Правительство Южной Кореи намерено форсировать процесс привлечения иностранной рабочей силы, а также увеличить соответствующие квоты найма для предприятий в целях решения проблемы нехватки рабочих рук в промышленном секторе. Для этого планируется ускорить процедуру рассмотрения документов на въезд в страну 42 тыс. работников, чья трудовая миграция была отложена в период с 2020 по первую половину 2022 года.
Для отрасли судостроения, где проблема усугубляется по мере увеличения числа заказов, предполагается ввести чрезвычайную квоту для квалифицированных работников.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220808000635

#Новости #Корея #Общество #Мигранты #ТрудовыеРесурсы #Рабочие #Судостроение #Экономика

Власти Южной Кореи начали приём от иностранных рабочих заявок на оформление рабочей визы типа E-9 (неквалифицированная рабсила). Срок подачи документов – с 19 по 29 сентября. Сеул в попытке смягчить проблему нехватки рабочих рук намерен в текущем году дополнительно привлечь 10 тыс. трудовых мигрантов, квота на которых в августе была увеличена с 59 до 69 тыс. чел. Из них 6800 работников предполагается направить на производство, 1230 – в сектор сельского хозяйства, 610 – на рыбный промысел, а 360 – в строительство. Оставшиеся 1000 чел. будут гибко распределены по различным сферам. Приём документов осуществляется в региональных центрах занятости или через сайт системы EPS (система получения разрешений на работу). Трудоустроившиеся таким образом иностранцы получат возможность остаться в РК на следующие три года. По желанию работодателя этот срок может быть продлён до пяти лет.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220920000694

#Новости #Корея #Экономика #Виза #ТрудовыеРесурсы #Мигранты #Рабочие #E9 #Занятость #Трудосустройство

В 2023 году правительство Южной Кореи разрешит въезд в страну 110 тысячам иностранных рабочих. Соответствующее решение министерства занятости и труда призвано компенсировать нехватку неквалифицированных рабочих рук, особенно, на малых и средних производственных и сельскохозяйственных предприятиях. По состоянию на сентябрь т.г. приток иностранной рабочей силы сократился на 11,6% от допандемийного уровня, что вынудило власти РК расширить визовые лимиты.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=173371

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Работники #Мигранты #Виза #Занятость #Дефицит

Согласно данным министерства юстиции Р. Корея, за последние 10 лет количество иностранцев, проживающих нелегально в стране, демонстрировало устойчивую тенденцию к росту. Так, по состоянию на декабрь 2022 года, число «нелегалов» насчитывало 411270 человек, что на 5,8% больше в 2021 году (388700 чел.). По сравнению с 2012 годом (178000) рост составил 230%.
Из прибывших в РК в прошлом году 31926 новых нелегальных иммигрантов большую часть составили обладатели непрофессиональных рабочих виз в сфере производства, строительства и сельского хозяйства (E-9) — 9804 человека. Затем следуют 3809 студентов (D-2), 3079 чел. прибыли по временной визе (G-1) и 2906 по визе для языкового обучения (D-4).
Общее количество иностранцев, проживающих в Южной Корее, в 2022 году составило 2,246 млн человек, что на 15% больше, чем в 2021 г. (1,957 млн чел.). С разбивкой по национальностям большая часть приходится на граждан КНР - 37,8%. Далее следуют вьетнамцы - 10,5%, тайцы - 9%, американцы - 7% и узбеки - 3,5%.
804976 иностранцев относятся к группе этнических корейцев - 35,8% от общего числа граждан других государств.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230127118200371?input=1195m

#Новости #Корея #Общество #Мигранты #Демография #Иностранцы #Статистика

В текущем месяце южнокорейские судостроительные верфи наймут свыше 2000 иностранных рабочих, чтобы содействовать решению вопроса острой нехватки трудовых ресурсов в отрасли. В январе правительство в ускоренном порядке выдало им визы типа E-7 и E-9.

https://koreabizwire.com/more-than-2000-foreign-workers-to-be-hired-at-s-korean-shipyards-this-month/239774

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Производство #Промышленность #Мигранты #Рабочие #Дефицит #Проблема

Полиция Р. Корея разыскивает двух граждан Казахстана в возрасте 18 и 21 лет, которые сегодня в 4:18 утра сбежали из аэропорта Инчхон после того, как в минувшую пятницу им было отказано во въезде в страну по причине «неизвестной цели прибытия». Сообщается, что парни так хотели остаться в Корее, что разбили окно в зале для репатриантов, где они ожидали обратного рейса, выбежали на территорию взлётно-посадочной полосы, после чего «перемахнули» через ограждение (сработала сигнализация) и скрылись в неизвестном направлении (камеры не зафиксировали).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230326000107

#Новости #Корея #Общество #Происшествие #Мигранты #Нелегалы #Казахстан #Инчхон #Аэропорт #Побег #Полиция

Несчастный случай на производстве произошёл на заводе в Янсане (провинция Южная Кёнсан).
20-летний гражданин Узбекистана, работавший на предприятии по выпуску труб, поскользнулся и упал в резервуар с горячей водой температурой около 70 градусов. Спустя девять дней парень скончался от полученных сильных ожогов всего тела.
Полиция устанавливает обстоятельства случившегося. Поскольку возле ёмкости с горячей водой отсутствовали защитные ограждения к компании возникли вопросы в плане соблюдения техники безопасности.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230510000768

#Новости #Корея #Общество #Происшествие #Янсан #Производство #Мигранты #Трагедия

Хотели как лучше, а получилось как всегда…
Всё больше иностранных рабочих, обладающих визой Е-7, в нарушение режима своего пребывания в стране (данный тип визы не предусматривает возможность смены места работы без согласия работодателя) самовольно покидает свои рабочие места на южнокорейских верфях, что приводит к усугублению и без того непростой ситуации с нехваткой рабочих рук в отрасли.
Так, подобные случаи с гражданами Таиланда и Вьетнама отмечены на верфях HD Hyundai Heavy Industries (HHI) в Ульсане, Hyundai Samho Heavy Industries в Йонаме. Причём зачастую иностранцы бегут буквально спустя пару недель после начала работы, после чего становятся нелегалами и их поисками занимаются имммиграционные власти РК.
Профсоюзная организация HHI называет плохие условия труда и низкую заработную плату основными причинами таких «побегов» мигрантов, в то время как работодатель ссылается на «личные мотивы» иностранцев, указывая на наличие различных социальных льгот, предоставление услуг переводчика, проживания и питания.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/05/419_351621.html

#Новости #Корея #Экономика #Общество #Судостроение #Мигранты #Виза #Рабочие #Проблема

Мэр Сеула О Се Хун призвал внимательнее рассмотреть вопрос увеличения приёма мигрантов в качестве решения проблемы нехватки рабочей силы на воне хронически низкой рождаемости и демографического спада в стране.
Положительным, по мнению столичного градоначальника, моментом могла бы стать более широкая практика найма нянь, что побудило бы молодых людей активнее вступать в брак и заводить детей, однако в н.в. в соответствии с нормами законодательства РК эта услуга довольна затратна (порядка 2 млн вон в месяц).

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/07/281_354168.html

#Новости #Корея #Политика #Общество #Экономика #Демография #Мигранты #Сеул #Мэр #ОСеХун

Доля иностранцев, работающих на стройплощадках в Южной Корее, достигает 14,8% - 109865 человек из всего объёма 741698 рабочих, - и демонстрирует устойчивую тенденцию к росту. В 2020 году их количество составляло 77047 (доля 12,9%), а в 2022 г. уже 93404 человек (14,1%). Наиболее активный рост отмечен среди работников в возрасте 20 лет - 22,1% в годовом исчислении. Динамика по 30 и 40-летним – прирост на 7,8% и 6,6% соответственно.
Фактическое же число иностранных работников-строителей может быть значительно выше, если учесть нелегалов. Согласно ряду источников, оно может достигать 436 тыс. человек, что в три раза выше официальных данных.
В последующем ожидается сохранение тенденции к увеличению количества мигрантов, задействованных в строительстве, поскольку местное население довольно неохотно идёт работать в этот сектор (речь про рабочих).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230716000146

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Строительство #Мигранты

К вопросу о кадровой ситуации в отдельных отраслях экономики РК.
Согласно статистике министерство океанов и рыболовства, иностранцы составляют 47% членов экипажей судов, занимающихся морским промыслом – 28281 человек из 60148. Годовой прирост – 3,5%. Как и в строительстве, в последние годы фиксируется устойчивая тенденция к увеличению в секторе мигрантов: 2018 г. – 43,1%, 2019 г. – 43,6%, 2020 г. – 44,4%.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/07/120_355055.html

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Рыболовство #Мигранты #Демография

В интересах решения проблемы нехватки рабочей силы в стране президент Южной Кореи Юн Сок Ёль призвал принять оперативные меры по смягчению режима регулирования в отношении трудовых мигрантов. С этой целью власти РК расширят к концу этого года квоту на получение виз типа Е-7-4 для квалифицированных иностранных рабочих до 35 тысяч человек (в 2020 г. допустимый предел составлял 1000 чел., в прошлом году 2000 чел., а в текущем 5000 чел.), а также увеличат лимиты на число иностранцев, которых может нанять компания (до 80 человек вместо 40 на производстве и до 50 вместо 25 в сфере с/х). Расширенная квота будет доступна иностранным работникам, которые проживают в Южной Корее четыре года или дольше по рабочим визам E-9, E-10 или H-2. Кроме того, они должны зарабатывать в год свыше 26 миллионов вон (19700 долларов, а также обладать определённым уровнем владения корейским языком (подробные требования доступны по адресу hikorea.go.kr). Обладатели виз E-9 могут работать в Корее 10 лет подряд, не покидая страну – ранее требовалось хотя бы один раз выехать и вернуться, проработав 4 года и 10 месяцев.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/08/356_357742.html

#Новости #Корея #Экономика #Общество #Политика #Мигранты #Виза #Ограничения #Демография #Рабочие

Морская полиция Южной Кореи задержала 3 октября 22 гражданина Китая в возрасте около 40 лет по подозрению в попытке незаконного проникновения на территорию страны. Известно, что судно с китайцами на борту около 1:53 ночи приплыло к берегу в 3,7 км от порта Тэчхон в Порёне на западном побережье РК. Представители береговой охраны прибыли на место происшествия после того, как военные сообщили им о неопознанном катере. 21 человек был задержан на месте, а одному удалось сбежать. Позже полиция обнаружила его в Ансане. Известно, что морская полиция и военные пытались выследить и преследовать судно, которое, высадив пассажиров, направилось в направлении КНР, однако около 7:40 утра оно покинуло территориальные воды Южной Кореи. Южнокорейские правоохранители обратились за помощью в расследовании инцидента к китайским властям. Предполагается, что лодка прибыла из города Вэйхай в провинции Шаньдун. Причины незаконного проникновения китайцев в РК устанавливаются.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=180851

#Новости #Корея #Общество #Китай #Море #Инцидент #Происшествие #Граница #Мигранты