Тяжелые металлы и металлоиды (HMM). Возможна ли «зеленая» утилизации техногенных отходов?

Загрязнение природных экосистем тяжелыми металлами и металлоидами (HMM) – это главным образом результат антропогенной деятельности. Именно поэтому в настоящее время разрабатываются технологии, направленные на ограничение подвижности HMM и уменьшение сроков протекания химических реакций по переводу поллютантов из подвижной в неподвижную форму. В части эффективности и перспективности популярность приобретает сорбент-ориентированный метод, основанный на принципе «зеленой» утилизации техногенных отходов в качестве сырья для создания композитных сорбентов нового типа в целях рекультивации нарушенных земель.
В результате проведённых экспериментов наибольшую эффективность продемонстрировали сорбенты торф/осадки водоподготовки (пропорция при естественной влажности: 20/80, %), торф/диатомит/осадки водоподготовки (пропорция при естественной влажности: 5/15/80, %), где суммарная эффективность превышала 89 %.

Более подробно - в статье журнала "Горные науки и технологии":

📌 Юрак В.В., Апакашев Р.А., Лебзин М.С., Малышев А.Н. Оценка эффективности и экологичности сорбент-ориентированного метода восстановления загрязненных тяжелыми металлами и металлоидами почв. Горные науки и технологии. 2023;8(4):327-340. https://doi.org/10.17073/2500-0632-2023-07-129

Подписывайтесь на ТГ-канал журнала:
👉 t.iss.one/MinSciTech 👈

#нарусскомязыке #ГНиТ #сорбенты #рекультивация #нарушенные_земли #экология #риски #методика #оценка #зеленая_утилизация #тяжелые_металлы #тяжелые_металлоиды #биота #токсичность #экологический_ущерб

Представляем отдельные статьи номера (№3, 2024) журнала "Горные науки и технологии":

Системный подход к оценке экологической безопасности при эксплуатации объектов метрополитена, основанный на моделировании развития дефектов в конструкциях тоннелей под действием гидрогеологических факторов, позволит структурировать имеющуюся информацию по потенциальным авариям, выработать методы мониторинга и меры по минимизации рисков, ведущих к снижению экологической устойчивости подземных объектов транспортной структуры города.

Более подробно - в статье журнала "Горные науки и технологии":

📌 Жуков С.А. Обоснование экологической безопасности при эксплуатации объектов метрополитена с учетом гидрогеологического риска. Горные науки и технологии. 2024;9(3):283-291. https://doi.org/10.17073/2500-0632-2024-04-259

Подписывайтесь на ТГ-канал журнала:
👉 t.iss.one/MinSciTech 👈

#нарусскомязыке #ГНиТ #метрополитен #экология #безопасность #инновация #риски #геология #транспорт #гидрогеология #устойчивость #авария #мониторинг #тоннель #технология #строительство #эмиссия #энергоэффективность #бетон #дефекты #выработка #плывун #конструкция #горизонт #скважина #обделка #деформация #выщелачивание #тюбинг #моделирование #геомеханика #гидроизоляция #утилизация #отходы