В ГК «1520» в октябре пришла новая команда коммуникаций. Все мы разные, с большим опытом работы в крупных российских и западных компаниях, СМИ, кино и связях с общественностью.
В наших постах мы познакомим вас с компанией, расскажем о событиях, проектах и людях, которые стоят за ними. Вместе с нами вы сможете увидеть не только жизнь большого холдинга, но и побывать в самых удивительных уголках нашей необъятной страны.
Всегда на связи [email protected]
#лица1520 #гк1520 #pr #россия #жд #новыелица
В наших постах мы познакомим вас с компанией, расскажем о событиях, проектах и людях, которые стоят за ними. Вместе с нами вы сможете увидеть не только жизнь большого холдинга, но и побывать в самых удивительных уголках нашей необъятной страны.
Всегда на связи [email protected]
#лица1520 #гк1520 #pr #россия #жд #новыелица
На переговорах РЖД и АО "Узбекистон темир йуллари", в которых участвовали и представители ГК 1520, стороны обсудили проект строительства новой Трансафганской железной дороги.
Подробности - по ссылке https://1520.ru/about/news/525/
#Новости1520
Подробности - по ссылке https://1520.ru/about/news/525/
#Новости1520
Бамстроймеханизация (входит в #ГК1520) завершает строительство двухпутной вставки на перегоне Силип – Заболотный линии Бамовская – Тында в рамках проекта развития Восточного полигона железных дорог. Протяженность дополнительного пути - 9,6 км, он увеличит пропускную способность участка, соединяющего Транссиб с БАМом. Подробнее – на сайте https://1520.ru/about/news/526/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для тех, кто не связан с железными дорогами, название 1520 может показаться немного странным. Однако все просто - это ширина колеи в миллиметрах.
Этот размер был сознательно выбран отличным от существующей к тому времени европейской колеи шириной 1435 мм, чтобы в случае войны затруднить врагу использование собственного подвижного состава. «Широкая» колея – вторая по протяженности в мире. Она объединяет железные дороги стран Содружества Независимых Государств, Балтии, Монголии и Финляндии.
#1520_ликбез #гк1520 #железныедороги #интересныйфакт
Этот размер был сознательно выбран отличным от существующей к тому времени европейской колеи шириной 1435 мм, чтобы в случае войны затруднить врагу использование собственного подвижного состава. «Широкая» колея – вторая по протяженности в мире. Она объединяет железные дороги стран Содружества Независимых Государств, Балтии, Монголии и Финляндии.
#1520_ликбез #гк1520 #железныедороги #интересныйфакт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вы спросите, что общего между ГК 1520 и Днем народного единства? Все очень просто – мы строим железные дороги, которые объединяют людей, города и народы.
С праздником! Ваша ГК 1520.
#гк1520 #праздник #деньнародногоединства #выходные #поздравление
С праздником! Ваша ГК 1520.
#гк1520 #праздник #деньнародногоединства #выходные #поздравление
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Удивительное рядом. Длина эксплуатируемых железнодорожных путей в России составляет около 90 тысяч километров, к которым нужно еще прибавить 60 тысяч километров технических и служебных путей.
Вместе это 150 тысяч километров, то есть наши рельсы смогли бы опоясать Землю по экватору почти четыре раза!
#1520_ликбез #интересныйфакт #знаниесила #жд #железныедороги
Вместе это 150 тысяч километров, то есть наши рельсы смогли бы опоясать Землю по экватору почти четыре раза!
#1520_ликбез #интересныйфакт #знаниесила #жд #железныедороги
ГК 1520 — это лучший опыт и передовые технологии в области железнодорожной автоматики и телемеханики.
Усилиями генерального подрядчика ОСК 1520 на станции Железнодорожная Горьковского направления Московской железной дороги введена система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ.
Про эту технологию, поставляемую компанией ЭЛТЕЗА и систему, оснащенную рельсовыми цепями СтальЭнерго, мы еще будем неоднократно рассказывать, ведь она выводит российские железные дороги на новый уровень.
#новости1520 #гк1520 #элтеза #ЖАТ
Усилиями генерального подрядчика ОСК 1520 на станции Железнодорожная Горьковского направления Московской железной дороги введена система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ.
Про эту технологию, поставляемую компанией ЭЛТЕЗА и систему, оснащенную рельсовыми цепями СтальЭнерго, мы еще будем неоднократно рассказывать, ведь она выводит российские железные дороги на новый уровень.
#новости1520 #гк1520 #элтеза #ЖАТ
По проекту АО «Росжелдорпроект» в Ростове-на-Дону проведут капитальный ремонт памятника конструктивизма Лендворец.
Проектная документация получила одобрение Главгосэксперизы Подробнее – на сайте ГК 1520 https://1520.ru/about/news/527/
Проектная документация получила одобрение Главгосэксперизы Подробнее – на сайте ГК 1520 https://1520.ru/about/news/527/
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
23 города в 23 регионах России - это только те места, где базируются организации Группы 1520. Если же говорить о географии работ нашей компании, точек на карте будет куда больше, ведь мы строим и проектируем объекты по всей стране и за рубежом!
#ГК1520 #1520_наша_география #россия #городароссии #родина
#ГК1520 #1520_наша_география #россия #городароссии #родина
Институт «Дальгипротранс» (входит в ГК 1520) разработал проект строительства второго главного пути для станций Ванинского узла в Хабаровском крае. Документ уже одобрила Госэкспертиза, новую ветку планируют проложить на перегоне Дюанка - Токи.
Почти весь грузопоток данного участка будет поступать с терминалов Ванинского порта. Этот крупнейший транспортный узел Хабаровского края объединяет морские и железнодорожные перевозки.
По Байкало-Амурской магистрали сюда идут тысячи вагонов в год на перегрузку. Работа не останавливается даже в самые суровые морозы - с января по март суда в Ванинской бухте сопровождают ледоколы.
https://1520.ru/about/news/528/
Почти весь грузопоток данного участка будет поступать с терминалов Ванинского порта. Этот крупнейший транспортный узел Хабаровского края объединяет морские и железнодорожные перевозки.
По Байкало-Амурской магистрали сюда идут тысячи вагонов в год на перегрузку. Работа не останавливается даже в самые суровые морозы - с января по март суда в Ванинской бухте сопровождают ледоколы.
https://1520.ru/about/news/528/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Один из важнейших проектов, который ГК 1520 реализует на Восточном полигоне – строительство нового 926-метрового Керакского тоннеля на перегоне Ульручьи – Ковали Транссибирской магистрали. Тоннель станет самым длинным на Забайкальской железной дороге. Сейчас на объекте заканчивают возведение временной инфраструктуры для людей и техники.
Подробнее – на сайте https://1520.ru/about/news/529/ #гк1520 #восточныйполигон #транссибирскаямагистраль #строительстводорог
Подробнее – на сайте https://1520.ru/about/news/529/ #гк1520 #восточныйполигон #транссибирскаямагистраль #строительстводорог
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Каждый третий сотрудник Группы 1520 трудится в проектном дивизионе компании. Самыми первыми начинают день специалисты Дальгипротранса, другие спешат в Ленгипротранс с его 86-летней историей, а самый большой коллектив – более 6 тысяч человек – приступает к работе в Росжелдорпроекте – в 18 подразделениях по всей стране.
Это их идеи, расчеты и изыскания в будущем становятся скоростными магистралями, новыми мостами и тоннелями, вокзалами и станциями метро. Это они первыми рисуют дорогу к новой жизни - развитию территорий и комфорту людей.
Сегодня вся эта огромная команда отмечает профессиональный праздник – День проектировщика! Мы желаем коллегам, чтобы каждый проект менял мир к лучшему, а работа - вдохновляла.
А этот классный ролик о любимой профессии сделали в Дальгипротрансе, автор текста и сценария - Евгений Войтик. С праздником!
#деньпроектировщика #гк1520 #дальгипротранс #росжелдорпроект #ленгипротранс
Это их идеи, расчеты и изыскания в будущем становятся скоростными магистралями, новыми мостами и тоннелями, вокзалами и станциями метро. Это они первыми рисуют дорогу к новой жизни - развитию территорий и комфорту людей.
Сегодня вся эта огромная команда отмечает профессиональный праздник – День проектировщика! Мы желаем коллегам, чтобы каждый проект менял мир к лучшему, а работа - вдохновляла.
А этот классный ролик о любимой профессии сделали в Дальгипротрансе, автор текста и сценария - Евгений Войтик. С праздником!
#деньпроектировщика #гк1520 #дальгипротранс #росжелдорпроект #ленгипротранс
Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора Группы компаний 1520, на конференции ИД «Коммерсант» рассказал о цифровых технологиях холдинга и реализованных проектах автоматизации объектов железнодорожной инфраструктуры.
В ходе дискуссии Дмитрий Болотский подчеркнул актуальность цифрового моделирования при реализации крупных проектов: «BIM-технологии делают процесс строительства дешевле и эффективнее, ускоряют последующую модернизацию не только объектов транспортной сферы, но и любых других. Мы готовы предложить цифровую модель для любого инфраструктурного проекта».
В качестве примера он привел Московские центральные диаметры - знаковый проект, в реализации которого ГК 1520 принимает участие и в качестве проектировщика, и в качестве строителя. При проектировании и строительстве МЦД обязательным требованием заказчика было наличие BIM-моделей объектов, что в результате делает инфраструктуру удобнее, доступнее и комфортнее для пассажиров.
#ГК1520 #kommersantevents #новости1520
В ходе дискуссии Дмитрий Болотский подчеркнул актуальность цифрового моделирования при реализации крупных проектов: «BIM-технологии делают процесс строительства дешевле и эффективнее, ускоряют последующую модернизацию не только объектов транспортной сферы, но и любых других. Мы готовы предложить цифровую модель для любого инфраструктурного проекта».
В качестве примера он привел Московские центральные диаметры - знаковый проект, в реализации которого ГК 1520 принимает участие и в качестве проектировщика, и в качестве строителя. При проектировании и строительстве МЦД обязательным требованием заказчика было наличие BIM-моделей объектов, что в результате делает инфраструктуру удобнее, доступнее и комфортнее для пассажиров.
#ГК1520 #kommersantevents #новости1520
Попробовать себя в роли машиниста современного состава может любой участник Транспортной недели, которая до 19 ноября проходит в Москве. Конечно, рейс виртуальный: надеваете шлем и вы в кабине локомотива. Перед вами приборная панель и рельсы, уходящие за горизонт. Голосовой помощник объясняет порядок действий и помогает сориентироваться. Да, еще нужно какое-то время, чтобы привыкнуть к управлению собственными отрисованными руками.
Это не игра, а учебный тренажер. С его помощью машинистов обучают работе с бортовой системой безопасности, которую разработала компания 1520 Сигнал. Этот аппаратно-вычислительный комплекс контролирует целостность поезда, его движение и местоположение, измеряет скорость и пройденное расстояние. Обмен данными с центром радиоблокировки и расчет параметров движения обеспечивает безопасное и оптимальное расстояние между поездами, повышает пропускную способность, а вот напряженность персонала, наоборот, заметно снижается благодаря автоматизации процессов.
Это не игра, а учебный тренажер. С его помощью машинистов обучают работе с бортовой системой безопасности, которую разработала компания 1520 Сигнал. Этот аппаратно-вычислительный комплекс контролирует целостность поезда, его движение и местоположение, измеряет скорость и пройденное расстояние. Обмен данными с центром радиоблокировки и расчет параметров движения обеспечивает безопасное и оптимальное расстояние между поездами, повышает пропускную способность, а вот напряженность персонала, наоборот, заметно снижается благодаря автоматизации процессов.