Forwarded from Coal Center
#Уголь_новости
Россия увеличит экспорт угля в Китай
Россия ведет переговоры о наращивании поставок угля в Китай. Потенциальный рост может составить более чем 50 млн. т. в год, в случае благоприятной рыночной конъюнктуры и увеличения пропускной способности железных дорог.
При этом КНР уже является крупнейшим импортером российского угля. На ее долю пришлось почти 18% или 39.6 млн. т. экспортных поставок в 2020 г. Совокупный экспорт российского угля в 2021 г. составил около 225 млн. т., из которых на поставки в Китай пришлось 57 млн. т. (+17.4 млн. т. или 44% к 2020 г.).
Российские угольные компании готовы наращивать экспорт в Китай.
Колмар планирует увеличить добычу угля к 2023 г. вдвое до 24 млн. т. в год, а поставки в Китай – до 9 млн. т. угольного концентрата.
Эльгауголь в 2021 г. поставила в КНР более 8.5 млн. т., что более чем в 3 раза превышает показатель 2020 г. План отгрузки на 2022 г. составляют 16–18 млн. т.
Сибантрацит также планирует нарастить экспорт в Китай. В 2021 г. поставки компании в КНР выросли на 18% до 8.4 млн. т., а в 2022 г. экспорт может увеличиться более чем на 30% и превысить 11 млн. т.
СУЭК увеличил экспорт в Китай на 20% до 7.6 млн. т. Компания видит возможность увеличения поставок в Китай через железнодорожные погранпереходы до 2.5 млн. т. в год.
Китай заинтересован в импорте коксующегося угля ввиду его дефицита, обусловленного в том числе эмбарго на импорт из Австралии. Дополнительным драйвером роста спроса на импортный материал может стать ужесточение правил добычи угля на внутреннем рынке КНР.
Однако существенное увеличение поставок в Китай во многом зависит от развития инфраструктуры БАМа и Транссиба. В 2020 г. провозная способность Восточного полигона составляла 144 млн. т., из которых на уголь приходилось около 122 млн. т. В рамках второго этапа реконструкции Восточного полигона пропускная способность должна увеличится до 180 млн. т. в 2024 г. Модернизация Восточного полигона обеспечит рост пропускной способности на 30–40 млн. т., но она может занять от четырех до семи лет.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://t.iss.one/CAA_Coal_Center
Россия увеличит экспорт угля в Китай
Россия ведет переговоры о наращивании поставок угля в Китай. Потенциальный рост может составить более чем 50 млн. т. в год, в случае благоприятной рыночной конъюнктуры и увеличения пропускной способности железных дорог.
При этом КНР уже является крупнейшим импортером российского угля. На ее долю пришлось почти 18% или 39.6 млн. т. экспортных поставок в 2020 г. Совокупный экспорт российского угля в 2021 г. составил около 225 млн. т., из которых на поставки в Китай пришлось 57 млн. т. (+17.4 млн. т. или 44% к 2020 г.).
Российские угольные компании готовы наращивать экспорт в Китай.
Колмар планирует увеличить добычу угля к 2023 г. вдвое до 24 млн. т. в год, а поставки в Китай – до 9 млн. т. угольного концентрата.
Эльгауголь в 2021 г. поставила в КНР более 8.5 млн. т., что более чем в 3 раза превышает показатель 2020 г. План отгрузки на 2022 г. составляют 16–18 млн. т.
Сибантрацит также планирует нарастить экспорт в Китай. В 2021 г. поставки компании в КНР выросли на 18% до 8.4 млн. т., а в 2022 г. экспорт может увеличиться более чем на 30% и превысить 11 млн. т.
СУЭК увеличил экспорт в Китай на 20% до 7.6 млн. т. Компания видит возможность увеличения поставок в Китай через железнодорожные погранпереходы до 2.5 млн. т. в год.
Китай заинтересован в импорте коксующегося угля ввиду его дефицита, обусловленного в том числе эмбарго на импорт из Австралии. Дополнительным драйвером роста спроса на импортный материал может стать ужесточение правил добычи угля на внутреннем рынке КНР.
Однако существенное увеличение поставок в Китай во многом зависит от развития инфраструктуры БАМа и Транссиба. В 2020 г. провозная способность Восточного полигона составляла 144 млн. т., из которых на уголь приходилось около 122 млн. т. В рамках второго этапа реконструкции Восточного полигона пропускная способность должна увеличится до 180 млн. т. в 2024 г. Модернизация Восточного полигона обеспечит рост пропускной способности на 30–40 млн. т., но она может занять от четырех до семи лет.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://t.iss.one/CAA_Coal_Center
Участник переговоров по антикризисной реструктуризации белорусской калийной отрасли проинформировал об успешном завершении их первой фазы. Стороны согласовали формат и сроки передачи 75% акций «Славкалия» аффилированным структурам «Уралхима». (Объединение Беларуси и России стартовало?)
Telegram
Минская Семибоярщина
⚡️⚡️⚡️
Непосредственный участник сепаратных переговоров по антикризисной реструктуризации белорусской калийной отрасли проинформировал об успешном завершении их первой фазы.
Стороны согласовали формат и сроки передачи 75% акций «Славкалия» аффилированным…
Непосредственный участник сепаратных переговоров по антикризисной реструктуризации белорусской калийной отрасли проинформировал об успешном завершении их первой фазы.
Стороны согласовали формат и сроки передачи 75% акций «Славкалия» аффилированным…
Китай ощущает нехватку редкоземельных элементов в связи с проблемами в поставках из Мьянмы и динамичным развитием производства автомобилей на электрической тяге, где они используются. Цены на это сырье в КНР за январь выросли в годовом исчислении на 14%.
По данным издания, после недели общенациональных выходных (с 31 января по 6 февраля) по случаю отмечаемого в КНР Нового года по лунному календарю местные компании возобновили активную разработку месторождений редкоземельных элементов, в частности на территории восточной провинции Цзянси. "Объем добычи вернулся к уровню, который существовал до праздников, - Спрос производителей промышленных двигателей и машин на альтернативных источниках энергии постоянно растет".
Согласно официальной статистике, продажи электромобилей в Китае в 2021 году увеличились на 181%, до более чем 3,3 млн штук.
В декабре несколько ведущих промышленных компаний КНР при поддержке правительства создали крупное государственное объединение - Китайскую корпорацию редкоземельных элементов, - чтобы обеспечить стабильные поставки сырья высокотехнологичному сектору и повысить конкурентоспособность страны на международном рынке. Новая коммерческая структура - центральное предприятие, курируемое Комитетом по контролю и управлению государственным имуществом при Госсовете, которому принадлежит примерно 31% акций.
По данным издания, после недели общенациональных выходных (с 31 января по 6 февраля) по случаю отмечаемого в КНР Нового года по лунному календарю местные компании возобновили активную разработку месторождений редкоземельных элементов, в частности на территории восточной провинции Цзянси. "Объем добычи вернулся к уровню, который существовал до праздников, - Спрос производителей промышленных двигателей и машин на альтернативных источниках энергии постоянно растет".
Согласно официальной статистике, продажи электромобилей в Китае в 2021 году увеличились на 181%, до более чем 3,3 млн штук.
В декабре несколько ведущих промышленных компаний КНР при поддержке правительства создали крупное государственное объединение - Китайскую корпорацию редкоземельных элементов, - чтобы обеспечить стабильные поставки сырья высокотехнологичному сектору и повысить конкурентоспособность страны на международном рынке. Новая коммерческая структура - центральное предприятие, курируемое Комитетом по контролю и управлению государственным имуществом при Госсовете, которому принадлежит примерно 31% акций.
www.globaltimes.cn
Rare-earth supplies in China to remain tight amid surging prices
Hot demand for rare-earth metals used in electric vehicles (EVs) and disrupted rare-earth imports from Myanmar have together sent the prices of the scarce materials in China up about 14 percent so far in 2022, with tight supplies.
esg (1).pdf
4.7 MB
полезный материал «Руководство для эмитента" по практикам устойчивого развития и ESG от Московской биржи #MustRead
Forwarded from CARBONARA
65 млн зарядных станций потребуется Европе к 2030 г.
В совместном докладе Ernst & Young и Eurelectric проанализировали перспективы развития европейского рынка электрокаров и пришли к выводу, что к 2035 г. континенту потребуется 65 млн зарядных станций, причем 85% из них будут размещены в домах автовладельцев.
В настоящее время европейский парк электромобилей (без учета гибридов) составляет порядка 5 млн авто, а зарядных станций общего пользования насчитывается 450 000. К 2030 г. количество электрокаров вырастет в 13 раз (!), а к 2035 г. достигнет 130 млн, отмечается в докладе.
Для удовлетворения растущего спроса потребуется устанавливать по 500 тыс. зарядных станций общего пользования в год к 2030 г., а в последующие пять лет по 1 млн. По подсчетам аналитиков это потребует более $60 млрд инвестиций.
#электрокары
В совместном докладе Ernst & Young и Eurelectric проанализировали перспективы развития европейского рынка электрокаров и пришли к выводу, что к 2035 г. континенту потребуется 65 млн зарядных станций, причем 85% из них будут размещены в домах автовладельцев.
В настоящее время европейский парк электромобилей (без учета гибридов) составляет порядка 5 млн авто, а зарядных станций общего пользования насчитывается 450 000. К 2030 г. количество электрокаров вырастет в 13 раз (!), а к 2035 г. достигнет 130 млн, отмечается в докладе.
Для удовлетворения растущего спроса потребуется устанавливать по 500 тыс. зарядных станций общего пользования в год к 2030 г., а в последующие пять лет по 1 млн. По подсчетам аналитиков это потребует более $60 млрд инвестиций.
#электрокары
Forwarded from CARBONARA
power_sector_accelerating_e_mobility_2022_ey_and_eurelectric_report.pdf
1.8 MB
Прикрепляем полную версию доклада EY
Forwarded from Мечел
⚡⚡⚡«Мечел» досрочно исполнил обязательства по погашению долга перед Банком ВТБ по кредиту, номинированному в долларах США.
Заемщиком по кредиту являлось ПАО «Южный Кузбасс», входящее в горнодобывающий сегмент бизнеса Группы «Мечел». Согласно условиям реструктуризации, проведенной в 2020 году, задолженность в сумме 341 млн долларов США должна была быть погашена по согласованному графику до апреля 2022 года включительно. В начале февраля текущего года угольная компания «Южный Кузбасс» досрочно погасила долг по данному кредитному договору в полном объеме.
«Менеджмент «Мечела» неоднократно заявлял о том, что вопросы погашения кредитных обязательств остаются для нас первоочередным приоритетом. От имени руководства компании выражаю глубокую признательность партнерам из Банка ВТБ за совместную плодотворную работу. Погашение данного долга является еще одним важным шагом к улучшению финансового баланса Группы. Уверен, что это будет способствовать обеспечению устойчивой работы предприятий «Мечела» и поддержанию социальной стабильности в регионах присутствия компании», – прокомментировал генеральный директор ПАО «Мечел» Олег Коржов.
#Мечел #ВТБ #кредит
Заемщиком по кредиту являлось ПАО «Южный Кузбасс», входящее в горнодобывающий сегмент бизнеса Группы «Мечел». Согласно условиям реструктуризации, проведенной в 2020 году, задолженность в сумме 341 млн долларов США должна была быть погашена по согласованному графику до апреля 2022 года включительно. В начале февраля текущего года угольная компания «Южный Кузбасс» досрочно погасила долг по данному кредитному договору в полном объеме.
«Менеджмент «Мечела» неоднократно заявлял о том, что вопросы погашения кредитных обязательств остаются для нас первоочередным приоритетом. От имени руководства компании выражаю глубокую признательность партнерам из Банка ВТБ за совместную плодотворную работу. Погашение данного долга является еще одним важным шагом к улучшению финансового баланса Группы. Уверен, что это будет способствовать обеспечению устойчивой работы предприятий «Мечела» и поддержанию социальной стабильности в регионах присутствия компании», – прокомментировал генеральный директор ПАО «Мечел» Олег Коржов.
#Мечел #ВТБ #кредит
Низкоуглеродная сталь становится реальностью в Европе.
Металлургические компании обещают произвести дополнительно 6 млн. тонн железа прямого восстановления (DRI) и построить пять новых электродуговых печей вместо выводимых из эксплуатации домен.
Металлургическая компания Salzgitter (Германия) собирается полностью перейти на водород и прямое восстановление DRI-EAF к 2033 г.
ArcelorMittal недавно обьявила о своих планах по строительству электродуговых печей во Франции.
Шведский производитель стали SSAB к 2030 построит электродуговые печи по производству 3 млн. тонн в Швеции и Финляндии.
Dillinger-SHS (Германия) заключила соглашение о строительстве завода по производству железа прямого восстановления производительностью 2 млн. т/год и электролизной установки по производству “зеленого” водорода мощностью 1 ГВт. в Дюнкерке.
Металлургические компании обещают произвести дополнительно 6 млн. тонн железа прямого восстановления (DRI) и построить пять новых электродуговых печей вместо выводимых из эксплуатации домен.
Металлургическая компания Salzgitter (Германия) собирается полностью перейти на водород и прямое восстановление DRI-EAF к 2033 г.
ArcelorMittal недавно обьявила о своих планах по строительству электродуговых печей во Франции.
Шведский производитель стали SSAB к 2030 построит электродуговые печи по производству 3 млн. тонн в Швеции и Финляндии.
Dillinger-SHS (Германия) заключила соглашение о строительстве завода по производству железа прямого восстановления производительностью 2 млн. т/год и электролизной установки по производству “зеленого” водорода мощностью 1 ГВт. в Дюнкерке.
Argusmedia
Steel decarbonisation gathers speed | Argus Media
The announcement within the last week of over 6mn t/yr of new direct-reduced iron (DRI) capacity and five new electric arc furnace (EAF) sites by the early 2030s suggests that conditions are becoming increasingly favourable for low-carbon steelmaking.
8 февраля 2022 года уже в шестнадцатый раз состоялось вручение ежегодной Национальной премии «Директор года» АНД, призванной отметить личный вклад директоров в развитие и продвижение высоких стандартов корпоративного управления в России.
Победители Премии «Директор года» по итогам 2021 года:
▪️ «Вклад в развитие культуры #ESG»
Павел Грачёв, Генеральный директор ПАО «Полюс»
Павел, Поздравляем Вас!🎉
Победители Премии «Директор года» по итогам 2021 года:
▪️ «Вклад в развитие культуры #ESG»
Павел Грачёв, Генеральный директор ПАО «Полюс»
Павел, Поздравляем Вас!🎉
Forwarded from Норникель
⚡️«Норникель» объявил финансовые показатели за 2021 год
Компания увеличивает капитальные вложения и социальные инвестиции.
Ключевые показатели:
🔹 Консолидированная выручка увеличилась на 15% год-к-году до 17,9 млрд долл. США;
🔹 EBITDA увеличился на 37% до 10,5 млрд долл. США;
🔹 Расходы социального характера увеличились в 2 раза и составили более 1 млрд долл. США;
🔹 Объем капитальных вложений увеличился на 57% до рекордных 2,8 млрд долл. США.
Компания полностью восстановила добычу на руднике «Октябрьский» в середине мая, на руднике «Таймырский» — в декабре 2021 года. Работа Норильской обогатительной фабрики была полностью восстановлена также в декабре 2021 года.
«Норникель» направил на социальные расходы около 6% своей выручки. Это самый высокий показатель в российской промышленности.
💬Президент «Норникеля» Владимир Потанин так прокомментировал финансовые результаты:
«Прошлый год стал для нас годом новых вызовов, с которыми мы, тем не менее, справились. В производстве металлов, необходимых для перехода к «зеленой экономике», наша компания - один из мировых лидеров, не только с точки зрения себестоимости, но и самого маленького в отрасли углеродного следа продукции. «Норникель» продолжил реализацию программы кардинального сокращения выбросов диоксида серы в Норильске. Инвестиции в этот проект выросли в три раза до более чем $500 миллионов в 2021 году. В 2021 году компания существенно увеличила и социальные инвестиции, превысившие 1 млрд долл. США»
Подробности и отчет: https://www.nornickel.ru/news-and-media/press-releases-and-news/nornikel-obyavlyaet-audirovannye-konsolidirovannye-finansovye-rezultaty-po-msfo-za-2021-god/
Компания увеличивает капитальные вложения и социальные инвестиции.
Ключевые показатели:
🔹 Консолидированная выручка увеличилась на 15% год-к-году до 17,9 млрд долл. США;
🔹 EBITDA увеличился на 37% до 10,5 млрд долл. США;
🔹 Расходы социального характера увеличились в 2 раза и составили более 1 млрд долл. США;
🔹 Объем капитальных вложений увеличился на 57% до рекордных 2,8 млрд долл. США.
Компания полностью восстановила добычу на руднике «Октябрьский» в середине мая, на руднике «Таймырский» — в декабре 2021 года. Работа Норильской обогатительной фабрики была полностью восстановлена также в декабре 2021 года.
«Норникель» направил на социальные расходы около 6% своей выручки. Это самый высокий показатель в российской промышленности.
💬Президент «Норникеля» Владимир Потанин так прокомментировал финансовые результаты:
«Прошлый год стал для нас годом новых вызовов, с которыми мы, тем не менее, справились. В производстве металлов, необходимых для перехода к «зеленой экономике», наша компания - один из мировых лидеров, не только с точки зрения себестоимости, но и самого маленького в отрасли углеродного следа продукции. «Норникель» продолжил реализацию программы кардинального сокращения выбросов диоксида серы в Норильске. Инвестиции в этот проект выросли в три раза до более чем $500 миллионов в 2021 году. В 2021 году компания существенно увеличила и социальные инвестиции, превысившие 1 млрд долл. США»
Подробности и отчет: https://www.nornickel.ru/news-and-media/press-releases-and-news/nornikel-obyavlyaet-audirovannye-konsolidirovannye-finansovye-rezultaty-po-msfo-za-2021-god/
Forwarded from Автовоз
В январе сократились поставки черных металлов крупнейшим отечественным автопроизводителям.
Согласно статистике РЖД, перевозки в адрес автохолдингов («АвтоВАЗ», КамАЗ, ГАЗ, «Соллерс», ОАТ) составили 56,2 тыс. т. Это означает сокращение на 8,1% к предыдущему месяцу, в годовом исчислении - на 26%. Месяцем ранее эти поставки тоже сокращались - на 17,1% и 20% соответственно. Значит, тренд устойчивый.
Общие перевозки металла выросли на 5,6% (на 3% в годовом исчислении). О резком подорожании металла, о котором предупреждал «АвтоВАЗ» в перепалке с «Северсталью», пока ничего не известно. Но такая динамика согласуется с прогнозом сокращения автомобильного рынка в первом полугодии. Сокращение производства из-за нехватки электронных компонентов снижает необходимость больших закупок металла.
Согласно статистике РЖД, перевозки в адрес автохолдингов («АвтоВАЗ», КамАЗ, ГАЗ, «Соллерс», ОАТ) составили 56,2 тыс. т. Это означает сокращение на 8,1% к предыдущему месяцу, в годовом исчислении - на 26%. Месяцем ранее эти поставки тоже сокращались - на 17,1% и 20% соответственно. Значит, тренд устойчивый.
Общие перевозки металла выросли на 5,6% (на 3% в годовом исчислении). О резком подорожании металла, о котором предупреждал «АвтоВАЗ» в перепалке с «Северсталью», пока ничего не известно. Но такая динамика согласуется с прогнозом сокращения автомобильного рынка в первом полугодии. Сокращение производства из-за нехватки электронных компонентов снижает необходимость больших закупок металла.
❗️#ФАС признала #Северсталь, #НЛМК и #ММК нарушившими антимонопольное законодательство. Компаниям предписано "прекратить злоупотребление доминирующим положением и обеспечить конкуренцию на рынке стального проката". Возможный штраф на всех металлургов до 100 мдрд р.
Актёр и продюсер Сергей Светлаков стал совладельцем горнорудной компании на своей родине.
Сергей стал миноритарным акционером ООО «Горнорудная компания «Территория», пишут «Ведомости» со ссылкой на данные базы «СПАРК-Интерфакс». Ему принадлежит 2,3% организации с конца января этого года.
«Территория» через свою дочернюю компанию владеет лицензией на медно-золотое месторождение в Свердловской области.
21 января у компании изменился состав учредителей. Доля Cloudberry CCP сократилась до 12%, а большая часть перешла к кипрской Besancon Limited (29,08%, организация на 69% принадлежит компании с Виргинских островов). 21% принадлежит ООО «Енисейский ГОК», добыча на ней может составить до 5 тыс. тонн меди, 100−200 кг золота, 3−5 тонн серебра и 5−10 тыс. тонн цинка в год.
потенциальная выручка «Туринской ГРК» может составить $100 млн в год, чистая прибыль — в пределах $5−7 млн в год. «Соответственно, доход Сергея Светлакова может составить до $160 тыс. в год», — подчеркнул эксперт.
Сергей стал миноритарным акционером ООО «Горнорудная компания «Территория», пишут «Ведомости» со ссылкой на данные базы «СПАРК-Интерфакс». Ему принадлежит 2,3% организации с конца января этого года.
«Территория» через свою дочернюю компанию владеет лицензией на медно-золотое месторождение в Свердловской области.
21 января у компании изменился состав учредителей. Доля Cloudberry CCP сократилась до 12%, а большая часть перешла к кипрской Besancon Limited (29,08%, организация на 69% принадлежит компании с Виргинских островов). 21% принадлежит ООО «Енисейский ГОК», добыча на ней может составить до 5 тыс. тонн меди, 100−200 кг золота, 3−5 тонн серебра и 5−10 тыс. тонн цинка в год.
потенциальная выручка «Туринской ГРК» может составить $100 млн в год, чистая прибыль — в пределах $5−7 млн в год. «Соответственно, доход Сергея Светлакова может составить до $160 тыс. в год», — подчеркнул эксперт.
Рынок #никеля стал самым быстрорастущим рынком в мире среди металлов.
Мировой рынок никеля показал феноменальные результаты в 2021 г. – потребление выросло на 18% до 2,8 млн т. Основной вклад в рост спроса обеспечили производители нержавеющей стали, выпуск которой вырос на 15%. Потребление никеля в Индонезии выросло на 86% (+173 тыс. т) благодаря вводу мощностей по производству нержавеющей стали. В остальных странах рост потребления связан с экономической поддержкой и восстановлением после спада в 2020 г.
Среднегодовая цена никеля в 2021 г. выросла на 33% по сравнению с уровнем 2019 г. Основным драйвером цен стало снижение складских запасов никеля и переоценка перспектив рынка на фоне рекордных продаж электромобилей. В январе текущего год рост цен на никель продолжился, и цена достигла 24 тыс. долл./т.
Ожидается, что в 2022-2026 гг. спрос на никель будет расти самыми высокими темпами среди металлов на уровне 7-11% в год. Потребление никеля в производстве аккумуляторов для электромобилей может вырасти в 4-4,5 раз за 2020-2026 г. Наибольшие темпы роста потребления будут в Китае (70% прироста спроса). Страны Европы и США обеспечат около половины прироста спроса на никель вне Китая благодаря крупным инвестициям в производство аккумуляторов для электромобилей.
По оценкам Международного энергетического агентства, спрос на никель в производстве аккумуляторов может вырасти в 19 раз к 2040 г., если страны мира будут выполнять все цели Парижского соглашения по климату. Столь значительный рост спроса должен сильно простимулировать рост цен на никель. Важно учесть, что никель выступает в качестве заменителя дорогого кобальта в производстве аккумуляторов – в случае чрезмерного увеличения цен на никель вырастет риск переключения на кобальт или более дешевые заменители.
Производство никеля в мире выросло на 6% до 2,66 млн т в 2021 г. Динамика значительно различалась по регионам: выпуск никеля снижался в Китае, Европе и Австралии, но сильно вырос в Индонезии.
В Китае 2020-2021 гг. производство NPI, основного сырья для нержавеющей стали, снижалось на 16% в год из-за истощения ресурсной базы. Негативная динамика сохранится в ближайшие годы, что приведет к двукратному снижению добычи никелевого сырья в Китае за 2020-2024 гг. Однако выплавка никеля не снизится благодаря увеличению импорта сырья и эффективности сбора металлолома.
Рынок никеля будет самым быстрорастущим рынком на горизонте прогнозирования: металлурги вводят мощности для обеспечения потребности быстрорастущих рынков батарей и электромобилей. На быстрорастущих рынках часто происходит недооценка или переоценка спроса, что может приводить к значительным колебаниям цен на никель.
ЦЭП ГПБ.
Мировой рынок никеля показал феноменальные результаты в 2021 г. – потребление выросло на 18% до 2,8 млн т. Основной вклад в рост спроса обеспечили производители нержавеющей стали, выпуск которой вырос на 15%. Потребление никеля в Индонезии выросло на 86% (+173 тыс. т) благодаря вводу мощностей по производству нержавеющей стали. В остальных странах рост потребления связан с экономической поддержкой и восстановлением после спада в 2020 г.
Среднегодовая цена никеля в 2021 г. выросла на 33% по сравнению с уровнем 2019 г. Основным драйвером цен стало снижение складских запасов никеля и переоценка перспектив рынка на фоне рекордных продаж электромобилей. В январе текущего год рост цен на никель продолжился, и цена достигла 24 тыс. долл./т.
Ожидается, что в 2022-2026 гг. спрос на никель будет расти самыми высокими темпами среди металлов на уровне 7-11% в год. Потребление никеля в производстве аккумуляторов для электромобилей может вырасти в 4-4,5 раз за 2020-2026 г. Наибольшие темпы роста потребления будут в Китае (70% прироста спроса). Страны Европы и США обеспечат около половины прироста спроса на никель вне Китая благодаря крупным инвестициям в производство аккумуляторов для электромобилей.
По оценкам Международного энергетического агентства, спрос на никель в производстве аккумуляторов может вырасти в 19 раз к 2040 г., если страны мира будут выполнять все цели Парижского соглашения по климату. Столь значительный рост спроса должен сильно простимулировать рост цен на никель. Важно учесть, что никель выступает в качестве заменителя дорогого кобальта в производстве аккумуляторов – в случае чрезмерного увеличения цен на никель вырастет риск переключения на кобальт или более дешевые заменители.
Производство никеля в мире выросло на 6% до 2,66 млн т в 2021 г. Динамика значительно различалась по регионам: выпуск никеля снижался в Китае, Европе и Австралии, но сильно вырос в Индонезии.
В Китае 2020-2021 гг. производство NPI, основного сырья для нержавеющей стали, снижалось на 16% в год из-за истощения ресурсной базы. Негативная динамика сохранится в ближайшие годы, что приведет к двукратному снижению добычи никелевого сырья в Китае за 2020-2024 гг. Однако выплавка никеля не снизится благодаря увеличению импорта сырья и эффективности сбора металлолома.
Рынок никеля будет самым быстрорастущим рынком на горизонте прогнозирования: металлурги вводят мощности для обеспечения потребности быстрорастущих рынков батарей и электромобилей. На быстрорастущих рынках часто происходит недооценка или переоценка спроса, что может приводить к значительным колебаниям цен на никель.
ЦЭП ГПБ.
Норильскому Никелю возможно придётся заплатить до $400 млн налоговой. Компания отнесла штраф за разлив топлива на ТЭЦ как убытки и недоплатила налогов. Идет суд с ФНС. @banksta
Металл и Минерал
❗️#ФАС признала #Северсталь, #НЛМК и #ММК нарушившими антимонопольное законодательство. Компаниям предписано "прекратить злоупотребление доминирующим положением и обеспечить конкуренцию на рынке стального проката". Возможный штраф на всех металлургов до 100…
За установление монопольно высокой цены каждой из компаний грозит оборотный штраф в размере от 1% до 15% от выручки, полученной от реализации горячекатаного плоского проката на внутреннем рынке за 2020 год (год, предшествующий выявлению нарушения), пояснила ТАСС руководитель группы специальных проектов юридической фирмы Vegas Lex Анастасия Чередова.
"Если основываться на объемах продаж горячекатаного рулона каждой из компаний на российском рынке в 2020 году и ценах реализации этого вида товара, штраф "Северстали" может составить от 730 млн рублей до 11 млрд рублей, НЛМК - от 600 млн рублей до 9 млрд рублей, ММК - от 1,3 млрд рублей до 19,2 млрд рублей"
Итого до 40 млрд руб.
https://fomag.ru/news-streem/sovokupnyy-shtraf-fas-dlya-metallurgov-mozhet-prevysit-39-mlrd-rubley-ekspert/
"Если основываться на объемах продаж горячекатаного рулона каждой из компаний на российском рынке в 2020 году и ценах реализации этого вида товара, штраф "Северстали" может составить от 730 млн рублей до 11 млрд рублей, НЛМК - от 600 млн рублей до 9 млрд рублей, ММК - от 1,3 млрд рублей до 19,2 млрд рублей"
Итого до 40 млрд руб.
https://fomag.ru/news-streem/sovokupnyy-shtraf-fas-dlya-metallurgov-mozhet-prevysit-39-mlrd-rubley-ekspert/
Financial One
Совокупный штраф ФАС для металлургов может превысить 39 млрд рублей - эксперт
МОСКВА, 10 февраля. /ТАСС/. Административные штрафы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России для НЛМК, ММК и "Северстали" за злоупотребление доминирующим положением на рынке плоского проката могут составить в общей сложности от 2,63 млрд до 39,2 млрд…
https://tradingeconomics.com/commodity/lme Индекс Лондонской биржи металлов достиг невиданного уровня. 📈
Tradingeconomics
LME Index - Price - Chart - Historical Data - News
LME Index increased 272.30 points or 7.24% since the beginning of 2024, according to trading on a contract for difference (CFD) that tracks the benchmark market for this commodity. LME Index - values, historical data, forecasts and news - updated on December…
Стоимость #алюминия в ходе торгов на Лондонской бирже металлов (LME) поднялась выше $3,3 тыс. за тонну, обновив исторический максимум. Предыдущий рекорд цены алюминия был зафиксирован в июле 2008 года - $3292 за тонну.
Но хорошо бы ещё учитывать инфляцию доллара. Она с лета 2008 года составила 20%. Т.е. в долларах 2008 года нынешняя цена на алюминий ещё не дотягивает те самые 20%, лишь на отметке около $3,8 тыс. за тонну цены станут равновесными.
Мировые запасы алюминия остаются низкими, тогда как физический спрос на металл растёт, в частности в автомобильном и строительном секторах. Запасы алюминия на складах LME упали до 761 тыс. т, минимального уровня с 2007 года. В Шанхае запасы алюминия сократились в текущем году на 17,5%, до 266 тыс. т., минимального уровня 2008 года.
Похожая ситуация и с #никелем и #медью…
Но хорошо бы ещё учитывать инфляцию доллара. Она с лета 2008 года составила 20%. Т.е. в долларах 2008 года нынешняя цена на алюминий ещё не дотягивает те самые 20%, лишь на отметке около $3,8 тыс. за тонну цены станут равновесными.
Мировые запасы алюминия остаются низкими, тогда как физический спрос на металл растёт, в частности в автомобильном и строительном секторах. Запасы алюминия на складах LME упали до 761 тыс. т, минимального уровня с 2007 года. В Шанхае запасы алюминия сократились в текущем году на 17,5%, до 266 тыс. т., минимального уровня 2008 года.
Похожая ситуация и с #никелем и #медью…