Из материалов доклада Корейской торгово-промышленной палаты (KCCI) следует, что объём инвестиций РК в США в прошлом году вырос в 1,8 раза (на 75%) в сравнении с периодом до пандемии COVID-19 и составил 27,7 млрд долл. (в 2019 г. 15,8 млрд долл.). Это связано с реализацией крупными конгломератами Южной Кореи (Samsung Electronics, SK Hynix, Hyundai Motor) масштабных проектов создания новых производств в восточной части США – от Мексиканского залива до штата Мичиган.
В этой связи, KCCI рекомендует правительству Р. Корея обеспечить доступ к логистической инфраструктуре (контейнерные терминалы, логистические центры, склады) в стратегических локациях на восточном побережье (в н.в. у корейцев такого нет, есть только терминалы в Сиэтле и Такоме) с целью подготовки к возможным рискам сбоя цепочек поставок, которые могут нанести ущерб корейским компаниям и поставить инвестиции в регион под угрозу. Порты западного побережья США долгое время служили главными воротами импорта в Америку из Азии, однако сейчас маршруты диверсифицируются по причине их перегруженности. Перенос производственных площадок в США, Канаду и Мексику также вызвал изменения в логистических путях.
Подчёркивается, что отсутствие принадлежащей бизнесу РК портовой и логистической инфраструктуры на восточном побережье может подвергнуть корейские судоходные компании рискам штрафов и расторжения контрактов в случае задержек с обработкой грузов в условиях сбоев в цепочках поставок (в случае кризисной ситуации компании отдают приоритет в терминалах своим судам). Актуален и вопрос наличия собственных логистических центров и складов, поскольку в противном случае возникает угроза приостановки производства из-за нехватки комплектующих.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240424050664

#Новости #Корея #Экономика #США #Инвестиции #Производство #Логистика #KCCI

30 апреля Национальное статистическое управление Р. Корея опубликовало доклад «Тенденции промышленной активности в марте», из которого следует, что индекс промышленного производства (не учитывает подверженные сезонным колебаниям сельское, лесное и рыбное хозяйства) в прошлом месяце упал на 2,1% и составил 112,6 балла. Это первое сокращение данного показателя за последние пять месяцев и самое большое значение спада за четыре года (в феврале 2020 г. -3,2%).
С разбивкой по секторам картина выглядит следующим образом: промышленность -3,2%, строительный сектор -8,7%, сфера услуг -0,8%, сфера государственного управления -1,6%. Обрабатывающее производство «просело» на 3,5% (металлообработка -10,6%, электронные компоненты -7,8%).
В первом квартале общее промышленное производство выросло всего на 0,7% (к предыдущему кварталу, в то время как к аналогичному периоду прошлого года рост на 30,3%). В сегменте полупроводников рост на 44,8% - максимальное значение за 14 лет (к 1 кв. 2023 года).
Наблюдается рост отгрузок продукции индустрии полупроводников (11,1%), нефтепереработки (1,5%), компьютерной техники (6%). С другой стороны, фиксируется спад в электронных компонентах (-14%), электрооборудовании (-5,6%), видео- и аудиоаппаратуре (-2,4%). Увеличились складские запасы средств связи и коммуникации (12%), аудио- и видеотехники (24,2%), сократились в нефтепереработке (-5,1%), электрооборудовании (-3,2%). Коэффициент запасов/отгрузки производства составил 111,6% (+1,4% за месяц).
Инвестиции в оборудование и объекты сократились на 6,6% - самый большой спад за 8 месяцев - в значительной мере из-за секторов машиностроение и транспортного оборудования.
Розничные продажи, выступающие индикатором внутреннего потребления, показали рост на 1,6% (за квартал спад на 0,2%).

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240430_0002718203

#Новости #Корея #Экономика #Март #Статистика #Производство #Промышленность #Инвестиции #Потребление

Согласно прогнозу Ассоциации полупроводниковой промышленности США (SIA) и Бостонской консалтинговой группы (BCG) («Новое устойчивость восстановления цепочки поставок полупроводников»), к 2032 году доля Южной Кореи в глобальном объёме производства чипов составит 19%. По данному показателю РК займёт второе место в мире после Китая, на долю которого придётся 21% всего производства полупроводников, сумев опередить Тайвань (17%) и США (14%).
По данным на 2022 год, тройка лидеров по объёмам производства микросхем выглядит следующим образом: КНР – 24%, Тайвань – 18%, Южная Корея и Япония – по 17%.
По темпам увеличения производственных мощностей РК в 2032 г. займёт второе место в мире (129%) после США (203%). Прирост в других странах/регионах составит: Европа 124%, Тайвань 97%, Япония 86%, Китай 86%, другие государства (62%). Для сравнения, аналогичный показатель за период 2012-2022 гг.: Китай 365%, РК 90%, другие страны 72%, Тайвань 67%, Европа 63%, Япония 36%, США 11%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240509028600091?section=economy/international-economy&site=major_news02

#Новости #Корея #Экономика #Полупроводники #Чипы #Рынок #США #Производство

Согласно данным доклада «Тенденции промышленной активности в апреле», подготовленным Национальным статистическим управлением Р. Корея, в прошлом месяце объём промышленного производства в стране вырос на 1,1% (к предыдущему месяцу) и 3,1% (к аналогичному периоду прошлого года). Соответствующий индекс составил 113,8 балла.
Добывающая и обрабатывающая промышленность добились роста в 2,2%. Производство выросло на 2,8%. В частности, автопром прибавил 8,1% (самый высокий показатель за 15 месяцев), химическая промышленность 6,4%. С другой стороны, полупроводники «просели» на 4,4% (отрицательный рост наблюдается второй месяц кряду, однако в годовом исчислении прирост на 22,3%).
Объём производственных запасов вырос на 0,9%. Снижение в полупроводниках (-19,4%), компьютерах (-37,8%), нефтепереработке (-8%) и химпроме (-2,7%). Увеличение в сегменте электронных компонентов (24,8%) автомобильной промышленности (7,2%) и машиностроении (6,4%).
Розничные продажи, выступающие индикатором частного потребления, упали на 1,2% и 2,6% соответственно (месяц и год). Это связно в значительной мере с продажами товаров длительного использования (автомобили, мебель, техника, средства связи и пр.), которые сократились на 5,8%.
Сфера услуг показала прирост на 0,3%.
Инвестиции в объекты снизились на 0,2%, в то время как капиталовложения в строительство показали рост на 5%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240531021052002?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Экономика #Производство #Потребление #Услуги #Инвестиции #Апрель

Hyundai Motor Group с осени этого года будет выпускать на своём сборочном предприятии в Казахстане люксовые автомобили марки Genesis. Для этого компания Astana Motors KMC недавно завершила работы по реконструкции автозавода Hyundai Trans Kazakhstan, выпускающего с апреля 2020 г. пассажирские авто марки Hyundai. Линейка машин бренда Genesis будет представлена пятью моделями, включая седан G90 (авто с электрическим приводом не предусмотрены). Предполагаемый объём – несколько сот машин в год.
По результатам 2023 года Hyundai Motor и Kia Corp. заняли первое место на автомобильном рынке Казахстана с долей в 35% (продано 71220 авто). Второе место занял концерн General Motors – 23%. При этом продажи бренда Genesis составили всего 6 машин. В этой связи, Hyundai Motor Group намерен улучшить его узнаваемость на рынках, особенно, в развивающихся странах Индии, Азии и Европы. На фоне снижения спроса на Genesis в России и Китае автоконцерн рассматривает возможность налаживания выпуска в Индии и Саудовской Аравии.

https://www.kedglobal.com/automobiles/newsView/ked202406170016

#Новости #Корея #Экономика #Казахстан #Автопром #Автомобили #Genesis #Производство #Hyundai

Сильный пожар возник сегодня около 10:30 утра на заводе Aricell по производству литиевых аккумуляторных батарей в Хвасоне (провинция Кёнги). На текущий момент известно об одном погибшем (мужчина 60 лет) и шести пострадавших (у 2 серьёзные травмы, у 4 лёгкие). Вместе с тем, есть серьёзные опасения, что число жертв может возрасти по мере ликвидации огня и разбора завалов. Известно, что на момент возгорания на предприятии находились 67 человек. Как сообщается, 21 человек до сих пор числится пропавшим без вести. Есть информация о том, что не менее 19 рабочих до сих пор остаются запертыми в огненной ловушке в здании.
Причина возникновения пожара пока не установлена. Власти объявили второй уровень мер реагирования. В борьбе с огнём задействованы силы семи пожарных частей, 145 человек личного состава и 50 единиц техники. Ситуацию осложняет тот факт, что на объекте находится не менее 35 тыс. аккумуляторных батарей, часть из которых продолжает взрываться.
Президент страны проинформирован о случившемся. Юн Сок Ёль распорядился мобилизовать на тушение огня и проведение поисково-спасательной операции все возможные силы и средства.
Администрация города Хвасон оповестила местных жителей и призвала их воздержаться от нахождения на открытом воздухе из-за возможного выброса в результате пожара токсичных веществ.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240624103100061?section=society/all&site=topnews01

#Новости #Корея #Общество #Происшествие #Хвасон #Пожар #Завод #Производство #ЧС

Национальное статистическое управление Южной Кореи опубликовало доклад «Тенденции промышленной активности в мае» из которого следует, что показатели производства, потребления и инвестиций впервые за 10 месяцев одновременно «ушли в минус».
Так, индекс промышленного производства в мае упал на 0,7% и составил 113,1 балла.
Добывающая и обрабатывающая промышленность просели на 1,2%. На производстве зафиксирован спад в «-1,1%». Упали показатели производства продукции машиностроения (-4,4%), автомобилей (-3,1%), первичных металлов (-4,6%). С другой стороны, индустрия полупроводников сохранила тенденцию к восстановлению и росту – 1,8%. Также выросли нефтепереработка (3,9%), оборудование связи и коммуникации (9,8%). Объём производственных запасов на фоне активного расширения экспорта снизился на 8,4% (к аналогичному периоду прошлого года) – самая большая величина с ноября 2009 года.
Сфера услуг «просела» на 0,5%. Рост в таких нишах как оптовая и розничная торговля (1,9%), искусство, досуг и спорт (5,1%). Спад в финансах и страховании (-2,5%), связи и коммуникации (-1,6%), гостинично-ресторанном секторе (-1,7%).
Потребление упало на 0,2%. «Ушли вниз» продажи товаров полудлительного использования (одежда и пр.) – «-2,9%», в то время как реализация продукции краткосрочного (еда, напитки и т.п.) и долгосрочного потребления (автомобили) выросла на 0,7% и 0,1%.
Инвестиции в оборудование сократились на 4,1% - спад третий месяц подряд. Строительство упало на 4,6%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240628016851002?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Экономика #Производство #Инвестиции #Потребление #Май #Статистика

Hyundai Motor Group запустила производственную линию совместного с LG Energy Solution предприятия (HLI Green Power, мощность 10 ГВт или 150 тыс. EV) по выпуску аккумуляторных ячеек в Индонезии, которыми будут оснащаться выпускаемая здесь же модель электрокара Hyundai Kona Electric. Таким образом, южнокорейский автоконцерн сформировал в Индонезии полностью локализованную производственную цепочку электромобилей – от аккумуляторных батарей и до готовых электрокаров. Более того, это является частью стратегии Hyundai по созданию в регионе Юго-Восточной Азии мощной системы электромобилей, которая включает в себя поставки сырья, производство аккумуляторов и транспортных средств, создание сети зарядных станций и переработку батарей.
На 17 июля запланировано начало производства в Индонезии новой Hyundai Kona Electric, который станет вторым выпускаемым заводом Hyundai электромобилем после модели Ioniq 5. Более того, корейский автоконцерн позиционирует Kona Electric в качестве флагманской модели на местном рынке.
В н.в. спрос на электрокары на рынке Индонезии невысок – за 2023 г. продано всего 18 тыс. EV, что составляет 2% рынка. Однако, власти страны ставят перед собой цель к 2030 году производить до 600 тыс. электромобилей в год, а также планируют переоборудовать с 2021 по 2030 гг. в EV в общей сложности более 130 тыс. автомобилей. В этой связи Hyundai Motor Group стремится занять свою долю рынка.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240703050552

#Новости #Корея #Экономика #Электромобили #Аккумуляторы #EV #Индонезия #Hyundai #LGES #Производство

Совместное предприятие южнокорейского производителя аккумуляторных батарей SK On и американского автоконцерна Ford BlueOval SK планирует начать выпуск продукции на своём первом аккумуляторном заводе в Глендейле (штат Кентукки) в первой половине 2025 года. Ранее в апреле Ford объявил об отсрочке выпуска ряда новых моделей электромобилей на фоне замедления рост спроса на EV (при этом в первом полугодии Ford продал 44180 электрокаров, что на 72% больше, чем годом ранее).
BlueOval SK создана в 2022 году. Объём инвестиций в проект строительства трёх заводов по производству аккумуляторных батарей для электромобилей (два в Кентукки мощностью 37 и 45 ГВтч и один в Теннесси на 45 ГВтч) составил 11,4 млрд долларов. Работы по созданию завода BlueOval SK в Теннесси будут завершены во второй половине следующего года. На этот же срок намечено начало производства.
Недавно появилась информация, что Ford рассматривает возможность строительства в Шелбвилле (штат Кентукки) нового предприятия по выпуску запчастей и компонентов электромобилей стоимостью 400 млн долларов.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240718050634

#Новости #Корея #Экономика #США #Электромобили #Аккумуляторы #Производство #SKOn #Ford #BlueOvalSK #Проект

На фоне неблагоприятной экономической конъюнктуры (падение спроса на электромобили, высокие процентные ставки и инфляция) совместное предприятие южнокорейской LG Energy Solution и американского General Motors Ultium Cells приняло решение о приостановке строительства своего третьего завода по производству аккумуляторных батарей на территории США. Проект стоимостью 2,6 млрд долларов был начат в 2022 году в Лансинге (штат Мичиган). Работы планировалось завершить к концу текущего года с перспективой начала массового производства в начале 2025 года и последующим выходом на плановую годовую мощность в 50 ГВтч (около 600 тыс. EV). Как только рыночные условия улучшатся Ultium Cells планирует возобновить строительство.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240722050544

#Новости #Корея #Экономика #США #Рынок #Производство #LGES #UltiumCells #Проекта #Аккумуляторы #Электромобили #Спад