В новом спорткомплексе «Президентский» в Магадане залили ледовую арену и уже нанесли специальную разметку.
@polpred_dfo

Власти Якутии готовятся к визиту президента РФ Владимира Путина. «Чиновники готовятся, улицы Якутска судорожно чистят от снега, силовики в боевой готовности, все в ожидании», — пишет газета «Якутск вечерний». Ранее источники 14News сообщали, что глава государства на следующей неделе посетит Дальний Восток, но какие конкретно регионы не назывались.

Пункты наблюдений ФГБУ "Якутское УГМС" зарегистрировавшие температуру воздуха -45°С и ниже 07 января 2024г. на 21 час:

-54°С - Оймякон  
-51°С - Усть-Нера, Ытык-Кюель, Намцы, Делянкир
-50°С - Амга, Батагай, Чурапча, Крест-Хальджай, Тёплый Ключ, Верхоянск, Охотский Перевоз 
-49°С - Батамай, Усть-Мая
-48°С - Бердигестях, Покровск, Усть-Миль
-47°С - Томмот, Куйга
-46°С - Батагай-Алыта, Учур
-45°С - Якутск, Исить.

Подпишись на телеграм канал @pryanaya_yakutia

Неделя с Новостями ЕАО: телемост с бойцами, новый ФОК, новоселье под куранты

1️⃣ В новый, 2024-й

С наступающим 2024 годом поздравил жителей ЕАО губернатор Ростислав Гольдштейн. https://t.iss.one/novostiEAO/33154

2️⃣ Поправили ценник

Стоимость более 120 тысяч объектов недвижимости пересчитали в ЕАО. https://t.iss.one/novostiEAO/33158

3️⃣ Новоселье под куранты

102 биробиджанца получили ключи от квартир в канун Нового года. https://t.iss.one/novostiEAO/33163

4️⃣ Мечты сбываются

Новогоднее желание 10-летнего биробиджанца исполнил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. https://t.iss.one/novostiEAO/33177

5️⃣ Новый ФОК в действии

Открытый Рождественский турнир по самбо открыл работу нового ФОК «Воин» в Биробиджане. https://t.iss.one/novostiEAO/33186

6️⃣ С бойцами на связи

Телемост связал бойцов спецоперации с родными, сослуживцами и юнармейцами из ЕАО. https://t.iss.one/novostiEAO/33187

7️⃣ Ростислав Гольдштейн:
За три последних дня проехал почти всю область - побывал в 12 населенных пунктах, поздравил с наступающим Рождеством десятки семей. Семьям участников специальной военной операции - особое внимание. https://t.iss.one/rostislav_goldshtein/1117

8️⃣ Председатель Законодательного Собрания ЕАО Роман Бойко: Рабочие поездки хороши тем, что в них встречаешь интересных людей, заряжаешься от них позитивной энергией. https://t.iss.one/romanboyko_zseao/2078

9️⃣ Сенаторы от ЕАО:

Первый зампред Комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров: Исполнил еще одну новогоднюю мечту. Юная жительница Еврейской автономной области загадала у Деда Мороза фотоаппарат мгновенной печати, а ее старшая сестра - стайлер для укладки волос. https://t.iss.one/senatorDzhabarov/2601

Заместитель председателя Комитета Совфеда по обороне и безопасности Юрий Валяев: 4 января 1944 года во время Великой Отечественной войны капитан Гавриил Павлович Масловский совершил геройский поступок, пожертвовав собственной жизнью. https://t.iss.one/SenatorValiaev/2033

🔟 Депутат Госдумы РФ Александр Петров: Настоящая трагедия произошла сегодня в Белгороде. В очередной раз фашистский киевский режим продемонстрировал свою сущность. https://t.iss.one/APPetrovDumaRF/819

Подпишись @novostiEAO

В Забайкалье введут плату за посещение нацпарков

С 1 января 2024 года каждому посетителю придется заплатить сбор в размере 100 рублей за доступ к особо охраняемым природным территориям.

Собранные средства планируется направить в бюджет Забайкальского края для развития особо охраняемых природных территорий.

По словам заместителя министра природных ресурсов Забайкалья Николая Пасечкина, наиболее популярными местами отдыха для жителей Забайкальского края являются побережья озер Арахлей, Ундугун, Шакша и Арей.

Улучшение условий для отдыха и пребывания местных жителей и туристов на этих территориях станет одним из главных направлений использования собранных средств.

#Забайкалье

Более 33 тысяч тонн товаров доставили на Чукотку по северному завозу по итогам 2023 года. В том числе социально значимых товаров — 5,4 тыс. тонн.

«В 2023 году незначительно снизился объем завоза социально значимых продовольственных товаров по сравнению с 2022 годом (6,0 тыс. тонн), что обусловлено достаточным объемом переходящих запасов прошлого года», — отметили в окружном департаменте сельского хозяйства и продовольствия.

При этом поставки продовольственных и промышленных товаров первой необходимости увеличились на 46,7%.

@GoArctic

Неожиданный гость нарушил традиционно размеренный распорядок дня в одном из госпиталей Читы.

Глава Забайкалья Александр Осипов с подарочными корзинами наперевес приехал поздравить бойцов с Рождеством.

Но подарки в этот день оказались лишь приятным дополнением к беседе с губернатором.

Говорили много. О прогрессе в лечении, о связи с близкими, о том, что было сделано и что необходимо, чтобы и впредь с уверенностью смотреть в будущее.

Один из бойцов попросил помочь с восстановлением паспорта. И эта проблема, что до встречи с Осиповым казалась сложной, теперь взята на контроль, а, значит, будет решена.

На прощание бойцы поблагодарили губернатора за визит и в свою очередь тоже поздравили его с Рождеством.

Судоверфь в Жатае – сложно, но необходимо

Для Якутии с её огромной территорией в 3,1 млн кв км, дисперсным расселением жителей и слабо развитой наземной транспортной инфраструктурой главным перевозчиком всех жизнеобеспечивающих грузов всегда служил флот.
Именно речные суда и суда класса «река-море» доставляют во все населённые пункты бескрайней республики, в том числе в Арктику, основную массу угля, нефтепродуктов, стройматериалов, продуктов питания и т.д.
И всё бы было хорошо: система водных перевозок в Якутии отлажена, есть опытнейшие судоводители, налажена система подготовки молодых кадров, если бы не одно огромное НО - крайнее устаревание флота Ленского бассейна, где средний возраст судов составляет более 40 лет.

Заменить морально и физические суда очень сложно. Дело даже не в том, что основные судостроительные мощности страны расположены далеко от северной республики.
Якутии нужны суда самых разных типов: от мелкосидящих сухогрузов и наливников, курсирующих по обмелевшим Амге, Вилюю и Яне до судов класса6 «река-море», способных пройти по Северному морскому пути до арктических Яны, Индигирки, Колымы…
А ещё есть необходимость утилизации окончательно изношенных судов, ремонта и модернизации на базе современных высоких технологий остальных судов, цифровизации производственных процессов, применения в качестве основного топлива сжиженного природного газа…

Решить такой узел проблем можно только комплексно. Это понимание было и есть на всех уровнях власти. Благодаря этому в 2018 году началось строительство по федеральной госпрограмме «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» Жатайской судоверфи.
Строительство 1-го этапа должно завершиться в конце 2024 года, начало возведения первого судна – в 1-й половине 2025 года. При выходе на полную мощность численность сотрудников верфи составит 664 человек, ежегодно будет создаваться до 10 единиц флота.
Вторым этапом предусмотрена реконструкция объектов Жатайского завода для модернизации, ремонта и межнавигационного обслуживания действующих судов, приобретение высокотехнологичного оборудования. Срок реализации: 2025 – 2040 годы.

В настоящий момент стройготовность объекта составляет практически две трети, ведутся общестроительные работы – внутренняя отделка стен, устройство покрытий пола, устройство перегородок, монтаж металлоконструкции эстакады, устройство кровли производственных корпусов, монтаж кровли, монтаж лифтового оборудования и т.д.
Тем не менее проблем у стройки очень много. Из-за развязанной Западом санкционной войны приходился менять поставщиков оборудования. Сложности создаёт и значительное удорожание материалов и металлоконструкций.  
Не удивительно, что ход строительства Жатайской судоверфи находится под постоянным контролем властей всех уровней. Глубоко в тему погружена депутат Госдумы от Якутии Галина Данчикова. В августе 2023 года объект посетила делегация Совета Федерации. 
В декабре с ходом работ ознакомились помощник Президента России Максим Орешкин и глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
А Глава Якутии Айсен Николаев заручился поддержкой госкорпорации ВЭБ.РФ для продолжения финансирования строительства. При этом республика планирует дополнительно выделить 1,063 млрд рублей во 2-м квартале 2024 года.

Президент России Владимир Путин также озабочен вопросами арктического судоходства и жизнеобеспечения населения якутской Арктики. 5 января глава государства подписал Указ о передаче в собственность республики федерального пакета акций АО «Жатайская судоверфь».
Указ предусматривает принятие мер по завершению 1-го этапа строительства Жатайской судоверфи, мероприятия по контролю за привлечением внебюджетных средств, сохранению основных видов деятельности и целостности имущественного комплекса, развитию научно-производственного потенциала, концентрации интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов для строительства судов, а также модернизации производственных мощностей Жатайской судоверфи.

#Арктика #Якутия #ВладимирПутин #Жатайскаясудоверфь #АйсенНиколаев

Авария в котельной в морозы – страшный сон мэра любого российского города. Но когда температура ниже минус 50, такие аварии вполне могут стоить жизней людей.

Работая мэром Якутска, я всегда очень серьезно относилась к вопросам коммунального хозяйства и понимаю, что простого решения у этой проблемы нет. Делала все, чтобы таких аварий не было. И это удавалось. Бог миловал! И якутские коммунальщики – молодцы ✊

Когда случилась авария в Подмосковье, моя команда сразу начала работу с обращениями. С 4 января мы звонили в Россети, держали связь с людьми. Но довольно быстро стало ясно, что проблема гораздо объемнее, чем отключение нескольких районов.

Да, везде одна беда – переполненность городских агломераций. Все новое - жилье, офисы, склады - садится нагрузкой на старую изношенную инфраструктуру.

И если такое творится в относительно благополучном Подмосковье, то что говорить, к примеру, о сибирских городах, где зимы гораздо суровее.

И снова скажу о теплоснабжении – надо менять подход. Начать надо с проверки всех инвестиционных программ тепло- и электроснабжающих организаций.

❗️Инвестиции заложены в тариф и оплачены потребителями. А вот что из обещанного сделано?

Как видим, вопрос тарифов – это не только про расходы людей, но и про их безопасность.

И все же надо начинать распутывать этот узел. Считаю разумными инициативы, предложенные Владиславом Даванковым. Будем прорабатывать их вместе.

Ваша Сардана Авксентьева