Восхождение на Эльбрус совершил наш коллега Владимир Гуськов из Росжелдорпроекта (входит в ГК 1520). Высота этого стратовулкана – 5642 метра над уровнем моря, это самая высокая горная вершина России и Европы.

«Эмоции зашкаливали. От красоты природы, физического и эмоционального напряжения. Очень мешал сильный ветер. Это моя вторая вершина, первой был Казбек, высотой в 5033 метров, в 2019 году. Каждая новая вершина - новое личное достижение», – рассказывает Владимир.

Подготовка к восхождению – почти полгода постоянных тренировок. Подъем в составе группы начался в 2 часа ночи 22 июля и закончилось в районе полудня. Это было единственное окно для восхождения за неделю.

#ГК1520 #новости1520 #Росжелдорпроект

На Красноярской ЖД завершилась масштабная реконструкция тяговых подстанций Саянская и Крупская на участке Междуреченск – Тайшет.

Проектировал работы Красноярскжелдорпроект (филиал Росжелдорпроекта, ГК 1520) Реконструкцию станции Крупская выполнили строители ОСК 1520.

Теперь на участке будут использоваться тяжеловесные поезда более 7 тыс. тонн, сократится интервал между составами. Это увеличит пропускную способность линии, которая соединяет Западную и Восточную Сибирь.

На объектах установили новое электротехническое оборудование отечественного производства, мощные автотрансформаторы, средства диспетчерского управления и микропроцессорной защиты. Появилась возможность дистанционного управления.

Усиление системы энергоснабжения на линии Междуреченск – Тайшет ведется одновременно со строительством вторых главных путей на однопутных перегонах.

Фото предоставлены пресс-службой Красноярской ЖД

#ГК1520 #новости1520 #ОСК1520 #Росжелдорпроект

Специалисты института «Дальжелдорпроект» (филиал АО «Росжелдорпроект», входит в ГК 1520) победили в VI Всероссийском конкурсе с международным участием «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2021/22».

Проект «Строительство дополнительных приемоотправочных путей на станции Ядрин» стал лучшим в номинации «Информационное моделирование транспортных коммуникаций».

Для создания модели в «Дальжелдорпроекте» использовались собственные разработки, отечественные программные продукты и другое ПО. Цифровой проект включает железнодорожные пути, оборудование СЦБ, связи и энергетики, искусственные сооружения, пассажирскую платформу, строительные площадки и т.д. Это один из первых проектов с использованием ТИМ, принятых Госэкспертизой РФ в соответствии со всеми нормативными документами и получивший положительное заключение.

Конкурс проходит при поддержке Минстроя России. В этом году эксперты оценивали более 150 проектов из 28 городов России и Белоруссии. В числе ключевых вопросов – импортозамещение и развитие отечественных цифровых технологий.

#ГК1520 #новости1520 #Дальжелдорпроект #Росжелдорпроект #ТИМ

По проекту института «Уралжелдорпроект» (филиал Росжелдорпроекта, ГК 1520). построят новый разъезд Ныда на перегоне Пангоды - Новый Уренгой Свердловской железной дороги. Главгосэкспертиза уже утвердила проектно-сметную документацию.

Разъезд Ныда – часть программы развития Северного широтного хода, самого масштабного проекта железнодорожного строительства в Арктической зоне. Его пуск на полную мощность соединит Ямал с материковой Россией и Северным морским путем, обеспечит перевозку 24 млн тонн грузов, что разгрузит Транссиб и БАМ.

На новом разъезде построят главные и приемоотправочные пути, платформу для персонала. Скорость движения по участку вырастет, пропускная способность достигнет 25 пар поездов при параллельном графике движения.

Объект находится в условиях вечномерзлых грунтов, и проектировщики предусмотрели сохранение их несущей способности даже в условиях оттаивания – это никак не повлияет на устойчивость земляного полотна и фундаментов.

#ГК1520 #новости1520 #БАМ #Росжелдорпроект

На Красноярской железной дороге открылся современный центр содержания путевой инфраструктуры. Он будет обслуживать один из ключевых участков южного хода – Междуреченск – Абакан – Тайшет.

Путь здесь идет в горах Восточного Саяна: сложный рельеф, большое количество искусственных сооружений, в том числе знаменитый «мост над пропастью» - Козинский виадук, экстремальные климатические условия. Участок связывает Западную и Восточную Сибирь, переправляет грузы к дальневосточным портам и погранпереходам.

Современный многофункциональный хаб с полным набором эксплуатационных сервисов построили по проекту института «Красноярскжелдорпроект» (филиал РЖДП, входит в ГК 1520).

Оборудовали боксы для ремонтной техники, складской терминалия для хранения материалов, административно-хозяйственный комплекс с комнатами для отдыха и душевыми для путейцев. На территории установили два погрузочно-разгрузочных крана, построили двухпутный подъезд для доставки грузов.

Использовались материалы и фотографии пресс-службы КрасЖД

#ГК1520 #новости1520 #Росжелдорпроект #КрасЖД

Помните Екатерину Иванову, нашу удивительную лыжницу из Росжелдорпроекта? Сегодня есть повод поздравить спортсменку – 2 место в III этапе Кубка Mass- Sport.

В забеге на лыжроллерах участвовали 177 спортсменов. Екатерина выступала вне паралимпийского статуса. «Кроме тренировок, нужен еще и соревновательный опыт, поэтому стараюсь использовать каждую возможность», - говорит она.

Впереди соревнования по скиатлону, желаем победы нашей гонщице!

#ГК1520 #новости1520 #Росжелдорпроект

Энергично и экологично

В Иркутской области реконструируют контактную сеть. Проект по перегону Глубокая – Андриановская Восточно-Сибирской ЖД уже одобрила Главгосэкспертиза, генеральный проектировщик - Росжелдорпроект (входит в ГК 1520).

Железобетонные и металлические опоры здесь заменят стальными конструкциями, обновят контактную подвеску и провода линии электропередач, перенесут линии волоконно-оптической связи на новые опоры.

Планируется установить комплектные трансформаторные подстанции, новую линию поездной радиосвязи, дистанционное управление разъединителями.

Кроме того, на всех опорах контактной сети установят полимерные птицезащитные изоляторы – они оградят сеть от короткого замыкания, а птиц – от поражения током.

Модернизация энергообъектов – часть программы развития Восточного полигона железных дорог, направленной на увеличение грузопотока через Транссиб и БАМ.

#ГК1520 #Росжелдорпроект #восточныйполигон

Новый железнодорожный мост построят через канал имени Москвы по проекту института «Гипротранспуть» (филиал Росжелдорпроект, входит в ГК 1520). Здесь пройдут два дополнительных пути для скоростных пассажирских поездов по маршруту Москва – Санкт-Петербург.

Новый мост появится на перегоне Москва – Алабушево Октябрьской ЖД. Возведут его рядом с существующим арочным мостом 1935 года постройки.

Длина новой переправы – 422 метра. Центральный пролет моста спроектировали с металлической 130-метровой аркой для пропуска судов. Проект утвердила Главгосэкспертиза России.

#ГК1520 #новости1520 #росжелдорпроект

К пуску МЦД-3 строители ГК 1520 построят и модернизируют девять тяговых подстанций. Они обеспечат энергией тактовое движение дополнительных поездов, которые пойдут по третьему центральному диаметру от Зеленограда до Раменского.

Сейчас идет строительство новой подстанции Митьково. Здесь завершили армирование фундаментной плиты, заливают бетон. В составе оборудования - КРУ 20 кВ, 10 кВ и 3,3 кВ, преобразователи, тяговые и понизительные трансформаторы, в том числе для питания автоблокировки и собственных нужд.

Строители ОСК 1520 возведут еще две тяговые подстанции - Молжаниново и Комсомольская. Шесть существующих подстанций модернизируют с заменой оборудования – это Крюково, Отдых, Панки, Вешняки, Останкино и Ховрино. Генеральный проектировщик по всем объектам – Росжелдорпроект (входит в ГК 1520).

После запуска МЦД-3 подстанции будут питать контактную сеть и нетяговых потребителей (светофоры, посты ЭЦ, электроснабжение и освещение станции и остановочных пунктов). Контролировать работу оборудования будут удаленно, с помощью системы телеуправления.

#ГК1520 #новости1520 #МЦД #Росжелдорпроект

С Окружной - во все стороны

Северный вестибюль на станции Окружная МЦД-1 получился ярким и солнечным. Тут и апельсиновые полоски на фасаде, и панорамные окна. Много стекла и сияющего хрома расширяют пространство, а под самым потолком - бумажные самолетики из детства.

Строители ГК 1520 соединили здесь МЦК, метро и первый диаметр. Переход по принципу «сухие ноги»: не нужно выходить на улицу, осенью и зимой это особенно удобно. Переходы, лифты, эскалаторы – и вот ты уже на платформе, под навесом.

Среди маршрутов с Окружной еще и аэроэкспресс до Шереметьево. Добавьте новую пешеходную логистику для жителей новостроек и получите полный функционал удобного транспортно-пересадочного узла.

Проектировали эту красоту и комфорт специалисты «Мосжелдорпроекта» - это филиал АО «Росжелдорпроект», входит в Группу компаний 1520.

#ГК1520 #проекты1520 #МЦД #Росжелдорпроект

Жители Солнцева очень ждали этого открытия. Оно и понятно – столько хорошего появляется после реконструкции станции Мещерской.

Строители ГК 1520 возвели здесь комфортный остановочный пункт и новые платформы для будущего МЦД-4. Кроме того, у жителей близлежащих улиц теперь есть новый короткий маршрут с комфортным подземным переходом через пути.

Генеральный проектировщик реконструкции станции - институт «Гипротранспуть» (филиал Росжелдорпроекта, входит в ГК 1520).

#ГК1520 #новости1520 #Росжелдорпроект #МЦД

Поздравляем нашу чемпионку из Росжелдорпроекта Екатерину Иванову сразу с двумя медалями в соревнованиях Mass-Sport в Ленинградской области. Она стала первой в гонке «Первый снег» (5 км) и взяла серебро в забеге на открытии сезона Клуба любителей лыжных гонок (7,5 км), который, кстати, проходил в поселке Токсово - там удивительно красивый вокзал по нашему проекту.

Екатерина в очередной раз выступала вне паралимпийского статуса, делает она это для тренировки и соревновательного опыта. Поздравляем и ждем новых побед – только в первом квартале будущего года спортсменка запланировала поучаствовать в четырех всероссийских соревнованиях.

#ГК1520 #новости1520 #Росжелдорпроект