«Отечественный рынок обеспечен рыбной продукцией»
О крабовых аукционах, успешной лососевой путине и обеспечении внутреннего рынка рыбной продукцией рассказал руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков в интервью «Российской газете».
Ключевые тезисы:
🔹 Горбуша и продукция из нее идут на внутренний рынок – это самый доступный вид лососевых и самый популярный со времен Советского Союза, особенно икра.
🔹 Эксперимент, ограничивающий вывоз красной икры с Камчатки продолжается и уже зарекомендовал себя как эффективный. Браконьерам стало очень сложно вывозить икру с Камчатки. В следующем году будем предлагать включить в эксперимент и другие регионы.
🔹 Илья Шестаков об успехах российских рыбоводов: «Если брать общий объем выращивания лососевых, то фактически весь импорт мы закрыли. Несколько лет назад завозили 120 тыс. тонн – столько же сейчас производим».
🔹 Любительское рыболовство становится все более популярным. Илья Шестаков: «Применяя предосторожный подход, нужно найти золотую середину между сохранением запасов и удовлетворением азарта рыболовов-любителей». Росрыболовство
#интервью #Илья_Шестаков #рыбная_отрасль #Росрыболовство
#проектыМКС
О крабовых аукционах, успешной лососевой путине и обеспечении внутреннего рынка рыбной продукцией рассказал руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков в интервью «Российской газете».
Ключевые тезисы:
🔹 Горбуша и продукция из нее идут на внутренний рынок – это самый доступный вид лососевых и самый популярный со времен Советского Союза, особенно икра.
🔹 Эксперимент, ограничивающий вывоз красной икры с Камчатки продолжается и уже зарекомендовал себя как эффективный. Браконьерам стало очень сложно вывозить икру с Камчатки. В следующем году будем предлагать включить в эксперимент и другие регионы.
🔹 Илья Шестаков об успехах российских рыбоводов: «Если брать общий объем выращивания лососевых, то фактически весь импорт мы закрыли. Несколько лет назад завозили 120 тыс. тонн – столько же сейчас производим».
🔹 Любительское рыболовство становится все более популярным. Илья Шестаков: «Применяя предосторожный подход, нужно найти золотую середину между сохранением запасов и удовлетворением азарта рыболовов-любителей». Росрыболовство
#интервью #Илья_Шестаков #рыбная_отрасль #Росрыболовство
#проектыМКС
👏4🏆3👍2🤝2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚪Для сдерживания распространения огня и препятствованию перехода дыма от очага возгорания внутрь жилых помещений на судах ставят двери В-15, производимые ООО «МКС».
Про надежность и безопасность
🔥Лабораторно созданные условия объемного пожара – около 800 градусов - подтвердили надежность дверной конструкции, показав, что средняя температура теневой стороны двери МКС класса В-15 не поднимается выше 93 градусов!
При такой серьезной температуре, дверь не только не прогорает, за исключением фурнитуры, но и не пропускает пламя в течение как минимум получаса. Более того, с внутренней и наружной частей дверной конструкции нет температурной разницы.
🟰 Подводя итоги, качество дверей В-15 кроется в деталях, в основе лежит продуманная конструкция в совокупности с использованием проверенных материалов отечественных изготовителей: качественная сталь и морская изоляция. Надёжность дверей характеризуется назначенным сроком службы – 30 лет со дня ввода корабля в эксплуатация.
#проектыМКС
#производствоМКС
#судостроение
Про надежность и безопасность
🔥Лабораторно созданные условия объемного пожара – около 800 градусов - подтвердили надежность дверной конструкции, показав, что средняя температура теневой стороны двери МКС класса В-15 не поднимается выше 93 градусов!
При такой серьезной температуре, дверь не только не прогорает, за исключением фурнитуры, но и не пропускает пламя в течение как минимум получаса. Более того, с внутренней и наружной частей дверной конструкции нет температурной разницы.
#проектыМКС
#производствоМКС
#судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏10👍5😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На корвете «Резкий»
С первых минут на видео-фрагменте телеканала «Звезда» в программе “Военная приемка” видны наливные полы МКС “Инфлакс”, применяемые для жилых отсеков, столовых, кают и бытовых коридоров. На корвете они представлены в двух цветах: 🔹голубом и🟢 зеленом.
💡 Отдельно стоит отменить проектирование, в том числе, кают-компании офицеров на этом корабле от МКС.
Для данного заказа МКС также разрабатывали 2 вида кают: улучшенная и обычная.
🔼 улучшенная каюта - каюта командира и каюта старшего помощника. Подволок помещения зашит сэндвичи-панелями с пленкой. Вся мебель облицована натуральным шпоном.
🔼 обычная каюта предназначена для остальных членов экипажа и оснащена металлической
алюминиевой мебелью.
Всего компанией МКС сделано 45 помещений.
Напомним, корвет «Резкий» входит в состав ВМФ России и включен в боевой состав Тихоокеанского флота. Это четвертый корвет в серии многоцелевых сторожевых кораблей ближней морской зоны.
Смотрите полное видео о корвете -> по ссылке
#проектыМКС
#производствоМКС
С первых минут на видео-фрагменте телеканала «Звезда» в программе “Военная приемка” видны наливные полы МКС “Инфлакс”, применяемые для жилых отсеков, столовых, кают и бытовых коридоров. На корвете они представлены в двух цветах: 🔹голубом и
«Ощущение, что попадаешь в актовый зал», - отмечает корреспондент Военной приемки.
Для данного заказа МКС также разрабатывали 2 вида кают: улучшенная и обычная.
алюминиевой мебелью.
Всего компанией МКС сделано 45 помещений.
Напомним, корвет «Резкий» входит в состав ВМФ России и включен в боевой состав Тихоокеанского флота. Это четвертый корвет в серии многоцелевых сторожевых кораблей ближней морской зоны.
Смотрите полное видео о корвете -> по ссылке
#проектыМКС
#производствоМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏16🔥5👍4❤1🥰1
Патрульный корабль «Виктор Великий» проекта 22160 был доставлен на достройку в Санкт-Петербург.
⚡️ 25 июля «Виктор Великий» прибыл в Санкт-Петербург после нескольких недель пути на буксире, преодолев тысячи километров.
⚡️ Корабль был заложен на Зеленодольском судостроительном заводе в ноябре 2016 года, а в мае 2024 года он был спущен на воду.⚙
⚡️ Для завершения достроечных работ, таких как установка мебели, палубного покрытия и системы зашивки, компания МКС поставила необходимые материалы, которые были изготовлены на собственной производственной площадке.
⚡️ После завершения достройки и прохождения всех необходимых испытаний «Виктор Великий» станет частью Черноморского флота.
Фото: Валентин Егоршин
#ПроектыМКС
Фото: Валентин Егоршин
#ПроектыМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏14🔥5👍2❤1😁1
Сегодня прошел торжественный спуск на воду супертраулера "Механик Щербаков". Это шестой большой морозильный траулер построенный в рамках проекта СТ-192, разработанного "Морским инженерным бюро СПб" в рамках программы инвестквот для Русской рыбопромышленной компании.
Супертраулеры проекта СТ-192 оснащены современными технологиями и являются одними из самых высокотехнологичных рыбопромысловых судов в мире. Каждое из этих судов способно вылавливать и перерабатывать до 60 тысяч тонн рыбы в год, что в 2,5 раза превышает производительность традиционных траулеров, которые составляют основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке России. В рамках данного проекта предполагается строительство десяти таких передовых судов.
Компания «Морские Комплексные Системы» принимает активное участие в реализации проекта СТ-192, обеспечивая поставку необходимых материалов. В рамках данного сотрудничества была выполнена следующая поставка:
🟦 Изоляционные подвесы на судно "Капитан Вдовиченко".
🟥 Изоляционные материалы для "Механик Сизов", "Капитан Мартынов", "Механик Маслак" и "Капитан Юнак".
🟦 Монтаж изоляции трубопроводов для "Механик Маслак".
🟥 Поставка стеллажей для провизионных кладовых для "Механик Щербаков", "Механик Сизов", "Капитан Мартынов" и "Капитан Юнак".
Высокие стандарты российского судостроения и его способность интегрировать современные технологии способствуют прогрессу рыбопромысловой отрасли в Российской Федерации.
Супертраулер "Механик Щербаков" проекта СТ-192 / Фото: "РРПК"
#ПроектыМКС
Супертраулеры проекта СТ-192 оснащены современными технологиями и являются одними из самых высокотехнологичных рыбопромысловых судов в мире. Каждое из этих судов способно вылавливать и перерабатывать до 60 тысяч тонн рыбы в год, что в 2,5 раза превышает производительность традиционных траулеров, которые составляют основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке России. В рамках данного проекта предполагается строительство десяти таких передовых судов.
Компания «Морские Комплексные Системы» принимает активное участие в реализации проекта СТ-192, обеспечивая поставку необходимых материалов. В рамках данного сотрудничества была выполнена следующая поставка:
Высокие стандарты российского судостроения и его способность интегрировать современные технологии способствуют прогрессу рыбопромысловой отрасли в Российской Федерации.
Супертраулер "Механик Щербаков" проекта СТ-192 / Фото: "РРПК"
#ПроектыМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👏7
Ледокол «Чукотка»
Ледокол «Чукотка» проекта 22220 представляет собой один из самых крупных и мощных ледоколов в мире. Он выделяется своими внушительными размерами и мощностью, с водоизмещением 33 540 т по КВЛ.
🇷🇺 Компания МКС поставила металлическую мебель для технических и общественных помещений. В будущем планируется дополнительно поставить двери, смонтировать систему зашивки и санитарные кабины. Все эти меры направлены на создание комфортных условий для будущего экипажа, что является немаловажным аспектом в эксплуатации атомных ледоколов.
Ледокол «Чукотка» проекта 22220/ Фото: Корабельный кот👀
#ПроектыМКС
Ледокол «Чукотка» проекта 22220 представляет собой один из самых крупных и мощных ледоколов в мире. Он выделяется своими внушительными размерами и мощностью, с водоизмещением 33 540 т по КВЛ.
Ледокол «Чукотка» проекта 22220/ Фото: Корабельный кот
#ПроектыМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Комплексная подход к реализации комфортной каюты для гражданских судов от компании МКС
🏗️ Компания МКС изготовила демонстрационную каюту, предназначенную для размещения экипажа на гражданских судах. Все отделочные материалы, включая мебель, отделочные панели, наливной пол Инфлакс и санитарную кабину, были изготовлены на собственных производственных мощностях компании.
👷♂️ 🛠️ Монтаж всех элементов был осуществлён специалистами компании МКС.
📐 Дизайнеры и конструкторы компании МКС придают большое значение деталям как в оформлении, так и в функциональности каюты, стремясь обеспечить максимальный комфорт и удобство для людей.
🇷🇺 Компания МКС осуществляет комплексный подход к реализации проекта, охватывая все этапы — от первоначального проектирования до его реализации.
🔗 Подписываетесь на новости компании МКС
#ПроектыМКС
#ПроектыМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проектировании плавучих энергетических баз: комфорт и технологии на борту от «Морские Комплексные Системы»
⚡️ Проектирование и монтаж таких сложных объектов, как плавучие энергетические базы (ПЭБ), требуют высококвалифицированного подхода и применения новейших технологий.
⚙️ Команда компании «Морские Комплексные Системы» провела успешную реализацию множества уникальных решений, которые касаются не только технических характеристик самих станций, но и создания комфортной среды для экипажей.
⌛ В разработках были предусмотрены различные общественные зоны, включая современный камбуз, где экипаж может готовить и принимать пищу. Также предусмотрены спортивный зал, бассейн и сауна, которые значительно улучшают условия жизни и работы на борту.
Весь проект был успешно завершен
1️⃣ 0️⃣ лет назад.
#ПроектыМКС
Весь проект был успешно завершен
#ПроектыМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16
МКС изготовили двери для «Капитана Фирсова»
53 двери для внутренних помещений краболова «Капитан Фирсов» проекта ССа 5712 LS изготовили «Морские Комплексные Системы» (МКС) на своей производственной площадке в Рощино. На исполнение заказа ушло около двух месяцев, так как большая часть времени потребовалась на изготовление конструкторской и технологической документации.
В ближайшие дни двери доставят на судно, построенное на Онежском судостроительном заводе (Республика Карелия) для группы компаний «Русский краб».
«Капитан Фирсов» прибыл в Петербург для достроечных работ в середине ноября 2024 года — его отбуксировали из Онежского озера в Неву.
Для производственной площадки МКС в Рощино такой контракт — лишь 10% от ее возможностей. Самое главное — рабоче-конструкторская и технологическая документация уже подготовлена.
По словам генерального директора МКС Павла Зубкова, в Рощино компания может производить до 500 судовых дверей в месяц.
#ПроектыМКС
53 двери для внутренних помещений краболова «Капитан Фирсов» проекта ССа 5712 LS изготовили «Морские Комплексные Системы» (МКС) на своей производственной площадке в Рощино. На исполнение заказа ушло около двух месяцев, так как большая часть времени потребовалась на изготовление конструкторской и технологической документации.
В ближайшие дни двери доставят на судно, построенное на Онежском судостроительном заводе (Республика Карелия) для группы компаний «Русский краб».
«Капитан Фирсов» прибыл в Петербург для достроечных работ в середине ноября 2024 года — его отбуксировали из Онежского озера в Неву.
Для производственной площадки МКС в Рощино такой контракт — лишь 10% от ее возможностей. Самое главное — рабоче-конструкторская и технологическая документация уже подготовлена.
По словам генерального директора МКС Павла Зубкова, в Рощино компания может производить до 500 судовых дверей в месяц.
#ПроектыМКС
👍17
«Морские Комплексные Системы» поставят мебель «Проворному»
🛳️ Компания «Морские Комплексные Системы» приступила к производству комплекта мебели для корвета проекта 20385 «Проворный», который достраивается на судостроительном заводе «Северная верфь».
В ассортименте — диваны, диван-кровати, полки, сейфы, шкафы с раковинами, шкафы для средств индивидуальной защиты. Всего в заказе 75 позиций. Мебель изготовят из стали и алюминиевого сплава, которые будут покрыты порошковой краской методом полимеризации — запеканием в печи при температурах от 180 до 210 градусов. Завершить выполнение заказа в «Морских Комплексных Системах» планируют в мае этого года.
Корвет проекта 20385 «Проворный» был спущен на воду 18 июня 2024 года. Это многоцелевой корабль ближней морской зоны, предназначенный для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника. На нём размещены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы. Проектом предусмотрен ангар для вертолёта Ка-27.
Проект 20385 разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в «Объединённую судостроительную корпорацию»). Закладка корабля состоялась 25 июля 2013 года.
#ПроектыМКС
#МебельМКС
#ПроизводствоМКС
В ассортименте — диваны, диван-кровати, полки, сейфы, шкафы с раковинами, шкафы для средств индивидуальной защиты. Всего в заказе 75 позиций. Мебель изготовят из стали и алюминиевого сплава, которые будут покрыты порошковой краской методом полимеризации — запеканием в печи при температурах от 180 до 210 градусов. Завершить выполнение заказа в «Морских Комплексных Системах» планируют в мае этого года.
Корвет проекта 20385 «Проворный» был спущен на воду 18 июня 2024 года. Это многоцелевой корабль ближней морской зоны, предназначенный для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника. На нём размещены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы. Проектом предусмотрен ангар для вертолёта Ка-27.
Проект 20385 разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в «Объединённую судостроительную корпорацию»). Закладка корабля состоялась 25 июля 2013 года.
#ПроектыМКС
#МебельМКС
#ПроизводствоМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13👏6⚡4🔥3❤1😁1