Металл и Минерал
8.11K subscribers
4.63K photos
343 videos
862 files
5.97K links
Некоммерческий блог для обмена информацией, исследования и аналитика рынка горнодобывающей промышленности и металлургии России и СНГ. Все сообщения не являются инвестиционной рекомендацией. @MiningMetals_bot
Download Telegram
Пумпянский и Антипов построят новый #металлургический #завод
#ТМК планирует построить в Волжском (Волгоградская область) завод по производству горячекатаного и холоднокатаного плоского проката из нержавеющих и коррозионностойких марок стали и сплавов. Проект реализуется при участии Челябинского электрометаллургического комбината (ЧЭМК). Для реализации этих планов ТМК и ЧЭМК создали совместную компанию.
Будет строительство на площадке ВТЗ нового современного комплекса, включающего выплавку стали, разливку слябов, цеха горячего и холодного проката, отделочные линии.
В настоящее время ведется проектная проработка и подготовка к заключению контрактов на поставку оборудования. Строительство комплекса планируется начать в начале 2022 года.
Реализация данного проекта обеспечит растущий уровень внутреннего потребления нержавеющего проката в России за счет использования отечественного сырья и производственных мощностей. новый завод — это около 2 тыс. новых рабочих мест.
«Подобного завода в России не существует, по сути мы поднимаем целую новую отрасль отечественной экономики, — говорит совладелец ЧЭМК Юрий Антипов. — Предприятия нашей промышленной группы обеспечат новый завод необходимым для производства нержавеющей стали — феррохромом».

Потребление нержавеющей стали в России в настоящее время составляет около 300 тыс. тонн, при этом почти весь нерж. плоский прокат— 93% импортируется. При этом рынок растёт 5% в год.
завод в Волжском не имеет аналогов в России. Целью проекта является организация производства высококачественного горячекатаного и холоднокатаного плоского проката из легированных нержавеющих сталей и сплавов коррозионностойких, жаростойких и жаропрочных для удовлетворения потребностей отраслей промышленности РФ, включая атомное и энергетическое машиностроение, судостроение, авиастроение, космическую, химическую промышленность, строительство, металлургию и иные отрасли, а также для развития экспортного потенциала.
​Оценка акций, металлисты

Провел незамысловатый расчет целевых цен акций из нефтегаза, металлургии и химии по коэффициенту P/S в целях определения уровней для покупок — среднее значение P/S за 5 лет с 2015 по 2019гг. умножил на выручку в расчете на акцию за текущие 12 месяцев (TTM). То же самое сделал для коэффициента P/E — cреднее значение P/E за 5 лет с 2015 по 2019гг. умножил на EPS TTM.

В результате вырисовывается картина насколько текущие цены акций выше или ниже целевых цен, рассчитанных исходя из среднего значения коэффициентов P/S и Р/Е за 5 лет, выручки и прибыли за текущие 12 месяцев.

Половина акций значительно переоценена по P/S. Больше всех переоценены #ТМК, #Русал, Газпром. Из недооцененных по данному коэффициенту — Татнефть и НКНХ.

P/S, думаю, является более показательным коэффициентом для оценки, чем Р/Е, т.к. EPS более волатильный и подверженный манипуляциям показатель.

Вывод — ждать коррекции для возобновления покупок.
На турецкой верфи Dunya Yachts началось строительство 48-метровой яхты My Bro, она станет вспомогательным судном для 72-метровой Axioma. Об этом Forbes сообщил представитель яхтенного брокера YPI.

Источник Forbes на яхтенном рынке пояснил, что новое судно строится для совладельца #ТМК Дмитрия Пумпянского, которому принадлежит Axioma. Другой собеседник Forbes подтвердил эту информацию.

По оценке основателя Yacht Harbour Дмитрия Семенихина, стоимость строительства судна составляет $25-30 млн.

Лодка сможет перевозить 10 гостей в пяти каютах. В дополнение к традиционным «водным игрушкам» (тендеры, каяки, снаряжение для дайвинга и прочие) My Bro будет иметь собственную мини-подводную лодку.
Спрос на #стальные трубы большого диаметра в Европе с 2024 г. будет увеличиваться за счет развития инфраструктуры для транспортировки водорода.

Энергетические компании в настоящее время пытаются понять, могут ли они использовать имеющиеся в их распоряжении трубы для транспортировки смеси метана и водорода, которые затем можно разделить в пункте назначения, либо необходимо обеспечить трубам изоляцию, защищающую их от водорода. Инфраструктура для транспортировки водорода, будет включать в себя как существующие трубопроводы, адаптированные под водород, так и новые трубы, специально разработанные с учетом особенностей водорода.

70% всего объема продаж «Северстали» энергетическим компаниям приходится на трубы для транспортировки нефти и газа.

Развитие инфраструктуры для сжиженного природного газа (СПГ), а также освоение новых нефтяных и газовых месторождений тоже способствуют росту спроса на сталь. Интерес к трубам большого диаметра в России может достичь пика к 2023—2024 гг., поскольку национальные энергетические компании вновь начинают инвестировать в развитие месторождений и создание трубопроводов. #Северсталь и #ТМК ждет хорошее будущее в виде роста заказов труб.
#Вакансия Главный специалист Направления устойчивого развития в #ТМК
Опыт: от 3 до 5 лет
Публичное акционерное общество "Трубная Металлургическая Компания" является крупнейшим в мире производителем стальных труб для нефтегазового сектора и входит в тройку глобальных лидеров трубного бизнеса.
Подробнее о вакансии по ссылке.
Проект #ТМК и #ЧЭМК поучаствует в конкурсе на право заключения #СПИК. Инвестиции ₽100 млрд.
Русская нержавеющая компания (РНК), совместное предприятие Трубной металлургической компания (ТМК) и Челябинского электрометаллургического комбината (ЧЭМК; входит в Урало-Сибирскую металлургическую компанию) примет участие в конкурсном отборе на право заключения специального инвестиционного контракта (СПИК 2.0).
Объем инвестиций составит более 100 млрд руб., срок реализации – 2025 г.
СПИК 2.0 обеспечит РНК стабильность правовой и финансовой среды
«Синара» закрыла сделку по приобретению производителя технических газов «Криогаз»
ООО «Криогаз» — дочернее предприятие ПАО «Криогенмаш» (входит в состав группы ОМЗ, которая принадлежит АО «Газпромбанк»). «КриоГаз» имеет производственные площади в Свердловской, Ростовской и Тульской областях. На них производятся технические газы, в том числе азот и аргон, которые поставляются крупнейшим нефтехимическим и металлургическим предприятиям. Кроме того, предприятие производит медицинский кислород.
Суммарная выручка ООО «Криогаз» и его дочерних предприятий в 2020 году составила 5 млрд руб.
Сумма сделки:
Официально - 10,18 млрд руб.
Статус сделки:
Сделка закрыта
Стороны сделки:
Покупатель:
Группа «Синара» — диверсифицированная компания.
Основной вид бизнеса - транспортное машиностроение, кроме того компания развивает финансовый, туристический, аграрный, энергетический бизнес и девелопмент. Синара с 2011-го имеет (вместе с Siemens) контракт с РЖД на поставку вагонов «Ласточка», в 2020-м «Синара — Транспортные машины» купила 49% петербургского завода «Вагонмаш» — СП Кировского завода и Skoda Transportation, выпускающего вагоны метро.
Группа принадлежит основному владельцу Дмитрию Пумпянскому.
Выручка 2020 – 123 млрд руб.
Продавец:
Газпромбанк
Интересно:
«Криогаз» в том числе занимается реализацией технических газов Северскому трубному заводу (входит в #ТМК Дмитрия Пумпянского).
Национальное агентство налоговой администрации (ANAF) Румынии блокировало фонды и экономические ресурсы компаний TMK Artrom, TMK Assets SRL и TMK Europe GMBH, принадлежащих российской Трубной металлургической компании #ТМК.
"Эти три компании косвенно контролируются посредством компании TMK Steel Holding United лицом, которое находится в санкционном списке ЕС", - указывается в сообщении. Подчеркивается, что "меры касаются средств на банковских счетах, а также любых других фондов и экономических ресурсов".
ANAF сделал исключение для компании TMK Artrom, чтобы она смогла осуществить основные выплаты, необходимые для продолжения работы ее двух предприятий: зарплаты работникам, а также платежи поставщикам и кредитным учреждениям.
Работники компании TMK Artrom начали в четверг акцию протеста в связи с заморозкой ее счетов из-за антироссийских санкций. Около 2,4 тыс. работников на двух предприятиях в городах Решица и Слатина должны были получить зарплаты 15 марта, однако компания не смогла их выплатить, так как ее счета были блокированы. На обоих предприятиях в последние годы были сделаны крупные инвестиции, часть которых еще осваивается, а теперь они заморожены из-за блокированных счетов. Профсоюзные лидеры подчеркивали, что счета компании не должны быть заморожены, так как председатель совета директоров и основной акционер ТМК Дмитрий Пумпянский вышел из бенефициаров и покинул совет директоров компании, передав свои акции лицам, которые не фигурируют в санкционных списках.
Сотрудники румынского завода #ТМК вышли на митинг из-за санкций.

Возле здания румынского правительства прошел протестный митинг работников ТМК-Artrom. Участие приняли почти 400 человек. Они требуют, чтобы счета предприятия разблокировали, потому что из-за санкций ТМК-Artrom не способен выплачивать сотрудникам зарплаты.

Ограничительные меры возникли по причине того, что компанию контролировал Дмитрий Пумпянский, в отношении которого ввели санкции ЕС. Два предприятия, рабочие которых участвуют в митинге, являются частью европейского дивизиона компании.

Счета ТМК-Artrom подлежали блокировке сразу же после введения санкций против Пумпянского. Далее последовал его выход из совета директоров ТМК. В конце марта ТМК-Artrom обратилась в суд, выдвигая обвинения румынскому налоговому агентству по причине блокировки собственных счетов. Заседание по этому делу будет проходить 12 апреля.
Минфин согласовал проект приказа, освобождающего #ТМК от уплаты акциза на жидкую сталь.
#ТМК рекомендовала выплатить копеечку в размере 6,78 руб. на акцию за 9 мес. 2022 г. Доходность составляет 8,1%. Отсечка 31 января 2023 г. Ранее компания уже заплатила дивиденды за 1 полугодие 2022 года, которые были выплачены исходя из доли 50% от чистой прибыли. Данная выплата возможно намного выше 50% чистой прибыли. ТМК поглотив ЧТПЗ и несмотря на высокий долг компании, практически единственная компания в секторе, кто выплачивает дивиденды акционерам после февральский событий.
акционеры #ТМК одобрили дивиденды 6,78 РУБ за 9 мес 2022г дивотсечка- 31 января
Сербская компания Hefestos Capital стала владельцем европейского дивизиона #ТМК в Румынии, после сделки компанию переименовали в Artrom Steel Tubes.
Акции ТМК раллируют на новостях о редомициляции холдинга
На новостях, что кипрская TMK Steel Holding, перерегистрирована в российскую юрисдикцию. На Мосбирже акции #ТМК выросли +5,75%
#ТМК дивиденды 1 П-13.45р
#ТМК отчиталась за 2023. Лучше ожиданий
Выручка за 12 месяцев 2023 г. сократилась на 13%, с учётом продажи Европейского дивизиона.
Рентабельность по скорректированному EBITDA выросла на 3,2% по сравнению с предыдущим годом и составила 23,9%.
Долги на комфортном уровне
Решение по дивидендам ожидаем в марте-апреле, если выплатят 50% прибыли, то дивиденд на акцию составит чуть выше 5 руб., или 2,4% дивдоходности.
⬇️ #ТМК Отчиталась о негативных показателях 1 кв 2024:
Выручка: 112 138.4 (-13.6% vs 2023)
Опер прибыль: 3 959.3 (-59.2%)
Чистая прибыль: -5 797.5 (-540.7% )
Чистый долг: 233 055.3 (+12.7%)
Аналитики изучают непростую ситуацию Трубной металлургической компании (ТМК) — известного производителя труб, принадлежащего олигарху Пумпянскому. Нынешние времена для компании явно не самые лучшие.
Согласно прогнозам, в 2024 году ТМК ожидает падение по всем основным финансовым показателям: выручка снизится на 3% до 528 млрд рублей, а чистая прибыль упадет более чем в 3 раза — с 39,4 до 12,2 млрд рублей. Также вырастет соотношение чистого долга к EBITDA до 2,8 (против 1,9 в 2023).
Основные причины ухудшения — внутренние проблемы и падение спроса на трубы в нефтегазовом секторе. Именно эта сфера когда-то обеспечила компании лидерство на рынке. Но с изменениями в структуре подрядчиков и сокращением добычи, конкурентные преимущества ТМК становятся все менее ощутимыми.
Конкуренты, такие как Объединенная металлургическая компания (ОМК), активно наращивают свои позиции. Доля ТМК на рынке нетегазопроводных труб снизилась на 3% до 55%, в то время как доля ОМК возросла на 10% до 34%. С запуском нового завода в Прикамье ОМК планирует увеличить производство до 50 тыс. тонн в квартал, что создаст дополнительное давление на ТМК.
Ожидается, что к 2030 году производство #ТМК может сократиться на 17%, если ситуация не изменится. Время покажет, сможет ли компания адаптироваться к новым условиям.