На минувшей неделе южнокорейская Korea Shipbuilding and Offshore Engineering (KSOE) и Американское бюро судоходства (ABS) подписали соглашение (MOU) о партнёрстве в области развития технологий крупнотоннажных беспилотных судов (автоматизированные силовые установки и средства контроля безопасности). За счёт с сотрудничества с морским классификационным сообществом США HD Hyundai (материнская компания KSOE) рассчитывает форсировать собственные разработки и коммерциализацию технологий автономной навигации. К 2024 году KSOE при участии ABS планирует впервые в мире испытать систему автоматизации судового оборудования HiCBM и бортовую интегрированную систему управления безопасностью на судне HiCAMS. Первая способна самостоятельно осуществляет проверку и контроль состояния судового оснащения, включая двигатель и электрогенератор. Вторая предназначена для обнаружения чрезвычайных и нештатных ситуаций и автоматического реагирования на них. В остове обеих систем лежит искусственный интеллект. В сентябре прошлого года KSOE уже получила от ABS соответствующие разрешительные документы (AIP) на них. Avikus, дочерняя компания HD Hyundai, в июне прошлого года успешно осуществила первую в мире автономную навигацию крупнотоннажного коммерческого судна через океан.
В случае, если испытагия систем HiCBM и HiCAMS пройдут успешно, это станет первым в мире случаем самостоятельного и автономного плавания крупного судна без участия экипажа, что откроет дорогу коммерциализации беспилотных судов.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230108_0002151435

#Новости #Корея #Технологии #Судостроение #KSOE #Hyundai #ABS #Сотрудничество #Беспилотник #Судоходство #Прогресс