ДаВос
5.96K subscribers
20.9K photos
5.02K videos
7 files
12.1K links
Дальний Восток: события самого политически подкованного федерального округа России.
Почта для обратной связи [email protected]
Download Telegram
Губернаторам регионов ДФО приготовиться. Вице-премьер – полпред Юрий Трутнев недоволен тем, какие меры предпринимают некоторые главы для борьбы с распространением COVID-19. Первым на особый контроль попал губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн. Поэтому в ЕАО до конца текущей недели поедет бригада из представителей Роспотребнадзора, работников полномочного представительства президента РФ.

"Будут разбираться, что делается не так, что делается неэффективно, в чем помочь, а кого надо наказать», — пояснил Трутнев.

В ЕАО за все время эпидемии выявили 9 072 случая коронавируса, 289 человек умерли от COVID. В июле—августе 2021 года в области фиксировали ежедневно около 40 новых случаев COVID. В сентябре количество случаев опустилось до 30, однако в октябре снова стало расти. По последним данным на 27 октября, в ЕАО выявили за сутки 45 новых случаев, один человек из ранее заболевших умер.

Накануне министр здравоохранения Михаил Мурашко заявил, что в 13 российских регионах необходимо вводить более строгие ограничения в борьбе с коронавирусом COVID-19, а также наращивать коечный фонд для заболевших. По его словам, в целом по стране для ковидных больных остались свободными 12% коечного фонда.

Среди субъектов с наиболее острой обстановкой он назвал Удмуртию, Чукотский автономный округ, Марий Эл, Приморский край, Чувашию, Адыгею, а также Смоленскую, Ульяновскую, Саратовскую, Омскую, Рязанскую, Владимирскую и Самарскую области.

#Трутнев #ДФО #ПриморскийКрай #ЕАО #COVID19_regions
Вице-премьер, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев поручил представителям Минтранса и Минвостокразвития прибыть в Приморский край и оперативно принять меры по определению приоритетности обработки грузов, которые задерживаются в местных портах.

Их задача – улучшить ситуацию с доставкой грузов в ряд дальневосточных регионов, главы которых жаловались на проблемы. Это Камчатка, Чукотка, Магаданская и Сахалинская области.

А лучше отправить во Владивосток дополнительные силы докеров, железнодорожников, платформы, контейнеры, тягачи, краны, контейнеровозы. И сделать это лет на 5-7 раньше. Сейчас бы мы подсчитывали прибыль, а не проводили розыгрыш лотерейных билетов среди грузоотправителей и грузополучателей.

Уже столько десятилетий идёт разговор о развитии транспортных мощностей Приморья, а воз и ныне там. Подвижки более или менее есть только в транспортировке угля. Но и то, даже с ним как в точечной застройке, когда новые дома ставят на старые коммуникации.

#ПриморскийКрай #ДФО #Владивосток #Трутнев
Forwarded from Якутия 2100
Трутнев про Якутию
Мы сейчас готовимся к рабочей поездке очередной. Она начнется с понедельника. Будем в том числе и в Якутии. Мы уже договорились вместе с Алексеем Олеговичем (Чекунковым), что мы посмотрим работу венчурного фонда на территории Якутии. Он еще только создается. Но это такая для нас очень важная часть конструкции по развитию Дальнего Востока, потому что мы же сегодня в основном поддерживаем развитие проектов, связанных с добычей и переработкой полезных ископаемых. Понятно, что по другому не может сложиться – это наиболее высоко маржинальные проекты, которые позволяют оплатить инфраструктуру, рабочие места, людей привлечь для реализации этих проектов, но мы точно также прекрасно понимаем, и Владимир Владимирович так ставит задачу, что надо заниматься технологиями. Вот в Якутии достаточно активна молодежь, которая занимается именно высокими технологиями, цифровыми технологиями, мы считаем, что Якутия – одна из тех территорий, где мы можем начать работу Фонда «Восток» уже в практике. А он до конца года будет работать.

#Трутнев #Дальневосточныйэкспресс #Якутия
Вице-премьер - дальневосточный полпред президента РФ Юрий Трутнев не поддерживает идею главы Минтранса РФ Виталия Савельева о создании государственной судоходной компании для решения проблем доставки грузов в отдалённые регионы ДФО.

Позиция полпреда выглядит не просто более рыночной, но и более убедительной в плане понимания тех мер стимулирования, наказания, контроля, которые могут эффективно применяться и без возврата "советской системы".

"Можно, конечно, на всех направлениях создать госкомпании и построить социализм снова, но видимо не так хотели (эффективно работать в Минтрасе, чтобы не допустить такую ситуацию)", - отметил Трутнев на обходе портов во Владивостоке.

Замминистра транспорта РФ Александр Пошивай на этом мероприятии признал, что только сейчас в министерстве создали систему мониторинга грузовых потоков (пока по ДФО), будут распространять её на другие округа и далее создавать единый центр. В век информационных технологий это звучит особенно парадоксально.

#ПриморскийКрай #ДФО #Трутнев
🛣Юрий Трутнев поддержал выделение Приморскому краю 300 млн рублей на дороги к ВЭФ

Средства пойдут на асфальтирование трасс Русского острова.

💸Всего на подготовку гостевого маршрута и Набережной Спортивной гавани выделено 600 млн рублей из краевого и городского бюджетов.

С просьбой о дополнительном федеральном транше обратился губернатор Олег Кожемяко.

🎙"Я думаю, мы найдём эти средства", — сказал Юрий Трутнев.

#трутнев_в_приморье
@primamedia
Forwarded from Якутия 2100
Дальний Восток сосредотачивается

В истории России случалось много сложных периодов. Так было и после поражения в Крымской войне, когда многие иностранные эксперты решили, что российское государство взяло курс на самоизоляцию и уход из мировой политики.

Ответом стала заставившая многих вздрогнуть фраза министра иностранных дел Российской империи князя Александра Горчакова:
«Россия не сердится. Россия сосредотачивается».

Вот и сейчас, в период небывалого санкционного давления со стороны Запада, наша страна вновь сосредотачивается.
Не стал исключением и Дальний Восток.

Ещё 5 июля, проводя вместе с Николаем Патрушевым в Хабаровске совещание Секретаря Совета Безопасности РФ, Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев отметил, что разворот транспортных потоков продукции отечественных предприятий на Дальний Восток привёл к дефициту провозных мощностей действующих железных дорог Восточного полигона.

По оценке Юрия Трутнева объём не перевезённых по БАМу и Транссибу грузов в 2021 году составил 70 млн тонн. В 2022 году эта цифра может возрасти до 100 млн тонн.
Возможный ущерб спсобен достичь 1,5 трлн рублей.

Не перевезённые вовремя десятки миллионов тонн грузов – не абстрактное нечто. Это техника и её комплектующие, стройматериалы и топливо, бытовая химия и продовольствие.
Начиная с муки, сахара, круп, заканчивая чаем и подсолнечным маслом.

Поэтому не случайно, что вице-премьер Правительства РФ Юрий Трутнев на заседании Совета Дальневосточного федерального округа потребовал от глав регионов разработать дополнительные меры поддержки местных сельхозпроизводителей.

«Надо делать так, чтобы люди получали продукты питания своевременно, чтобы продукты были свежими и по максимально доступной цене», – отметил Полпред Президента России в ДФО.

В принципе неплохой задел по отдельным позициям сельхозпродукции уже есть. Так, по данным ФАНУ «Востокгосплан» на Дальнем Востоке все последние годы идёт наращивание производства яиц.

По итогам 2021 году объем производства яиц в ДФО составил 1358 млн штук. Лидером является Хабаровский край (24,8% от всего объёма), на втором месте – Приморский край (20,2%), на третьем – Амурская область с долей производства в 14,3%.

Неплохо обстоят дела и в других регионах. Значительный прирост производства яиц отмечен в Бурятии – 45,5%, Якутии — 30%, Камчатке – 20,3%, Магаданской области – 52%, Сахалинской области – 31,6%, Чукотке – 29,7%.
Теперь необходимо добиться таких же успехов в других отраслях сельского хозяйства.

И да, мы согласны с коллегами из тг-канала Cass&Ra: возникшие сейчас сложности с логистикой – это окно новых возможностей.
Возможностей не только интенсификации развития сельского хозяйства, а производства самого широкого спектра продукции. Начиная с товаров первой необходимости и заканчивая стройиндустрией.

Не менее важным представляется и поднятый Юрием Трутневым на Совете ДФО вопрос замещения ограниченных санкциями Запада критических для промышленности Дальнего Востока технологий, механизмов и оборудования.

Конечно, власти регионов не стоят в стороне от этой проблемы. Так, в этом году будут докапитализированы региональные фонды развития промышленности Амурской области, Республик Бурятия и Саха (Якутия), Забайкальского, Хабаровского, Камчатского, Приморского краев и Еврейской автономной области.

Однако нужны и другие меры. Поэтому Юрий Трутнев поручил дальневосточным регионам обеспечить подготовку документов и подачу заявок в Минпромторг России для участия в конкурсном отборе на получение средств федерального бюджета в 2023 году на софинансирование расходов по возмещению части затрат на реализацию инвестпроектов по модернизации и развитию промышленных предприятий.

Досталось на совещании от Полпреда Президента РФ и Минпромторгу России. Юрий Трутнев считает, что предложения федерального ведомства по замещению технологий для Дальнего Востока должны нести более предметный характер и требуют дальнейшей конкретизации.

@ykt2100

#Якутия #дальнийвосток #Трутнев
РУКИ ПРОЧЬ ОТ НИКОЛАЕВСКОЙ БОЛЬНИЦЫ! Жители Николаевского городского поселения ЕАО отправили коллективное обращение в адрес Юрия Трутнева - полномочного представителя президента России в ДФО. В котором выразили резкое несогласие с возможным объединением Николаевской райбольницы со Смидовичской райбольницей. Люди просят разобраться в сложившейся ситуации, так как «присоединение Николаевской больницы к Смидовичской больнице, повлечёт за собой негативные последствия, вызовет массу недовольства среди населения и обострение социальной напряжённости не только в Николаевке, но и во всём Смидовичском районе ЕАО»! Основная опасность объединения больниц заключается, во-первых, в возможном изменении штатного расписания. Говоря простым языком – объединение предполагает сокращения: сначала вакантных ставок, потом «не догруженных» специалистов и т.д. Во-вторых, схема финансирования наверняка изменится. Кстати, не так давно Николаевской больнице обещали большие деньги выделить. Кто их будет распределять после объединения?! В объединении Николаевской больницы со Смидовичской больницей людей раздражает отсутствие убедительных официальных разъяснений. Официальных, на бумаге. Складывается ощущение, что затевается очередная афёра, в которой никто из чиновников не хочет остаться крайним. Авось, само рассосется. Хотелось бы, чтобы Юрий Трутнев помог нашим чиновникам разобраться в данной ситуации. Сами они, видимо, не в состоянии… #еао #трутнев #гольдштейн oibelozerov.com/2022/08/02/optimizaciya_zdravookhraneniya_eao/
Forwarded from Якутия 2100
Санкции ВЭФу не помеха

Понятно, что специальная военная операция в Украине стала лишь поводом для ужесточения санкционных режимов Запада по отношению к России.
Ведь первые санкции против нашей страны вводились отнюдь не вчера.

Возможно, в этом одна из причин того, что бесконечный поток всё новых санкций не стал психологическим шоком для россиян.
Пугать и запрещать тоже надо умеючи.

Пока же западные страны добились прямо противоположного эффекта. Власти и предприятия нашей страны демонстрируют готовность и дальше развивать российские регионы, невзирая на громкие заявления и внешне эффектные, но не слишком эффективные на практике действия западных «партнёров».

Это касается и отрасли энергетики – станового хребта любой экономики.
Так, на запланированной в ходе нынешнего Восточного экономического форума сессии «Дальний Восток и Арктика – территория новой энергетики» выступят сразу три дальневосточных губернатора – Глава Якутии Айсен Николаев, а также губернаторы Чукотки и Сахалина Роман Копин и Валерий Лимаренко.

В Якутии с энергетикой всегда было непросто. В самом большом, к тому же арктическом субъекте страны почти две трети территории до сих пор не охвачено централизованным энергоснабжением.
Это крупнейшая в России зона локальной энергетики, источником электроэнергии в которой служат 143 дизельные электрические станции.

Однако ситуация постепенно меняется к лучшему.
Конечно, самым знаковым событием в этой сфере стало решение о строительстве в Арктической зоне Якутии атомной электростанции малой мощности.

Пока речь идёт о возведении в заполярном посёлке Усть-Куйга одного энергоблока на базе реакторной установки РИТМ-200.
Но уже известно, что Айсен Николаев предлагает установить на будущей АЭС не один, а два реактора, что позволит кратно поднять инвестиционную привлекательность проекта Усть-Янского горнопромышленного кластера.

Однако одна АЭС не в состоянии закрыть все энергетические потребности огромной якутской Арктики площадью в 1.608 тыс.кв.км.
Поэтому Айсен Николаев ещё в 2020 году заключил Соглашение с руководством РусГидро о строительстве в северной республике сети из 72 современных автономных гибридных электростанций с использованием солнечной энергии.
Общая мощность новых дизельных электростанций составит 71 МВт, а мощность ВИЭ-электростанций превысит 20 МВт.

Соглашение Якутии с РусГидро успешно реализуется. Первый гибридный энергокомплекс в отдаленном селе Улахан-Кюёль был введен в эксплуатацию в сентябре 2021 года.
В его состав вошли современная дизельная электростанция мощностью 600 кВт, солнечная электростанция мощностью 400 кВт и накопитель энергии мощностью 125 кВт, объединенные автоматизированной системой управления.

А в июне нынешнего подсанкционного 2022 года в Верхоянске РусГидро ввело в эксплуатацию еще один современный автоматизированный энергокомплекс.
Он объединяет крупнейшую за российским Полярным кругом солнечную электростанцию мощностью 1030 кВт, систему накопления энергии мощностью 300 кВт и модернизированную дизельную электростанцию 2310 кВт.

Так что да – санкции санкциями, а на ВЭФ будут говорить о развитии, а не выживании.

@ykt2100
#экономика #Якутия #ВЭФ #Трутнев #энергетика #АйсенНиколаев
Forwarded from Якутия 2100
Якутия — лидер среди регионов по привлеченным инвестициям на ВЭФ-2022

Северная республика заключила 39 соглашений на сумму 338 млрд рублей — это в 11 раз больше прошлогодних результатов. У второго региона по сумме соглашений — Забайкальского края — 148 млрд рублей. Замыкает первую тройку Сахалинская область с 117 млрд рублей, привлеченных в экономику.

По словам Главы Якутии, Восточный экономический форум этого года стал для республики одним из самых успешных за все время проведения. Айсен Николаев также выделил ряд проектов, анонсированных во Владивостоке: развитие горнопромышленного кластера в арктической зоне республики, строительство в Якутске современного Адаптивного образовательного комплекса для детей с ограниченными возможностями здоровья и создание нового подземного рудника на алмазном месторождении «Мир».

Результаты Якутии обусловлены качественной подготовкой региональных властей к мероприятию. Но главная причина такого успеха лежит глубже — республика последовательно улучшала инвестиционный климат и заявляла о себе как о драйвере промышленного роста и IT-лидере ДФО. И все это в период пандемии, природных пожаров и санкций. Регион становится интереснее для крупных компаний и выходит на первые позиции в условиях «поворота на Восток».

#итогинедели #ВЭФ #экономика #АйсенНиколаев #Якутия #Трутнев #дфо
Forwarded from Якутия 2100
Правительство России выделило финансирование на якутские проекты

Председатель правительства выделил 1.6 млрд на развитие регионов Дальнего Востока в 2022-2023 годах. Часть средств направят в Якутию для реализации двух проектов.

В селе Бясь-Кюёль благодаря федеральной поддержке достроят Атамайский центр досуга. Он объединит дом культуры, здание библиотеки, спортивный зал и административные помещения. Этот вопрос обсуждался в ходе встречи Михаила Мишустина с главой республики Айсеном Николаевым 15 августа, когда премьер-министр посетил Якутию. Строительство центра, кстати, ведётся по поручению Президента России.

Помимо этого, дополнительное финансирование будет направлено на окончание строительства креативного кластера «Квартал труда» в Якутске. Учреждение будет работать как бизнес-инкубатор для IT-специалистов, а также архитекторов, дизайнеров, музыкантов и представителей других творческих профессий.

https://government.ru/news/46548/

#экономика #Мишустин #АйсенНиколаев #IT #дфо #Трутнев
Forwarded from Якутия 2100
Зачем нужен один ТОР на весь Дальний Восток

Много шума на минувшей неделе наделало заявление Полпреда Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева о возможном распространении режима ТОР (территорий опережающего социально-экономического развития) на весь Дальний Восток.

Конечно, всерьёз и глубоко обсуждать новую инициативу вице-премьера Правительства РФ пока рано. Ведь он сказал всего пару фраз:

«Мы обсуждали с Михаилом Владимировичем Мишустиным дальнейшее совершенствование работы в территориях опережающего развития, внесли предложения о создании единой ТОР на Дальнем Востоке, чтобы не принимать каждый раз новое постановление Правительства в части создания отдельных территорий опережающего развития. Мы предложили всю территорию Дальнего Востока сделать территорией опережающего развития. Предложение предварительно Михаилом Владимировичем Мишустиным поддержано».

Но общие контуры обоснованности такого решения понятны без лишних слов.
У нас в России сейчас много говорится о «развороте на Восток». И что едва ли не главную скрипку в этом развороте должен сыграть Дальневосточный макрорегион.

Но, чтобы сыграть роль «главной скрипки», бизнес Дальнего Востока сам нуждается в государственной поддержке.
И дело не только в демографических, климатических и прочих постоянных, либо давно имеющихся особенностях макрорегиона.

Негативный эффект для целых отраслей создают санкции Запада. Например, введённый запрет на импорт российского золота.

По данным главы Союза золотопромышленников Сергея Кашубы к концу текущего года большая часть золотодобытчиков страны может выйти на нулевую или даже отрицательную рентабельность.
Что способно привести к остановке добычи.

А, в частности, Якутия уже переживала в начале 90-х прекращение работы золотодобывающих предприятий. Что привело к закрытию целых посёлков. И стремительному оттоку жителей из районов Арктики.

А ведь сегодня проблемы есть не только у старателей. Так что введение режима ТОР на всей территории Дальнего Востока способно стать панацеей не только для золотодобывающей отрасли.

Ну и не надо забывать, что получение статуса резидента ТОР имеет множество разных ограничений.
Например, резидентами не могут стать государственные и муниципальные предприятия.

Не смогут стать резидентами и компании, связанные с добычей нефти и газа, лесозаготовительными работами, торговлей, рядом других видов деятельности.

А ещё есть ограничения, связанные с минимальным объёмом инвестиций в производство, количеством новых рабочих мест, обоснованностью бизнес-плана и т.д.
Так что стать резидентом ТОР весьма и весьма непросто.

За соблюдением всех предъявляемых будущим резидентам требований бдительно следят специалисты региональных органов власти, Корпорации развития Дальнего Востока и Минвостокразвития.

В этой ситуации (спецконтроля за спецнадзором) требующее месяцев подготовки и согласований отдельное для каждого ТОР постановление Правительства РФ действительно выглядит лишним звеном и избыточным административным барьером.

Так что принципиально Юрий Петрович Трутнев абсолютно прав. Слова о ключевой роли Дальнего Востока в современных условиях просто обязаны подкрепляться конкретными действиями со стороны федеральных властей.

@ykt2100

#Трутнев #Якутия #ДальнийВосток #дфо #ТОР
Forwarded from Якутия 2100
Зачем Дальнему Востоку единый ТОР

Тема распространения режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока всё настойчивей врывается в повестку дня.
Напомним, 17 ноября, на заседании Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев сделал громкое заявление, сказав, что в Правительстве РФ идёт активное обсуждение данного вопроса.

Посыл Полпреда почти немедленно подхватил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Во время визита в Якутск 23 ноября, говоря о перспективах создания Усть-Янского горнопромышленного кластера, он заявил:

«…Мы сейчас работаем над решениями, которые предварительно докладывали Председателю Правительства. Он нас поддержал в том, чтобы весь Дальний Восток был одной территорией опережающего развития, чтобы подобные проекты могли получать этот статус значительно быстрее, автоматически».

Насколько мы понимаем, решение уже на выходе, и огромное количество частных предпринимателей всего Дальнего Востока очень скоро смогут претендовать на получение преференциальных режимов.

Новые горизонты откроются и для нынешних резидентов ТОРов. К примеру, небольшие компании, являющиеся сейчас резидентами ТОР «Якутия», не имеют права масштабировать свой бизнес за пределами его границ.

Это при том, что с точки зрения логистики и ёмкости потребительского рынка тот же Хабаровск или Владивосток выглядят более чем привлекательно.
Совершенно несправедливое искусственное ограничение, на наш взгляд.

Однако надо полагать, Алексей Чекунков не ради красного словца акцентировал внимание на грядущих изменениях, говоря об объектах именно Усть-Янского горнорудного кластера.
Вести бизнес в якутской Арктике, где к климатическим трудностям добавляется почти полное отсутствие дорожной инфраструктуры, фантастически дорогие тарифы на тепло- и электроэнергию, масса других бытовых «прелестей», всегда было тяжко. И мега-затратно.

Совсем не случайно Росатом взял несколько лет на подготовку к строительству собственно АЭС в заполярной Усть-Куйге.
Ведь до момента строительства собственно станции, многокилометровых ЛЭП и подстанций, необходимо серьёзно модернизировать речные порты Нижнеянска и Усть-Куйги, подготовить складские помещения и вахтовые посёлки, отсыпать дороги и ещё очень многое другое.

Отдельная большая проблема – сама река Яна. И дело не в прорезях в баре, поддержание в рабочем состоянии которых всегда было головной болью при каждой арктической навигации.

Истощение ледников в Верхоянье привело к существенному обмелению реки. Из-за этого изменилась судоходная обстановка, и даже на фарватере часто проступают каменистые перекаты.
Соответственно, требуется большой объём дноуглубительных работ.

Но беда в том, что площадь ледников в Верхоянье сокращается из-за глобального потепления. Так что надеяться на то, что Яна в обозримом будущем вновь станет полноводной, не приходится.
То есть проведение дноуглубительных работ, равно как и нарезка прорезей в баре реки – занятие из разряда «Сизифов труд», бесконечный и неблагодарный.

Кардинальное решение проблемы нашли якутские власти. Глава республики Айсен Николаев лично лоббирует расширение морского порта Тикси за счёт строительства портовой инфраструктуры в глубоководной Хараулахской бухте в районе села Найба.

Это позволит морским судам без проблем вставать под разгрузку прямо у причальной стенки, что многократно сократит расходы на логистику как Северного завоза, так и технических грузов промышленных компаний.

Но вопрос пока завис в воздухе. Надо полагать, из-за его финансовой ёмкости.
Однако решение о распространении режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока способно вдохнуть жизнь в этот перспективный проект.

Ну и вишенка на торте (в духе министра экономики Якутии Майи Даниловой):
Ленский мост тоже может значительно подешеветь, а значит, стать наконец-то реальностью.

@ykt2100

#АйсенНиколаев #Якутия #ТОР #Трутнев #ДальнийВосток #экономика #ленскиймост
С разворотом России на Восток СМП станет более востребованным, взяв на себя часть грузов с БАМа и Транссиба — Юрий Трутнев

Северный морской путь может взять на себя часть грузов с БАМа и Транссиба. Об этом говорится в поздравлении заместителя председателя правительства РФ – полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрия Трутнева в связи с 90-летим СМП.

«17 декабря мы отмечаем юбилей Северного морского пути. В этот день 90 лет назад постановлением Совета народных комиссаров СССР было образовано Главное управление СМП. В том же 1932 году экспедиция нашего соотечественника Отто Шмидта впервые прошла по северным морям от Архангельска до Владивостока за одну навигацию. С тех пор многое изменилось. Сегодня Арктика ужели не просто холодный, суровый, малопригодный для жизни регион. Сегодня здесь реализуются крупные инвестиционные проекты, добываются рыба и морепродукты, поставляемые в магазины по всей стране, разрабатываются шельфовые месторождения, развивается наука, it-технологии, ходят современные ледоколы и танкеры, работают полярные научные станции. Плавание по Северному морскому пути стало более безопасным, навигация - круглогодичной», — говорится в сообщении.

Согласно указу президента Российской Федерации Владимира Путина, к 2024 году грузопоток по Северному морскому пути должен достигнуть 80 млн тонн в год.

«Уверен, эти показатели будут достигнуты. С разворотом России на Восток у СМП появился шанс стать еще более востребованным, взяв на себя часть грузов с БАМа и Транссиба. Значение главной водной артерии страны невозможно переоценить», — подчеркнул Юрий Трутнев.

#севморпуть #трутнев #арктика
Юрий Трутнев поздравил спасателей Дальнего Востока с праздником

Уважаемые сотрудники и ветераны МЧС России! Все те, кто трудится в различных службах спасения на Дальнем Востоке!

Рисковать жизнью ради спасения другого - это нелегкий труд.

Сотрудники МЧС России, аварийно-спасательных служб, общественных формирований в круглосуточном режиме контролируют обстановку в макрорегионе, оперативно реагируют на каждый вызов, выходят на борьбу со стихией, ликвидируют последствия чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, обеспечивая защиту миллионов граждан.

Благодаря вашему самоотверженному труду жители Дальнего Востока могут спать спокойно.

👏Поздравляю с профессиональным праздником!

Желаю счастья, здоровья, благополучия и удачи! И пусть на наши дома как можно реже обрушиваются природные катаклизмы!

Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев

#Трутнев #ДеньСпасателя #Поздравление