В конце прошлого года начались работы по реконструкции железнодорожного моста через реку Углу (Вологодская область). Проект реконструкции разработал институт «Ленгипротранспуть» - филиал ОАО «Росжелдорпроект», который входит в Группу компаний 1520.

#реконструкция #железныедороги #Россия




https://zwezda.net/article/2018/01/23/zheleznodorozhnyy-most-cherez-uglu-zamenyat-v-techenie-sutok

#Ленгипротранс, который входит в Группу компаний 1520, примет участие в международной конференции, посвященной BIM-технологиям

#проектирование #железныедороги #Россия #BIMтехнологии https://rustelegraph.ru/news/2018-01-29/V-Peterburge-proidet-mezhdunarodnaya-konferentciya-BIM-na-praktike-2018-78529/

#Бамстроймеханизация, входящая в Группу компаний 1520, в рамках строительства двухпутной вставки на перегоне Курьян – Тында приступила к сооружению железнодорожной развязки в четной горловине станции Тында.
#БАМ #восточныйполигон #железныедороги https://uk-bsm.ru/news/razvyazka_pod_rost_obemov_perevozok/

Что может привлечь столичного менеджера на БАМ, рассказал заместитель генерального директора Бамстроймеханизация Андрей Ратников: <Если человек хочет профессионального роста, то ему интереснее работать здесь, на таких значимых и стратегически важных для России объектах>.

https://bsmuk.ru/press-center/news/bam-prinimaet-luchshikh/?fbclid=IwAR39mYBCgJJQV53t5UzSjMKNgbAm3GLTzC4601GLUMRx0SH5IOi81bh2OKA

#ГК1520 #Бамстроймеханизация #Россия #БАМ #ЖелезныеДороги #Транспорт

Для тех, кто не связан с железными дорогами, название 1520 может показаться немного странным. Однако все просто - это ширина колеи в миллиметрах.
Этот размер был сознательно выбран отличным от существующей к тому времени европейской колеи шириной 1435 мм, чтобы в случае войны затруднить врагу использование собственного подвижного состава. «Широкая» колея – вторая по протяженности в мире. Она объединяет железные дороги стран Содружества Независимых Государств, Балтии, Монголии и Финляндии.
#1520_ликбез #гк1520 #железныедороги #интересныйфакт

Удивительное рядом. Длина эксплуатируемых железнодорожных путей в России составляет около 90 тысяч километров, к которым нужно еще прибавить 60 тысяч километров технических и служебных путей.

Вместе это 150 тысяч километров, то есть наши рельсы смогли бы опоясать Землю по экватору почти четыре раза!

#1520_ликбез #интересныйфакт #знаниесила #жд #железныедороги

ГК 1520 в цифрах

#гк1520 #филиал #предприятия #железныедороги

Три кита, на которых стоит современная железнодорожная инфраструктура: проектирование, строительство и цифровизация. Компетенциями во всех этих сферах обладают специалисты трех дивизионов Группы 1520.

#ГК1520 #проектирование #строительство #ЖАТ #ЖелезныеДороги

Первый в мире пассажирский поезд пошел по рельсам со скоростью, едва доходившей до отметки в 33 км/ч. Современные поезда легко могут пройти за час 90 километров. А скоростные уже запросто разгоняются до 320–430 км/ч. Рекорд скорости на рельсовом транспорте сегодня - 603 км/ч.

#гк1520 #ликбез #железныедороги #поезда