Forwarded from А-Проперти
ООО «ЭльгаУголь» и GH-Shipping создали совместное предприятие
в Китае
Созданное СП будет заниматься продвижением Эльгинского угля на рынке Китая, обеспечением импорта Эльгинского угля, содействием его таможенному оформлению, взаимодействием с государственными органами Китая и поиском потенциальных конечных потребителей.
«Поставки эльгинского коксующегося угля позволят заместить значительный объем австралийского и американского угля схожего качества. Для продвижения продукции ЭльгаУголь в Китае и обеспечения беспрепятственного ввоза, в качестве нашего партнера, была выбрана китайская компания GH-Shipping. Деятельность СП обеспечит заметную прибавку к товарообороту – более 5 млрд долларов в год, что особенно актуально в свете ранее поставленной лидерами России и Китая задачи по доведению объема взаимной торговли до 200 млрд долларов», — отметил Генеральный директор УК «ЭльгаУголь» Александр Исаев.
(Подробнее)
#Эльга #ЭльгаУголь #ЭльгинскийУгольныйПроект
в Китае
Созданное СП будет заниматься продвижением Эльгинского угля на рынке Китая, обеспечением импорта Эльгинского угля, содействием его таможенному оформлению, взаимодействием с государственными органами Китая и поиском потенциальных конечных потребителей.
«Поставки эльгинского коксующегося угля позволят заместить значительный объем австралийского и американского угля схожего качества. Для продвижения продукции ЭльгаУголь в Китае и обеспечения беспрепятственного ввоза, в качестве нашего партнера, была выбрана китайская компания GH-Shipping. Деятельность СП обеспечит заметную прибавку к товарообороту – более 5 млрд долларов в год, что особенно актуально в свете ранее поставленной лидерами России и Китая задачи по доведению объема взаимной торговли до 200 млрд долларов», — отметил Генеральный директор УК «ЭльгаУголь» Александр Исаев.
(Подробнее)
#Эльга #ЭльгаУголь #ЭльгинскийУгольныйПроект
#Эльгауголь планирует заместить Австралию на рынке угля в Китае.Чемезов рассказал про планы «Эльгауголь» ("А-Проперти") на Востоке. Каких-то откровений озвучено не было. Зато сказали о примерных таргетах для рынка Китая. "Думаю, 60–70% вполне реально. Пара лет на это потребуется".
После неофициального запрета на импорт австралийского угля, "А-Проперти" воспользовалась ситуацией и начала заниматься продвижением Эльгинского высококачественного угля на рынке Китая.
Планы у "Эльгауголь" амбициозные. Объемы поставок должны увеличиться до 45 млн тонн к 2023.
После неофициального запрета на импорт австралийского угля, "А-Проперти" воспользовалась ситуацией и начала заниматься продвижением Эльгинского высококачественного угля на рынке Китая.
Планы у "Эльгауголь" амбициозные. Объемы поставок должны увеличиться до 45 млн тонн к 2023.
Эльга затягивает долги. Компания отсрочила погашение кредитов на 123 млрд рублей
#Эльгауголь, оператор крупнейшего в РФ Эльгинского месторождения коксующегося угля, привлек 123 млрд руб. у синдиката банков во главе с Газпромбанком под залог экспортной выручки. Это позволит компании перевести большую часть своего долга, который имел короткие сроки погашения, в долгосрочный. Причем прежние соглашения предполагали залог почти всего имущественного комплекса Эльги, в том числе добычной лицензии и железной дороги к месторождению. Теперь, по мнению юристов, залоги могут быть сняты.
https://www.kommersant.ru/doc/4958469
#Эльгауголь, оператор крупнейшего в РФ Эльгинского месторождения коксующегося угля, привлек 123 млрд руб. у синдиката банков во главе с Газпромбанком под залог экспортной выручки. Это позволит компании перевести большую часть своего долга, который имел короткие сроки погашения, в долгосрочный. Причем прежние соглашения предполагали залог почти всего имущественного комплекса Эльги, в том числе добычной лицензии и железной дороги к месторождению. Теперь, по мнению юристов, залоги могут быть сняты.
https://www.kommersant.ru/doc/4958469
Авдоляну велели делиться
Первый вице-премьер Андрей Белоусов поручил при планировании третьей ветки БАМа учесть интересы всех грузоотправителей. Эту дорогу полностью за свой счет обещали построить для #Эльгауголь в обмен на право первоочередного вывоза ее угля. Белоусов предлагает частично использовать при строительстве средства из Фонда национального благосостояния, но при этом требует не ущемлять интересы других добывающих компаний, в первую очередь СУЭКа, «Коулстара» и «Русского угля».
Минтранс, Минэнерго и РЖД предварительно согласовали «Эльгауглю» право первоочередного провоза 20 млн т угля в год по БАМу. Из-за этого придется снизить вывоз угля по БАМу из других регионов совокупно на 18 млн т. В основном это коснется угольщиков из Хакасии и Бурятии, поскольку с компаниями Кузбасса РЖД уже заключили соглашение о ежегодных объемах вывоза угля. В Бурятии и Хакасии работают СУЭК, «Коулстар» и «Русский уголь». Согласно новому поручению Белоусова, Минтранс, Минэнерго, РЖД, ФАС и Минэкономразвития должны определить предельные объемы дополнительного вывоза угля с Эльги по БАМу, которые не повлекут за собой сокращение отгрузок продукции других экспортеров.
Первый вице-премьер Андрей Белоусов поручил при планировании третьей ветки БАМа учесть интересы всех грузоотправителей. Эту дорогу полностью за свой счет обещали построить для #Эльгауголь в обмен на право первоочередного вывоза ее угля. Белоусов предлагает частично использовать при строительстве средства из Фонда национального благосостояния, но при этом требует не ущемлять интересы других добывающих компаний, в первую очередь СУЭКа, «Коулстара» и «Русского угля».
Минтранс, Минэнерго и РЖД предварительно согласовали «Эльгауглю» право первоочередного провоза 20 млн т угля в год по БАМу. Из-за этого придется снизить вывоз угля по БАМу из других регионов совокупно на 18 млн т. В основном это коснется угольщиков из Хакасии и Бурятии, поскольку с компаниями Кузбасса РЖД уже заключили соглашение о ежегодных объемах вывоза угля. В Бурятии и Хакасии работают СУЭК, «Коулстар» и «Русский уголь». Согласно новому поручению Белоусова, Минтранс, Минэнерго, РЖД, ФАС и Минэкономразвития должны определить предельные объемы дополнительного вывоза угля с Эльги по БАМу, которые не повлекут за собой сокращение отгрузок продукции других экспортеров.
РБК
Белоусов поручил учесть интересы всех компаний при стройке частного БАМа
Первый вице-премьер Андрей Белоусов поручил при планировании третьей ветки БАМа учесть интересы всех грузоотправителей. Эту дорогу за свой счет обещал построить разработчик Эльги в обмен на право
Власти не поддерживают #Эльгауголь в проекте прямой дороги из Якутии к Тихому океану
Правительство не поддержало предложенный «Эльгауглем» вариант строительства новой железной дороги из Якутии до побережья Охотского моря для вывоза 30 млн тонн угля компании. Вместо этого предлагается расширить БАМ за 332,6 млрд руб., которые поступят из инвестпрограммы РЖД и ФНБ. Эксперты считают такой вариант логичным, отмечая, что включение новой ветки в государственные планы создало бы слишком много сложностей. Однако «Эльгауголь» не намерен отказываться от ветки на Чумикан, планируя строить ее самостоятельно для объемов, которые по инфраструктуре ОАО РЖД проехать не смогут.
https://www.kommersant.ru/doc/4987336
Правительство не поддержало предложенный «Эльгауглем» вариант строительства новой железной дороги из Якутии до побережья Охотского моря для вывоза 30 млн тонн угля компании. Вместо этого предлагается расширить БАМ за 332,6 млрд руб., которые поступят из инвестпрограммы РЖД и ФНБ. Эксперты считают такой вариант логичным, отмечая, что включение новой ветки в государственные планы создало бы слишком много сложностей. Однако «Эльгауголь» не намерен отказываться от ветки на Чумикан, планируя строить ее самостоятельно для объемов, которые по инфраструктуре ОАО РЖД проехать не смогут.
https://www.kommersant.ru/doc/4987336
Правительство не поддержало проект #Эльгауголь по строительству частной ж/д ветки.
Правительство решило ограничиться наиболее скромным вариантом третьего этапа развития Восточного полигона. Из предложенных ОАО РЖД планов был выбран самый дешевый, предполагающий расширение БАМа для провоза дополнительных 16,6 млн тонн угля с Эльгинского месторождения. Он обойдется монополии и бюджету в 333 млрд руб. Однако стройку предлагается ускорить, чтобы завершить ее не к 2027 году, а к концу 2025 года. По мнению аналитиков, такая умеренность в запросах вполне оправданна, однако ОАО РЖД может физически не суметь выполнить намеченный объем строительства в более короткие сроки.#Эльгауголь
https://www.kommersant.ru/doc/5007864
https://www.kommersant.ru/doc/5007864
Коммерсантъ
Полигонка сокращений
БАМ-3 встал на скорый и экономный путь развития
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
⚡⚡Очередь Эльги пришла
«Эльгауголь» получила разрешение на ввод в эксплуатацию второй очереди Эльгинского месторождения мощностью 45 млн тонн в год. Разрешение выдало Министерство промышленности и геологии Республики Саха (Якутия).
Добыча на уровне в 45 млн тонн – это беспрецедентный для мировой угольной отрасли объем добычи на одном разрезе. Выход на проектные добычные мощности позволяет при обогащении получить 30 млн тонн концентрата, востребованного на ключевых рынках сбыта компании.
#Эльга #Эльгауголь #Якутия
«Эльгауголь» получила разрешение на ввод в эксплуатацию второй очереди Эльгинского месторождения мощностью 45 млн тонн в год. Разрешение выдало Министерство промышленности и геологии Республики Саха (Якутия).
Добыча на уровне в 45 млн тонн – это беспрецедентный для мировой угольной отрасли объем добычи на одном разрезе. Выход на проектные добычные мощности позволяет при обогащении получить 30 млн тонн концентрата, востребованного на ключевых рынках сбыта компании.
#Эльга #Эльгауголь #Якутия