​​Продолжим обсуждение Starlink - https://t.iss.one/IngeniumNotes/918

Сентябрьская новость:

Starlink официально превысил отметку в 2 миллиона подписчиков. Starlink обеспечивает широкополосный доступ в Интернет более чем в 60 странах на всех семи континентах.
Это означает, что Starlink добавил около 500 000 подписчиков в период с начала мая по конец сентября этого года.

Эта новость подтверждает гипотезу о том, что Starlink решил проблему массового относительно дешевого производства терминалов.

На пикабу в комментариях нашел такой график количества проданных терминалов Starlink от времени (прикреплен к посту). Согласно графику, год назад у компании был миллион абонентов. Где-то с мая 2022 количество абонентов растет с примерно постоянной скоростью порядка девяноста тысяч абонентов в месяц.

Интересно, что перелом кривой произошел где-то в зимой 2022 года.

Будем следить за тенденцией.

#Starlink

Как связаны друг с другом коммерческая спутниковая низкоорбитальная связь и сверхтяжёлые ракеты? или «Космос, нервная система и шмат сала»

(Часть 3.) 
(Посты серии: 1, 2, 3.)

Из написанного выше следует, что руководители Starlink экономического успеха планируют добиться следующим образом. Увеличить группировку до более чем 40 тысяч спутников и с ее помощью продавать доступ в интернет жителям крупных городов. Никаких других причин увеличивать группировку в несколько раз нет.

Тут есть интересный коридор в лабиринте рассуждений. Получается, что все эти рассказы про то, что экономически выгодно обеспечивать широкополосную спутниковую связь в регионах с малой плотностью населения, а также в развивающихся странах, - это для тех, кто не владеет исходными данными. А те, кто ими владеет, например менеджмент Starlink, думает в совершенно ином направлении и ищет массовый платёжеспособный спрос на услуги.
(Что не отменяет возможность реализации моделей ультра-империализма новой цифровой эпохи с помощью того же Starlink в развивающихся странах.)

Как выводить на орбиту такое количество спутников?

В 2024 году SpaceX совершило рекордное число запусков - более 130. Из них для вывода спутников Starlink на орбиту было использовано чуть менее 100 запусков. По оценкам, за 2024 год на орбиту было выведено около 2 тысяч спутников Starlink.

В настоящее время на орбите находится около 8 тысяч спутников Starlink. Срок активного существования этих спутников - около 5 лет. То есть в год нужно заменять около 1600 спутников.

Таким образом, если в этом году для запуска спутников Starlink также будет использовано 100 ракет, то число спутников на орбите увеличится лишь примерно на 400.

FCC одобрило группировку на 12 тысяч спутников. В текущем темпе - сколько времени будет развертываться такая группировка? Ещё лет пять?

Допустим, SpaceX совершит невозможное, и будет запускать в год по 200 ракет со спутниками Starlink. Такие неимоверные усилия приведут к тому, что 12 тысяч спутников будут выведены на орбиту не через 5 лет, а через два с половиной года.

Таким образом, без сверхтяжелой дешевой ракеты ни о каких 40 тысячах спутников Starlink и думать нечего.

Вы всё ещё считаете, что сверхтяж нужен Маску для Марса?

#SpaceX #Starlink

Текст ARK Invest: "Ожидаемая стоимость ARK для SpaceX в 2030 году: $2,5 триллиона".

Саму такую оценку обсуждать, на мой взгляд, бессмысленно. Интересно посмотреть то, как ARK, один из ключевых игроков в "группе поддержки" Илона Маска пытается обосновать такую цифру, на что надеется и чего боится.

Ключевые выводы.
1) Безукоризненный успех Starship - ключевое условие финансовой состоятельности SpaceX.
2) Starlink выйдет на операционная прибыль не раньше 2030 года. То есть, по факту, цикл развертывания такой системы - около 15 лет в абсолютно благоприятных условиях.

(Картинки из статьи - в посте выше.)
__________________

Модель работает как самоподдерживающийся маховик. SpaceX строит ракеты и спутники, расширяет пусковые мощности, привлекает клиентов Starlink и реинвестирует полученные средства. По мере продолжения цикла средства постепенно направляются на развитие Марса, пока не будет создана группировка Starlink.

Когда группировка Starlink будет полностью сформирована, мы предполагаем, что SpaceX будет поддерживать её работу, а затем увеличит инвестиции в Марс.

Каждая ракета, отправляющаяся на Марс, несёт на борту комбинацию человекоподобных роботов Optimus и материалов. Если предположить, что производительность Optimus со временем повышается, а затраты снижаются, то SpaceX наращивает свою «балансовую стоимость» на Марсе, как показано на графике.

Наша нисходящая модель спроса на спутниковый широкополосный доступ с открытым исходным кодом, доступная здесь, распределяет доходы SpaceX в зависимости от доступной пропускной способности, целевой аудитории, а также приемлемой цены и скорости широкополосного доступа в каждой стране.

Моделирование показывает, что пропускная способность достигает плато на уровне ~130 миллионов гигабит в секунду (Гбит/с), после чего дополнительные гигабиты становятся нерентабельными. Точка пересечения находится на уровне ~0,20 доллара за мегабит в секунду (Мбит/с) в месяц, что на ~75% ниже среднего показателя по США на сегодняшний день, который также показан ниже.

Согласно нашему базовому сценарию, после завершения формирования группировки Starlink — примерно в 2035 году — исследование ARK предполагает, что годовой доход SpaceX может составить около $300 млрд, что составит примерно 15% от общемировых расходов на связь.

Starship играет ключевую роль в освоении других планет. Несмотря на высокие первоначальные капитальные затраты, время безотказной работы и возможность многократного использования Starship имеют решающее значение для его эффективности. По мере того как Starship становится все более многоразовым, меньшее количество кораблей и более частые запуски должны обеспечивать ту же полезную нагрузку. Согласно закону Райта, основанному на данных о Falcon 9, при каждом удвоении полезной нагрузки на орбите время безотказной работы Starship будет сокращаться примерно на 27%.

На наш взгляд, минимизация времени подготовки ракеты к запуску и повышение её ремонтопригодности будут иметь решающее значение для поддержания экономической жизнеспособности группировки SpaceX и реализации её амбиций в отношении Марса. Соответственно, наша модель показывает, что ремонтопригодность ракеты улучшается по мере увеличения её массы, как показано ниже.

Если Starship не сможет быстро возвращаться в эксплуатацию, это может существенно повлиять на прогнозируемую нами стоимость компании. 

Усиление конкуренции может привести к сокращению общего адресного рынка широкополосной связи, а колебания государственных расходов могут повлиять на потенциальный доход от Starshield.

#ARK #SpaceX #Starshield #Starlink #Starship