Компания LG Magna e-Powertrain, являющаяся совместным предприятием южнокорейской LG Electronics и канадского производителя автозапчастей Magna International, построит в Мексике (Рамос-Ариспе) завод по выпуску ключевых элементов (двигатели и инверторы) электромобилей (EV). Основным потребителем его продукции выступит американский автоконцерн GM. сообщила LG в среду. Объект займёт площадь в 260 тыс. кв. метров. Строительство планируется завершить в 2023 году. Завод станет первым в своём роде производственным предприятием на территории в Северной Америке и третьим после заводов в Инчхоне (РК) и Нанкине (Китай).
LG Magna e-Powertrain рассчитывает укрепить свой бизнес по производству узлов и агрегатов для электромобилей на рынке Северной Америки за счёт непосредственной близости к предприятиям GM и Magna Powertrain, что обеспечивает преимущество в управлении цепочками поставок.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/04/133_327696.html

#Новости #Корея #Мексика #Производство #Электромобили #Предприятие #Завод #СевернаяАмерика

POSCO Future M и General Motors (GM) объявили о планах по наращиванию совместных инвестиций в производство аккумуляторных электродных материалов и укреплению сотрудничества в цепочке поставок на территории Северной Америки.
Сообщается, что стороны согласовали двухэтапное увеличение капиталовложений в увеличение производственных мощностей совместного предприятия (СП) по производству катодных материалов в Северной Америке Ultium CAM. Ожидается, что это позволит заложить основу для становления не только региональным, но и мировым лидером в производстве аккумуляторных материалов.
Партнёры планируют завершить расширение завода по производству катодных материалов (мощность 33 тыс. тонн) и строительство нового завода по производству анодных материалов (мощность 45 тыс. тонн) к 2026 году. POSCO Future M инвестирует в проект около 1,3 миллиарда долларов.
Кроме того, Ultium CAM заключила крупный контракт на поставку катодных материалов с высоким содержанием никеля компании Ultium Cells (СП GM и LG Energy Solution по производству аккумуляторов). Его стоимость оценивается примерно в 11,8 миллиарда долларов. Он рассчитан на период с 2025 по 2033 годы.
Также известно, что Ultium CAM в настоящее время строит завод по производству катодных материалов в Квебеке (Канада) годовой мощностью 30 тыс. тонн, который должен быть завершён к 2024 году.
Благодаря этим инвестициям компании стремятся расширить свои мощности по производству катодных материалов и создать централизованную площадку по локальному выпуску промежуточные материалы, включая аноды. POSCO Future M полагает, что активные инвестиции соответствуют растущему спросу на электромобили в Северной Америке и региональной политике по укреплению цепочки поставок аккумуляторов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/06/419_352226.html

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #СевернаяАмерика #Аккумуляторы #Материалы #POSCO #GM #Ultium #Производство #Инвестиции

Южнокорейская Hyundai Motor Company и её «дочка» Kia примут участие в проекте создания совместного предприятия, которое займётся формированием сети зарядных станций электромобилей на территории всей Северной Америки. В проекте также задействованы BMW, General Motors, Honda, Mercedes-Benz и Stellantis. В их планах – создание к 2030 году не менее 30 тысяч зарядных станций в городах и вдоль автомагистралей. Размер инвестиций не раскрывается, однако, согласно предположениям, он составит не менее 1 млрд долларов. На начальном этапе следующим летом планируется открытие соответствующих комплексов в США, а в дальнейшем в Канаде. Каждая такая площадка будет иметь несколько мощных зарядных устройств постоянного тока и будет работать исключительно на возобновляемых источниках энергии.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=179402

#Новости #Корея #Экономика #СевернаяАмерика #Hyundai #Kia #Автопром #Электромобили

В рамках форсирования своих усилий по проникновению на рынок Северной Америки POSCO International завершила строительство в Мексике завода по производству сердечников тяговых двигателей - деталей, отвечающих за преобразование электрической энергии в кинетическую энергию в электромобилях. Предприятие получило название POSCO International Mexico E-Mobility или PI-MEM. Его площадь составляет 63925 квадратных метров, а производственная мощность 1,5 миллиона единиц в год.
Во второй половине следующего года компания начнёт строительство здесь второго завода, который будет введён в эксплуатацию к 2030 году. К этому времени совокупная производственная мощность сердечников тяговых двигателей POSCO International достигнет 2,5 млн. Выпускаемые предприятиями изделия будут поставляться крупным автопроизводителям Северной Америки для производства тяговых двигателей электромобилей и гибридов.
Конечной целью POSCO International является создание глобальной системы производства мощностью около 7 млн единиц сердечников в год и получение доли мирового рынка свыше 10%.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231018000727

#Новости #Корея #Экономика #Мексика #POSCO #Завод #Предприятие #Производство #Сердечник #Электродвигатель #Рынок #СевернаяАмерика

Крупногабаритный внедорожник с электрическим приводом Kia EV9 признан лучшим в номинации «Лучший внедорожник 2024 года в Северной Америке» престижной автомобильной премии NACTOY. Среди прочих машин конкурентами EV9 выступали «корейцы» Genesis Electrified GV70, Hyundai Kona и Kona EV.
Таким образом, южнокорейский автопроизводитель сумел за последние пять лет получить награды NACTOY для трёх выпускаемых им моделей – в 2020 премии был удостоен Telluride, а в 2023 г. EV6.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240105000533

#Новости #Корея #Транспорт #Автопром #Премия #Награда #Kia #EV9 #Hyundai #СевернаяАмерика #NACTOY

Согласно данным отраслевых источников, за период с января по август пять автопроизводителей Р. Корея (Hyundai Motor, Kia, GM Korea, KG Mobility, Renault Korea Motors) экспортировали в общей сложности 1857111 автомашин. Из них 61,4% или 1140073 машин были поставлены на рынок Северной Америки. Это на 15,9% больше, чем за аналогичный отрезок времени прошлого года (983321 авто). На долю США пришлось 970066 машин – прирост на 18,7%.
С другой стороны, поставки в другие регионы серьёзных образом «просели» - Африка на 44,7%, Азия на 23,5%, ЕС на 26,1%, Латинская Америка на 11,6%, Ближний Восток на 9,2%.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20241006050047

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #СевернаяАмерика #Экспорт #Торговля