Согласно данным сервиса торгового статистики (K-stat) Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), за период с января по март 2023 года экспорт РК автомобилей достиг значения в 17,1 млрд долл., а импорт составил 4,1 млрд долл. Таким образом, зафиксировано абсолютно рекордное для страны квартальное положительное сальдо торгового баланса автомобилями в 13 млрд долларов. Поставки продукции корейского автопрома за рубеж в первом квартале т.г. выросли на 44%, а в марте достигли 6,52 млрд долларов.
Это происходит на фоне тенденции общего снижения экспорта (торговый баланс РК «в минусе» уже 13 месяцев кряду), а также спада в секторе полупроводников.
Так, исходящие отгрузки чипов и микросхем с января по март упали на 40%, а в марте на 34,5%, что привело к снижению объёма их экспорта на 4,5 млрд долл.
В результате, в случае сохранения текущих тенденций именно автомобильная промышленность может в ближайшее время впервые с 2014 года стать главным локомотивом экспорта Южной Кореи.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230424_0002277756

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Экспорт #KITA #Автопром #Полупроводники

Корейская Ассоциация международной торговли (KITA) рекомендует правительству Южной Кореи оказать дополнительные меры поддержки национальным компаниям РК для обеспечения их конкурентоспособности на европейском рынке аккумуляторов, который активно занимает Китай.
В подготовленном KITA докладе отмечается, что ЕС реализует политику привлечения инвестиций со стороны ведущих компаний-производителей аккумуляторных батарей в интересах укрепления собственной производственной базы и развития индустрии переработки отработанных аккумуляторов.
Согласно прогнозам, к 2030 году на ЕС будет приходиться около ¼ всего мирового спроса на литий-ионные аккумуляторы, в связи с чем многие отраслевые игроки уже объявили об инвестиционных проектах в ЕС. На этом фоне активны компании из КНР, которым трудно выйти на американский рынок из-за принятого Закона о снижении инфляции (IRA). Это приводит к росту их конкуренции с фирмами РК на европейском рынке. Так, по данным SNE Research, доля Китая на рынке аккумуляторных батарей ЕС выросла с 14,9% в 2020 г. до 34% в 2022 г. В то время как доля Южной Кореи сократилась с 68,2% до 63,5%. В этой связи ожидается, что следующие два года станут критическими, поскольку определят расклад сил на рынке.
С учётом изложенного, специалисты KITA предлагают активнее использовать механизмы финансовой поддержки аккумуляторного бизнеса РК, участвующего в проектах развития производственных мощностей на территории ЕС, а также задействованного в поставках в регион аккумуляторных материалов, компонентов и оборудования.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/05/419_350920.html

#Новости #Корея #Экономика #Рынок #ЕС #Китай #Аккумуляторы #Промышленность #Конкуренция #KITA

Согласно материалам доклада, подготовленного Корейской Ассоциацией международной торговли (KITA). Зависимость экспорта РК от Китая (доля КНР) в первом квартале т.г. снизилась до 19,5%. Это обусловлено как общей тенденцией к сокращению исходящих поставок южнокорейской продукции, так и проводимым в течение последних нескольких лет курсом на диверсификацию рынков сбыта с целью сокращения экономической зависимости от КНР – 2018 г. 26,8%, 2022 г. 22,8%.
Подсчитано, что динамика роста экспорта на рынки за пределами Китая опережает темпы увеличения поставок в Поднебесную. Так, если в прошлом году экспорт в КНР сократился на 4,4%, то исходящие поставки на другие рынки показали рост на 9,6%. В первом квартале т.г. экспорт в Китай снизился на 29,8%, в то время как в другие регионы - лишь на 6,8%.
На фоне продолжающегося снижения доля Китая основные отрасли промышленности РК, включая нефтепродукты, нефтехимию, сталь, автомобилестроение и запчасти, дисплеи и вторичные аккумуляторные батареи активно расширяют свои экспортные рынки за пределами КНР. Так, положительную динамику демонстрируют такие направления как США (корейские товары занимают самую высокую долю рынка с 1990 года, достигнув доли в 3,59%; доля США в экспорте РК увеличилась до 17,8%), Индия (нефтехимия, сталь, дисплеи, вторичные батареи и изделия из пластика), Вьетнам (автозапчасти), Австралия (нефтепродукты). Вместе с тем, их рост пока не в состоянии компенсировать потери от китайского рынка.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202306051642314871

#Новости #Корея #Экономика #KITA #Экспорт #Торговля #Китай #Рынок

Корейская Ассоциация международной торговли (KITA) ожидает восстановления экспорта в первом полугодии 2024 года, а полупроводниковой промышленности – в четвёртом квартале текущего года.
Такие выводы изложены в опубликованном накануне прогнозе KITA. Её специалисты в своих оценках исходят из того, что основным фактором спада экспорта РК стало замедление и стагнация мирового рынка информационных и коммуникационных технологий (снижение глобального спроса на ИТ-устройства, такие как ПК, мобильные телефоны и пр.).
Эксперты KITA полагают, что экспорт Южной Кореей полупроводников к октябрю увеличится на 3% (в годовом исчислении) до 9,5 миллиардов долларов, а продажи чипов памяти на 26,9% - до 5,7 млрд долл. Ожидается, что восстановление производства чипов будет обусловлено растущим глобальным спросом на ИТ-устройства в первой половине следующего года. Предполагается, что в текущем году он составит порядка 700 млрд долларов (-8,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), а в следующем году восстановится до $748,2 млрд долл. (+6,9%).
По состоянию на 20 августа торговый баланс Южной Кореи демонстрирует дефицит в размере 28,4 млрд долларов. Экспорт снизился на 13,2% (в годовом исчислении) и составил 385,3 млрд долл., импорт упал на 12% до 413,7 млрд долл. Импорт продукции информационно-коммуникационных технологий в США сократился на 44,8%, в то время как прочие сегменты показали рост на 13,3%. С ЕС ситуация аналогичная – спад по импорту товаров ИКТ на 17,5% и прирост по другим направлениям на 16,7%. Китай - спад импорта продукции ИКТ 29,7%, прочих товаров на 18,2%. Это отразилось и на экспорте РК. С января по июль этого года экспорт полупроводников из Южной Кореи в Китай достиг $19,7 млрд, что на 40,4% меньше, чем в прошлом году. Это составило 93% от общего объёма снижения поставок РК в КНР.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230828000627

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Экспорт #Полупроводники #KITA #Прогноз

В пятницу Корейская ассоциация международной торговли (KITA) и Польский союз предпринимателей и работодателей (ZPP) подписали предварительное соглашение о сотрудничестве в проектах реконструкции и восстановления Украины. Документ предусматривает обмен информацией и совместную реализацию соответствующих проектов.
Напомним, в сентябре бизнес-делегация РК посетила Украину для проведения переговоров о возможности участия южнокорейской стороны в проектах восстановления, общая стоимость которых оценивается примерно в 1200 триллионов вон (890,07 миллиарда долларов).

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/10/120_361080.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Украина #Польша #Сотрудничество #Восстановление #Проект #Соглашение #KITA #ZPP

Институт международной торговли при Корейской Ассоциации международной торговли (KITA) прогнозирует, что в результате Форума Корея-Африка, который состоится в Сеуле в начале июня, будет заключено значимое соглашение в области энергетики и минеральных ресурсов. Данное направление определено в качестве приоритетного для активизации сотрудничества со странами африканского континента. Его развитие позволит диверсифицировать источники импорта сырья и полезных ископаемых, повысить устойчивость цепочек поставок за счёт создания соответствующих объектов в Африке и участия в многосторонних проектах, связанных с разработкой ресурсов.
Кроме того, Институт KITA рекомендует Сеулу выработать индивидуальные стратегии развития альтернативных и возобновляемых источников энергии для таких стран как: Алжир, Ливия, Марокко, Судан (солнечная энергетика), Нигер и Египет (ветрогенерация), Эфиопия, Мозамбик и Замбия (гидроэнергетика).

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=185740

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Африка #Форум #Саммит #Сотрудничество #KITA #Ресурсы #Энергетика

Корейская Ассоциация международной торговли (KITA) прогнозирует, что по итогам 2024 года показатель экспорта РК достигнет абсолютно рекордной величины в 690 млрд долларов. Это на 9,1% больше, чем годом ранее (прежняя оценка KITA 7,5%). Темпы прироста импорта оцениваются гораздо скромнее – 1%. В стоимостном выражении данный показатель составит 649 млрд долл. Таким образом, будет зафиксирован профицит сальдо торгового баланса примерно в 41 млрд долл.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=186256

#Новости #Корея #Экономика #KITA #Прогноз #Экспорт #Импорт #Рост

Согласно предварительным оценкам Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), за первое полугодие объём экспорта РК автомобилей вырос на 3,8% (в годовом исчислении) и достиг рекордного значения в 37,01 млрд долларов. Предыдущий максимум в 35,65 млрд долл. зафиксирован в 2023 г. Тогда прирост к 2022 г. составил 46,5%. Положительная динамика увеличения экспорта автомашин из Южной Кореи наблюдается с 2021 года.
С разбивкой по регионам наибольшая доля приходится на поставки в США – 18,45 млрд долл. (+29,8%). Это контрастирует со спадом на рынках ЕС (-30%), Ближнего Востока (-18,7%) и Латинской Америки (-8,3%).
Экспорт гибридов и авто с ДВС вырос на 19,5% и 7,2% соответственно, в то время как отгрузки электромобилей упали на 17,5%.

https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2024/07/175_378135.html

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #KITA #Автопром #Экспорт #США #Рынок

Согласно данным Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), во втором квартале совокупная доля продукции индустрии полупроводников и автопрома в общем объёме экспорта РК достигла рекордных 31,7% (в первом квартале 29,7%). В денежном выражении выходит сумма в 54,3 млрд долл. – абсолютный максимум за всё время.
Доля полупроводников составила 20,3% - 34,8 млрд долл., а автомобилей 11,4% - 19,5 млрд долл. (самый высокий показатель за квартал).
В прошлом году полупроводниковая промышленность столкнулась с кризисными явлениями, из-за чего их доля в экспорте РК упала до 13,6% и 14,5% - 20,6 и 22,6 млрд долл. (первый и второй кварталы 2023 г.). Однако по мере улучшения ситуации на рынке картина стала улучшаться – 19% в первом квартале т.г.).
На этом фоне автопром в 2023 г. сохранил за собой статус одной из крупнейших статей экспорта Южной Кореи за счёт устойчивого спроса на гибридные авто. В первом и втором кварталах прошлого года его доли составили 11,3% и 11,9% соответственно – 17 и 18,6 млрд долл.

https://www.newsis.com/view/NISX20240811_0002845826

#Новости #Корея #Экономика #Экспорт #Торговля #Полупроводники #Автопром #Квартал #KITA

Согласно прогнозу Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), в 2025 году темпы роста экспорта Южной Кореи увеличатся на 1,8%, а его объём достигнет 697 млрд долларов. На этом фоне импорт вырастет на 2,5% - до 654 млрд долл. В результате профицит сальдо торгового баланса составит 43 млрд долл.
Ожидается, что сохранение положительной динамики в исходящих поставках полупроводников (+2,2%), беспроводного коммуникационного оборудования (+9,6%), судов (+9,4%), в то время как сегмент автопрома, который в течение последних трёх лет устанавливает рекордные показатели, «просядет» на 1,9% по причине эффекта обратной базы и наращивания производства за рубежом.
В текущем году экспорт РК должен достичь рекордного значения в 685 млрд долл. за счёт активных поставок полупроводников (+47% к прошлому году) и автомобилей.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=189356

#Новости #Корея #Экономика #KITA #Экспорт #Прогноз #Оценка #2025 #Импорт #Рост

Доклады сразу трёх структур Р. Корея экономического профиля (Федерации корейской промышленности – FKI, Корейской Ассоциации международной торговли – KITA и Корейского института промышленной экономики – KIET) отражают пессимистичные ожидания относительно перспектив экономики РК, в значительной степени зависящей от экспорта, в 2025 году.
Так, FKI провела опрос 150 крупных компаний, занятых в 12 ключевых секторах экспорта. Его результаты указывают на то, что прогнозируемый размер роста экспорта в следующем году составляет всего 1,4%. Наибольшей динамикой должны отличиться такие направления как биомедицина (5,3%), общее машиностроение (2,1%), нефтехимия и нефтепереработка (1,8%), электроника и полупроводники (1,8%), судостроение (1,3%). С другой стороны, ожидается спад в поставках за рубеж автомобилей и запчастей (-1,4%), стальной продукции (-0,3%).
В числе основных негативных факторов, которые окажут воздействие на экспорт, выделены: слабые и неблагоприятные экономические условия на ключевых рынках (39,7%), усиление мер протекционизма, включая введение тарифов (30,2%), ослабление ценовой конкурентоспособности вследствие роста цен на сырьё и нефть (11,1%).
Эксперты KITA Также ожидают сложный год. В частности, индекс оценки экспортного бизнеса на первый квартал 2025 г. впервые за последние четыре квартала опустился ниже базовой отметки в 100 пунктов и составил 96,1 пункта. Это указывает на превалирование пессимистичных ожиданий над оптимистичными. Из 15 основных направлений экспорта 10 упали ниже уровня в 100 пунктов. При этом сектор бытовой техники и вовсе рухнул до 52,7 пунктов, и сектор полупроводников до 64,4%. Данное явление объясняется ослаблением спроса на рынках Европы и Северной Америки, а также усилением конкуренции на фоне агрессивной экспансии в сегменте памяти DRAM в КНР и увеличением запасов чипов для смартфонов и компьютеров. Вместе с тем, в рост, как ожидается, пойдут: судостроение (146,4%), бытовые товары (137,9%), автомобили и запчасти (130,7%), химическая продукция (121,5%), изделия из резины, пластмассы и кожи (100,5).
В опросе отраслевых экспертов KIET обращает на себя внимание падение индекса обрабатывающей промышленности на январь до 75 пунктов (в декабре 96). Причём особое беспокойство вызывает индустрия полупроводников, индекс которой на январь ушёл вниз на 59 пунктов – со 124 до 65.

https://www.koreaherald.com/article/10021553

#Новости #Корея #Экономика #2025 #Прогноз #Экспорт #FKI #KITA #KIET #Полупроводники