Forwarded from Новости ЕАО
⚡️ «Газпром» возьмется за разработку отдельной программы по газификации ЕАО
Отдельную программу по газификации ЕАО разработает «Газпром». Решение было принято по результатам профильных совещаний на уровне Правительства РФ и партии «Единая Россия», сообщает корр. РИА Биробиджан.
«Перевод на газ сделает оказание услуг более экологичным. Надеемся, что разработка программы для Еврейской автономной области будет оперативно разработана и представлена на рассмотрение», – отметил врио губернатора ЕАО Ростислав Гольдштейн.
В настоящее время на территории ЕАО отсутствует чёткая газотранспортная система, топливо населению доставляется автомобилями и поездами. Потребление сжиженного газа в регионе составляет около двух тысяч тонн в год.
Многоквартирные дома, строящиеся в области и планируемые к строительству, проектируются без подключения к газораспределительным установкам (для приготовления пищи там предусмотрены электроплиты).
Для организации газоснабжения региона необходима государственная поддержка, в частности формирование федеральной целевой программы развития газоснабжения ЕАО и выделение в ней самостоятельных проектов поставки природного газа в регион с определением источников финансирования и сроков реализации.
Взаимодействие с правительством ЕАО по стратегии развития газоснабжения включает в себя ряд этапов. В том числе создание складов временного хранения газа в баллонах, увеличение обменного фонда баллонов и постоянный контроль за качеством оказываемых услуг коммерческими структурами.
Требуется реконструировать, обновить подземные и надземные коммуникации существующего газопровода, внутренние инженерные сети многоквартирных домов, которые сейчас в большой степени изношенности.
«Газификация региона положительно повлияет на все сферы жизни населения. На этот вид топлива будут переведены крупнейшие предприятия области: Кимкано-Сутарский горнообогатительный комбинат и Теплоозерский цементный завод. Это значительно снизит энергозатраты компаний. Газом можно обеспечить и теплоснабжение региона.
Особенно актуален этот вопрос для жителей Биробиджана. Местная ТЭЦ сильно изношена.
🔔Подпишись на канал:
@novostiEAO
#riabir #риабир #новости #ЕАО #Биробиджан #газификация #газ #топливо
Отдельную программу по газификации ЕАО разработает «Газпром». Решение было принято по результатам профильных совещаний на уровне Правительства РФ и партии «Единая Россия», сообщает корр. РИА Биробиджан.
«Перевод на газ сделает оказание услуг более экологичным. Надеемся, что разработка программы для Еврейской автономной области будет оперативно разработана и представлена на рассмотрение», – отметил врио губернатора ЕАО Ростислав Гольдштейн.
В настоящее время на территории ЕАО отсутствует чёткая газотранспортная система, топливо населению доставляется автомобилями и поездами. Потребление сжиженного газа в регионе составляет около двух тысяч тонн в год.
Многоквартирные дома, строящиеся в области и планируемые к строительству, проектируются без подключения к газораспределительным установкам (для приготовления пищи там предусмотрены электроплиты).
Для организации газоснабжения региона необходима государственная поддержка, в частности формирование федеральной целевой программы развития газоснабжения ЕАО и выделение в ней самостоятельных проектов поставки природного газа в регион с определением источников финансирования и сроков реализации.
Взаимодействие с правительством ЕАО по стратегии развития газоснабжения включает в себя ряд этапов. В том числе создание складов временного хранения газа в баллонах, увеличение обменного фонда баллонов и постоянный контроль за качеством оказываемых услуг коммерческими структурами.
Требуется реконструировать, обновить подземные и надземные коммуникации существующего газопровода, внутренние инженерные сети многоквартирных домов, которые сейчас в большой степени изношенности.
«Газификация региона положительно повлияет на все сферы жизни населения. На этот вид топлива будут переведены крупнейшие предприятия области: Кимкано-Сутарский горнообогатительный комбинат и Теплоозерский цементный завод. Это значительно снизит энергозатраты компаний. Газом можно обеспечить и теплоснабжение региона.
Особенно актуален этот вопрос для жителей Биробиджана. Местная ТЭЦ сильно изношена.
🔔Подпишись на канал:
@novostiEAO
#riabir #риабир #новости #ЕАО #Биробиджан #газификация #газ #топливо
Forwarded from Капитан Арктика
«Арктика: настоящее и будущее». Версия 2021
В Питере прошла очередная итерация форума «Арктика: настоящее и будущее». Кратко о впечатлениях о ней.
По какой-то причине форум продолжают именовать международным, хотя от международного на нем, по факту, остались рожки да ножки. Никакими особыми подвижками в данной части мероприятие не отметилось. Тем ироничнее на контрасте прозвучала недавняя весть из Франции о том, что эта страна не будет давать госгарантий под участие французских фирм в одном из главных арктических проектов – «Арктик СПГ 2». По экологическим причинам, между прочим.
Экология на форуме занимала важное место. О ней много говорили, рассказывали о перспективах декарбонизации; громко прозвучал проект федпроект «Чистая Арктика» (последний вообще заслуживает отдельного поста). Это модная, трендовая тема, хорошо попадающая в повестку. Но, к сожалению, Россия в глобальной экологической политике сейчас решает очень немногое – основная повестка и дискурсы формируются далеко не у нас. Поэтому поговорить-то поговорили, но влияния на реальные расклады на зеленом рынке смыслов (определяющие, в частности, кто, кому и сколько платит климатических поборов) это не имеет – см. вышеупомянутый кейс французских гарантий.
Экономика. Центральная тема для АЗРФ: ведь на самом деле все нынешнее освоение Северов – оно в основном про деньги и экспорт. Но тут как раз и не было сенсаций. Тов. Чекунков вновь выдал заезженный спич о многочисленных проектах, запущенных в Заполярье благодаря «закону Крутикова», инвестициях и рабочих местахдля вахтовиков. На полях традиционно подписали несколько соглашений – распространенная практика, применяемая для того, чтобы мероприятия не выглядели «пустыми».
Северный завоз. Он в этом году опосредованно наделал шума – собственно, нерадивое отношение к нему и стало одной из причин «Певекского кризиса». В центре о проблеме думают и предлагают решать ее через принятие федзакона о Северном завозе. Что там будет зашито – тема для особого разговора, но главное, чтобы обошлось без маразма (риск такой есть).
Про #СМП говорили очень много, и немудрено. Все-таки это становой хребет нашего присутствия в Арктике. Многие реальные проблемы были затронуты, но, опять-таки, проговаривать их раз за разом – дело пустое, нужны конкретные предложения и практические шаги. Впрочем, об СМП напишем отдельно – разговор там, пожалуй, был самым предметным на всем форуме.
#экология #экономика #газ
В Питере прошла очередная итерация форума «Арктика: настоящее и будущее». Кратко о впечатлениях о ней.
По какой-то причине форум продолжают именовать международным, хотя от международного на нем, по факту, остались рожки да ножки. Никакими особыми подвижками в данной части мероприятие не отметилось. Тем ироничнее на контрасте прозвучала недавняя весть из Франции о том, что эта страна не будет давать госгарантий под участие французских фирм в одном из главных арктических проектов – «Арктик СПГ 2». По экологическим причинам, между прочим.
Экология на форуме занимала важное место. О ней много говорили, рассказывали о перспективах декарбонизации; громко прозвучал проект федпроект «Чистая Арктика» (последний вообще заслуживает отдельного поста). Это модная, трендовая тема, хорошо попадающая в повестку. Но, к сожалению, Россия в глобальной экологической политике сейчас решает очень немногое – основная повестка и дискурсы формируются далеко не у нас. Поэтому поговорить-то поговорили, но влияния на реальные расклады на зеленом рынке смыслов (определяющие, в частности, кто, кому и сколько платит климатических поборов) это не имеет – см. вышеупомянутый кейс французских гарантий.
Экономика. Центральная тема для АЗРФ: ведь на самом деле все нынешнее освоение Северов – оно в основном про деньги и экспорт. Но тут как раз и не было сенсаций. Тов. Чекунков вновь выдал заезженный спич о многочисленных проектах, запущенных в Заполярье благодаря «закону Крутикова», инвестициях и рабочих местах
Северный завоз. Он в этом году опосредованно наделал шума – собственно, нерадивое отношение к нему и стало одной из причин «Певекского кризиса». В центре о проблеме думают и предлагают решать ее через принятие федзакона о Северном завозе. Что там будет зашито – тема для особого разговора, но главное, чтобы обошлось без маразма (риск такой есть).
Про #СМП говорили очень много, и немудрено. Все-таки это становой хребет нашего присутствия в Арктике. Многие реальные проблемы были затронуты, но, опять-таки, проговаривать их раз за разом – дело пустое, нужны конкретные предложения и практические шаги. Впрочем, об СМП напишем отдельно – разговор там, пожалуй, был самым предметным на всем форуме.
#экология #экономика #газ
Telegram
Капитан Арктика
Почему СМП не Суэц?
В восточном секторе #СМП сейчас складывается непростая ситуация.
Первая ее составляющая – «Певекская проблема». Выглядит она так: по разным причинам (тов. Копин называет в качестве основной «глобальный логистический кризис», но это…
В восточном секторе #СМП сейчас складывается непростая ситуация.
Первая ее составляющая – «Певекская проблема». Выглядит она так: по разным причинам (тов. Копин называет в качестве основной «глобальный логистический кризис», но это…