🏎 Как мы рассказывали ранее, 18 марта в Турине состоялась премьера водородного спорткара французский производителя Alpine - Alpine A4810.

Автомобиль назвали в честь высоты 4 810 м Монблана, самой высокой вершины в Альпах, которая отделяет Италию от Франции, «выступая в качестве союза» между итальянским университетом (IED) и французским автопроизводителем Alpine.

🧩 Визуально A4810 характеризуется пропорциями гиперкара: 5 091 мм в длину, 2 010 мм в ширину и всего 1 055 мм в высоту с колесной базой в 2 717 мм. Массивные колеса заставляют как передние, так и задние крылья торчать из кузова, как у Maserati Birdcage.

Гиперкар стал результатом дипломного проекта 28 студентов курса IED Turin Master in Transportation Design на 2020/2021 годы.

🧑‍🔬 Научные сотрудники немецкого Университета Фридриха-Александра представили новое устройство, благодаря которому можно будет фиксировать утечки водорода. Чтобы повысить безопасность, эксперты изучили основные механизмы водородного датчика, созданного в Институте силикатных исследований Фраунгофера ISC в Вюрцбурге. Он состоит из крошечных частиц и может сделать водородный газ видимым невооруженным глазом без электричества или сложного оборудования.

🔬 Супрачастицы имеют размер от одного до десяти микрометров и содержат индикаторный краситель фиолетового цвета. Когда он вступает в контакт с водородом, молекулы красителя вступают в реакцию и заметно меняют цвет в два этапа. Если датчик становится розовым, значит, водород просочился один раз. Если утечка водорода продолжается, он становится бесцветным. Мгновенная реакция делает утечки видимыми и позволяет обнаружить их в режиме реального времени. Еще одним преимуществом инновационного водородного датчика является его небольшой размер.

🔋 Беспилотник с водородным двигателем разрабатывают для армии Поднебесной в Китайском вертолетном институте научных исследований и разработок, пишет газета Global Times. Его планируют использовать для пограничного патрулирования и антитеррористических миссий.

По словам производителя, успешные испытания доказали, что маневренный легкий беспилотник значительно увеличил продолжительность и качество работы благодаря батарее на водородных топливных элементах. AR-20 представляет собой 20-килограммовый многороторный беспилотный летательный аппарат с изменяемым шагом. В рамках тестового полета водородная батарея с 12-литровым газовым баллоном под давлением 35 мегапаскалей заменила обычную литиевую батарею.

🧩 В рамках испытания на длительное зависание беспилотник показал рекордное время 3 часа 12 минут. Для сравнения, аппарат на литиевой батарее в аналогичных условиях - чуть более часа с 5 кг полезной нагрузки.

🛻 Компания Ford подала заявку в Бюро по патентам и товарным знакам США на двигатель внутреннего сгорания, работающего на водородном топливе. Новый патент Ford относится к водородному двигателю с турбонаддувом.

Согласно опубликованным данным, новый силовой агрегат будет применять в качестве топлива водород, который, как и бензин, смешивается в камере сгорания с воздухом. Воздушно-топливная смесь будет иметь 68 частей воздуха и 1 часть водорода. Как и в обычном современном двигателе, для управления процессом сгорания водорода будут использоваться рециркуляция отработанных газов и синхронизация клапанов.

🧩 Важно отметить, что патент распространяется только на метод сжигания и управления водородными смесями, а не на весь двигатель. При этом, на данный момент нельзя сказать, действительно ли патент достигнет стадии производства. Открытие новых патентов Ford произошло после того, как компания в начале марта объявила о разделении своего бизнеса на два самостоятельных подразделения.

🌀 Колумбийский производитель нефти Ecopetrol SA и газовая компания Promigas SA запустили электролизеры на солнечной энергии на своих предприятиях в Картахене. Компании стали первыми в стране начавшими работу в этом направлении, после того, как в прошлом году правительство Колумбии выпустило национальную дорожную карту по водороду. Согласно документу, Колумбия имеет потенциал для использования от 1 ГВт до 3 ГВт электролизеров в среднесрочной перспективе.

Ecopetrol установила электролизер с протонообменной мембраной (PEM) мощностью 50 кВт и 270 солнечных панелей на своем нефтеперерабатывающем заводе для переработки побочных продуктов в «зеленый» водород высокой чистоты. Пилотный проект будет действовать в течение следующих трех месяцев - компания будет производить 20 кг водорода в день. Также Ecopetrol планирует инвестировать ежегодно до 2040 г. порядка $140 млн в производство «зеленого», «синего» и «белого» водорода в рамках усилий по сокращению выбросов СО2.

☀️ В свою очередь Promigas будет использовать свой электролизер, солнечную ферму мощностью 137 кВт и воду из сети акведуков Картахены для производства «зеленого» водорода и распределения его через действующую газовую инфраструкутру. Компания заявила, что будет производить чуть более 1,5 тонн водорода в год. Далее пилотная установка будет расширяться в пять этапов, что позволит увеличить производство до 15 тонн в год.

В Китае утверждён план развития водородной энергетики на период 2021-2035 гг.
Как это принято у китайских товарищей всё расплывчато. По данным Xinhua в плане говорится:

✔️К 2025 году в Китае будет создана сравнительно полная система развития водородной энергетики, будет значительно повышен инновационный потенциал, и в основном будут освоены ключевые технологии и производственные процессы.

✔️Ожидается, что ежегодное производство водорода за счет возобновляемых источников энергии достигнет 100 тыс. - 200 тыс. тонн к 2025 году.

✔️К 2030 году в Китае будет создана рациональная и упорядоченная промышленная структура, и будут широко использоваться возобновляемые источники энергии для производства водорода, что станет крепкой опорой для реализации цели по достижению пика выбросов углерода.

✔️Согласно плану, к 2035 году доля водорода, получаемого из возобновляемых источников энергии, в конечном потреблении энергии значительно возрастет, что сыграет важную роль в развитии зеленой энергетики страны.

🔋 Немецкая компания Sunfire, поставит электролизное оборудование для первого в Финляндии промышленного завода по производству «зеленого» водорода. Финская P2X и Sunfire объявили о своей сделке в совместном заявлении. При этом не назвали итоговой стоимости оборудования, которое Sunfire поставит финскому заводу, но отметили, что электролизер будет самой крупной инвестицией в совместном проекте.

Строительство завода в Харьявалте на юго-западе страны начнется в конце этого года. В общей сложности инвестиции в завод по производству водорода и синтетического метана мощностью 20 МВт составят €70 млн. На предприятии P2X «зеленый» водород будет отделяться от воды полностью без выбросов путем электролиза с использованием возобновляемой электроэнергии.

🛠 Цель компании построить 1 ГВт электролизных мощностей в течение последующих 10 лет. Проектирование новых заводов уже началось.

🤝 Нидерланды и Объединенные Арабские Эмираты договорились о сотрудничестве в сфере водородной энергетики. Соглашение между странами было подписано на полях EXPO-2020 в Дубае.

В рамках договоренностей, страны намерены находить общие интересы и создавать партнерства для декарбонизации энергетического сектора и увеличения использования «зеленого» водорода. При этом отмечены преимущества совместной работы по созданию экспортно-импортных коридоров для чистого водорода между ОАЭ и Нидерландами в качестве хаба в ЕС.

♻️ Напомним, ОАЭ взяли на себя обязательства по достижению нулевых выбросов к 2050 году. Производство водорода является неотъемлемой частью политики ОАЭ по диверсификации и позволяет производить низкоуглеродные экспортные продукты для формирования задела перспективного экономического развития страны.

✈️ Авиационное конструкторское бюро Ecolibri и победитель ралли Dakar – гоночная команда Сергея Карякина SNAG Racing создадут в Екатеринбурге лабораторию по разработке водородных двигателей, в частности гибридных силовых установок и топливных элементов для авиа- и автомобилестроения.

Проект будет реализован в целях импортозамещения критических технологий и диверсификации деятельности обеих компаний. Испытательный стенд в Екатеринбурге планируется запустить к лету 2022 года. Тогда же будут продолжены исследования совместно с партнерами в странах Азии и Ближнего Востока.

🧑‍🔬 Компании уже приступили к совместным исследованиям водородных технологий для авиации и электрических автомобилей, а также началось формирование производственного кластера для нужд программы.

🌀 Арабские государства продолжают прокладывать новый энергетический путь в Европу, основой которого является водород. Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) подписала новый меморандум о взаимопонимании и соглашения о совместных исследованиях с коллегами из Германии для развития сотрудничества в водородной энергетике.

Ключевые договоренности:
✅ Индивидуальные соглашения достигнуты между компаниями ОАЭ и Германии для изучения возможностей сотрудничества в области низкоуглеродных и возобновляемых производных водорода, включая выполнение первых демонстрационных поставок аммиака с низким содержанием углерода в Германию в 2022 году.

✅ ADNOC и ее партнеры инвестируют в новый проект по производству «голубого» аммиака мощностью один 1 млн тонн в год в Рувайсе. Государственная компания вместе со своими партнерами также изучает различные возможности использования «зеленого» водорода.

✅ Достигнута договоренность о совместном исследовании между компаниями ОАЭ и Германии возможностей транспортировки водорода между странами с использованием технологии жидкого органического водородного носителя (LOHC) компании Hydrogenious.

✅ ADNOC заключила меморандум о взаимопонимании с HHLA, немецкой логистической и транспортной компанией, и AD Ports Group, действия в рамках реализации которого позволят немецкому Гамбургу в перспективе стать центром импорта водорода в Германии.

🤝 Компании BP и японская Marubeni договорились о стратегическом сотрудничестве в области офшорной ветроэнергетики. BP приобретет 49% акций оффшорного ветроэнергетического проекта, предложенного для вод у побережья Японии. В рамках договоренностей, одним из направлений совместной работы может стать водородная энергетика, в том числе производство «зеленого» водорода.

Правительство Японии поставило цель к 2030 году получить 10 ГВт оффшорной ветроэнергетики. К 2040 году цель — от 30 до 45 ГВт. Согласно «амбициозному прогнозу», 6-й стратегический план Японии в области энергетики предусматривает, что возобновляемые источники энергии будут составлять от 36% до 38% ее структуры производства электроэнергии в 2030 году.

♻️ К 2050 году Япония хочет стать полностью углеродно-нейтральной.

🌀 Немецкие RWE AG, крупнейшая энергетическая компания Европы, и газотранспортный оператор Open Grid Europe GmbH планируют создать в Германии первую водородную сеть для обеспечения страны более экологичными источниками электроэнергии. По предварительным оценкам, для реализации проекта потребуются инвестиции в размере примерно €3,5 млрд. Ввод большей части сетей в эксплуатацию ожидается к 2030 году.

В рамках проекта H2ercules предполагается соединить терминалы по производству, хранению и импорту водорода на севере Германии с промышленными потребителями (к примеру, сталелитейными, химическими или нефтеперерабатывающими заводами) на западе и юге страны посредством трубопроводной сети протяженностью 1 500 км. В рамках H2ercules RWE также планирует увеличить мощности по производству «зеленого» водорода до 1 ГВт.

🛠 В проекте можно будет использовать преобразованные газовые трубопроводы, что позволит значительно ускорить процесс запуска сети. Также существует возможность подключения Германии к основным международным маршрутам поставки водорода через другие страны - Норвегию, Нидерланды, Бельгию, Францию и Чехию.

🌀 Не смотря на небольшие масштабы производства проекты водородной энергетики в Европе обретают конкретные очертания. Объемы вырабатываемого водорода все еще не могут конкурировать с традиционными видами топлива, однако с чего-то нужно начинать.

Так, Groenleven, голландское подразделение немецкой компании по возобновляемым источникам энергии BayWa re и крупнейшая энергетическая компания Нидерландов - Alliander, ввели в эксплуатацию в голландской провинции Фрисландия первый в стране завод по производству водорода, работающий на фотоэлектрических батареях. Полноценное производство H2 будет запущено уже в июне этого года.

☀️ Установка по производству водорода будет эксплуатироваться Alliander, получая электроэнергию из солнечного парка Groenleven, мощностью 50 МВт. «Зеленый» водород будет поставляться местной таксомоторной компании Kort и топливной компании OrangeGas. Стоимость топлива все ещё не утверждена.

Планируется, что ежегодно мощности предприятия позволят производить порядка 100 тонн «зеленого» водорода. Отмечается, что это сопоставимо 10 млн «чистых километров» поездок на легковом автомобиле.

🔋 На фоне энергетического кризиса нефтегазовая корпорация Shell заявила о намерениях инвестировать порядка €30 млрд в энергетическую систему Великобритании в течение следующих десяти лет. 75% от общего объема инвестиций пойдут в продукты и услуги с низким и нулевым выбросом углерода, включая оффшорные ветроэлектростанции, водородную энергетику и электротранспорт.

Shell с недавних пор активно поддерживает проекты, связанные с декарбонизацией. Среди крупных проектов компании можно отметить:
♻️ В конце прошлого года Shell совместно с немецким энергетическим гигантом RWE обнародовали планы по изучению возможностей создания интегрированных проектов по производству «зеленого» водорода с использованием оффшорной ветровой энергии в гигаваттном масштабе в промышленных регионах на северо-востоке Англии.
♻️ Компания договорились с Mitsubishi о строительстве завода по получению водорода из газа в крупнейшей «нефтяной» провинции Канады Альберте. Японцы возведут предприятие рядом с нефтеперерабатывающим заводом Shell, а Shell, в свою очередь, предоставит хранилище углекислого газа в рамках проекта Polaris CCS.
♻️ Проект Hydrogen Holland I в голландском порту Ротердам. Здесь будет производиться «зеленый» водород с помощью электричества, поступающего от оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust (Noord). Водород планируют транспортировать по 40-километровому трубопроводу от завода до Энергетического и химического парка Shell в Роттердаме. Плановые объемы производства с помощью электролизной установки мощностью 200 МВт – порядка 100 000 тонн «зеленого» водорода в год.

📈 Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA) прогнозирует, что до 2030 года потребности ВИЭ в инвестициях составят $5,7 трлн в год. Примерно такая сумма необходима для достижения цели Парижского соглашения по климату 2015 года - удержать повышение среднегодовой температуры на планете к 2100 году в пределах 1,5 градуса Цельсия от доиндустриального уровня.

В числе ключевых факторов достижения декарбонизации IRENA выделяет ВИЭ, водородную энергетику и биотопливо. В среднесрочной перспективе эти направления станут движущей силой декарбонизации. К слову, именно ВИЭ является ключевым источником электроэнергии для производства наиболее перспективного и экологичного «зеленого» водорода.

🔋 Доля возобновляемых источников энергии от общего электропотребления к 2030 году должна кратно увеличиться с 14% до 40%. Таким образом, глобальный ежегодный прирост возобновляемой энергии утроится к 2030 году, как это было рекомендовано Межправительственной группой экспертов по изменению климата (IPCC). В то же время доля угольной энергетики должна быть значительно сокращена, энергоактивы на ископаемом топливе постепенно уменьшены, а инфраструктура модернизирована.

В Австралии заключен контракт на постройку сертифицированного водородопровода

Австралийская энергетическая компания Jemena Asset Management Pty Ltd, владеющая коммунальной энергетической инфраструктурой на восточном побережье Австралии, заключила с СPW America Co, стопроцентной «дочкой» бельгийской компании Corinth Pipeworks, мирового лидера в производстве труб для нефтегазовой отрасли, контракт на постройку 13-километрового газопровода, который соединит будущий энергетический терминал порта Кембла с Восточным газопроводом длиной в 797 километров.

Поскольку Jemena серьезно рассматривает роль водорода в своем бизнесе, они выбрали для нового участка решение, основанное на 18-дюймовых трубах из высококачественной стали, сваренных высокочастотной сваркой, с покрытием FBE и внутренней эпоксидной облицовкой, а также установкой индукционных отводов. Такой трубопровод будет сертифицирован по стандарту ASME B 31.12 и пригоден для прокачки чистого водорода.

Как отмечают в компании Jemena, этот участок станет современной лабораторией по изучению трубопроводной транспортировки водорода.

https://fuelcellsworks.com/news/corinth-pipeworks-wins-contract-in-australia-for-hydrogen-certified-linepipe/

💵 Швейцарская H2 Mobility привлекла $121 млн на строительство сети заправочных станций для транспорта на водородных топливных элементах. В инвестиционном раунде приняли участие водородная платформа Hy24 через свой фонд Clean H2 Infra Fund, а также другие акционеры, в том числе, производители промышленных газов Air Liquide и Linde, Daimler Truck и Hyundai Motor Co, коммунальные предприятия OMV и нефтяные компании Total и Shell.

Инвестиции будут использованы для модернизации существующих водородных заправочных станций и строительства новых. Более 200 заправок будут расширены, чтобы удовлетворить спрос на экологически чистые большегрузные и междугородние перевозки в ЕС.

🚙 H2 Mobility рассматривает возможность дальнейшего расширения сети водородных заправок на нескольких транспортных коридорах с высокой интенсивностью движения и, таким образом, берет на себя ключевую роль в будущей системе мобильности Европейского Союза. Компания уже установила более 50 водородных заправок и эксплуатирует более 90 станций.

🌀 Raven SR Inc., компания по производству возобновляемого топлива, объявила о планах построить завод по производству водорода из отходов в испанском Арагоне.

В рамках проекта Raven SR планируется производство порядка 1 600 тонн возобновляемого водорода в год. Для этого предприятие должно будет ежедневно перерабатывать около 75 тонн твердых органических отходов.

⚙️ Запуск модульного проекта в эксплуатацию запланирован на 2023 год. По заявлению представителей компании, запатентованная технология без сжигания продуктов производства снижает количество отходов и выбросов, создавая при этом чистое возобновляемое топливо.

♻️ Уникальный решение по производству «зеленого» водорода намерены запустить компании Source Energie и ERM Dolphyn. Суть проекта - разработка плавучих ветровых установок в Кельтском море (побережье Северной Европы Атлантики), которые производят H2, а не электричество.

Данные территории обладают значительными возможностями для развития оффшорной энергетики, поскольку находятся в стратегическом районе и близко к основным центрам спроса на энергию. Проект ERM Dolphyn может обеспечить более 2 ГВт энергии, что позволит вырабатывать достаточные объемы водорода для достижения целей декарбонизации региона. Фактически этого достаточно для обогрева около 1 млн домов без выбросов углерода в точке использования. Полномасштабное развитие также принесет в регион несколько тысяч рабочих мест.

🔋 Технология ERM Dolphyn сочетает в себе электролиз, опреснение и производство водорода на плавучей ветряной платформе. Она был разработана ERM при активной поддержке правительств Великобритании, Шотландии и Уэльса. Экологическое топливо, производимое ERM Dolphyn, представляет собой «зеленый» водород, который поступает по трубопроводу на берег, где его можно использовать для производства электроэнергии, транспортной и промышленной отраслей, а также бытовых нужд.

🌎 Торговое представительство России в Казахстане в режиме он-лайн презентовала водородные проекты компании АСПМК-519, одного из лидеров энергетической отрасли Республики.

Торгпредство рассказало о действиях России в сфере декарбонизации промышленности и презентовало Атлас российских проектов по производству низкоуглеродного и безуглеродного водорода и аммиака, подготовленный Минпромторгом России.

В ходе обсуждения, АСПМК-519 выразила заинтересованность в развитии сотрудничества с российскими компаниями в сфере трансфера технологий электролиза при производстве «зелёного» водорода.

🤝 Определены конкретные наиболее интересные проекты и возможные пути сотрудничества. В частности, компания заинтересована в закупках водорода для собственного потребления. По итогам встречи стороны определили план совместных действий и запланировали примерный график дальнейших встреч и потенциальных российских партнеров.

Немецкая энергетическая компания E.ON и австралийская Fortescue Future Industries (FFI), подразделение металлургического и горнодобывающего концерна Fortescue, подписали меморандум о взаимопонимании на предмет поставок зелёного водорода из Австралии в ФРГ.
Речь идёт о больших объёмах — 5 млн тонн зелёного водорода в год собираются поставлять австралийцы к 2030 г.
Многие эксперты скептически смотрят на экономику импортного водорода, тем более, если речь идёт о перевозках на такие большие расстояния.
https://renen.ru/e-on-sobiraetsya-pokupat-v-avstralii-5-mln-tonn-zelenogo-vodoroda-v-god/