Forwarded from Vgudok
#уголь #Сколково
4 декабря сего года центр энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО при поддержке помощника руководителя АП РФ К. Молодцова планирует провести 2-ой Угольный диалог по теме: «Согласование планов развития угольной отрасли, портовой и железнодорожной инфраструктуры». В рамках мероприятия в форме экспертного диалога будут обсуждены основные логистические проблемы угольной отрасли. Организаторы диалога перечисляют их в следующем порядке:
1. Необходимость модернизации инфраструктуры. В настоящее время ограничения в пропускной/провозной способности имеются на подходах ко всем крупнейшим портам России;
2. Предложение ОАО «РЖД» по переносу инвестиций в экспортных направлениях («Восточный полигон», Азово-Черноморского бассейн, Северо-Западный бассейн) вправо в проекте инвестиционной программы ОАО «РЖД» на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 гг.;
3. Транспортные мощности. Грузовая база угольных компаний превышает прогнозные показатели транспортных мощностей, принятые при разработке проектов по развитию морских портов и железнодорожной инфраструктуры;
4. Необходимость улучшения технологической координации взаимодействия морских портов и железнодорожного транспорта и другие - длительное время нахождения вагонов под погрузкой/выгрузкой; снижение скорости доставки грузов в 2018-2019 гг.; задержка вагонов в пути следования («бросание» вагонов), простаивание груза «на колёсах»; повреждение грузовых вагонов в процессе погрузки/выгрузки.
Судя по списку приглашённых лиц, это может быть серьёзное лоббистское мероприятие, которое вписывается в общую логику баталий грузоотправителей с монополией. Несмотря на длину списка, мы приведём его целиком, ибо это весьма увлекательное чтение. Фактически перечислены все ключевые и заинтересованные фигуры этой партии. Не факт, что фигуры не пришлют вместо себя пешек, но угольный диалог обещает быть любопытным 👇🏼
4 декабря сего года центр энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО при поддержке помощника руководителя АП РФ К. Молодцова планирует провести 2-ой Угольный диалог по теме: «Согласование планов развития угольной отрасли, портовой и железнодорожной инфраструктуры». В рамках мероприятия в форме экспертного диалога будут обсуждены основные логистические проблемы угольной отрасли. Организаторы диалога перечисляют их в следующем порядке:
1. Необходимость модернизации инфраструктуры. В настоящее время ограничения в пропускной/провозной способности имеются на подходах ко всем крупнейшим портам России;
2. Предложение ОАО «РЖД» по переносу инвестиций в экспортных направлениях («Восточный полигон», Азово-Черноморского бассейн, Северо-Западный бассейн) вправо в проекте инвестиционной программы ОАО «РЖД» на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 гг.;
3. Транспортные мощности. Грузовая база угольных компаний превышает прогнозные показатели транспортных мощностей, принятые при разработке проектов по развитию морских портов и железнодорожной инфраструктуры;
4. Необходимость улучшения технологической координации взаимодействия морских портов и железнодорожного транспорта и другие - длительное время нахождения вагонов под погрузкой/выгрузкой; снижение скорости доставки грузов в 2018-2019 гг.; задержка вагонов в пути следования («бросание» вагонов), простаивание груза «на колёсах»; повреждение грузовых вагонов в процессе погрузки/выгрузки.
Судя по списку приглашённых лиц, это может быть серьёзное лоббистское мероприятие, которое вписывается в общую логику баталий грузоотправителей с монополией. Несмотря на длину списка, мы приведём его целиком, ибо это весьма увлекательное чтение. Фактически перечислены все ключевые и заинтересованные фигуры этой партии. Не факт, что фигуры не пришлют вместо себя пешек, но угольный диалог обещает быть любопытным 👇🏼