Перспективы возобновления производства на автозаводе Hyundai Motor в Санкт-Петербурге, который был остановлен 1 марта, остаются неясными. Первоначально предполагалось, что предприятие начнёт работу после на следующий день после праздничных выходных – т.е. 9 марта. Однако, из-за нехватки полупроводников и перебоев с поставками комплектующих, вызванных «логистической блокадой» России установить конкретные сроки возобновления производственного цикла на текущий момент не представляется возможным. По словам представителя администрации предприятия, это может произойти как в следующем месяце, так и в мае.
Напомним, мощность завода Hyundai Motor в Санкт-Петербурге, где выпускаются модели Hyundai Tucson, Hyundai Palisade и Kia Sportage, составляет 230 тыс. автомобилей.

https://newsis.com/view/?id=NISX20220307_0001785122

#Новости #Корея #Россия #Хёндэ #Автозавод #HyundaiMotor #Сбои #Производство

Автоконцерн Hyundai Motor построит в США новый завод по производству исключительно электромобилей. Предприятие будет располагаться недалеко от Саванны в штате Джорджия. Соответствующее решение принято накануне визита американского президента Джо Байдена в РК. Оно укладывается в планы США добиться к 2030 году того, чтобы половина всех новых автомобилей, продаваемых в Америке, были экологически чистыми. Также Hyundai заявила о намерении инвестировать 300 млн долл. в переоснащение действующего завода в Алабаме под производство гибридов и электромобилей.
В первом квартале т.г. Hyundai продала на американском рынке 322593 автомобиля, заняв пятое место.

https://english.chosun.com/site/data/html_dir/2022/05/16/2022051601000.html

#Новости #Корея #США #Производство #Электромобили #Завод #HyundaiMotor

Hyundai Motor представила план создания в США (штат Джорджия) комплекса по производству электромобилей (EV). Он предполагает строительство нового завода по выпуску самих электрокаров мощностью 300 тыс. авто в год, а также создание производства аккумуляторных батарей для них. Сроки его реализации – 2025 год. Объём инвестиций – 6,3 трлн вон. Ожидается, что на новом предприятии будет внедрена инновационная интеллектуальная производственная платформа HMGICS. За счёт этого Hyundai Motor рассчитывает достичь к 2030 году показателя продаж в 840 тыс. электромобилей на американском рынке.

https://newsis.com/view/?id=NISX20220521_0001879831

#Новости #Корея #США #Производство #Инвестиции #Электромобили #HyundaiMotor

Hyundai Motor Group заявила об открытии в США Института искусственного интеллекта Boston Dynamics, целью которого является развитие фундаментальных технологий в области искусственного интеллекта (ИИ), робототехники и «умной» техники. Первоначальные инвестиции Hyundai и Boston Dynamics в структуру составят свыше 400 миллионов долларов. Институт, в котором, согласно задумке, будут работать лучшие специалисты в области ИИ, робототехники, вычислений, машинного обучения и инженерии, возглавит основатель компании Boston Dynamics Марк Райберт. Планируется развитие четырёх
основных направлений: когнитивный ИИ, спортивный ИИ, проектирование органического оборудования, этика и политика.
Кроме того Hyundai Motor Group также намерена создать Глобальный центр программного обеспечения, призванный возглавить разработки программных возможностей и технологий в интересах создания автомобилей с программным управлением (SDV). Базой для новой структуры станет стартап 42dot, который занимается программным обеспечением для автономного вождения и платформ мобильности.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/08/419_334341.html

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Прогресс #HyundaiMotor #BostonDynamics #Роботы #ИИ

Автоконцерн Hyundai Motor объявил данные о своей деятельности по итогам третьего квартала 2022 года. Согласно им, компания добилась объёма продаж в 37,705 трлн вон (+30,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года) и операционной прибыли в 1,551 трлн вон (-3,4%). Чистая прибыль составила 1,412 трлн вон. Всего за период с июля по сентябрь было продано 1,025 млн автомашин (+14% к третьему кварталу прошлого года).
Показатели за истёкшие девять месяцев т.г.: фактические продажи – 2,904 млн автомобилей, объём продаж – 104,004 трлн вон, операционная прибыль – 6,461 трлн вон.

https://newsis.com/view/?id=NISX20221024_0002058986

#Новости #Корея #Экономика #Автомобили #Бизнес #HyundaiMotor #Производство #Продажи #Прибыль

По итогам первого квартала 2023 года Hyundai Motor стала самой прибыльной компанией Южной Кореи, сумев опередить по этому показателю Samsung Electronics.
С января по март т.г. она добилась абсолютно рекордного значения квартальной операционной прибыли в 3,593 трлн вон (2,7 млрд долларов), что на 86,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи увеличились на 24,7% до 37,7 трлн вон (1,022 млн авто), а чистая прибыль на 92% - до 3,4 трлн вон. Операционная маржа составила 9,5% - самое высокое значение за квартал. Продажи за рубежом показали рост на 10,7% (830 тыс. авто), внутри РК на 25,6% (191 тыс. авто). В первом квартале автопроизводитель реализовал почти 66 тыс. электромобилей, что на 48% больше, чем в 2022 году.
Такие результаты были достигнуты благодаря тому, что по мере улучшения спроса и предложения автомобильных полупроводников и запчастей Hyundai Motor сумела значительно увеличить производство автомобилей. При этом операционная прибыль резко возросла из-за роста спроса на автомобили с высокой добавленной стоимостью, такие как экологически чистые авто, и влияния разницы обменных курсов.
В последующем прогнозируется продолжение роста продаж, поскольку уровень запасов на рынке всё ещё низок, однако в будущем спрос может снизиться из-за повышения процентных ставок. В рамках выбранной стратегии Hyundai Motor намерена сосредоточиться на расширении доли рынка экологически чистых автомашин, уделяя особое внимание электрокарам.
Также сообщается, что дочерние компании Hyundai Motor, Kia и Hyundai Mobis одобрили анонсированный ранее проект создания совместного с SK On завода по производству аккумуляторных батарей. Общая сумма инвестиций составит около 5 миллиардов долларов (доли распределены 50 на 50). Предприятие будет расположено в округе Бартоу (штат Джорджия). Ожидается, что он начнёт производство во второй половине 2025 года. Его производственная мощность достигает 35 гВтч, что достаточно для обеспечения батареями около 300 тыс. электромобилей.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202304251452543232

#Новости #Корея #Экономика #HyundaiMotor #Автопром #Прибыль #Электромобили #SKOn

Hyundai Motor Group и LG Energy Solution (LGES) достигли договорённости о создании совместного предприятия по производству аккумуляторных батарей для электромобилей на территории США. В соответствии с подписанным меморандумом о взаимопонимании (MOU), стороны намерены начать на новом предприятии производство аккумуляторов уже к концу 2025 года. Объём совместных инвестиций в проект составит 5,7 трлн вон (4,3 млрд долларов). Доли в СП распределены в соотношении 50 на 50.
Завод будет располагаться округе Брайан в Саванне (штат Джорджия), рядом с заводом Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA). Строительство планируется начать во второй половине этого года. Годовая производственная мощность составит 30 гигаватт-часов (ГВтч), что позволит ежегодно обеспечивать аккумуляторами более 300тыс. электромобилей.
Это будет уже второе совместное предприятие Hyundai Motor Group и LGES подобного рода. Ранее стороны создали СП по производству аккумуляторных батарей в Индонезии в 2021 году.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/05/419_351779.html

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #Производство #Аккумуляторы #Электромобили #EV #LGES #HyundaiMotor

Профсоюз работников Hyundai Motor Co., насчитывающий 44 тыс. человек, присоединился к акциям протест Корейского профсоюза рабочих-металлистов (KMWU, входит в состав Корейской конфедерации профсоюзов - KCTU). Его члены сегодня провели частичную четырёхчасовую забастовку (впервые за пять лет) с требованиями к властям прекратить оказывать давление и прессинг на профсоюзные организации, а также отставки президента страны Юн Сок Ёля. Согласно подсчётам, она привела к приостановке выпуска около 2 тыс. авто.
Их поддержали члены профсоюза Hyundai Mobis, которые устроили восьмичасовую забастовку, ущерб от которой оценивается примерно в 7,8 млн долларов. Профсоюз работников судостроительной компании HD Hyundai Heavy Industries также принял участие в забастовке, продлившейся три часа после того, как переговоры с руководством о заработной плате зашли в тупик.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230712000187

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Профсоюз #Власть #Конфликт #Противостояние #HyundaiMotor #KCTU #KMWU #Забастовка #Протест

Американский дипломат Сон Ким (последняя должность спецпредставитель США по КНДР) назначен на должность советника в структуре южнокорейского автоконцерна Hyundai Motor Group. Здесь со следующего месяца он будет заниматься расширением присутствия автопроизводителя на зарубежных рынках и углублением деловых связей с партнёрами по всему миру. В частности, Hyundai рассчитывает использовать в собственных интересах его богатый опыт дипломатической работы в Юго-Восточной Азии. В частности, значительный интерес для компании представляют рынки Вьетнама и Индонезии, на которых Hyundai в последнее время уверенно укрепляет свои позиции.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/12/419_364735.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Бизнес #HyundaiMotor #Советник #СонКим #Карьера #Автопром

Автоконцерн Hyundai Motor принял решение продать предприятие Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) в Санкт-Петербурге мощностью 200 тыс. авто в год, работа которого была приостановлена после начала СВО на Украине. В текущем году оно показало чистый убыток в 230,1 млрд вон.
Как сообщается, накануне его продажа была одобрена на внеочередном заседании совета директоров. Также решено продать завод General Motors Co. в Санкт-Петербурге годовой мощностью в 100 тысяч авто, который Hyundai Motor приобрела в 2020 году.
Покупателем выступила российская фирма «Арт-Финанс». Цена продажи составила 10000 рублей (около 111 долларов) при том, что стоимость передаваемых активов предприятия оценивается примерно в 287 млрд вон. В сделке предусмотрен опцион, согласно которому Hyundai Motor может выкупить завод обратно в течение двух лет после его продажи. Корейский автопроизводитель заявил, что продолжит оказывать послепродажное обслуживание своих автомобилей на российском рынке.

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20231219_0002564117

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Россия #СанктПетербург #Завод #HyundaiMotor #HMMR #АртФинанс #Продажа #Сделка #Автопром