В июне т.г. Р. Корея намерена запустить на орбиту Земли свой первый спутник, оснащённый собственной системой глобального позиционирования (KPS, KASS). Ориентировочные сроки – 22-23 июня. Запуск будет осуществлён с Космического центра во Французской Гвиане в Южной Америке. Аппарат предполагается ввести в режим тестового использования в декабре т.г. Он должен обеспечить полное покрытие территории РК. После проверки надёжности и функциональности всех систем в конце следующего года он начнёт функционировать полноценно.
https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=169291
#Новости #Корея #Технологии #Космос #Спутник #Навигация #GPS #KPS #KASS
https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=169291
#Новости #Корея #Технологии #Космос #Спутник #Навигация #GPS #KPS #KASS
world.kbs.co.kr
S. Korea to Launch Satellite with Accurate GPS in June
South Korea will launch its first satellite equipped with a domestically developed global positioning system(GPS) in late June.The Ministry of Land, Infrastructure and ...
Компания Avikus, входящая в состав HD Hyundai, объявила о первом в индустрии судостроения случае коммерциализации автономной навигационной системы второго уровня. Разработчик навигационной системы HiNAS 2.0, основанной на принципах глубокого обучения ИИ, заключила соглашения с судоходными компаниями SK Shipping и Sinokor Merchant Marine об установке собственной разработки на принадлежащие им 23 судна. HiNAS 2.0 способна самостоятельно реагировать на непредвиденные ситуации, контролировать скорость движения, маневрировать и избегать столкновений, оптимизировать расход топлива и пр. Согласно классификации Международной морской организации (IMO), автономная навигационная система второго уровня требует нахождения экипажа судна на борту на случай возникновения экстренных ситуаций. Ранее Avikus продала, преимущественно за рубеж, 220 систем 1 уровня, которые были установлены на контейнеровозы и СПГ-газовозы. Внедрение комплексов 3 и 4 уровня требует изменения морской законодательной базы, поскольку не предполагают нахождения на борту членов экипажа (3 уровень – дистанционное управление на экстренный случай, 4 уровень – полная автономность). По прогнозам, рынок автономных навигационных систем в среднем будет расти на 12,6% в года и к 2028 году достигнет 235,7 млрд долларов.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220809000587
#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Технологии #Навигация #Автономность #Hyundai #Судно #Прогресс #Avikus
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220809000587
#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Технологии #Навигация #Автономность #Hyundai #Судно #Прогресс #Avikus
The Korea Herald
HD Hyundai unit commercializes Level 2 autonomous navigation system
Avikus, a unit of South Korea's leading shipbuilding group, HD Hyundai, said Tuesday it has commercialized its Level 2 autonomous navigation system for the first time in the shipbuilding industry. Avikus has signed a deal with two domestic firms -- SK Shipping…
Южнокорейская судостроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) заявила об успешном завершении испытаний автономной судовой навигационной системы собственной разработки, установленной на тестовом судне под названием DAN-V. Проект реализуется в рамках соглашения между DSME, администрацией свободной экономической зоны провинции Кёнги, властями Сихына и Сеульским национальным университетом и направлен на создание технологий автономных судов.
В ходе проведённых тестов судно прошло серию различных испытаний - включение и выключение двигателя после получения команды диспетчера, движение по запланированному маршруту, уход от столкновений, возвращение на маршрут после устранения препятствия и пр. По их результатам система получила третий уровень автономной навигации по классификации Lloyds Register. В следующем году DSME намерена опробовать её на коммерческом судне и к 2024 году получить четвёртый уровень (полная автономность).
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221122000586
#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Судостроение #Навигация #Транспорт #DSME #Прогресс #Испытание
В ходе проведённых тестов судно прошло серию различных испытаний - включение и выключение двигателя после получения команды диспетчера, движение по запланированному маршруту, уход от столкновений, возвращение на маршрут после устранения препятствия и пр. По их результатам система получила третий уровень автономной навигации по классификации Lloyds Register. В следующем году DSME намерена опробовать её на коммерческом судне и к 2024 году получить четвёртый уровень (полная автономность).
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221122000586
#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Судостроение #Навигация #Транспорт #DSME #Прогресс #Испытание
The Korea Herald
DSME succeeds in testing autonomous-driving system for ships
South Korean shipbuilder Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering said Tuesday it has successfully completed the trial of its autonomous navigating system for ships. DSME conducted a two-day test of its testing ship, called DAN-V, equipped with its own autonomous…