собрал более 300 компаний из 24 стран. Среди них - предприятия из России, Узбекистана, Беларуси, Казахстана, Таджикистана и Кыргызстана.

Организаторы мероприятия - Минпромторг РФ и Министерство инвестиций и внешней торговли Узбекистана.

#ГК1520 #ИННОПРОМ #INNOPROM
Особенности цифровизации и внедрения новых технологий в разных отраслях, и какие плюсы это дает обсудили на сессии «Инновации в промышленности» в рамках форума «Иннопром. Центральная Азия».

«В случае выхода на международный рынок мы всегда стараемся найти надежного локального партнера - это помогает эффективной реализации проектов», - рассказал Константин Хромушкин, заместитель генерального директора по цифровой трансформации и инновационному развитию ГК 1520.

В числе ключевых проектов он отметил оснащение российскими цифровыми системами метрополитена Ташкента, ввод интеллектуальной системы управления процессами перевозок в Казахстане, а также пуск новейшей Платформы 2.0 для цифровизации технологических процессов в любых отраслях промышленности.

#ГК1520 #ИННОПРОМ #INNOPROM
Актуальные тренды в сфере цифрового производства обсудили на сессии «Комплексная кибербезопасность промышленных инфраструктур — в новых цифровых реалиях» в рамках форума «Иннопром.Екатеринбург».

ГК 1520 разрабатывает цифровое оборудование для объектов критической инфраструктуры, где особенно важен высокий уровень информационной безопасности.

«Мы применяем решения сенсорного анализа сетевого трафика - анализируем передачу данных, выявляем отклонения от легитимного трафика и сигнализируем владельцу инфраструктуры о возникающих проблемах» - рассказал Михаил Фомин, ИТ-директор, Дивизион ЖАТ.

Наша последняя разработка - универсальная технологическая Платформа 2.0 для автоматизации промышленности. Она соответствует самому высокому уровню промышленной безопасности, который практически исключает вероятность отказа. В нее встроена подсистема киберзащиты, которая была разработана совместно с «Лабораторией Касперского» – мировым лидером в сфере борьбы с киберугрозами.

Не забываем и про корпоративную киберзащиту - регулярно проводим аудит информационной безопасности, обучаем пользователей работе с техническими средствами и предупреждаем риски социальной инженерии.

#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ #Иннопром @kasperskylab_ru @innoprom_official
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ГК 1520 представила современную трамвайную автоматику на международной промышленной выставке «ИННОПРОМ» в Екатеринбурге.

Инновационное решение Дивизиона ЖАТ ГК 1520 - цифровая автоматизированная система управления движением трамваев. С ней вагоны поедут через стрелки быстрее, соответственно, ускорится весь транспортный поток. В этом году систему внедрят на 30 стрелочных переводах Москвы.

Иннопром - одно из ключевых мероприятий промышленной сферы. В этом году его посетили 35 международных делегаций. Количество участников рекордное - более 1000 ведущих производителей представили здесь свои инновационные разработки.

#ГК1520 #ЖАТ #СИГНАЛ1520 #Иннопром @innoprom_official
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С 25 по 27 сентября в Астане пройдет международная промышленная выставка «ИННОПРОМ.Казахстан».

Что ожидает ГК 1520 от мероприятия?
Что привезем с собой на выставку?
Чем рынок Казахстана привлекателен для российских компаний?

Рассказывает Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора по международным проектам ГК 1520 в интервью для РБК-ТВ.

#гк1520 #новости1520 #иннопром #РБК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сәлем, Астана!

Сегодня мы приехали в столицу Казахстана, которая на три дня стала сосредоточением инноваций и высоких технологий.

С 25 по 27 сентября здесь впервые проходит Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ.Казахстан». В этом году мероприятие объединяет более 10 тысяч участников из 18 стран мира.

Наш стенд - про цифровые инновации! ГК 1520 представляет свои передовые разработки, которые помогают обеспечивать надежность и безопасность движения на стальных магистралях нашей колеи. Это и интеллектуальная система управления процессами перевозок, и система интервального регулирования движения поездов на базе радиоканала.

Дивизион ЖАТ 1520 на протяжение 15-ти лет участвует в развитии железных дорог Казахстана. Специалисты уже оснастили цифровыми системами более 80 железнодорожных станций. В числе ключевых проектов модернизация линий - Узень - Болашак, Жетыген - Алтынколь, Аркалык - Шубарколь и Жесказган - Бейнеу.

#ГК1520 #1520_inTheWorld #новости1520 #иннопром @eltezaru @signal_1520 @railways_kz
Сау бол, Астана.

Главная промышленная выставка Иннопром.Казахстан подходит к концу! За три дня наша команда провела множество рабочих встреч и переговоров.

Среди тех, кто посетил стенд ГК 1520 - делегация Казахстанских железных дорог (КТЖ) во главе с главным инженером Батыром Котыревым, а также делегации профильных департаментов НК «КТЖ».

У нас можно было узнать про инновационные цифровые решения Дивизиона ЖАТ ГК 1520, которые мы уже успешно внедрили на железных дорогах Казахстана. В их числе - интеллектуальная система управления процессами перевозок, система интервального регулирования движения поездов на основе радиоканала.

До новых встреч на Иннопроме!

#ГК1520 #1520_inTheWorld #новости1520 #иннопром @eltezaru @signal_1520 @railways_kz
Апрель – время лететь в Ташкент! В этом году столица Узбекистана встречает пятую юбилейную выставку «Иннопром. Центральная Азия».

По традиции Нацпроектстрой представляет на Иннопроме все самое передовое из мира цифровых железнодорожных технологий: автоматику для метрополитена и трамваев, системы управления движением на основе нейросетей и радиоканала.

На нашем стенде гости форума могут не только узнать о ключевых проектах НПС, но и:

❤️ попробовать себя в роли машиниста и провести тепловоз по участкам БАМа и Северной магистрали, а также Улан-Баторской железной дороги в Монголии.

❤️ побывать «внутри» автоматики, которую НПС внедряет на трамвайных линиях Москвы. Детальная 3d-модель показывает, как система без участия водителя переводит стрелки и реагирует на приближение вагона. Именно такая автоматика управляет стрелками на маршруте первого в России беспилотного трамвая.

В первый день работы выставки стенд НПС посетил Денис Мантуров. Первый заместитель Председателя Правительства РФ ознакомился с проектами, которые Нацпроектстрой реализовал в сотрудничестве с Узбекистаном.

С 2007 года компании холдинга оснастили российской автоматикой 35 железнодорожных станций Республики и 20 станций метро.

#новости1520 #Нацпроектстрой #ИННОПРОМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Генеральный директор ГК Нацпроектстрой Алексей Крапивин принял участие в переговорах российской делегации с Президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым.

Алексей Крапивин рассказал Президенту Узбекистана, что сотрудничество компаний Нацпроектстроя с Республикой в части модернизации железнодорожной инфраструктуры длится уже более 18 лет.

Среди ключевых проектов – внедрение первой в Узбекистане системы микропроцессорной централизации, цифровизация объектов Ташкентского метрополитена, модернизация коридоров Ташгузар-Кумкурган, Мароканд-Карши, Карши-Термез, Гузар-Китаб с организацией скоростного пассажирского сообщения.

Также генеральный директор Нацпроектстроя и Президент Узбекистана обсудили перспективные проекты в области строительства автомобильных дорог и широкий потенциал сотрудничества в сфере развития транспортной инфраструктуры.

Встреча Главы Узбекистана с представителями крупного бизнеса и руководителями регионов состоялась в рамках международной выставки «Иннопром. Центральная Азия».

Участники встречи обсудили вопросы промышленной кооперации, продвижения новейших технологий и налаживания деловых контактов между производителями.

#НПС_новости #ИННОПРОМ #Нацпроектстрой
Сессия ГК Нацпроектстрой на выставке «Иннопром. Центральная Азия»

Важность кооперации бизнеса и регионов для развития инфраструктуры отметили участники сессии, организованной ГК Нацпроектстрой в рамках выставки «Иннопром. Центральная Азия».

«Бюрократические процедуры при проведении международных тендеров часто тяжелы и длительны. Только в партнерстве можно реализовать крупные инфраструктурные проекты удобным для заказчика способом. Работая с местными партнерами, мы локализуем часть производства, создаем новые рабочие места, формируя новые бизнес-отношения между государствами», - рассказал Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора по коммерции Нацпроектстроя.


В пример Дмитрий Болотский привел удачный опыт совместной работы Нацпроектстроя с узбекистанскими партнерами в сфере внедрения цифровой железнодорожной автоматики. Также он отметил, что высокая скорость развития инфраструктуры Самарканда и Ташкента создает огромный потенциал для дальнейшего кросс-секторального сотрудничества.

Модератором дискуссии выступил Петр Гельтищев, директор по коммуникациям Нацпроектстроя. Участники сессии поделились новыми подходами к реализации крупных международных проектов, опытом применения современных технологий обсудили их эффективность, сложности и перспективы внедрения.

#НПС_новости #Нацпроектстрой #ИННОПРОМ
Нацпроектстрой на выставке ИННОПРОМ.Екатеринбург

Сегодня в Екатеринбурге стартовал очередной ИННОПРОМ – крупнейшая в России промышленная выставка. Нацпроектстрой традиционно представляет здесь свои передовые решения в области цифрового управления перевозками.

На стенде холдинга можно увидеть работу цифровой инфраструктуры первого в стране беспилотного трамвая. Детальная 3-d модель изнутри показывает, как автоматика разработки и производства компаний НПС реагирует на приближение вагона и без участия человека переключает стрелки по маршруту.

Кроме того, команда Нацпроектстроя примет активное участие в деловой программе выставки. Поделимся опытом внедрения цифровых решений на стройке и промышленных предприятиях, обсудим форматы кооперации с зарубежными партнерами из дружественных стран.

Экспозиция НПС располагается в павильоне №2, стенд 2D2. Добро пожаловать!

#НПС_новости #ИННОПРОМ
ТИМ, беспилотники и цифровое управление проектами: какие решения применяет Нацпроектстрой при создании объектов инфраструктуры, рассказал Дмитрий Болотский, замгендиректора НПС по коммерции, в деловой части Иннопром.Екатеринбург.

По его словам, технология информационного моделирования доказала свою эффективность при строительстве объектов БАМа и Транссиба, Московского транспортного узла и столичного метрополитена. При наличии цифровой модели любые последующие обслуживание, модернизацию, капремонты можно выполнять быстрее, качественнее и надежнее.

«Нацпроектстрой активно развивает свои собственные цифровые продукты, включая платформу для управления строительными проектами MStroy. Эта система позволяет вести календарный график работ, может интегрироваться с различными бухгалтерскими программами и ERP-системами. Наша разработка повышает эффективность контроля расходов и помогает обеспечить точность исполнения графика строительства», - рассказал Дмитрий Болотский.

Для инженерных изысканий и авторского надзора компании НПС активно используют БПЛА, это повышает эффективность мониторинга и точность полученных данных. В сотрудничестве с ГЛОНАСС Нацпроектстрой планирует впервые в России провести испытания дорожного катка, оборудованного российской системой автовождения, на трассе М-12.

#НПС_новости #ИННОПРОМ
На ИННОПРОМе в Екатеринбурге состоялся круглый стол с участием представителей ведущих компаний России и Саудовской Аравии.

Опыт Нацпроектстроя по развитию железных дорог в России и за рубежом представил Игорь Кузнецов, Директор департамента продаж.

«Нацпроектстрой имеет значительный опыт реализации проектов по развитию объектов транспортной инфраструктуры в России и ряде дружественных стран. Холдинг входит в число мировых лидеров-производителей оборудования железнодорожной автоматики и телемеханики, наши цифровые системы широко внедрены на пространстве колеи 1520. Полагаем, что наш опыт, компетенции и технологии могут внести значительный вклад в развитие транспортной инфраструктуры Саудовской Аравии», - отметил Игорь Кузнецов.


Холдинг поддерживает инициативу правительства РФ по сотрудничеству с Королевством Саудовская Аравия, в том числе локализацию и развитие технологических инноваций в стране.

#НПС_новости #ИННОПРОМ
Нацпроектстрой может выступить в качестве резидента Российской промышленной зоны Суэцкого канала, создаваемой в Египте.

Об этом заявил Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора НПС по коммерции, в ходе форума ИННОПРОМ в Екатеринбурге.

«Расширяя экспортные рынки, компании сталкиваются со множеством нюансов, включая выбор производственной площадки и особенности законодательства. Поэтому в работе над международными проектами мы стремимся создавать экосистему с местными партнерами, и сейчас активно ищем партнеров в Египте. В этой связи для нас очень важно наличие индустриальной зоны с поддержкой на межправительственном уровне, мы надеемся стать одним из первых её резидентов», – сказал Дмитрий Болотский.


Дмитрий Болотский подчеркнул, что  Нацпроектстрой заинтересован в реализации совместных проектов по развитию транспортной инфраструктуры Республики Египет, включая производство современных систем управления движением поездов.

#НПС_новости #ИННОПРОМ
Собственная компонентная база и программные продукты – путь к технологическому суверенитету. Какие шаги предпринимают компании Нацпроектстроя в этом направлении, рассказали эксперты холдинга в ходе Иннопром.Екатеринбург.

«Нацпроектстрой – пионер импортозамещения в области систем управления движением поездов. Вместе с РЖД, нашим ключевым заказчиком, с 2012 года мы заменили практически все оборудование с иностранными компонентами на российские разработки. Уровень локализации производства в этой сфере достигает сегодня 95%», – рассказал Сергей Фролов, директор по внедрению дивизиона «Железные дороги» НПС.

В пример он привел цифровую Платформу 2.0 для автоматизации любых отраслей промышленности. Эта разработка – первый в российской практике продукт такого рода, на 100% выполненный на отечественных компонентах и программном обеспечении.

Помимо замещения иностранного «железа», компании Нацпроектстроя ведут разработки в программной части систем управления перевозками, в том числе – с применением нейросетей.

«Искусственный интеллект применим во всех областях, где есть большие массивы формализованных данных. На железной дороге такие разработки помогают увязать информацию, поступающую из множества разрозненных систем. Управление процессом движения поезда должно учитывать самые разные факторы: класс опасности груза, скорость, длина состава. Нейросеть позволяет оперативно обрабатывать данные, которые постоянно меняются, и минимизировать риск ошибки», – рассказал Алексей Перов, руководитель департамента систем управления движением дивизиона ЖАТ.

Одна из разработок НПС на основе нейросети – интеллектуальная система управления перевозками, которая успешно внедрена на участке линии Жетыген – Алтынколь в Казахстане.

#новости1520 #ИННОПРОМ