Послушал интересный рассказ историка Георгия Дерлугьяна о современных результата исследования Бронзового века.
Он рассматривает то время через призму рыночного мир-системного анализа.
Говорит, что на Ближнем Востоке в этом смысле Бронзовый век наступил четко в XX веке до нашей эры. В XXI все пользовались каменными ножами для разделки мяса на кухне. В XIX - все использовали бронзовые ножи. Переход произошел в XX веке за несколько десятков лет. То есть началось все лет через 250-300 после Саргона Древнего, впервые объединившего Междуречье. Примерно как от нас до Петра.
Причем на Ближнем Востоке нет достаточного количества руд для такого перехода (добываемых с помощью технологий Бронзового века). А значит приносили металлы откуда-то издалека.
Откуда? Современные геохимические методы исследований показывают, что на востоке край ойкумены был где-то в современном Узбекистане и на южном Урале. На западе - Корнуол, современная Шотландия.
Кипр. Название произошло от "Купрус" - медь. Там начали копать медь, т.к. в новой экономической системе она оказалась дешевле, чем аравийская.
Много денег на исследования выделяют Германия и Дания. И там нашли много интересного.
Дания. Доступных для технологий того времени руд там не было. Но то, что происходило на Ближнем Востоке очень сильно повлияло на этот регион - из-за его включенности в систему глобальной торговли. Местные жители выращивали коров. Причем растили их не на мясо - найденные скелеты принадлежат старым коровам. Получается, делали сыр, масло и т.д. Коров было настолько много, что лет за 300 дело довели до экологической катастрофы: под луга вырубили все леса. Так что датские леса из времен викингов и т.д. - это очень позднее явление.
Интересно, что самое высокотехнологичное придумывали и производили на периферии мира. Металлургия. Колесницы и вообще кавалерия. Корабль с парусом и килем.
Ядро того мира было в междуречье и в Египте. Что же они производили на экспорт, чтобы покупать все это? Занимались переработкой сырья. Например, на Кавказе выращивали очень много овец. Настолько много, что переработать всю шерсть не могли: плотности населения не хватало. Ее перевозили в Междуречье, где было много людей благодаря развитому сельскому хозяйству. Они и осуществляли этот низкотехнологичный труд.
Периферия также давала военную силу. Примечательно, что тогда впервые стали появляться и массово распространяться мечи. Если топор все-таки орудие труда, то меч годится только для войны.
Условно, из той же Скандинавии приходили прото-викинги, чтобы воевать в Междуречье. Или охранять караваны.
Кстати о караванах. Нашли аккадскую колонию в современной Турции. Город погиб во время каких-то разборок и больше там никто не жил. Незатронутый археологический слой, как в Помпеях. Откопали там тысячи глиняных табличек с записями (9 тысяч). Еще как минимум столько же лежит не откопано. Нет людей чтобы прочитать все это. Оказалось, что в этой колонии жило 20-30 тысяч человек. Несколько раз в год снаряжали караваны в Междуречье. В караване было от 500 ослов (часто и по несколько тысяч). Ослы везли телеги. Для них делали "железную дорогу наоборот": копали канавы и засыпали их щебнем. Также для караванов строили мосты. Охраняли в первую очередь мосты.
Караваны можно не только охранять, но и грабить. И в свете вновь открытого весьма вероятной выглядит социальная теория кризиса Бронзового века (11 век до н.э., время Троянской войны). Условно - произошло что-то вроде крушения Римской империи. Народы моря в этой картине - это бывшая охрана, переквалицифировавшаяся в мафию.
#история
Он рассматривает то время через призму рыночного мир-системного анализа.
Говорит, что на Ближнем Востоке в этом смысле Бронзовый век наступил четко в XX веке до нашей эры. В XXI все пользовались каменными ножами для разделки мяса на кухне. В XIX - все использовали бронзовые ножи. Переход произошел в XX веке за несколько десятков лет. То есть началось все лет через 250-300 после Саргона Древнего, впервые объединившего Междуречье. Примерно как от нас до Петра.
Причем на Ближнем Востоке нет достаточного количества руд для такого перехода (добываемых с помощью технологий Бронзового века). А значит приносили металлы откуда-то издалека.
Откуда? Современные геохимические методы исследований показывают, что на востоке край ойкумены был где-то в современном Узбекистане и на южном Урале. На западе - Корнуол, современная Шотландия.
Кипр. Название произошло от "Купрус" - медь. Там начали копать медь, т.к. в новой экономической системе она оказалась дешевле, чем аравийская.
Много денег на исследования выделяют Германия и Дания. И там нашли много интересного.
Дания. Доступных для технологий того времени руд там не было. Но то, что происходило на Ближнем Востоке очень сильно повлияло на этот регион - из-за его включенности в систему глобальной торговли. Местные жители выращивали коров. Причем растили их не на мясо - найденные скелеты принадлежат старым коровам. Получается, делали сыр, масло и т.д. Коров было настолько много, что лет за 300 дело довели до экологической катастрофы: под луга вырубили все леса. Так что датские леса из времен викингов и т.д. - это очень позднее явление.
Интересно, что самое высокотехнологичное придумывали и производили на периферии мира. Металлургия. Колесницы и вообще кавалерия. Корабль с парусом и килем.
Ядро того мира было в междуречье и в Египте. Что же они производили на экспорт, чтобы покупать все это? Занимались переработкой сырья. Например, на Кавказе выращивали очень много овец. Настолько много, что переработать всю шерсть не могли: плотности населения не хватало. Ее перевозили в Междуречье, где было много людей благодаря развитому сельскому хозяйству. Они и осуществляли этот низкотехнологичный труд.
Периферия также давала военную силу. Примечательно, что тогда впервые стали появляться и массово распространяться мечи. Если топор все-таки орудие труда, то меч годится только для войны.
Условно, из той же Скандинавии приходили прото-викинги, чтобы воевать в Междуречье. Или охранять караваны.
Кстати о караванах. Нашли аккадскую колонию в современной Турции. Город погиб во время каких-то разборок и больше там никто не жил. Незатронутый археологический слой, как в Помпеях. Откопали там тысячи глиняных табличек с записями (9 тысяч). Еще как минимум столько же лежит не откопано. Нет людей чтобы прочитать все это. Оказалось, что в этой колонии жило 20-30 тысяч человек. Несколько раз в год снаряжали караваны в Междуречье. В караване было от 500 ослов (часто и по несколько тысяч). Ослы везли телеги. Для них делали "железную дорогу наоборот": копали канавы и засыпали их щебнем. Также для караванов строили мосты. Охраняли в первую очередь мосты.
Караваны можно не только охранять, но и грабить. И в свете вновь открытого весьма вероятной выглядит социальная теория кризиса Бронзового века (11 век до н.э., время Троянской войны). Условно - произошло что-то вроде крушения Римской империи. Народы моря в этой картине - это бывшая охрана, переквалицифировавшаяся в мафию.
#история
YouTube
Мир-система Бронзового века. Георгий Дерлугьян. Родина слонов № 230.
Когда впервые возникло международное разделение труда? Как оно довело Данию Бронзового века до экологической катастрофы? Насколько широко простиралась мир-экономика второго тысячелетия до нашей эры и может ли её судьба рассказать что-то о нашем будущем?
…
…
👍4🤔1
Forwarded from Спутник ДЗЗ
4 апреля 1901 года родился Михаил Васильевич Хруничев — заместитель председателя Совета Министров СССР и председатель Государственного Комитета по координации научно-исследовательских работ оборонной промышленности. Герой Социалистического Труда, кавалер семи орденов Ленина, лауреат Сталинских Премий.
Михаил Васильевич родился на Шубинском руднике в Бахмутском уезде Екатеринославской губернии, в семье шахтёра. Два года отучился в Начальном земском училище, но не закончил из-за тяжелого материального положения семьи. С детства работал на руднике: рассыльным, коногоном, молотобойцем. С 1920 года служил в Красной армии, где вступил в РКП(б). С 1924 года — в органах милиции Донецкой губернии. В 1929 году был назначен заведующим окрадминотделом — начальником Луганской окружной милиции.
В 1930 году перешел на хозяйственную работу. С 1932 года по 1935 год работает помощником, затем — заместителем директора патронного завода в Луганске. Параллельно учится: в 1932 году окончил Украинскую промышленную академию, в 1935 году — три курса Всесоюзного института хозяйственников Наркомтяжпрома.
В 1937 году его отзывают в Москву в центральный аппарат Наркомата оборонной промышленности. Через год, после реорганизации Народного Комиссариата оборонной промышленности, его назначают заместителем наркома авиационной промышленности СССР.
В 1942–1946 — первый заместитель Народного Комиссара боеприпасов СССР.
После войны Михаил Васильевич работает министром авиационной промышленности СССР (1946–1953), первым заместителем Министра среднего машиностроения СССР (1953–1955), заместителем Председателя Совета Министров СССР (1955–1956), заместителем Председателя Госэкономкомиссии СССР (1956—1961).
Умер Михаил Васильевич 02 июня 1961 года. Его имя было присвоено московскому Машиностроительному заводу, ныне Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева
Очень мотивирующая фотография. Глядя на Михаила Васильевича, хочется сделать что-нибудь сверх плана и выполнить точно в срок.
#история
Михаил Васильевич родился на Шубинском руднике в Бахмутском уезде Екатеринославской губернии, в семье шахтёра. Два года отучился в Начальном земском училище, но не закончил из-за тяжелого материального положения семьи. С детства работал на руднике: рассыльным, коногоном, молотобойцем. С 1920 года служил в Красной армии, где вступил в РКП(б). С 1924 года — в органах милиции Донецкой губернии. В 1929 году был назначен заведующим окрадминотделом — начальником Луганской окружной милиции.
В 1930 году перешел на хозяйственную работу. С 1932 года по 1935 год работает помощником, затем — заместителем директора патронного завода в Луганске. Параллельно учится: в 1932 году окончил Украинскую промышленную академию, в 1935 году — три курса Всесоюзного института хозяйственников Наркомтяжпрома.
В 1937 году его отзывают в Москву в центральный аппарат Наркомата оборонной промышленности. Через год, после реорганизации Народного Комиссариата оборонной промышленности, его назначают заместителем наркома авиационной промышленности СССР.
В 1942–1946 — первый заместитель Народного Комиссара боеприпасов СССР.
После войны Михаил Васильевич работает министром авиационной промышленности СССР (1946–1953), первым заместителем Министра среднего машиностроения СССР (1953–1955), заместителем Председателя Совета Министров СССР (1955–1956), заместителем Председателя Госэкономкомиссии СССР (1956—1961).
Умер Михаил Васильевич 02 июня 1961 года. Его имя было присвоено московскому Машиностроительному заводу, ныне Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева
Очень мотивирующая фотография. Глядя на Михаила Васильевича, хочется сделать что-нибудь сверх плана и выполнить точно в срок.
#история
👍4❤1😁1
Forwarded from Спутник ДЗЗ
10 ноября исполняется 100 лет со дня рождения Михаила Фёдоровича Решетнёва —выдающегося отечественного ученого, конструктора и организатора производства систем информационных космических телекоммуникаций и ракетной техники.
В научных работах М.Ф. Решетнёва получила дальнейшее развитие механика движения твёрдого тела относительно центра масс с присоединенными упругими элементами, создана пассивная магнитно-гравитационная система ориентации, исследовано влияние факторов космического пространства на материалы и механику композиционных материалов.
Среди спутников созданных под руководством М.Ф. Решетнёва наиболее значительными явлениями стали системы спутниковой связи и вещания "Стрела-1" (1964), "Молния-1+" (1967), "Стрела-1М" (1969), "Стрела-2" (1970), "Молния-2" (1971), "Молния-3" (1974), спутник связи "Радуга" (1975), геостационарный спутник прямого телевещания "Экран" (1976), геостационарный спутник связи "Горизонт" (1978), спутник "Радио" (1981), геостационарный спутник-ретранслятор "Поток" (1982), спутники связи "Молния-1Т" (1983) и "Стрела-3" (1985), геостационарный спутник связи "Луч" (1985), военный спутник связи "Радуга-1" (1989), спутник глобальной связи "Гонец-Д1" (1992), геостационарный спутник связи "Экспресс" (1994).
М.Ф. Решетнёв внёс вклад в создание орбитальных группировок спутниковых систем навигации "Циклон" (1967), "Цикада" (1976), "Надежда" (1982), "ГЛОНАСС" (1982) и "Галс" (1994), а также в создание спутниковых систем изучения Земли — геодезических и научно-исследовательских спутников "Вертикальный космический зонд" (1967), "Сфера" (1968), "Ионосферная станция" ("Космос-381", 1970), "Гео-ИК" (1981), "Эталон" (1989).
М.Ф. Решетнёв оказал значительное влияние на создание сибирской научной школы, объединив вокруг себя талантливых учёных, инженеров, разработчиков ракетно-космической техники. Под его руководством была создана материально-техническая база создания новой техники в Сибири с уникальными лабораториями по исследованию и отработке сложных систем и конструкций. Возглавляемое Решетнёвым НПО прикладной механики (ныне АО “Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнёва”) стало основным отечественным разработчиком и производителем спутников связи, телевещания, навигации и геодезии, и остаётся таковым по сей день.
#история
В научных работах М.Ф. Решетнёва получила дальнейшее развитие механика движения твёрдого тела относительно центра масс с присоединенными упругими элементами, создана пассивная магнитно-гравитационная система ориентации, исследовано влияние факторов космического пространства на материалы и механику композиционных материалов.
Среди спутников созданных под руководством М.Ф. Решетнёва наиболее значительными явлениями стали системы спутниковой связи и вещания "Стрела-1" (1964), "Молния-1+" (1967), "Стрела-1М" (1969), "Стрела-2" (1970), "Молния-2" (1971), "Молния-3" (1974), спутник связи "Радуга" (1975), геостационарный спутник прямого телевещания "Экран" (1976), геостационарный спутник связи "Горизонт" (1978), спутник "Радио" (1981), геостационарный спутник-ретранслятор "Поток" (1982), спутники связи "Молния-1Т" (1983) и "Стрела-3" (1985), геостационарный спутник связи "Луч" (1985), военный спутник связи "Радуга-1" (1989), спутник глобальной связи "Гонец-Д1" (1992), геостационарный спутник связи "Экспресс" (1994).
М.Ф. Решетнёв внёс вклад в создание орбитальных группировок спутниковых систем навигации "Циклон" (1967), "Цикада" (1976), "Надежда" (1982), "ГЛОНАСС" (1982) и "Галс" (1994), а также в создание спутниковых систем изучения Земли — геодезических и научно-исследовательских спутников "Вертикальный космический зонд" (1967), "Сфера" (1968), "Ионосферная станция" ("Космос-381", 1970), "Гео-ИК" (1981), "Эталон" (1989).
М.Ф. Решетнёв оказал значительное влияние на создание сибирской научной школы, объединив вокруг себя талантливых учёных, инженеров, разработчиков ракетно-космической техники. Под его руководством была создана материально-техническая база создания новой техники в Сибири с уникальными лабораториями по исследованию и отработке сложных систем и конструкций. Возглавляемое Решетнёвым НПО прикладной механики (ныне АО “Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнёва”) стало основным отечественным разработчиком и производителем спутников связи, телевещания, навигации и геодезии, и остаётся таковым по сей день.
#история
👍9💯3
Forwarded from Спутник ДЗЗ
114 лет назад, 10 февраля 1911 года родился Мстислав Всеволодович Келдыш — трижды Герой Социалистического Труда, академик, президент Академии наук СССР, создатель ракетно-ядерного щита нашей страны, многолетний председатель Межведомственного совета по космическим исследованиям, инициатор создания Института медико-биологических проблем и Института космических исследований.
#история
#история
❤4🔥3
Forwarded from Спутник ДЗЗ
Большое интервью академика Льва Зелёного
Академик Лев Зелёный, научный руководитель ИКИ РАН, в интервью журналисту Сергею Коростелеву рассказал о прошлом, настоящем и будущем русского космоса:
📹 YouTube, VK Видео
• Вступление
• Начало
• О стихах, литературных увлечениях, книгах
• О Солженицыне
• О генеалогии, предках, родителях
• О детстве, коммунальной квартире, первой школе
• О математической школе в Измайлове, Физтехе, студенчестве, общежитии
• О Владимире Фортове и Юрии Батурине
• Об инциденте у памятника Маяковскому 24 апреля 1969 года, о «развернутой антисоветской организации»
• О Валерии Новодворской
• Об отношении к «Пражской весне»
• О НИИ тепловых процессов и переходе в ИКИ
• Впечатления от первых лет в ИКИ
• О первом директоре ИКИ Георгии Петрове и его сменщике Роальде Сагдееве
• О Леониде Ваньяне — научном руководителе Зеленого на кафедре космической физики ИКИ; об Олеге Вайсберге, дипломной работе
• О смещении Петрова и приходе к власти Сагдеева
• О себе и Сагдееве, о недостаточной жесткости
• Об Иосифе Шкловском
• Об Альберте Галееве
• О работе с Фортовым в качестве вице-президента РАН (2013—2017)
• О спортивных увлечениях
• О любимых учениках
• О первых иностранных друзьях — Тамаше Гомбоши и Поле Коулмане
• О Хрущеве, Брежневе, Андропове
• О неудаче миссии «Фобос», уходе Сагдеева с директорского поста
• О проекте «Интербол»
• О критике Сагдеева Александром Гурштейном
• Подробно о женитьбе Сагдеева на Сьюзен Эйзенхауэр
• О перестройке, приязни к Горбачеву и неприязни к Ельцину
• Снова об Андропове и Брежневе
• О Йорке Бюхнере и Берлинской стене
• Об общении с Ангелой Меркель
• О встрече с Ричардом Никсоном
• Снова о Сагдееве
• Август 1991 года, США, Чарлз Кеннел
• О пролете «Вояджера»-2 у Нептуна, о работе в университете Калифорнии (UCLA), о Maha Ashour-Abdalla
• О путче ГКЧП
• О выборах 1996 года и Геннадии Зюганове
• Снова об «Интерболе»
• О «Марсе-96», о русском космосе в девяностые
• Об обаянии Лос-Анджелеса
• Об эпохах Сагдеева и Галеева
• О том, как стал директором ИКИ
• О том, почему ИКИ был «не самым дружным институтом»
• О сравнении с Сагдеевым, об утверждении директоров институтов РАН
• О Морозе, Гальперине и Застенкере и случилась ли с научной работой Зеленого беда
• О динамике роста и выборах в Академию
• О Болгарской академии наук, НАН Украины и государственной награде Польши
• Об Эрике Галимове, Луне, лунной программе и гелии-3
• О Михаиле Марове и Василии Морозе
• О Юрии Гальперине
• О своем архиве, директорском кабинете
• О делении на своих и чужих
• Об успехах на должности директора и преемнике — Анатолии Петруковиче
• О проектах «Фобос-Грунт», «Экзомарс» и «Луна»-25
• О Леониде Ксанфомалити и жизни на поверхности Венеры
• Концовка
#россия #история
Академик Лев Зелёный, научный руководитель ИКИ РАН, в интервью журналисту Сергею Коростелеву рассказал о прошлом, настоящем и будущем русского космоса:
📹 YouTube, VK Видео
• Вступление
• Начало
• О стихах, литературных увлечениях, книгах
• О Солженицыне
• О генеалогии, предках, родителях
• О детстве, коммунальной квартире, первой школе
• О математической школе в Измайлове, Физтехе, студенчестве, общежитии
• О Владимире Фортове и Юрии Батурине
• Об инциденте у памятника Маяковскому 24 апреля 1969 года, о «развернутой антисоветской организации»
• О Валерии Новодворской
• Об отношении к «Пражской весне»
• О НИИ тепловых процессов и переходе в ИКИ
• Впечатления от первых лет в ИКИ
• О первом директоре ИКИ Георгии Петрове и его сменщике Роальде Сагдееве
• О Леониде Ваньяне — научном руководителе Зеленого на кафедре космической физики ИКИ; об Олеге Вайсберге, дипломной работе
• О смещении Петрова и приходе к власти Сагдеева
• О себе и Сагдееве, о недостаточной жесткости
• Об Иосифе Шкловском
• Об Альберте Галееве
• О работе с Фортовым в качестве вице-президента РАН (2013—2017)
• О спортивных увлечениях
• О любимых учениках
• О первых иностранных друзьях — Тамаше Гомбоши и Поле Коулмане
• О Хрущеве, Брежневе, Андропове
• О неудаче миссии «Фобос», уходе Сагдеева с директорского поста
• О проекте «Интербол»
• О критике Сагдеева Александром Гурштейном
• Подробно о женитьбе Сагдеева на Сьюзен Эйзенхауэр
• О перестройке, приязни к Горбачеву и неприязни к Ельцину
• Снова об Андропове и Брежневе
• О Йорке Бюхнере и Берлинской стене
• Об общении с Ангелой Меркель
• О встрече с Ричардом Никсоном
• Снова о Сагдееве
• Август 1991 года, США, Чарлз Кеннел
• О пролете «Вояджера»-2 у Нептуна, о работе в университете Калифорнии (UCLA), о Maha Ashour-Abdalla
• О путче ГКЧП
• О выборах 1996 года и Геннадии Зюганове
• Снова об «Интерболе»
• О «Марсе-96», о русском космосе в девяностые
• Об обаянии Лос-Анджелеса
• Об эпохах Сагдеева и Галеева
• О том, как стал директором ИКИ
• О том, почему ИКИ был «не самым дружным институтом»
• О сравнении с Сагдеевым, об утверждении директоров институтов РАН
• О Морозе, Гальперине и Застенкере и случилась ли с научной работой Зеленого беда
• О динамике роста и выборах в Академию
• О Болгарской академии наук, НАН Украины и государственной награде Польши
• Об Эрике Галимове, Луне, лунной программе и гелии-3
• О Михаиле Марове и Василии Морозе
• О Юрии Гальперине
• О своем архиве, директорском кабинете
• О делении на своих и чужих
• Об успехах на должности директора и преемнике — Анатолии Петруковиче
• О проектах «Фобос-Грунт», «Экзомарс» и «Луна»-25
• О Леониде Ксанфомалити и жизни на поверхности Венеры
• Концовка
#россия #история
YouTube
Лев Зеленый: Оставаться самим собой. Русский космос: прошлое, настоящее, будущее. Первая космическая
«Большой вопрос» — большое интервью с академиком Львом Зеленым, научным руководителем Института космических исследований (ИКИ), в недавнем прошлом — директором ИКИ. Часть первая
Доктор физико-математических наук, специалист в области физики плазмы Лев Матвеевич…
Доктор физико-математических наук, специалист в области физики плазмы Лев Матвеевич…
👍2
Forwarded from Спутник ДЗЗ
125 лет назад, 16 июля 1900 года родился Михаил Клавдиевич Тихонравов — советский инженер, конструктор космической и ракетной техники, сподвижник С. П. Королёва.
Михаил Клавдиевич был участником создания первых искусственных спутников Земли, пилотируемых космических кораблей и межпланетных космических аппаратов. Отдел, под руководством Тихонравова, участвовал, в частности, в разработке тяжёлого межпланетного корабля, создаваемого для пилотируемого полёта на Марс.
Многие специалисты космической отрасли знакомы с книгой
📖 Тихонравов М.К., Бажинов И.К., Гурко О.В. и др. Основы теории полета и элементы проектирования искусственных спутников Земли. М.: Машиностроение, 1974.
второе издание которой вышло в год смерти Михаила Клавдиевича.
#история
Михаил Клавдиевич был участником создания первых искусственных спутников Земли, пилотируемых космических кораблей и межпланетных космических аппаратов. Отдел, под руководством Тихонравова, участвовал, в частности, в разработке тяжёлого межпланетного корабля, создаваемого для пилотируемого полёта на Марс.
Многие специалисты космической отрасли знакомы с книгой
📖 Тихонравов М.К., Бажинов И.К., Гурко О.В. и др. Основы теории полета и элементы проектирования искусственных спутников Земли. М.: Машиностроение, 1974.
второе издание которой вышло в год смерти Михаила Клавдиевича.
#история
❤9👍2