#машиностроение #локомотивы

По опубликованным данным Федеральной службы государственной статистики, в ноябре в России выпущено максимальное количество тепловозов с начала года — 29 секций.

Однако показатели промышленности за январь – ноябрь 2020 года не достигают уровня за аналогичный период прошлого года.

Рост производства зафиксирован только при выпуске пассажирских вагонов – 1,7 тыс. единиц. Это на 25% больше, чем годом ранее.
Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1547014

#Восточно_Сибирская_ЖД #Общество #кадры #Ермак #Локомотивы

В 1970 году будущий испытатель локомотивов Сергей Мальканов отправился в своей первый рейс. Спустя полвека уже пенсионер Сергей Егорович отмечает своё 70-летие.

«Работа была такой интересной, что я и не заметил, как пролетели 38 лет на магистрали»,- признается юбиляр, обладатель звания «Ветеран труда», Почётной грамоты МПС и знака «1 млн км безаварийного пробега».

В своё время Сергей Мальканов обкатывал в практических условиях Восточно-Сибирской дороги многие отечественные локомотивы, в том числе прообраз «Ермака».
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1547402/

#грузовые_перевозки #локомотивы #тарифы

Стоимость перевозки груза в Казахстане теперь будет зависеть от типа локомотива. АО «КТЖ Грузовые перевозки» с начала года ввело дифференциацию тарифов на локомотивную тягу.

Необходимость изменения тарифной системы в компании объяснили развитием пилотного проекта по допуску на железнодорожную сеть частных перевозчиков.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1551842/

#Дальневосточная_ЖД #локомотивы #Инфраструктура

Уже завтра, 8 февраля, порядка двух тысяч работников Дальневосточной магистрали смогут сказать друг другу «Поздравляю!».

Поводом для тёплых слов станет славная дата – 85-летие одного из крупнейших на полигоне предприятий – эксплуатационного локомотивного депо Хабаровск-2.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1552252/

#РЖД #инвестиции #Инфраструктура #пассажирские_перевозки #грузовые_перевозки #локомотивы #Михайлов_Вадим_Валерьевич

В ходе брифинга первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Вадим Михайлов представил краткий обзор производственных итогов работы компании в 2020 году и особенностей формирования инвестиционной программы и финансового плана в 2021-м.

Погрузку на текущий год РЖД оценивают с ростом 1,6% к уровню прошлого года. Грузооборот планируется увеличить на 2,5%, а пассажирооборот – на 64,7%. «По пассажирам прогноз основывается на позитивных трендах. Ожидаемый рост достаточно серьёзный, но по-прежнему определённые ограничения, связанные с коронавирусом, мы видим», – сказал Вадим Михайлов.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1552474/

#Северная_ЖД #локомотивы #Инфраструктура

Рельсовые автобусы РА3 «Орлан», поступившие в прошлом году на Октябрьскую, Северную, Горьковскую, Северо-Кавказскую и Свердловскую магистрали, будут дорабатываться с учётом замечаний, выявленных в ходе их использования. Об этом договорились в Ярославле участники семинара по вопросам эксплуатации и ремонта российских дизель-поездов последней модификации.

Все замечания и пожелания, высказанные в ходе совещания, стали предметом обсуждения с руководителями и специалистами «Метровагонмаша» - производителя «Орланов».
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1552625/

#машиностроение #ОПЖТ #РЖД #локомотивы

В 2020 году локомотивостроительные заводы и предприятия – изготовители комплектующих компонентов выполнили все производственные показатели. Сейчас перед транспортным машиностроением стоит задача скорейшего создания подвижного состава на альтернативных источниках энергии.

О главных итогах ушедшего года, перспективах развития предприятий транспортного машиностроения и о сложностях с введением на железнодорожной инфраструктуре частной тяги «Гудку» рассказал президент НП «Объединение производителей железнодорожной техники» Валентин Гапанович.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/first_person/1552470/

#пассажирские_перевозки #локомотивы #РЖД

Эксплуатация первого поезда на водородном топливе начнётся в 2024 году, а к 2030 году внутрироссийский спрос на такие составы может достичь 100 единиц.

На заседании Объединённого учёного совета ОАО «РЖД» его участники обсудили перспективы применения водородного топлива на железнодорожном транспорте.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/passengertrans/1554542/

#история #локомотивы #Инфраструктура

90 лет назад, 25 февраля 1931 года, было издано постановление Совета народных комиссаров «О введении спаренной езды на всех железных дорогах».

В связи с проводившейся в те годы индустриализацией на железной дороге выросли объёмы, расстояния и скорости перевозок. А из-за перегрузов увеличилось число аварий и чрезвычайных происшествий. Требовалось принимать срочные меры.

На заседании аварийной комиссии при Народном комиссариате путей сообщения и прозвучало предложение о введении спаренной езды – по звеньям в составе одной локомотивной бригады. Первоначально такое решение не вызвало единодушного одобрения.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1554626/

#пассажирские_перевозки #РЖД #Белозёров_Олег_Валентинович #локомотивы

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров в режиме видеоконференции провёл встречу с женщинами – помощниками машиниста тягового и моторвагонного подвижного состава.

Железнодорожницы поделились впечатлениями о работе в кабине локомотива и задали главе компании волнующие их вопросы.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/passengertrans/1555112/

#локомотивы #Дирекция_тяги #кадры #РЖД

🏆 В марте вознаграждение💰за обеспечение безопасности движения по итогам прошлого года машинисты получат по новой схеме.

☝️Теперь на него могут рассчитывать сотрудники, у которых есть паспорта доверия. Они смогут получать ежегодную выплату, даже если у их предприятия нет права на выплату вознаграждения.

Подробнее: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1556036/

#машиностроение #локомотивы #Дирекция_тяги #Восточный_полигон #Трансмашхолдинг #Синара

⚡️🇷🇺🏗🚂 В прошлом году российские машиностроительные холдинги по утверждённым в ОАО «РЖД» техническим требованиям к электровозам и автономным локомотивам начали разработку инновационных локомотивов для Восточного полигона.

Особенностью требований явилось то, что они сформированы на основе эксплуатационной модели более эффективной работы локомотива на данном полигоне.

Подробнее о разработках новых локомотивов читайте в интервью Олега Валинского в завтрашней газете «Гудок».
Подробнее: https://www.gudok.ru/news/?ID=1558135

#РЖД #кадры #машиностроение #локомотивы #Дирекция_тяги #Восточный_полигон #Трансмашхолдинг #Синара #Ермак

🚂 Работа тягового подвижного состава – важнейшая часть перевозочного процесса, который в минувшем году столкнулся с целым набором 🚧 препятствий.

✍️🗞 О том, какие шаги предпринимал для сохранения эффективности работы в условиях спада 📉 объёмов перевозок локомотивный комплекс, как идёт обновление парка локомотивов🚆, какие перспективные машины готовятся к выпуску локомотивостроителями, «Гудку» рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Дирекции тяги Олег Валинский.

Подробнее: https://www.gudok.ru/content/first_person/1558160/

#РЖД #Свердловская_ЖД #ремонт #локомотивы #машиностроение

🚂🛠 В локомотивном депо Войновка Свердловской дирекции тяги сдан в эксплуатацию цех по ремонту и техобслуживанию пассажирских тепловозов ТЭП70.

Теперь предприятие может вести работы не только в объёме ТО-3, ТР-1, но и по программе ТР-2, 📈увеличив качество и объёмы обслуживания, при этом 📉 сократив простои локомотивов в ремонте.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1560125/

#РЖД #локомотивы #Белозёров_Олег_Валентинович #Восточный_полигон #машиностроение

🚂 От количества ждут качества. Руководители ОАО «РЖД» обсудили с машиностроителями требования к тяговому подвижному составу.

➡️ Суть основных пожеланий остаётся прежней – строить локомотивы качественнее и быстрее обновлять модельный ряд. Но сейчас, когда происходит цифровая трансформация компании, от производителей ждут ещё и ☝️инновационных решений, способных обеспечить абсолютную надёжность машин.

📰 Подробнее о перспективных разработках для Восточного полигона читайте в свежем материале «Гудка»: https://gudok.ru/content/mechengineering/1572387/

#Образование #СамГУПС #локомотивы

🎓🚂 Союз теории и практики. Оренбургские студенты начали осваивать управление локомотивом в аудиториях.

➡️ Как с помощью тренажёра адаптироваться к реальным условиям работы локомотивной бригады и закрепить навыки при возникновении нештатных ситуаций, читайте в нашем материале: https://www.gudok.ru/content/science_education/1593660/

#локомотивы #цифровизация

📲➡️🧑🏼‍✈️ Закончилось тестирование новой, третьей по счёту, версии мобильного приложения «Личный кабинет машиниста Дирекции тяги». Оно помогает членам локомотивных бригад в работе и содержит целый набор сервисов.

📰 «Гудок» собрал мнения об обновлённом приложении, которое скоро 🔜 станет доступно для скачивания: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1595301/

#локомотивы #кадры

🚆 Курс на улучшение. Оборудование кабин локомотивов новыми креслами💺, системами 🌬кондиционирования, устройствами управления и бытовыми приборами создаёт необходимые условия для комфортной работы локомотивных бригад.

✅ Что делается в данном направлении на сети, выяснил «Гудок»: https://gudok.ru/content/infrastructure/1606279/

🚂🇷🇺 До 2025 года будет создана линейка электровозов на базе «Малахита»

Специалисты завода «Уральские локомотивы», проанализировав опыт эксплуатации подвижного состава на Восточном полигоне, реализовали в новой машине – 3ЭС8 – все требования РЖД, предъявляемые к перспективным электровозам. 

ℹ️ Локомотив способен тянуть свыше семидесяти 💯-тонных вагонов. При этом сама машина более лёгкая и надёжная в использовании, учитывает специфику российской транспортной инфраструктуры и погоды. «Малахит» создавался для работы при температуре до -50°. Для него разработан отечественный асинхронный тяговый двигатель номинальной мощностью 1000 кВт. 

✔️ Цельнонесущий кузов, оборудованная с максимальным комфортом кабина и новые решения в тележке, которые обеспечат увеличение межремонтных пробегов. Детально с электровозом 3ЭС8 ознакомился «Гудок».

#машиностроение #локомотивы