Лори Гарвер «Побег от гравитации. Мое стремление преобразовать NASA и начать новую космическую эру»

Как борьба Лори Гарвер против жадности и коррупции в космической программе США произвела революцию в НАСА и положила начало новой космической эре.

Книга "Побег от гравитации" - это рассказ бывшего заместителя администратора НАСА Лори Гарвер о том, как горстка революционеров преодолела политический патронаж и бюрократию, угрожавшие космическому агентству. Успеху SpaceX Элона Маска, Blue Origin Джеффа Безоса, Virgin Galactic Ричарда Брэнсона и многих других коммерческих космических компаний предшествовали десятилетия работы группы людей, которых Гарвер называет "космическими пиратами".

Лори Гарвер - самопровозглашенный "космический пират", который вступил в борьбу с НАСА, аэрокосмической промышленностью и даже с членами Конгресса в рамках бурного движения, которое помогло запустить современную коммерческую космическую отрасль.

Бывший сотрудник НАСА Лори Гарвер предлагает взглянуть на борьбу внутри и между космическими бюрократами и космическими миллиардерами, длившуюся десятилетиями.

Лори Гарвер - одна из ведущих фигур в космической программе США, которая стала пионером инноваций, преобразующих NASA. Она была главным советником по аэрокосмическим вопросам трех кандидатов в президенты США и возглавляла переходную команду НАСА при президенте Обаме.

#космос #технологии

Оригинал книги

 
#space
#ESA
#видениебудущего
#Технологии-2040
 
Просмотрел TECHNOLOGY 2040: A VISION FOR THE EUROPEAN SPACE AGENCY (https://t.iss.one/Cosmonaut_without_a_spacesuit/1343). В нашей терминологии этот материал можно назвать Концепцией развития космической отрасли до 2040г. Так как содержит в первую очередь лозунги и общее направление движения.
 
«Европейская космическая экосистема должна стать не только превосходной,
но и устойчивой и незаменимой. Расширение в космос - это не роскошь, а необходимость, и космос больше не является границей – это территория. Это открывает неизвестные ресурсы, которые открывают новые рынки и позволяют совершать научные прорывы, что приводит к технологическому и промышленному лидерству и долгосрочной экономической устойчивости.
Это технологическое видение - это не просто дорожная карта, это призыв к действию.»
Из документа.
 
Вот такие тренды я выделил для себя читая этот труд:
 
Сборка на орбите;

уменьшение энергопотребления и массо-габаритных характеристик приборов;

самоподдеживающиеся база на Луне и Марсе;

стандартизация приборов и устройств, дальнейшее уменьшение массы и размеров КА без потери функционала;

«Умный борт», изменение парадигмы управление (бортовое планирование и реконфигурация КА);
интернет за пределами низкой околоземной орбиты;

автономная навигация в солнечной системе;

введен новый термин «Очень низкая околоземная орбита» (VLEO) 100-400 км. Предполагается ее широкое использование;

переработка космического мусора на орбите для повторного использования;

повышение «незаметности» КА (написано, что в интересах астрономов, но мы то знаем зачем);
использование атомной энергии в космосе;

ионные двигатели и повышение скоростей;

синхронизация времени по всей солнечной системе через оптические линии связи;

цифровые двойники приборов, КА и КС;

внедрение ИИ во всем цикле производства, испытаний и эксплуатации КС;

повышение требований к безопасности каналов управления КА, повышение устойчивости КС к внешним воздействиям;

наземный сегмент управления и приема целевой информации, повышение интеллектуальности и автономности («Умный ЦУП»), использование СР на орбите других планет и лун для обеспечения связи с дальними КА (СР вводится в контур управления), повышение важности средств контроля космического пространства, автоматизация маневров уклонения. Более широкое использование облачных технологий и обеспечение устойчивости за счет повышенных требований к информационной безопасности.
 
Надо отметить, что мы об этом уже говорили (писали) задолго до ESA, например тут: https://t.iss.one/Cosmonaut_without_a_spacesuit/1273