Корейский институт автомобильных технологий (KATECH) провёл исследование влияния последствий принятого в США Закона о снижении инфляции (IRA) на экспорт автомобилей Р. Корея. Согласно его выводам, в 2023 году в случае отказа американских властей в предоставлении налоговых льгот на покупку южнокорейских электромобилей экспорт авто из РК может упасть на 4,2% до 2,1 млн машин.
Прогнозируется, что в следующем году автомобильная промышленность Южной Кореи столкнётся со снижением внутреннего потребления, экспорта и производства, несмотря на весьма вероятное увеличение мирового спроса. Внутреннее потребление снизится на 0,5% до 1,65 млн единиц. Из-за сокращения спроса внутри страны и внешних поставок производство может упасть на 3% до 3,49 млн авто. Сделан вывод о том, что объём экспорта РК автомобилей в 2023 году зависит от поставок электромобилей на рынок США. Что касается глобального спроса на автомобили, то KATECH ожидает увеличения объёмов продаж на 4,7% - до 85,3 миллионов. Прогнозируется снижение продаж в США и Европе при их росте в Китае в рамках проводимой Пекином политике стимулирования спроса. Из-за увеличения спроса на электрокары продажи автомобилей во всём мире к 2025 году достигнет уровня в 97 миллионов (на фоне сокращения дефицита чипов), из которых 20 млн придётся на электромобили (9 млн в 2022 и 12 млн в 2023 гг.).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/11/419_340243.html

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Автомобили #Электрокар #Прогноз #Рынок #KATECH #IRA