#یادداشت_کوتاه

📌سیاست‌های جهانی تامین مسکن اقشار کم‌درآمد

⭕️ بر اساس گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس رمز کشورهای موفق در زمینه ساخت و تامین مسکن طی یک دوره زمانی طولانی، استفاده از سه مولفه «قوانین ضمانت‌دار برای تعیین مسولیت‌های مشخص بازیگردانان و بازیگران بخش مسکن»، «منابع مالی چندوجهی» و «معین بودن تامین‌کنندگان منابع» است.

⭕️ همچنین سیاست‌های ساخت مسکن اجتماعی، کمک‌های مالی دولت، کنترل اجاره‌بها، ساخت مسکن مقرون‌به‌صرفه، زمین-خدمات، تولید صنعتی مسکن، ایجاد شه های جدید، تخریب و بازسازی و توانمندسازی و ایجاد بانک اطلاعاتی زمین و مسکن از دیگر سیایت‌هایی‌ست کهدر سطح جهانی مشابه بوده و تعمیم‌پذیری بالایی دارند و می‌توانند از انتخاب راه‌حل‌های مقطعی مبتنی بر آزمون و خطا جلوگیری کنند.


✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco

#یادداشت_کوتاه

📌پاسخ‌های اشتباه به مسئله‌ مسکن

⭕️ سیاستگذاران در وزارت راه‌ و شهرسازی برای تامین زمین مسکن مورد نیاز کشور دو گزینه‌ استفاده از بافت شهری و زمین‌های بلااستفاده در داخل شهر را مطرح می‌کنند. این درحالی است که هر دو گزینه با روش فعلی از معایب خاص خود برخوردار هستند و در عمل نمی‌توانند پاسخ کاملی برای مساله‌ مسکن تلقی شوند.

⭕️ در عین حال کارشناسان معتقدند گرچه نوسازی بافت‌های فرسوده و توجه به توسعه درونی می‌تواند به افزایش تولید مسکن کمک کند، اما معمولا سرعت ساخت‌وساز در توسعه درونی و احیای بافت‌های فرسوده به دلایل کالبدی (درخواست‌های غیرواقعی مالکان برای سهم‌بری و عدم مشارکت برخی ساکنان)، مسائل و چالش‌های حقوقی (محدودیت‌های ورثه و... برای تجیمع)، مسائل فرهنگی (عدم توافق مالکان برای تجمیع) بسیار پایین بوده و نمی‌تواند پاسخ کاملی به مساله فعلی کشور بدهد، بنابراین علاوه‌بر پیگیری توسعه درونی، درحال حاضر اولویت‌دارترین راه‌حل برای تسریع در ساخت‌وساز، الحاق زمین به محدوده شهری است. 

✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco

#یادداشت_کوتاه

⭕️ نصف متقاضیان مجوز نگرفتند

🔹 یک سال از شروع فعالیت درگاه ملی مجوزها گذشته و در این مدت، همواره انتقاداتی به زیرساخت‌های فنی این سامانه مطرح شده است.

🔸 در این زمینه، وزارت اقتصاد به‌تازگی گزارش عملکرد یک‌ساله درگاه ملی مجوزها را منتشر کرده است. طبق این گزارش، فقط ۵۰ درصد از درخواست‌های صدور مجوز به دریافت مجوز منجر شده و چهار نهاد و دستگاه همچون «سازمان نظام‌مهندسی ساختمان»، «کارشناسان رسمی دادگستری»، «سازمان نظام روان‌شناسی» و «سازمان برنامه‌وبودجه» هنوز به درگاه ملی مجوزها متصل نشده‌اند.

🔹 در ادامه گزارش وزارت امور اقتصادی و دارایی آمده است: «معادل ۴۹۶ هزار و ۳۵۹ درخواست مجوز از ۱۵ مردادماه سال گذشته تا ۱۴ مردادماه امسال در درگاه ملی مجوزها ثبت و به‌صورت برخط، بدون حضور و بدون کاغذ صادر شده است. تعداد کل درخواست‌ها در این مدت زمانی یک میلیون و ۹۵ هزار و ۷۶۹ درخواست بوده است که حاکی از صدور برخط بیش از ۴۵ درصد مجوزها به‌صورت برخط است.»

✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco

#یادداشت

🔴تخلفات وزارت بهداشت در تعیین ظرفیت پزشکی و دندان‌پزشکی در کمیسیون اصل نود مجلس بررسی می‌شود

🔷اقدامات معاونت آموزشی وزارت بهداشت برخلاف رویکرد تحولی دولت در راستای افزایش ظرفیت پزشکی است و امتداد مدیریت مطب‌گونه و فاقد نگاه توسعه‌ای بر این بخش، در شرایطی که دولت مجاهدانه و شبانه‌روزی در تلاش برای ایجاد تحول در کشور است، اعتبار دولت را خدشه‌دار می‌‌کند.

خضریان با تأکید بر ضرورت افزایش تربیت پزشک و دندان‌پزشک گفت:

⭕مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی لازم الاجراست، شکایاتی در کمیسیون اصل نود مبنی بر عدم اجرای مصوبه توسط وزارت بهداشت واصل شده است. موارد تخلفات وزارت بهداشت در تعیین ظرفیت پزشکی و دندان‌پزشکی طی نامه‌هایی به این وزارتخانه ابلاغ شد و اصلاح آن در دفترچه انتخاب رشته پیش از انتشار دفترچه درخواست شده است.

🟠 موضوع ظرفیت کل پزشکی عمومی و دندان‌پزشکی عمومی در سال ۱۴۰۲ طبق مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی می‌‌بایست ۱۱هزار و ۵۲۰ نفر برای رشته پزشکی و ۲هزار و ۲۱۵ نفر برای رشته دندان‌پزشکی اعلام شود. لذا بر اساس قانون وزارت بهداشت مکلف است این ظرفیت را در دفترچه انتخاب رشته اعمال کند.

⭕ مطابق قانون عدالت آموزشی، وزارت بهداشت موظف است ۳۰درصد از ظرفیت پذیرش روزانه را به جذب با تعهد خدمت در مناطق محروم با اولویت بومی‌گزینی اختصاص دهد.

⛔ آقای دکتر عین‌اللهی در ابتدای امسال خبر از افزایش ۲۵درصدی ظرفیت پذیرش آزمون تخصص پزشکی دادند. اما در اقدامی تعجب‌آور هنگامی که دفترچه منتشر شد میزان افزایش ظرفیت کمتر از ۷درصد بود.

✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco

#یادداشت

💢از امیرآباد تا سالیانکا

🔸 مازندران با داشتن سه فرودگاه و سه بندر بزرگ مثل بندر امیرآباد - که بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر است - و موقعیت مناسب خود در کریدور شمال - جنوب می‌تواند نقش ویژه‌ای در ترانزیت کالا بین ایران، روسیه و آسیای میانه داشته باشد.

🔹 بندر ایرانی سالیانکا در آستراخان روسیه (۵۳ درصد سهام آن متعلق به ایران است) وظیفه انتقال کالاهای اساسی و غلات به سمت بنادر استان‌های مازندران و گیلان را دارد. همچنین محصولات کشاورزی این استان، به خصوص مرکبات و آبزیان، می‌تواند نیاز روسیه به سبزیجات، میوه و حتی ماهی و میگو را برآورده کند.

🔸 مازندران زیرساخت خوبی برای سوآپ نفت و گاز دارد. وجود صنایع کشتی‌سازی بزرگ در روسیه و کشتی‌سازی صدرا در مازندران می‌تواند به همکاری متقابل دو کشور در زمینه تامین ناوگان کشتیرانی و گسترش ترانزیت دریایی و گردشگری کمک کند. هم‌اکنون حجم مبادلات بنادر استان مازندران حدود ۱۲ میلیون تن است که تنها ۳۰ درصد از ظرفیت اسمی آن می‌باشد.

🔹 همچنین این استان از وابستگی کریدور شمال - جنوب به جمهوری آذربایجان کاسته و ریسک امنیتی آن را کاهش می‌دهد و همگرایی اقتصادی بین ایران و روسیه را بیشتر می‌کند.

🔸 وجود مناطق ویژه اقتصادی در دو کشور، مثل بندر امیرآباد در ایران و منطقه ویژه لوتوس در روسیه، زمینه گسترش سرمایه‌گذاری دو کشور را فراهم می‌کند.

#ترانزیت

✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco

#یادداشت_کوتاه

🔰نفت ایران گران‌تر از عمان

🔸طبق گزارش رویترز، ایران قیمت نفت خام سبک خود را برای فروش به کشورهای آسیایی نسبت به نفت عمان، ۳.۴۵ دلار بیشتر قیمت‌گذاری کرده است که ۳۰ سنت بیشتر از ماه میلادی قبل بوده است. همچنین قیمت فروش نفت سنگین ایران ۱.۸ دلار، بالاتر از قیمت پایه خاورمیانه تعیین شده که هفتاد سنت رشد داشته است.

🔷همچنین مدیرعامل شرکت نفت، از افزایش تولید نفت ایران به ۳.۵ میلیون بشکه تا آخر شهریور خبر داد که ۳۰۰ هزار بشکه با قبل تحریم‌ها فاصله دارد.
هم‌زمان با افزایش قیمت و ظرفیت تولید نفت ایران، مؤسسه کپلر خبر از صادرات روزانه ۱.۵ میلیون بشکه نفت ایران به چین داد و حتی تانکر ترکرز صادرات نفت ایران را به چین بیشتر از عربستان اعلام کرده است.

#اقتصاد_انرژی

✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco

‍ #یادداشت

⭕ یک بمب ساعتی به نام ورشکستگی صندوق‌های بازنشستگی

💥قسمت اول

🔷 تا همین چند هفته پیش، میلیون‌ها فرانسوی به طرز فجیعی در پاریس سرکوب می‌شدند و احتمالاً بزودی بازهم خواهند شد. اما این نکته مهم را باید در نظر گرفت که وضع فعلی فرانسه آینده محتوم ایرانِ خود ما است که طی چند سال آینده به شکل ترسناکی به وقوع خواهد پیوست. یک #بمب_ساعتی به نام ورشکستگی صندوق‌های بازنشستگی...


🔶صندوق‌های بازنشستگی برای پرداخت حقوق فردی که به اصطلاح بازنشسته می‌شود، باید از شاغلین حق بیمه دریافت کنند. افرادی که به کاری مشغول هستند طی سال‌های اشتغال توسط خودشان یا کارفرمایشان به صندوق‌های بیمه حق بیمه پرداخت می‌کنند.


🔷 به عنوان مثال حق بیمه هر ۴ یا ۵ نفر حقوق یک بازنشسته می‌شود. هرچقدر نسبت تعداد شاغلین و افراد تحت پوشش بیمه به افراد دریافت کننده مستمری بازنشستگی بیشتر شود، وضع صندوق مطلوب‌تر خواهد بود. به این نسبت به اصطلاح "نسبت پشتیبانی" معیاری برای بررسی پایداری مالی یک صندوق گفته می‌شود.


🔶 در نسبت‌های بالاتر از ۶.۳ صندوق‌ها مشکلی برای انجام تعهدات خود ندارند. در حالی که اگر این عدد از حدود ۴ کمتر باشد، صندوق تنها با سود سرمایه‌گذاری‌های قبلی (در زمان جوانی جامعه) یا کمک مالی دولت ورشکسته نخواهد شد. حالا نسبت پشتیبانی عجیب برخی از صندوق‌ها در ایران را مشاهده کنید.

#صندوقهای_ورشکستگی

✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco

#یادداشت_کوتاه

💢عملکرد صفرِ ۴ بانک خصوصی در پرداخت تسهیلات ساخت مسکن

🔷 بر اساس اطلاعات منتشرشده در سایت بانک مرکزی، مجموع تسهیلات پرداختی توسط ۴ بانک پاسارگاد، خاورمیانه، سامان و اقتصاد نوین در ۳ماهه‌ نخست سال حدود ۲۰۰هزارمیلیارد تومان بوده‌ است اما در پرداخت تسهیلات نهضت ملی مسکن عملکردی نزدیک به صفر داشتند.

🔶 بر اساس ماده ۴ قانون جهش تولید مسکن، ۲۰درصد از تسهیلات پرداختی بانک‌ها باید صرف بخش مسکن شود. با این حال همکاری بانک‌ها در این زمینه تاکنون رضایت‌بخش نبوده و به‌طور مشخص بانک‌های خصوصی همکاری لازم را نداشته‌اند.

🔷در این راستا لازم است بانک مرکزی و سایر نهادهای نظارتی با بانک‌های متخلف برخورد کرده و در صورتی که این بانک‌ها همکاری لازم را نداشته باشند، جریمه‌ها و محدودیت‌هایی بر آن‌ها وضع شود.

💢از سوی دیگر لازم است ضمانت‌های اجرای ماده ۴ قانون جهش تولید و تامین مسکن فعال شده و برای مثال، سازمان امور مالیاتی، مالیات نسبت به اخذ مالیات موضوع ماده ۴ قانون جهش تولید مسکن از بانک‌های متخلف را به‌صورت جدی پیگیری کند.

#کابوس_مسکن

✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco

‍ #یادداشت

⭕چقدر وضعیت صندوق‌های بازنشستگی کشور بحرانی است؟

قسمت دوم

5️⃣در توضیح نمودار قبل می‌توان گفت مثلاً صندوق بازنشستگی کشوری به ازای هر بازنشسته ۰.۷ نفر حق بیمه می‌دهند! که این یک فاجعه به معنای حقیقی را نشان می‌دهد. صندوق‌هایی که به این روز گرفتار می‌شوند محتاج کمک‌های خارج از صندوق مثلاً دولت‌ها خواهند بود.

6️⃣اما واقعا چقدر وضعیت صندوق‌های بازنشستگی کشور بحرانی است؟ لطفاً به نمودار رشد سهم برخی صندوق‌های بازنشستگی (کشوری، لشکری، فولاد و وزارت اطلاعات) از #منابع_بودجه_عمومی طی سال‌های اخیر توجه کنید.

7️⃣ طبق قانون بودجه ۱۴۰۲، اعتبار تخصیص یافته برای جبران کسری این صندوق‌ها، ۳۳۱ هزارمیلیارد تومان(همت) است. این مبلغ حدود ۱۵ درصد از کل #منابع_عمومی سال ۱۴۰۲ کشور است. از این مبلغ، ۲۰۷ ه.م.ت مربوط به صندوق بازنشستگی کشوری و ۱۱۲ ه.م.ت مربوط به صندوق لشکری می‌باشد!

8️⃣ وابستگی هرچه بیشتر صندوق‌های بازنشستگی به بودجه عمومی یعنی کاهش سرمایه گذاری در بخشهای عمومی مثل آموزش، بهداشت، دفاعی و زیرساخت‌های عمومی! یعنی فقط پول چاپ کنیم به صندوق‌هایی بدهیم که مستمری پرداخت کنند که این چیزی جز افزایش سرسام‌آور تورم را در پی نخواهد داشت.

9️⃣ نکته قابل تامل اینجاست که با جابجایی نسل دهه ۶۰ از جایگاه بیمه‌پرداز به بازنشسته، طی دو دهه‌ی آینده نسبت پشتیبانی  صندوق‌ها به خصوص صندوق تامین اجتماعی کاهشی چشمگیر خواهد یافت که موجب وابستگی شدیدتر آن به بودجه‌ی عمومی کشور خواهد شد.

🔟 بازنشستگی‌های پیش از موعد یکی از دلایل بحران صندوق‌هاست. اصل این نوع بازنشستگی برای مشاغل سخت و زیان‌‌آور تعریف شده اما در سال‌های اخیر با افزایش بی‌ضابطه‌ دایره مشاغل سخت، هزینه‌ قابل توجهی به صندوق‌ها تحمیل شده است. شاید باور نکنید ولی الان خبرنگاری هم در این لیست آمده!

1️⃣1️⃣ بازنشستگی پیش ازموعد هر فرد، حدود یک میلیارد تومان برای سایر بیمه‌شدگان هزینه دارد. چه توجیهی دارد که عده‌ای ذی‌نفوذ بدون دلیل موجه، عنوان سخت و زیان آوری بگیرند و با ۲۰ سال سابقه بازنشسته شوند و هزینه‌ی این کار را کارگران بدهند؟

#صندوقهای_ورشکستگی

#یادداشت

🔺عراق از ترکمنستان گاز طبیعی وارد می‌کند/ ایده‌ای برای سرگرم کردن آمریکایی‌ها!

🔹طبق گزارش اویل پرایس، آمریکا بغداد را تحت فشار قرار داده تا وابستگی خود به واردات گاز و برق ایران را کاهش دهد. در نتیجه عراق به دنبال توافق با ترکمنستان برای واردات گاز است.

🔹عزت صابر معاون وزیر نفت عراق در امور گاز گفت: در جریان سفر مقامات عراقی به ترکمنستان موافقت اصولی با واردات مقادیری گاز برای تامین بخشی از نیاز نیروگاه‌های برق صورت گرفت. انتظار می‌رود تا پیش از پایان سال جاری این توافقنامه امضا شود.

🔹به گزارش خط انرژی، تنها دو مسیر برای صادرات گاز ترکمنستان به عراق می‌توان متصور بود. گاز ترکمنستان می‌تواند از مسیر خط لوله ترانس کاسپین با عبور از دریای خزر به آذربایجان، گرجستان، ترکیه و سپس عراق برسد.

🔹به دلیل مناقشات حقوقی در دریای خزر احداث این خط لوله خاک می‌خورد و حتی باعث شده ترکمنستان برای صادرات گاز به آذربایجان از ایران کمک بگیرد و روزانه ۱۰ میلیون متر مکعب گاز از مسیر ایران گاز سوآپ شود.

🔹مسیر دوم نیز صادرات گاز ترکمنستان به عراق از مسیر ایران است که در واقع تنها مسیر ممکن و با صرفه‌ اقتصادی برای اجرای این طرح است که طبیعتا با مخالفت ایران مواجه خواهد شد.

🔹به نظر می‌رسد دولت عراق برای تمدید معافیت آمریکا صرفا وانمود می‌کند که همه گزینه‌های رفع وابستگی از انرژی ایران را پیگیری کرده است.

#اقتصاد_انرژی

✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco

#یادداشت

🔰 کارهای بزرگ نیازمند حمایت مردم

🔶خبر خوب کنترل رشد نقدینگی چند وقتی است که فضای رسانه را پر کرده است. آمارها‌ی اخیر بانک مرکزی نیز نشان می‌دهد،‌ رشد نقطه‌به‌نقطه نقدینگی در پایان خردادماه امسال به زیر ۳۰درصد رسیده است. این رقم حتی به میزان قابل توجهی کمتر از رشد نقدینگی هدف‌گذاری شده برای سه ماهه اول سال ۱۴۰۲ است.

🔶 اما سوال اینجاست که بانک مرکزی چگونه توانست رشد نقدینگی را کاهش دهد؟
رئیس بانک مرکزی در ماه‌های گذشته به بانک‌های ناتراز اولتیماتوم داد تا هرچه سریع‌تر منابع و مصارف خود را اصلاح کنند تا نیازمند به اضافه‌برداشت نباشند. وی بارها تأکید کرد، بدون هیچ تردیدی با بانک‌های متخلف در حوزه اضافه‌برداشت برخورد می‌کند. با این دستور توانست خلق پول در شبکه بانکی را کنترل کند.

🔶 اضافه‌برداشت زمانی انجام می‌شود که بانکی وجه کافی جهت پرداخت هزینه‌هایش را نداشته باشد؛ در این حالت کمبود پول خود را از بانک مرکزی تامین می‌کند که موجب افزایش پایه پولی و رشد نقدینگی در کشور می‌شود. به‌منظور مهار تورم ابتدا باید جلوی رشد نقدینگی بی‌جهت را گرفت. لازم به ذکر است در سال گذشته ۲۵درصد از رشد پایه پولی تنها ناشی از اضافه‌برداشت‌های یک بانک (بانک آینده) بوده است.

🌐لینک

#اصلاح_نظام_بانکی
#بانک_آینده

✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco

#یادداشت_کوتاه

🔺مصوبه جدید نرخ خوراک/ تعبیه هوشمندانه کف و سقف قیمت، مانع رانت و زیاندهی پتروشیمی‌ها

🔹مهدی هاشم‌زاده مدیر گروه انرژی اندیشکده ماهد گفت: طبق مصوبه جدید قرار شد نرخ خوراک پتروشیمی‌ها به فرمول قبلی سال ۹۴ برگردد اما نرخ خوراک به قیمت صادراتی ایران نیز متصل شده است.

🔹در این مصوبه، یک کف قیمت هر متر مکعب ۵۰۰۰ تومان و سقف قیمت معادل نرخ صادرات گاز ایران بر روی فرمول قیمت‌‍گذاری اعمال شده و نرخ خوراک بین ۶۰ تا ۱۰۰ درصد قیمت گاز صادراتی ایران محدود شده است.

🔹ایجاد کف و سقف باعث شده که مشکلات قبلی نوسانات غیرطبیعی در نرخ خوراک از بین برود و نه قیمت ناشی از جنگ روسیه و اوکراین به صنعت پتروشیمی آسیب بزند و نه در شرایط دیگر تبدیل به رانت خوراک شود.

🔹در این مصوبه، نرخ سوخت صنایع نیز ۲۰ درصد افزایش یافته و به ۶۰ درصد نرخ خوراک پتروشیمی رسیده و انشاالله تا پایان برنامه هفتم توسعه نرخ خوراک و سوخت یکی خواهد شد. این فرمول قیمت‌گذاری چشم‌انداز خوبی را برای سرمایه‌گذاری ایجاد کرد./خط انرژی

#اقتصاد_انرژی

✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco

#یادداشت

🔵ناامیدی از عملکرد کریدور میانی به عنوان یک شاهراه بین قاره‌ای 

🔶 راه آهن قزاقزستان (KTZ) از رشد ۸۶ درصدی در ۷ ماه نخست سال ۲۰۲۳ نسبت به مدت مشابه در سال گذشته خبر داده و بندر پوتی نیز شاهد افزایش ۸۰ درصدی محموله های کانتینری به مقصد شرق بوده است. نوروزبایف، مدیر مرکز تحول کسب و کار در KTZ، ضمن تجریه رشد در کریدور میانی از لحاظ حمل کانتینری و بارهای فله، اعلام کرد که صادرات قزاقزستان به ترکیه، ۵ برابر و واردات قزاقزستان از ترکیه، ۲۵.۲ درصد افزایش داشته است.

🔷 زمان و هزینه همچنان مانع اصلی در این کریدور به ویژه بین چین و اروپا محسوب می شود که اروپایی ها را با تردید رو به رو کرده است. دیمیتری هاسنکمپف، مدیر کل فروش در شرکت RTSB (شرکت حمل و نقل ریلی که در بازار اوراسیا فعالیت می کند)، اظهار کرده که شرکت او می تواند زمان ترانزیت کریدور میانی را از ۴۵ تا ۷۰ روز بین چین و اروپا ارائه دهد که به نوعی مشابه حمل و نقل دریایی است، اما تفاوت قیمت ها بسیار زیاد است.

🔶 انتقال کالا به چین از طریق کریدور میانی برای مشتریان اروپایی منطقی نیست و این موضوع باعث شده است که کریدور میانی عمدتاً به بازار محلی با تمرکز بر آسیای مرکزی به جای حجم بین چین و اروپا تبدیل گردد که در سخنان نوروزبایف مبنی بر توجه به کشورهای دخیل در کریدور میانی به جای تمرکز بر تجارت چین و اروپا، آشکار است.

#کریدور_میانی

✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco