Смольный включился в борьбу за арктическое бабло
#СМП #Росатом #Минтранс #Питер

Продолжаем следить за форумом "Арктика: настоящее и будущее".
Сегодня проснулся товарищ Полтавченко и громко заявил о том, что в Петербурге, при правительстве города, будет создано особое подразделение, занимающееся федеральной программой развития Арктики.

Ну что можно сказать по этому поводу?
1. Петербург напрочь потерял интеллектуальное лидерство в арктической теме еще лет двадцать назад. Ленинградской школы арктических исследований уже нет, и никто из чиновников последние 20 лет эту ситуацию не пытался изменить.
2. Губернатор, в надежде отщипнуть «арктического бабла», вспомнил про то, что в подведомственном ему городе что-то делается для Арктики.
3. В городе нет чиновничьих кадров, способных без ошибки указать, где именно находится море Лаптевых и объяснить, почему белые медведи не водятся в Антарктиде.
4. Губернатор пытается играть на опережение и взять под свой контроль ФГУП «Агенство Арктики и Антарктики», которую планирует создать Минприроды, после того, как битву за СМП выиграл Росатом у Минтранса.

https://topspb.tv/news/2017/12/5/poltavchenko-v-peterburge-formiruetsya-intellektualnyj-centr-upravleniya-arktikoj/

Вообще-то Кириенко - председатель наблюдательного совета "Росатома". По факту он же и управляет корпорацией.
Связка Ковальчуки-Кириенко-Патрушев - вторая по влиятельности в стране (после связки Чемезов-Вайно-Иванов-Золотов-Чайка).
Арктика - их зона ответственности. Плюс включены, но менее влиятельны на данном конкретном направлении Шойгу, Ротенберги-Белозеров, Тимченко.

https://t.iss.one/caparctic/132

Дембельский аккорд Голиковой для Арктики
#Росатом #закон #СМП #деньги

Второй день у нас новости из Счётной палаты. В докладе за 2017 год кроме информации о финансовых нарушениях при строительстве ледоколов содержится решение Палаты не поддерживать проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Такую информацию опубликовал Portnews.

Счетная палата также провела экспертизу законопроекта, расширяющего полномочия «Росатома» на Северном морском пути и прилегающих сухопутных территориях. Как мы помним, законопроект предлагает передать «Росатому» довольно обширные функции: навигационно-гидрографическое обеспечение на трассах Севморпути и акваториях портов, строительство объектов портовой инфраструктуры. Счетную палату смутило отсутствие информации о том, кто за это всё будет платить:

«Бюджетные ассигнования на исполнение названных функций и полномочий в федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019—2020 годов не предусмотрены, источники финансового обеспечения не определены, что не соответствует требованиям Бюджетного кодекса Российской Федерации», — написано в аудиторском докладе. В итоге законопроект не был поддержан ведомством.

Ну что, мы некоторое время назад говорили, что не все так радужно с данным законопроектом. Посмотрим, что будет после того, как Минтранс переформатируют.

Борьба за Арктику: законодательный реванш Минтранса?
#Росатом #СМП #власть

Минтранс, ожидая передачи Арктики Росатому, подготовил изменения в федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации». Документ уже прошел первое чтение.
Изменения в основном состоят из упоминаний Росатома по тексту, где указаны уполномоченные стороны. Эти корректировки технически необходимы. Но помимо прочего в документе есть интересный пункт: Минтранс предлагает обязать Росатом составить план развития инфраструктуры Северного морского пути, который (!) может быть утвержден только самим Минтрансом.

Прописать такой пункт в федеральном законе – идея бредовая. Документ такого уровня чисто теоретически не должен регулировать настолько подробные детали взаимодействия структур.

Цель Минтранса понятна – показать, кто все-таки главный на Севере. Отдать в чужие руки такой стратегически важный морской маршрут – большой удар по чиновничьему самолюбию.

Забавно, что до решения президента отдать СМП Росатому Минтранс к Арктике и ее транспортным проблемам в основном был равнодушен и с планированием развития Арктики неоднократно лажал.

#Росатом возьмет маршруты на себя
#СМП #суда #Мурманск

Росатом планирует создать ситуационный центр арктического судоходства в Мурманске. Об этом заявил замглавы дирекции развития Севморпути Росатома Максим Кулинко в кулуарах форума «Арктика: Настоящее и будущее», пишет ТАСС.

Центр будет построен на базе Атомфлота и займется прокладкой наиболее оптимальных маршрутов во льдах между образующимися трещинами. Это оптимизирует расходы судовладельцев. Для выстраивания маршрутов будут использоваться информационные системы, но здесь может понадобиться модернизация инфраструктуры и обеспечение постоянной интернет-мощности.
По словам тов. Кулинко, центр может появиться примерно через два года.

В общем, ничего нового: то, что Мурманск — транспортная столица Арктики, уже стало состоявшимся фактом. А Росатом продолжает занимать ключевые позиции в вопросах функционирования СМП, несмотря на нежелание Минтранса отдавать эту деятельность компании, имеющей свои коммерческие интересы.

Не совсем так.
Ольга Глацких уйдёт из свердловского правительства. На Сахалин, вице-губернатором по политике к новому губернатору от «Росатома» Валерию Лимаренко.
Вопрос подготовлен Федулкиной из ЭИСИ и уже согласован Харичевым у Кириенко.

#Обновление
#ЕРсъезд
#Кириенко
#ЭИСИ
#ОльгаГлацких
#Кириенко
#Сахалин
#Росатом
#ВалерийЛимаренко

https://t.iss.one/greenfolder/1761

Год несбывшихся арктических надежд
#СМП #Росатом #власть #стратегия

Уходящий год был годом пристального внимания к Арктике. О проблемах арктических территорий неоднократно упоминал президент. В мае он подписал указ 204, где говорится о необходимости обеспечить грузооборот на СМП в 80 млн тонн к 2024 году. В уходящем году реализовалась монополия Росатома на Севморпуть и работу с арктическими территориями. Минтранс не смог отстоять свои формулировки, а больше никто и не подумал бросить вызов Росатому. В конце 2018го указ о власти Росатома в деле развития Севморпути был подписан.

Вроде бы все должно быть хорошо, однако картинка к концу года не такая радужная.

Во-первых, ключевой игрок от государства в Арктике так и не проснулся. Заявлений от тов. Трутнева и его окружения было много. Но по факту он только сократил состав Госкомиссии да устроил непонятное шоу в Архангельске по поводу предстоящего арктического форума. Всё. Даже его попытка самостоятельно заняться программой форума закончилась ничем – внятной программы за три месяца до начала форума так и нет.

Параллельно с этим – возня по созданию МинАрктики, которую ведет Совбез, и разговоры о создании нацпроекта «Арктика» с подачи тов. А.А. Кириенко. Эти бюрократические интриги не только не помогают в деле развития Арктики, но и откровенно смущают неокрепшие умы.

Кроме того, в министерствах и ведомствах нарастает нервозность по поводу выполнения указа 204. В 2024 году кто-то должен стать крайним за очень вероятный срыв. Минтранс, Минэнерго и Минэкономразвития будут и дальше перекидывать этот горячий камень друг другу.

Сам Росатом, став монополистом, не спешит отвечать на многие вопросы, которые есть у участников рынка. Монополия появилась. Но как дальше будет строиться работа? Все лето и осень мы слушали выступления Рукши про ледоколы и исторические байки, никакого стратегического видения своей работы от представителей дирекции СМП Росатома так и не прозвучало. Так получилось, что Рукша перерос в связи с руководством новой дирекции пост «главного по ледоколам». Он как глава арктической монополии вошел не просто в высшую федеральную, но и в мировую политическую лигу. Но пока явно не соответствует этому статусу.

Таким образом, год, который должен был расставить все точки над i в Арктике, этих надежд не оправдал. Многочисленные разговоры и бесполезные конференции к реальным сдвигам не приводят. Если решения не будут приняты в 2019, верить в развитие Арктики станет еще сложнее.

Ядрена вошь! Вот вы где оказывается?! #Губернатор #Приморья #ОлегКожемяко и полный адмирал флота РФ в отставке, ныне директор #«ДальРАО» #КонтантинСиденко во Владивостоке с утра открывали центр зимнего плавания.

Пока они там «моржевали», их ожидали в #ЗАТО #Фокино. Это ж все новогодние каникулы кипят страсти по этой территории. Дескать, «могильник» то ли для ОЯТ, то ли для ЖРО, ТРО строить будут. Пора, как бы, людей успокоить, работу в этом направлении начать. Где вице-губернатор Антон Волошко с сотнями медийщиков?! Где грамотные и вменяемые разъяснения из каждого утюга по факту строительства Регионального центра кондиционирования и долговременного хранения радиоактивных отходов в Приморском крае, который, к слову, уже вовсю строится?! Если считаете, что нет оснований для диалога с приморцами по этому поводу, ну тогда, хотя бы проведите пиар-акцию.

В свое время, последний Герой Советского Союза, ликвидатор радиоактивных отходов и радиационно-опасных ситуаций, Владимир Константинвич Булыгин, показывая свою установку по очистке ЖРО, пил на публику очищенную, его установкой, воду. А моржеватый губернатор, раз считает, что нет никаких поводов для волнений, мог бы сегодня устроить заплыв и в районе мыса Сысоева, ну или в бухте Разбойник, там, где давно идет и утилизация ОЯТ, и строительство Центра. #Япония #Росатом #Приморье #радиофобия

На судостроительном комплексе «Звезда» в Приморье готовятся к строительству атомного ледокола «Лидер», который будет задействован в освоении Северного морского пути.

Завод "Звезда" уже опубликовал тендер на
разработку конструкторской и технической документации, после чего строительство начнут непосредственно в Большом Камне. Всего хотят построить три таких ледокола. Это ни много ни мало 100 млрд. рублей.

Работа единого инфраструктурного оператора Северного морского пути - госкорпорации «Росатом» в очередной раз показывает реальность позитивных изменений в регионе.

#ПриморскийКрай #Росатом #БольшойКамень #СМП

Новости Арктики, пока вы отдыхали
#мир #Росатом #стратегия #регионы

Длинные выходные в стране закончились. И мы подготовили дайджест событий, что случились за эти 12 дней в Арктике.

Минвостокразвития вынесло законопроект о поддержке предпринимателей в АЗРФ на публичное обсуждение. Всё, как и ожидалось, за исключением того, что планка порога инвестиций для получения льгот снижена с 5 миллионов рублей до 500 тысяч. Это радикальное снижение и под эту планку попадает весь малый бизнес, который работает в Арктике. Минфин против, но Минвостокразвития настаивает на этих цифрах. Впрочем, учитывая, что малого бизнеса в Арктике не очень много, то и потери для бюджета не будут большими.

Росатом потихоньку налаживает работу своего арктического подразделения. Перед праздниками и на праздниках «арктическая дирекция» вышла с инициативой сократить строительство новых судов для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (теперь входит в Росатом) с тринадцати до пяти. Кроме того, арктическую дирекцию Росатома ждёт расширение штата.

Минприроды решило, как быть с мусором в Арктике и заодно с проблемой с отоплением домов. Тов. Кобылкин выступил с инициативой сжигать мусор, а полученное тепло направлять на отопление домов на Крайнем Севере. Технология сжигания мусора должна быть «плазменная» и, по словам Кобылкина, в России есть соответствующие наработки. Минприроды заключает соглашение с Курчатовским центром (под контролем Ковальчука) на разработку этой технологии.

В международной политике произошло очередное обострение. Госсекретарь США г-н Помпео перед встречей с тов. Лавровым обвинил Россию в притязаниях на «международные» воды Севморпути и пообещал это так не оставить и дать «адекватный ответ». СМИ тут же окрестили Арктику «новым Крымом» и несколько дней спрашивали у «экспертов», чем это грозит. Итог оказался ожидаемым: на встрече с Лавровым тема Арктики даже не обсуждалась. Арктика тема модная, и в международном медиаполе тоже, поэтому лишний раз «набросить на вентилятор» может любой политик. Отвечать за слова все равно не придется.

Арктические регионы на праздниках жили обычной жизнью. Из интересного: мурманский врио губернатора активно осваивает для себя роль «лорда Севера», проводит встречи, делает заявления, посещает корабли Атомфлота и отправляет ПАТЭС в Чукотку. Якутия готовится к обсуждению Стратегии Арктической зоны республики, которая должна пройти 22 мая. Петербург готовится к проведению конференции «про Арктику» под выборы тов. Беглова. В общем, жизнь кипит.