Закон об Арктике, которого нет
#закон #регионы

Закона об Арктике в ближайшее время можно не ждать. Он похоронен в согласованиях и замечаниях. И до переформирования правительства после выборов движения по этому долгожданному для арктических регионов закону не будет.

Документ обсуждается уже боле четырех лет. Осенью 2017 года закон «О развитии Арктической зоны Российской Федерации» в Минэкономразвития трансформировали в закон о развитии арктических опорных зон, и текст раскритиковали губернаторы. Критиковали справедливо, ибо законопроект сырой и написан под проекты московской тусовки, которая надеется замкнуть на себе финансовые потоки на развитие Арктики.

В таком виде законопроект должен был дойти до правительства в конце 2017-го, но так и не дошёл. И это хорошо: потому что это был не обещанный Арктический кодекс, а набор рецептов по созданию опорных зон, и то с множеством косяков. Минэкономразвитию посоветовали дополнить документ реальными мерами по социальной, экономической и другой поддержке арктических территорий. Министерство сопротивлялось как могло.

Законопроекту явно не хватает серьезного лоббиста. «Новатэк», «Лукойл», «Газпром», «Роснефть» и угольщики самостоятельно решают свои вопросы в Арктике. «Росатом» получил массу полномочий по транспортному обеспечению Арктики, став фактически монополистом. Под крупные проекты по добыче ископаемых вопросы с инфраструктурой решаются и без закона.

В проигрыше только губернаторы, которым повезло меньше, чем главе Ямала тов. Кобылкину, и население арктических регионов, которое ждёт денег от федерального центра на решение своих социальных проблем.

Что дальше? Закона в ближайший год можно не ждать. Опорные проекты в арктических регионах пока останутся на бумаге. Реально будут работать только проекты в добывающей сфере. О важности комплексного развития Арктики продолжат говорить со всех трибун.

#Мурманск ворчит против закона об Арктике
#регионы #закон

Мурманск продолжает борьбу против арктического закона в таком виде, в каком он есть сейчас. Как сообщает Би-порт, сегодня, 5 февраля, министр экономического развития Мурманской области тов. Тихонова обратилась к этой теме на выездном заседании экологического комитета Госдумы.

Согласно текущей версии документа, проекты, входящие в заявку опорной зоны, делятся на якорные и сопровождающие. Основным отличием якорного проекта выбрана его стоимость — свыше 100 млрд рублей.

Мурманская область волнуется, что если условия, прописанные в законопроекте об опорных зонах в Арктике, не будут изменены, то их самый масштабный проект не сможет войти в состав Кольской опорной зоны – а значит, не получит льготных условий для реализации.
«Проект комплексного развития Мурманского транспортного узла включает в себя несколько проектов, и представлен не одним, как требуют нормы законопроекта, а разными юридическими лицами, стоимость каждого из которых не превышает 100 млрд рублей», – сказала Елена Тихонова.

Эту и другие претензии на разных площадках уже не раз озвучивала глава региона тов. Ковтун. Сегодня вопрос вновь поднят на не самой подходящей по теме (казалось бы, причем здесь комиссия по экологии), но важной встрече с депутатами. А это значит, что Мурманск законотворцев в покое не оставит.

Два арктических закона
#закон #власть

Интересная новость пришла из Госдумы от депутата тов. Епифановой. На заседании президиума Экспертного совета по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера и Арктики она заявила, что закон «об Арктике» будет не один, а целых два.

Первый многострадальный закон «об опорных зонах», который должны были принять ещё в прошлом году и который громко критиковали эксперты и губернаторы, останется без изменений. Он будет посвящен «опорным зонам», а не вопросам развития Арктики в целом.

А вот второй закон, по словам Епифановой, будет именно о социально-экономическом развитии арктических территорий. Что это будет за закон и как он будет выглядеть, пока никто не знает, ибо до сего дня речь о нём вообще нигде не шла. Забавно, что тов. Епифанова уже делала заявление о том, что закон о развитии Арктической зоны РФ и создании опорных зон планируют внести на рассмотрение правительства в июне 2018 года. Концепция поменялась?

https://t.iss.one/caparctic/204

Дембельский аккорд Голиковой для Арктики
#Росатом #закон #СМП #деньги

Второй день у нас новости из Счётной палаты. В докладе за 2017 год кроме информации о финансовых нарушениях при строительстве ледоколов содержится решение Палаты не поддерживать проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Такую информацию опубликовал Portnews.

Счетная палата также провела экспертизу законопроекта, расширяющего полномочия «Росатома» на Северном морском пути и прилегающих сухопутных территориях. Как мы помним, законопроект предлагает передать «Росатому» довольно обширные функции: навигационно-гидрографическое обеспечение на трассах Севморпути и акваториях портов, строительство объектов портовой инфраструктуры. Счетную палату смутило отсутствие информации о том, кто за это всё будет платить:

«Бюджетные ассигнования на исполнение названных функций и полномочий в федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019—2020 годов не предусмотрены, источники финансового обеспечения не определены, что не соответствует требованиям Бюджетного кодекса Российской Федерации», — написано в аудиторском докладе. В итоге законопроект не был поддержан ведомством.

Ну что, мы некоторое время назад говорили, что не все так радужно с данным законопроектом. Посмотрим, что будет после того, как Минтранс переформатируют.

Арктическому кодексу быть?
#закон #власть #форум

В закон об Арктике все же будет включена социальная составляющая. Об этом заявили сразу несколько представителей власти в ходе форума «Арктика: настоящее и будущее» в Петербурге.

По поводу законопроекта в парламенте состоятся слушания по заключениям от органов власти, субъектов РФ, общественной палаты, экспертных советов.

Профильные комитеты Совфеда и Госдумы подключились к работе над законом ещё летом этого года, так как наконец всем стало понятно, что первоначальным авторам из
Минэкономразвития не хватило на него извилин. Мы, конечно, осуждаем, но понимаем, что для реализации такой громкой идеи «Арктического кодекса» нужно профильное подкрепление.

Кстати, сроков окончания работы над законом так никто озвучил не смог. Ну, лучше уж потратить время и выдать действительно разумный текст, чем продолжать сыпать обещаниями, как все пять лет работы над арктическим законом.

https://t.iss.one/caparctic/419