مصـــاف‌اقتصادی
9.04K subscribers
3.21K photos
1.26K videos
4 files
840 links
کارگروه اقتصاد و کسب و کار مؤسسه مصاف

✔️ایتا، توییتر و اینستاگرام
@Masaf_Eco

گروه واحد برای بحث و تبادل نظر پیرامون مسائل اقتصادی:
https://t.iss.one/group_masaf_eco

ارتباط با ما👇
🗣my.masaf.ir/r/Telegram



☎️ 02175098000
Download Telegram
#اینفوگرافیک

چرا ماکارونی گران شد

1️⃣ افزایش ۱۲۳ درصدی قیمت جهانی گندم به‌دلیل نزاع اوکراین و روسیه

2️⃣ حذف ۳۰ هزار میلیارد تومان یارانه آرد صنعتی به دلیل فساد و عدم بهره‌مندی مصرف‌کننده از آن

3️⃣صادرات ۳۰۰ هزار تن ماکارونی یارانه‌دار از کشور

4️⃣ خرید کیسه آرد یارانه به نرخ ۳۶ هزار تومان و فروش آن به نرخ ۶۰۰ هزار تومان توسط نانوایی‌ها

#معیشت_مردم
#موانع_تولید

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#خبر

💥 صدای اعتراض کسب وکارهای اینترنتی به افزایش ۶۰ درصدی تعرفه‌ پست بلند شد.

🔷 این تصمیم شرکت پست ضربه‌ مهلکی بر کسب و کارهای خانگی وارد کرده است. اساسا در بسیاری از این کسب و کارها محصول گرانی عرضه نمی‌شود و با این رویه قیمت محصول با قیمت ارسال کالا برابر خواهد شد و تولیدکننده خرد چاره‌ای جز افزایش قیمت محصول نخواهد داشت که شاید دیگر برای مشتری به صرفه نباشد.

#موانع_تولید

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت

۱۰ برابر شدن صدور مجوزهای کسب و کار خانگی.

#موانع_تولید

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
 #خبر

🔆اختصاص وام پنج میلیاردی بدون وثیقه برای واحدهای تولیدی


🔷معاون صندوق ضمانت سرمایه‌گذاری صنایع کوچک گفت: واحدهای دارای وضعیت اعتباری مناسب، برای دریافت تسهیلات پنج میلیارد تومانی، نیاز به ارائه وثایق ملکی نخواهند داشت.

🔶محمدصادق محمدیاری در مورد پرداخت تسهیلات تا سقف پنج میلیارد تومان بدون ارائه وثیقه، اظهار کرد: واحدها بر اساس نمره اعتباری که از صندوق دریافت می‌کنند، اعتبارسنجی می‌شوند. واحدهای دارای وضعیت اعتباری مناسب، برای دریافت تسهیلات پنج میلیارد تومانی، نیاز به ارائه وثایق ملکی نخواهند داشت.

🔷 همچنین واحدهایی که نمره اعتبارسنجی آن‌ها در گروه A یا B قرار می‌گیرد می‌توانند با ارائه چک و سفته با امضا مدیران، از صندوق ضمانت‌نامه تا سقف پنج میلیارد تومان دریافت کنند. واحدهایی هم که در گروه C به بعد قرار می‌گیرند باید ترکیبی از وثایق مورد پذیرش را برای دریافت ضمانت‌نامه به صندوق ارائه کنند.

🔶وی ادامه داد: در واقع نمره اعتباری متقاضیان، تعیین کننده میزان و نوع وثایقی است که برای دریافت ضمانت نامه اخذ و جهت معرفی به منظور دریافت تسهیلات لحاظ می‌شود که مهم‌ترین شاخص‌ها در اعتبارسنجی، وضعیت بازار و تقاضا برای محصول، دارا بودن صورت‌های مالی حسابرسی شده، رتبه اعتباری دریافتی از مؤسسه اعتبارسنجی ایرانیان همچنین وضعیت فروش و سود حاصل از آن است از طرفی بدهی معوق متقاضی به بانک‌ها نیز در نتیجه اعتبارسنجی تأثیر گذار خواهد بود.

🔷 این تسهیلات صرفاً در قالب سرمایه در گردش و خرید ماشین آلات جدید جهت توسعه فعالیت قابل پرداخت است که به واحدهای دارای پروانه بهره برداری تعلق می‌گیرد.

#اقتصاد_درونزا
#موانع_تولید

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت

💢به‌نظر می‌رسد سوءمدیریت فعلی بازار مرغ، در راستای حذف مرغداری‌های کشور است تا راه برای واردات آن باز شود!

#معیشت_مردم
#موانع_تولید

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#خبر

🔺در صورتی که در فرآیند گرفتن مجوز کسب و کار، دستگاه‌های مربوطه از شما مدارک و استعلام‌های بالا را طلب کردند، مرتکب جرم و تخلف شده‌اند.

🔹برای طرح شکایت میتوانید به درگاه ملی مجوزها به نشانی https://mojavez.ir مراجعه نمایید.

#معیشت_مردم
#موانع_تولید

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت

🔺 برخی دستگاه‌ها و ادارات هنوز برای صدور مجوز کسب و کارها ایجاد مشکل می‌کنند.

#موانع_تولید

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

📺علیرضا نوری، عضو انجمن صنایع نساجی ایران: ۱۱۵ کارخانه بزرگ و ۱۹۶۰ کارگاه کوچک تولیدکننده پارچه رومبلی در کشور داریم، اما متاسفانه در سه ماهه اول امسال ۱۹۰۰ تن پارچه رومبلی وارد کردند! با این واردات اغلب کارخانه‌های تولیدکننده پارچه رومبلی، فعالیت خود را از سه شیفت کاری به یک شیفت کاهش دادند!

#موانع_تولید

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری


تشکیل سرمایه ثابت در زمستان ۱۴۰۰ رشد ۱۴ درصدی داشته است.

#موانع_تولید_داخلی

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#یادداشت_کوتاه

ارتقاء بهره وری حمل و نقل تا ۳۰ درصد تولید کشور را افزایش می‌دهد.

🔷حمل و نقل ارزان و در دسترس، از پیش‌نیاز‌های توسعه اقتصادی و افزایش تولید در کشور است. در حال حاضر بخش قابل‌توجهی از ظرفیت تولید به علت گره‌های حمل و نقلی، غیرفعال است.

🔶سبحان نظری دبیر انجمن شرکت‌های حمل‌و‌نقل ریلی: پایین بودن بهره‌وری مشکل اول حمل و نقل کشور است و در صورت ارتقاء بهره‌وری حمل و نقل از طریق تسهیل ورود دانش و فناوری به این حوزه و تقویت شرکت محوری، می‌توان در یک بازه سه تا چهار ساله، تا ۳۰ درصد بر حجم تولید کالا در کشور افزود.

#موانع_تولید

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco