Forwarded from Control Space
Почему производственные мощности большого числа аэрокосмических компаний США находятся в штате Вашингтон (не путать со столицей) и в чем парадокс Калифорнии ✈️
⚙️ Шлейф успеха технологических компаний США прочно ассоциируется с Калифорнией и Кремниевой долиной. Высокая концентрация венчурного и человеческого капитала сыграла в этом не последнюю роль. И хотя из-за избыточных ограничений во время пандемии многие крупные компании (Apple, Oracle, Tesla) решили перенести свои штаб-квартиры и часть сборочных производств в более лояльный Техас, сейчас "штат одинокой звезды" испытывает волну обратной миграции
🏭 Аэрокосмическую отрасль, несмотря на всю ее "технологичность", сравнивать с софтверными и хардверными компаниями не приходится. Из-за высокой материалоемкости она нуждается как минимум в сотнях тысячах квадратных метров производственных мощностей. Но кроме больших объемов ресурсов важно учитывать и технологическое наследие, и инфраструктуру, и кадровый потенциал
🆕 Сиэтл и вся агломерация городов штата Вашингтон в заливе Пьюджет-Саунд за последние 100 лет испытала четыре волны модернизации. В начале XX века открылось авиационное производство Уильяма Боинга. В середине века - площадка по сборке космических двигателей Aerojet Rocketdyne. В 1970-x - штаб-квартира Microsoft, в 2000-x - Amazon. Сейчас в агломерации залива размещаются сборочные производства спутниковых группировок Starlink и Project Kuiper, а для ускорения темпов сборки до 5 спутников в день 13 мая Amazon объявила об открытии в Киркленде новой площадки на 16 000 кв.м
📋 Отчет AeroDynamic о конкурентоспособности штатов в создании условий для развития аэрокосмической отрасли подтверждает наши выводы. Штат Вашингтон уверенно находится на первом месте за счет лучшей оценки кадров и качества специализированного инженерного образования, стоимости отгруженной аэрокосмической продукции и уровню инноваций. Калифорнию же авторы исследования поставили на низкое 36 место. Главным образом, это связано с высокими налогами, высокой себестоимостью производства и низким уровнем транспортной инфраструктуры для перевозки аэрокосмических компонентов (железные дороги, аэродромы)
🤨 Парадокс Калифорнии заключается в том, что несмотря на объективные результаты рейтинга AeroDynamic, основанные на надежной статистике Бюро переписи США, штат по-прежнему привлекает аэрокосмические компании (и не только в качестве места для штаб-квартир). На базе прошедших реновацию заброшенных ангаров Boeing в калифорнийском Лонг Бич в 2019 году возникла новая площадка на 170 000 кв.м. Резидентами ее стали в основном NewSpace компании: Relativity Space, Virgin Orbit и Rocket Lab (после банкротства Virgin). А аэрокосмические гиганты типа Boeing, Northropp Grumman, Lockheed Martin и RTX с частью своих сборочных производств разместились в калифорнийском Эль-Сегундо - недалеко от бывшей базы ВВС США, а теперь рядом с базой Космических сил
🔗 Список космических компаний штата Вашингтон: https://www.alliancevelocity.com/space-city
#тренды #north_america #sats #satcom
⚙️ Шлейф успеха технологических компаний США прочно ассоциируется с Калифорнией и Кремниевой долиной. Высокая концентрация венчурного и человеческого капитала сыграла в этом не последнюю роль. И хотя из-за избыточных ограничений во время пандемии многие крупные компании (Apple, Oracle, Tesla) решили перенести свои штаб-квартиры и часть сборочных производств в более лояльный Техас, сейчас "штат одинокой звезды" испытывает волну обратной миграции
🏭 Аэрокосмическую отрасль, несмотря на всю ее "технологичность", сравнивать с софтверными и хардверными компаниями не приходится. Из-за высокой материалоемкости она нуждается как минимум в сотнях тысячах квадратных метров производственных мощностей. Но кроме больших объемов ресурсов важно учитывать и технологическое наследие, и инфраструктуру, и кадровый потенциал
🆕 Сиэтл и вся агломерация городов штата Вашингтон в заливе Пьюджет-Саунд за последние 100 лет испытала четыре волны модернизации. В начале XX века открылось авиационное производство Уильяма Боинга. В середине века - площадка по сборке космических двигателей Aerojet Rocketdyne. В 1970-x - штаб-квартира Microsoft, в 2000-x - Amazon. Сейчас в агломерации залива размещаются сборочные производства спутниковых группировок Starlink и Project Kuiper, а для ускорения темпов сборки до 5 спутников в день 13 мая Amazon объявила об открытии в Киркленде новой площадки на 16 000 кв.м
📋 Отчет AeroDynamic о конкурентоспособности штатов в создании условий для развития аэрокосмической отрасли подтверждает наши выводы. Штат Вашингтон уверенно находится на первом месте за счет лучшей оценки кадров и качества специализированного инженерного образования, стоимости отгруженной аэрокосмической продукции и уровню инноваций. Калифорнию же авторы исследования поставили на низкое 36 место. Главным образом, это связано с высокими налогами, высокой себестоимостью производства и низким уровнем транспортной инфраструктуры для перевозки аэрокосмических компонентов (железные дороги, аэродромы)
🤨 Парадокс Калифорнии заключается в том, что несмотря на объективные результаты рейтинга AeroDynamic, основанные на надежной статистике Бюро переписи США, штат по-прежнему привлекает аэрокосмические компании (и не только в качестве места для штаб-квартир). На базе прошедших реновацию заброшенных ангаров Boeing в калифорнийском Лонг Бич в 2019 году возникла новая площадка на 170 000 кв.м. Резидентами ее стали в основном NewSpace компании: Relativity Space, Virgin Orbit и Rocket Lab (после банкротства Virgin). А аэрокосмические гиганты типа Boeing, Northropp Grumman, Lockheed Martin и RTX с частью своих сборочных производств разместились в калифорнийском Эль-Сегундо - недалеко от бывшей базы ВВС США, а теперь рядом с базой Космических сил
🔗 Список космических компаний штата Вашингтон: https://www.alliancevelocity.com/space-city
#тренды #north_america #sats #satcom
👍4❤1
Forwarded from Control Space
Китайская SpaceSail выходит на рынок спутникового интернета Бразилии, вступая в конкуренцию со Starlink
SpaceSail – «экспортное» название перспективной мегагруппировки телекоммуникационных спутников Qianfan (с кит. «Тысяча парусов») с амбициями нарастить их численность с текущих 36 аппаратов до 600 штук к 2026 году и до 15 000 – к 2030
🇨🇳🇧🇷 Меморандум о сотрудничестве SpaceSail с бразильской госкомпанией Telebras подписан во время визита председателя КНР Си Цзиньпина в Бразилиа в рамках мероприятий саммита «Большой двадцатки». Меморандум зафиксировал предварительные договоренности, достигнутые месяцем ранее в ходе посещения министром связи Бразилии сборочных производств спутников SpaceSail в Шанхае
🚀 В широком смысле соглашение подразумевает «открытие коммерческих и технологических возможностей инвестиций китайских компаний в Бразилию», практически – предоставляет SpaceSail доступ к космодрому Алькантара в штате Мараньян
❄️ Восстанавливая хронологию событий, частично объясняющую мотивацию обеих сторон, нельзя не отметить разногласия властей Бразилии с Илоном Маском в августе-сентябре. После отказа заблокировать в принадлежащей Маску соцсети ряд бразильских аккаунтов Бразилиа заморозила счета Starlink в стране, вернув к ним доступ только после уплаты штрафа
По данным Teleco/Anatel на июль 2024 года Starlink занимал 47% бразильского рынка спутникового интернета, обеспечивая доступ к сети 224 000 пользователям, преимущественно в удаленных районах страны
Появление сильного конкурента, по амбициям и масштабу сопоставимого со Starlink, должно послать Маску более дипломатичный, но не менее действенный сигнал, чем прямолинейная блокировка счетов
#satcom
SpaceSail – «экспортное» название перспективной мегагруппировки телекоммуникационных спутников Qianfan (с кит. «Тысяча парусов») с амбициями нарастить их численность с текущих 36 аппаратов до 600 штук к 2026 году и до 15 000 – к 2030
🇨🇳🇧🇷 Меморандум о сотрудничестве SpaceSail с бразильской госкомпанией Telebras подписан во время визита председателя КНР Си Цзиньпина в Бразилиа в рамках мероприятий саммита «Большой двадцатки». Меморандум зафиксировал предварительные договоренности, достигнутые месяцем ранее в ходе посещения министром связи Бразилии сборочных производств спутников SpaceSail в Шанхае
🚀 В широком смысле соглашение подразумевает «открытие коммерческих и технологических возможностей инвестиций китайских компаний в Бразилию», практически – предоставляет SpaceSail доступ к космодрому Алькантара в штате Мараньян
❄️ Восстанавливая хронологию событий, частично объясняющую мотивацию обеих сторон, нельзя не отметить разногласия властей Бразилии с Илоном Маском в августе-сентябре. После отказа заблокировать в принадлежащей Маску соцсети ряд бразильских аккаунтов Бразилиа заморозила счета Starlink в стране, вернув к ним доступ только после уплаты штрафа
По данным Teleco/Anatel на июль 2024 года Starlink занимал 47% бразильского рынка спутникового интернета, обеспечивая доступ к сети 224 000 пользователям, преимущественно в удаленных районах страны
Появление сильного конкурента, по амбициям и масштабу сопоставимого со Starlink, должно послать Маску более дипломатичный, но не менее действенный сигнал, чем прямолинейная блокировка счетов
#satcom
👍2⚡1